<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ferrari, dilettanti allo sbaraglio | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Ferrari, dilettanti allo sbaraglio

NEWsuper5 ha scritto:
si sente l'assenza di todt...per una gara persa in questo modo avrebbe tenuto tutti a digiuno 3 giorni!!! :D :D
a parte le battute,nell'era schumacher c'era ross brown che in quanto a strategie non era secondo a nessuno...
la ferrari avrebbe bisogno di un serio coordinatore dei pit stop,

...

ma non c'è Domenicali che dovrebbe fare proprio questo???
è inutile che si arrabbi con la squadra. è lui che deve dirigerla!!! :evil:
 
l.falcon ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
si sente l'assenza di todt...per una gara persa in questo modo avrebbe tenuto tutti a digiuno 3 giorni!!! :D :D
a parte le battute,nell'era schumacher c'era ross brown che in quanto a strategie non era secondo a nessuno...
la ferrari avrebbe bisogno di un serio coordinatore dei pit stop,

...

ma non c'è Domenicali che dovrebbe fare proprio questo???
è inutile che si arrabbi con la squadra. è lui che deve dirigerla!!! :evil:
già...il fatto che sono indietro non è dovuto ad altro che al poco coordinamento sul lavoro...
 
Vi sento veramente molto critici.... :(

Non dimentichiamo che gli attuali responsabili del Team Ferrari sono gli stessi che per anni hanno respirato l'aria vincente del trio Schumacher/Brawn/Todt..... quindi non sono certo degli inetti, ma come detto quando si è costretti ad "inseguire" tutto diventa più difficile e l'azzardo non sempre paga!!!

Oserei dire che in queste prime 5 gare è successo tutto e di più in termini di condizioni atmosferiche, piste, orari, nuove regole, penalizzazioni e ricorsi.... insomma c'è stata molta incertezza e confusione... rispetto agli ultimi campionati del mondo!!! Forse in situazione "ordinaria" avremmo raccolto di più...

Lolly :oops:
 
SI, "forse". Io noto invece una linea calante, da qualche anno a questa parte... (scrivi quasi come GG, sai...).

In Germania danno Nando certo per il 2010, con Santander e possibile anche un siluramento di Räikkönen anticipato, sostituito da Genè. Ma loro godono a fare arrabbiare gli immigrati, con queste notizie caotiche e negative, unite ai kommenti inkasinati di Niki Lauda. Forse perchè non hanno nulla di positivo da raccontare su BMW e Mercedes?

Bye
 
F1_MY_HEART ha scritto:
Vi sento veramente molto critici.... :(

Non dimentichiamo che gli attuali responsabili del Team Ferrari sono gli stessi che per anni hanno respirato l'aria vincente del trio Schumacher/Brawn/Todt..... quindi non sono certo degli inetti, ma come detto quando si è costretti ad "inseguire" tutto diventa più difficile e l'azzardo non sempre paga!!!

Oserei dire che in queste prime 5 gare è successo tutto e di più in termini di condizioni atmosferiche, piste, orari, nuove regole, penalizzazioni e ricorsi.... insomma c'è stata molta incertezza e confusione... rispetto agli ultimi campionati del mondo!!! Forse in situazione "ordinaria" avremmo raccolto di più...

Lolly :oops:
ok,ma tra essere presenti e prendere le decisioni ci passa un bel pò...se il capo prende decisioni meno favorevoli di altre,ci rimette la squadra. a parer mio mancano di esperienza.
 
krukko ha scritto:
SI, "forse". Io noto invece una linea calante, da qualche anno a questa parte... (scrivi quasi come GG, sai...).

In Germania danno Nando certo per il 2010, con Santander e possibile anche un siluramento di Räikkönen anticipato, sostituito da Genè. Ma loro godono a fare arrabbiare gli immigrati, con queste notizie caotiche e negative, unite ai kommenti inkasinati di Niki Lauda. Forse perchè non hanno nulla di positivo da raccontare su BMW e Mercedes?

Bye
genè non mi è mai piaciuto come pilota,troppi incidenti....
raikkonen ha l'avvoltoio sulla spalliera...
alonso è impulsivo,anche troppo,ma guida sfruttando troppo la macchina (anche se non lo considero un difetto)...sto rivedendo il mio giudizio...chissà...
massa è troppo incostante..
comunque resto del parere che un migliore lavoro "dietro il sipario" avrebbe fatto vincere di sicuro massa l'anno scorso su quel pivellino,e già quest anno ci sarebbe stato qualche ritiro in meno e qualche punticino in più
 
ulgi ha scritto:
Ieri la Ferrari ha toccato certamente il punto più basso da trent'anni a questa parte:
-aver fatto eliminare Raikonen alla prima sessione di prove ripetendo lo stesso errore di poche settimane fa.
-aver previsto di montare il set di gomme dure (con le quali l'auto perdeva 2 secondi al giro) proprio nello stent più lungo!
-non aver richiamato immediatamente Massa quando si sono accorti dell'errore nell'erogazione della benzina, rabboccare e montare le gomme morbide (a quel punto era ancora possibile farlo).
La soluzione trovata, di far arrivare l'auto al piccolo trotto, ha fatto perdere circa 40 secondi, molto più di quanto sarebbe costato uno splash-and-go.
In conclusione, è inutile che a Maranello si facciano un mazzo tanto (perchè la macchina è molto migliorata) se poi i dirigenti al muretto sono più occupati a mescolare il cioccolato (per il loro mestiere originario) ed a far cuocere le pere (id).

Ma simo sicuri di questo problema di erogazione?io ho notato una certa tranquillità al box sia durante il rifornimento sia dopo,ho qualche dubbio che loro pensassero che la benzina sarebbe bastata per arrivare in fondo,cioè in un ennesimo errore di strategia.
 
NEWsuper5 ha scritto:
ok,ma tra essere presenti e prendere le decisioni ci passa un bel pò...se il capo prende decisioni meno favorevoli di altre,ci rimette la squadra. a parer mio mancano di esperienza.

Ovviamente non sto cercando delle giustificazioni per gli errori grossolani commessi dalla squadra, sto solo cercando di analizzare se il loro comportamento è dovuto all'agitazione, al fatto che sono eternamente sotto stress e in totale crisi di risultati oppure se si tratta solo di incapacità/inesperienza!!!

Gestire una squadra come la Ferrari deve essere molto complesso e credo che il nostro Stefano Domenicali (che io stimo) pecchi un pò nel mostrarsi troppo democratico e sensibile.... se vedi Ross Brawn e Jean Todt.... hanno avuto un comportamento "totalitario" .... insomma hanno terrorizzato e furoreggiato. Vogliamo questo? Io ci sto pensando.... :rolleyes:

Lolly
 
F1_MY_HEART ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
ok,ma tra essere presenti e prendere le decisioni ci passa un bel pò...se il capo prende decisioni meno favorevoli di altre,ci rimette la squadra. a parer mio mancano di esperienza.

Ovviamente non sto cercando delle giustificazioni per gli errori grossolani commessi dalla squadra, sto solo cercando di analizzare se il loro comportamento è dovuto all'agitazione, al fatto che sono eternamente sotto stress e in totale crisi di risultati oppure se si tratta solo di incapacità/inesperienza!!!

Gestire una squadra come la Ferrari deve essere molto complesso e credo che il nostro Stefano Domenicali (che io stimo) pecchi un pò nel mostrarsi troppo democratico e sensibile.... se vedi Ross Brawn e Jean Todt.... hanno avuto un comportamento "totalitario" .... insomma hanno terrorizzato e furoreggiato. Vogliamo questo? Io ci sto pensando.... :rolleyes:

Lolly
non posso che quotarti,non hai letto i miei interventi precedenti? :D
 
F1_MY_HEART ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
ok,ma tra essere presenti e prendere le decisioni ci passa un bel pò...se il capo prende decisioni meno favorevoli di altre,ci rimette la squadra. a parer mio mancano di esperienza.

Ovviamente non sto cercando delle giustificazioni per gli errori grossolani commessi dalla squadra, sto solo cercando di analizzare se il loro comportamento è dovuto all'agitazione, al fatto che sono eternamente sotto stress e in totale crisi di risultati oppure se si tratta solo di incapacità/inesperienza!!!

Gestire una squadra come la Ferrari deve essere molto complesso e credo che il nostro Stefano Domenicali (che io stimo) pecchi un pò nel mostrarsi troppo democratico e sensibile.... se vedi Ross Brawn e Jean Todt.... hanno avuto un comportamento "totalitario" .... insomma hanno terrorizzato e furoreggiato. Vogliamo questo? Io ci sto pensando.... :rolleyes:

Lolly
La vera democrazia funziona così, Lolly:
IO decido cosa e come fare... e TU lo fai.
In questo modo i risultati sono anche migliori, spesso. ;-)

P.S. - Genè al post di Räikkönen l'ho trovato sul teletext di RTL, tv privata tedesca. È da prendere con le molle, per ora. Naturalmente non me lo augurerei nemmeno io. Ma a volte ci azzeccano questi crucchi... :-(

Hanno scritto persino che Domenicali sarebbe disposto a ritirarsi, se sevisse. Descrivono la Ferrari come una truppa caotica (Chaos-Truppe). Leggete qua:

http://www.rtl.de/sport/formel-1/formel1_news.php
 
krukko ha scritto:
F1_MY_HEART ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
ok,ma tra essere presenti e prendere le decisioni ci passa un bel pò...se il capo prende decisioni meno favorevoli di altre,ci rimette la squadra. a parer mio mancano di esperienza.

Ovviamente non sto cercando delle giustificazioni per gli errori grossolani commessi dalla squadra, sto solo cercando di analizzare se il loro comportamento è dovuto all'agitazione, al fatto che sono eternamente sotto stress e in totale crisi di risultati oppure se si tratta solo di incapacità/inesperienza!!!

Gestire una squadra come la Ferrari deve essere molto complesso e credo che il nostro Stefano Domenicali (che io stimo) pecchi un pò nel mostrarsi troppo democratico e sensibile.... se vedi Ross Brawn e Jean Todt.... hanno avuto un comportamento "totalitario" .... insomma hanno terrorizzato e furoreggiato. Vogliamo questo? Io ci sto pensando.... :rolleyes:

Lolly
La vera democrazia funziona così, Lolly:
IO decido cosa e come fare... e TU lo fai.
In questo modo i risultati sono anche migliori, spesso. ;-)

P.S. - Genè al post di Räikkönen l'ho trovato sul teletext di RTL, tv privata tedesca. È da prendere con le molle, per ora. Naturalmente non me lo augurerei nemmeno io. Ma a volte ci azzeccano questi crucchi... :-(

Hanno scritto persino che Domenicali sarebbe disposto a ritirarsi, se sevisse. Descrivono la Ferrari come una truppa caotica (Chaos-Truppe). Leggete qua:

http://www.rtl.de/sport/formel-1/formel1_news.php

Potresti tradurre?Non è molto chiaro...
 
krukko ha scritto:
blackblizzard ha scritto:
krukko ha scritto:
blackblizzard ha scritto:
krukko ha scritto:
blackblizzard ha scritto:
io non ho più parole. :cry:
Allora perchè scrivi? :D

crucco, ma tu ci vedi davvero bene?
Ultimamente meno... perchè? 8)

bè, vedi d'annà affankulo lo stesso! :D :D :D :D :D :D :D :D :D
Le 5 stelline te le sei proprio meritate... :D
la ringrazio mio caro :D
 
Credo che tutto questo porti l'era Alonso sempre più vicina alla Ferrari.... esatto stamane sulla gazzetta dello sport cera scritto in chiare lettere, visto lo sponsor asturiano bancario e sponsor di alonso, al gran premio di monza daranno la notizia che kimy apre le porte ad alonso per il 2010, questo lo giustificano perche' kimy non si e dimostrato combattivo come massa, e anche nell'ultimo gp si e beccato 8 decimi senza riuscire a rispondere ai tempi di massa, praticamente demotivato, oppure qualche bicchiere di troppo la sera, :D :thumbdown:
 
Back
Alto