<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ferrari, dilettanti allo sbaraglio | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Ferrari, dilettanti allo sbaraglio

daitegas ha scritto:
Ieri per la prima volta, anzi che guardare le auto di cui o una passione sfrenata, ma sinceramente stufo, mi sono guardato le sbk a monza quello si che e stato uno spettacolo...
Io invece sono andato a passeggio nella natura con moglie ed amici, con i rispettivi figli e cani. Giornata splendida, asparagi ottimi (anche se bianchi), carne e vinello pure. Da ripetere, possibilmente in concomitanza con i GP di F1. :D

mamma:

gattino%20con%20mamma.jpg


asparagi:

spargel_lende.jpg
 
daitegas ha scritto:
Ieri per la prima volta, anzi che guardare le auto di cui o una passione sfrenata, ma sinceramente stufo, mi sono guardato le sbk a monza quello si che e stato uno spettacolo, cambiando discorso, ho sentito che il ghap tetnico tra ferrari e brauwn e di solo 3 decimi visti le recenti modifiche fatte in ferrari, pero' qualcosa non funziona lo stesso, ? tengono kimy ai box per un errore che avevano gia' commesso, dicono a massa di rallentare anzi che fare uno splasch en go che costava meno in termini di tempo e posizioni, qui' mi sta venendo un dubbio, lo scorso anno sono andati avanti grazie a tutto quello che ha lasciato jan tood, quest'anno visto le nuove regole non riescono a fare mente locale anche sulle cose piu' banali, allora se fossi in montezemolo farei una bella riunione e metterei in chiaro le cose ho vi mettete in riga e non fate + cazte oppure comincio a chiamare nuovi ingenieri, e inutile spendere soldi x evolvere una vettura spendere milioni x i piloti e poi siamo indietro come le palle dei cani :twisted:

Hai fatto bene a guardare le moto ti sei divertito di più, le nuove regole , ora possiamo dirlo non hanno significativamente aumentato lo spettacolo , di certo invece hanno fatto aumentare i costi , proprio in tempi di austerity
 
Io invece sono andato a passeggio nella natura con moglie ed amici, con i rispettivi figli e cani. Giornata splendida, asparagi ottimi (anche se bianchi), carne e vinello pure. Da ripetere, possibilmente in concomitanza con i GP di F1.

mamma:
sarei andato anche io, poi vedendo quegli asparagi che bel piatto, pero' qui' dalle mie parti inizia la stagione estiva, sia mia moglie che mio figlio lavorano fisso senza giornata di riposo, mi piacerebbe assai fare un'uscita, le uniche concesse, e mi porto dietro mia figlia mi vado a vedere le sbk a misano adriatico al santa monica e le moto gp a settembre :D visto che ho i biglietti omaggio per entrambe le gare, dove lavoro ne girano parecchi di omaggi :lol:
 
giacomogiuseppe ha scritto:
Kompressor02 ha scritto:
mafalda ha scritto:
comunque... Barrichello si lamenta.... :!:

Te ne stupisci?
Costantemente mazzolato da qualsiasi compagno di squadra :D
in questo momento però si prende il lusso di "mazzolare" la sua vecchia squadra.....
Sarà una bella rivincita, ma non credo lo renda felice più di tanto. Mi spiace per lui, ma la realtà è diversa dai sogni. Forse fra qualche settimana si prenderà altre rivincite, ma non mi sembra che sia in grado di farlo, ancora...

Mi ricorda un po' Biaggi e Fisichella, per quello che ne so dai mezzi di comunicazione...
 
ma guarda se mi tocca "difendere" la ferrari !
i tifosi dimenticano rapidamente...
pronti all'entusiasmo e altrettanto pronti a buttare a mare tutti e tutto;
un poco di pazienza no, vero?
ma dove è la "fede", facile averla quando si vince.... il difficile è quando si perde.
adesso sono diventati dei dilettanti; squadra e piloti che hanno lottato fino a pochi mesi fa per il titolo..improvvisamente sono dei brocchi....
una squadra di F1 non può essere sempre al top, ci sono dei cicli, sia tecnici che di capacità organizzativa....
le regole cambiano, i tecnici si spostano da una squadra all'altra....
gli errori fanno parte del gioco.....
 
giacomogiuseppe ha scritto:
ma guarda se mi tocca "difendere" la ferrari !
i tifosi dimenticano rapidamente...
pronti all'entusiasmo e altrettanto pronti a buttare a mare tutti e tutto;
un poco di pazienza no, vero?
ma dove è la "fede", facile averla quando si vince.... il difficile è quando si perde.
adesso sono diventati dei dilettanti; squadra e piloti che hanno lottato fino a pochi mesi fa per il titolo..improvvisamente sono dei brocchi....
una squadra di F1 non può essere sempre al top, ci sono dei cicli, sia tecnici che di capacità organizzativa....
le regole cambiano, i tecnici si spostano da una squadra all'altra....
gli errori fanno parte del gioco.....
sarei d'accordo con te (io sono tifoso della Roma, e questo effetto è assai più marcato...) ma quello che fa arrabbaire sono gli errori grossolani.
non fai rientrare il tuo pilota per non perdere 20s, quando sai che ne lascerai 40...? era un calcolo facile....
 
La Ferrari è in ripresa.... come prestazioni.... ma il dover rincorrere gli altri team evidentemente toglie energie preziose a chi si occupa delle strategie della squadra. Manca la velocità nei ragionamenti e nei cambi di rotta della scuderai. Mi spiace per Raikkonen che sembrava poter dire la sua, Massa ha fatto il suo onesto lavoro, non possiamo chiedergli di più. La Ferrari esce battuta a Barcellona su tutti i fronti.

La McLaren è irriconoscibile.... lenta.... e le strategie non sembrano migliori di quelle della Ferrari. Bello il duello di Hamilton con Alonso all'uscita dei box. Forse l'unico brivido... oltre al sorpasso e contro sorpasso di Webber.

Button ha dimostrato di essere sempre più veloce del compagno di squadra e intelligente tatticamente. Non duella quando sa che non si può difendere alla pari (vedi partenza) ma inanella una serie di giri veloci che gli permettono di sopravanzare Brarrichello e le Redbull. Ross Brawn.... magico..... taglia e cuce..... cambia strategie ed ottiene il massimo possibile!!!

Bravi anche alla RedBull.... anche se mancano un pochino di esperienza nel gestire l'emozione di questa gara, che forse avrebbero anche potuto vincere.

Secondo me non ci sono state strategie favorevoli a Button in gara nel team BrawnGP.

Speriamo che nella pausa e Team e la Federazione si mettano d'accordo per il 2010!!! :rolleyes:
 
giacomogiuseppe ha scritto:
ma guarda se mi tocca "difendere" la ferrari !
i tifosi dimenticano rapidamente...
pronti all'entusiasmo e altrettanto pronti a buttare a mare tutti e tutto;
un poco di pazienza no, vero?
ma dove è la "fede", facile averla quando si vince.... il difficile è quando si perde.
adesso sono diventati dei dilettanti; squadra e piloti che hanno lottato fino a pochi mesi fa per il titolo..improvvisamente sono dei brocchi....
una squadra di F1 non può essere sempre al top, ci sono dei cicli, sia tecnici che di capacità organizzativa....
le regole cambiano, i tecnici si spostano da una squadra all'altra....
gli errori fanno parte del gioco.....
Ammesso che nel mio caso si possa parlare di fede (ne dubito), non credo di aver smesso improvvisamente di sostenere la Ferrari. Credo piuttosto che i problemi siano sorti lentamente, un ciclo si è esaurito ed un altro nascerà (prima o poi). Ma il processo di fase calante è cominciato nel 2006 (Giappone esattamente, ma forse già durante la stagione). Le capacità tecniche progettuali e costruttive ci sono ancora (vedere i risultati delle tante modifiche apportate in breve tempo alla F60 - ora B). Sono le risorse umane gestionali ed organizzative che lasciano a desiderare. Senza entrare nel merito (essendo non a conoscenza di tutto) sembra comunque evidente - e legittimo sottolinearlo - che il team (più dei piloti) non sia ancora all'altezza. Mancanza di esperienza oppure incapacità Chi lo sa. per ora resta la rinata "Armata Brancaleone". Senza astio od irritazione (io da ferrarista posso solo gioire o meno, ma non ho la pretesa di giudicare o mandare a casa chi sta lavorando duramente), ma anzi sempre con simpatia. Sperando di non dover aspettare ancora 21 anni.

Bye
 
ma guarda se mi tocca "difendere" la ferrari !
i tifosi dimenticano rapidamente...
pronti all'entusiasmo e altrettanto pronti a buttare a mare tutti e tutto;
un poco di pazienza no, vero?
ma dove è la "fede", facile averla quando si vince.... il difficile è quando si perde.
adesso sono diventati dei dilettanti; squadra e piloti che hanno lottato fino a pochi mesi fa per il titolo..improvvisamente sono dei brocchi....
una squadra di F1 non può essere sempre al top, ci sono dei cicli, sia tecnici che di capacità organizzativa....
le regole cambiano, i tecnici si spostano da una squadra all'altra....
io mi reputo ferrarista sia nel bene che nel male, pero' mi sono stancato di tutte queste regole che i piu' furbi non adottano, fanno spendere milioni in ricerca x il chers e poi l'anno prossimo non sara' piu' adottato, gia' quest'anno dovevano correre col famigerato kers, pero' chi vuole corre chi non vuole non corre :?: e qui' un regolamento va a putt. perche' mi farebbe comodo mettere 35kg dove voglio io anziche' solo nel posteriore :evil: poi siamo seri l'errore ci sta da tutte le parti ma sia sabato con kimy per le qualifiche, e non e la prima volta, che con massa, ti rendi conto che gli altri team ancora stanno ridendo per quello che hanno fatto al povero massa :shock: :shock: :shock:
 
mafalda ha scritto:
giacomogiuseppe ha scritto:
ma guarda se mi tocca "difendere" la ferrari !
i tifosi dimenticano rapidamente...
pronti all'entusiasmo e altrettanto pronti a buttare a mare tutti e tutto;
un poco di pazienza no, vero?
ma dove è la "fede", facile averla quando si vince.... il difficile è quando si perde.
adesso sono diventati dei dilettanti; squadra e piloti che hanno lottato fino a pochi mesi fa per il titolo..improvvisamente sono dei brocchi....
una squadra di F1 non può essere sempre al top, ci sono dei cicli, sia tecnici che di capacità organizzativa....
le regole cambiano, i tecnici si spostano da una squadra all'altra....
gli errori fanno parte del gioco.....
sarei d'accordo con te (io sono tifoso della Roma, e questo effetto è assai più marcato...) ma quello che fa arrabbaire sono gli errori grossolani.
non fai rientrare il tuo pilota per non perdere 20s, quando sai che ne lascerai 40...? era un calcolo facile....
anch'io sono d'accordo che bisognasse fare rientrare, un poco meno che fosse "facile" capirlo; certo con il senno del poi...
bye
 
krukko ha scritto:
giacomogiuseppe ha scritto:
ma guarda se mi tocca "difendere" la ferrari !
i tifosi dimenticano rapidamente...
pronti all'entusiasmo e altrettanto pronti a buttare a mare tutti e tutto;
un poco di pazienza no, vero?
ma dove è la "fede", facile averla quando si vince.... il difficile è quando si perde.
adesso sono diventati dei dilettanti; squadra e piloti che hanno lottato fino a pochi mesi fa per il titolo..improvvisamente sono dei brocchi....
una squadra di F1 non può essere sempre al top, ci sono dei cicli, sia tecnici che di capacità organizzativa....
le regole cambiano, i tecnici si spostano da una squadra all'altra....
gli errori fanno parte del gioco.....
Ammesso che nel mio caso si possa parlare di fede (ne dubito), non credo di aver smesso improvvisamente di sostenere la Ferrari. Credo piuttosto che i problemi siano sorti lentamente, un ciclo si è esaurito ed un altro nascerà (prima o poi). Ma il processo di fase calante è cominciato nel 2006 (Giappone esattamente, ma forse già durante la stagione). Le capacità tecniche progettuali e costruttive ci sono ancora (vedere i risultati delle tante modifiche apportate in breve tempo alla F60 - ora B). Sono le risorse umane gestionali ed organizzative che lasciano a desiderare. Senza entrare nel merito (essendo non a conoscenza di tutto) sembra comunque evidente - e legittimo sottolinearlo - che il team (più dei piloti) non sia ancora all'altezza. Mancanza di esperienza oppure incapacità Chi lo sa. per ora resta la rinata "Armata Brancaleone". Senza astio od irritazione (io da ferrarista posso solo gioire o meno, ma non ho la pretesa di giudicare o mandare a casa chi sta lavorando duramente), ma anzi sempre con simpatia. Sperando di non dover aspettare ancora 21 anni.

Bye
ma tu non ti chiami "fede"....
 
Back
Alto