<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fendinebbia: servono ancora? | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Fendinebbia: servono ancora?

Già, non mi pare ci sia mai stata una regata DGT

Scusami, ma che versione di Regata sarebbe? Di DGT ricordo solo la Tipo prima serie...
Ed avete ragione pure voi :)

La Tipo DGT l'aveva il mio amico.

Questa era una Regata 70 con la gestione della ventilazione elettronica. Non mi pare avesse un vero clima, semplicemente anziché girare la manopola dovevi pigiare sui tasti +/-, insomma una tavanata.
 
sbagli, l´uso di quelli anteriori è discrezionale, non a caso normalmente (ad esempio gruppo VW) si accendono prima gli anteriori(che uso quando voglio) e solo dopo i posteriori (da usare solo con nebbia). In realtà servono, ma a volte non bastano...ricordo un viaggio sulla milano meda..c´era una nebbia fitta..ma fitta..si viaggiava a passo d´uomo e si vedeva solo la riga che delimitava la carreggiata a destra, mi sono ridotto a contare le uscite..tangenziale..uscita, uscita, ecco! questa è la mia..seguo la riga, fa una curva strana..non sembra la mia...appare una pompa di benzina..azz! ho dimenticato il benzinaio! XD

Hai abbastanza ragione, almeno se dal 2010 non è cambiato il codice della strada o la giurisprudenza:

http://www.rivistagiuridica.aci.it/documento/uso-dei-fari-fendinebbia.html

Naturalmente i caso di cui discutiamo qui sono quelli notturni.
Questo però non cambia il mio giudizio sull’utilità in caso di nebbia.
In termini di comandi gli unici giusti sono quelli separati, di cui io però ho solo una esperienza, lontanissima nel tempo. Quelli sequenziali/incrementali sono sempre sbagliati in qualche situazione.

Ciao, Nicola.
 
Ed avete ragione pure voi :)

La Tipo DGT l'aveva il mio amico.

Questa era una Regata 70 con la gestione della ventilazione elettronica. Non mi pare avesse un vero clima, semplicemente anziché girare la manopola dovevi pigiare sui tasti +/-, insomma una tavanata.
Sì era la seconda serie. Aveva una tanto scenografica sagoma di un uomo (retroilliminata anche forse) con le frecce che indicavano la direzione dell'aria. Ma in sostanza era un normale sistema di ventilazione
s-l225.jpg
 
Sono capitati dei nebbioni assurdi qui a Roma (periferia sud) durante il mese di giugno!! :eek: :eek:
Sempre in tema di "prime volte" primissimi anni novanta: arrivo per lavoro in treno a Roma, prendo l'auto a noleggio e vado verso Fiano romano.
Insomma, esco da Roma e trovo la nebbia o_O
ma come, ci han fatto fior di barzellette sulla nebbia di Milano e c'è pure a Roma :rolleyes:
 
Ho avuto solo un'auto con i fendinebbia e in effetti alle basse velocità che i nebbioni impongono erano utili. Ora che non li ho semplicemente uso il trucco di abbassare i fari per evitare l'effetto "muro". Fortunatamente posso farlo manualmente con l'apposita rotellina.. :)
 
Sempre in tema di "prime volte" primissimi anni novanta: arrivo per lavoro in treno a Roma, prendo l'auto a noleggio e vado verso Fiano romano.
Insomma, esco da Roma e trovo la nebbia o_O
ma come, ci han fatto fior di barzellette sulla nebbia di Milano e c'è pure a Roma :rolleyes:
Hai ragione !
Ma sai, noialtri romani siamo sempre stati pronti - anche storicamente - a prendere le abitudini altrui, e di solito prendiamo più in fretta le abitudini scomode anziché le buone abitudini :)
 
io i fendi ce li ho. E li ho usati.

Migliorano l'estetica dell'auto. E la sera su strade di montagna o molto buie sono molto utili.

Per me sono un must have.
 
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