<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> FCA: rischio chiusura Pratola S.e Cento (+ revisione piani) | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

FCA: rischio chiusura Pratola S.e Cento (+ revisione piani)

Ma infatti lo stop al diesel, inizialmente preventivato da Marchionne per il 2021, a quanto è dato sapere è stato procrastinato a DDD.

Indubbiamente c'è un calo sensibile di vendite di vetture diesel, quindi il problema dello sfruttamento degli impianti (sollevato dai sindacati) esiste sicuramente.


Dopo l' annuncite
( da cui non si e' salvato nessuno )
e' il minimo
 
ma infatti se uno non è di fretta mette 5 euro e va in quello dopo....

Eppure se quei distributori che applicano prezzi così alti sono aperti,pur avendo a un tiro di schioppo altri distributori con prezzi più bassi,significa che ci sono ancora tante persone che non guardano al prezzo e fanno il pieno dove capita.
Anche se magari prima di rimanere davvero a secco potrebbero fare altri 100 km.
 
Eppure se quei distributori che applicano prezzi così alti sono aperti,pur avendo a un tiro di schioppo altri distributori con prezzi più bassi,significa che ci sono ancora tante persone che non guardano al prezzo e fanno il pieno dove capita.
Anche se magari prima di rimanere davvero a secco potrebbero fare altri 100 km.
ma infatti è così...siamo noi a essere una minoranza in questo caso, e il ofrum serve proprio per farci sentire un po' una comunità..

conosco un sacco di persone che fanno benzina dove o quando è più comodo, mia madre ad esempio...^_^
 
Sembra più un articolo sul fatto che chiuderanno i distributori....
Anzi un post...perchè l'introduzione è giusta, ed importante
 
Sembra più un articolo sul fatto che chiuderanno i distributori....
Anzi un post...perchè l'introduzione è giusta, ed importante

é un classico del forum:emoji_blush:

tornando in argomento direi che ció è causa della dirigenza ( di Lui in particolare) che fino all’ultimo non credeva possibile la morte del diesel.
Morte per auto private non certo per camion mezzi simili.
 
Ormai non cé ritorno che piaccia o no 3-4 anni ancora vedremo nuovi diesel poi si va altra direzione. Ormai l estero ha detto si al nuovo futuro.
Nel mese di marzo avremo le Idee piu chiare anche in Italia , quando gli altri presenteranno i loro nuovi modelli 2019.
 
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