Più che i soliti fendinebbia utili per farsi riconoscere tra i vari personaggi che immancabilmente li accendono sempre e spesso in alternativa agli anabbaglianti trovo più utili quelli dinamici che si attivano sotto una certa velocità sterzando, poi certo, come dicevo c'è chi li pretende per non perdere l'occasione di essere annoverato tra i "geni" alla guida.
Sono i fendinebbia che si accendono singolarmente a dx o a sx a seconda di dove sterzi. I primi li avevo visti su mercedes, poi introdotti da molte altre case (es. l'Ibiza di mia moglie li ha)
Paradossalmente sembra (ho letto) che più l'aria é inquinata più è facile che si formino nebbioni perchè l'acqua condensa attorno alle micro particelle sospese nell'aria. Si vede che le varie normative euro 1-2-3-4-5-6 qualcosa hanno fatto
Sicuramente a fine giugno i fendinebbia non servono. In inverno tornano invece utili (quelle 2-3 volte l'anno che servono).
Parlo per esperienza personale sul campo, da anni, e sono nativo della pianura padana, tanto per essere chiari. Con i fari xeno o led i fendinebbia anteriori aggiungono ben poco... allargano leggermente il fascio luminoso ravvicinato ma non cambia quasi nulla. Possono dare una mano per chi ha i fari old alogeni, che io abolirei. Con la luminosità dei fari posteriori attuali in modalità standard, ben superiore a quella di trent'anni fa, i fendinebbia posteriori servono a mio parere solo di giorno in caso di nebbia fitta; la sera invece danno immensamente fastidio e andrebbero sempre tenuti spenti se non quando non abbiamo nessuno dietro e vogliamo essere notati da più lontano.
Per intenderci: sono fendinebbia che cercano di simulare gli autoadattivi. Sono gli adattivi dei poracci. Sulla mia auto non ci sono manco quelli da poveraccio. Ci sono solo i fendinebbia scemi
Sulla Fabia non li avevo fatti montare perché il modello che avevo visto sembravano esposti in una posizione da "rompimi subito" ed avevo risparmiato 200€ Vivo nel lodigiano ex patria dei nebbioni e il numero di volte che mi sarebbero realmente serviti lo conteremmo sulle dita di due mani (in 10 anni). Considera anche che almeno tre km per tornare a casa li faccio in aperta campagna su strade strette, mal asfaltate e ormai prive di segnaletica orizzontale o verticale. In quei pochi casi di nebbione, potendo regolare la profondità, di solito risolvo abbassandoli alla profondità necessaria e procedendo molto piano.
