FCA al posto di VW: iniziativa

[bumper morgan]

"marchionnese"

che ne pensate?

http://www.ilgiornale.it/news/economia/volkswagen-marchionne-prepara-incentivi-1178797.html

 

[BufaloBic]

Eheheh ovviamente ci proveranno a tutti a soffiare clienti a VAG ognuno a modo proprio. Oggi come oggi Fiat ce la potrebbe fare perchè ha finalmente auto valide a listino, qualche cliente tornerà a Fiat

 

[bumper morgan]

Eheheh ovviamente ci proveranno a tutti a soffiare clienti a VAG ognuno a modo proprio. Oggi come oggi Fiat ce la potrebbe fare perchè ha finalmente auto valide a listino, qualche cliente tornerà a Fiat

lo spero.....soprattutto se i possibili acquitenti comprino modelli made in Italy
Se avesse ammodernato la GP e la Bravo le possibilitá sarebbero ben maggiori.
Ma tant'é.

 

[BufaloBic]

Secondo me ha fatto bene così perchè ha ottenuto il risultato del ritorno agli utili e perchè sta crescendo nelle quote di mercato riprendendosi clienti ormai orientatisi verso le straniere anche premium.

Del resto non credo che con nuove Punto e Bravo avrebbe potuto lottare contro Polo e Golf e sorelle che ormai avevano preso il largo. Con 500L, 500X e Renegade si e questa scelta potrebbe rendere la vita meno dura alla prossima Aegea. Se questa andrà bene Fia consoliderà definitivamente la sua posizione in Europa, altrimenti ci sarà ancora da lottare

 

[bumper morgan]

Secondo me ha fatto bene così perchè ha ottenuto il risultato del ritorno agli utili e perchè sta crescendo nelle quote di mercato riprendendosi clienti ormai orientatisi verso le straniere anche premium.

Del resto non credo che con nuove Punto e Bravo avrebbe potuto lottare contro Polo e Golf e sorelle che ormai avevano preso il largo. Con 500L, 500X e Renegade si e questa scelta potrebbe rendere la vita meno dura alla prossima Aegea. Se questa andrà bene Fia consoliderà definitivamente la sua posizione in Europa, altrimenti ci sarà ancora da lottare

mah...a me pare che francesi, coreani e giap abbiano i modelli equivalenti alla GP e Bravo per cui poteva averli anche Fiat. Andavano solo ammodernate non create ex novo.

 

[PalmerEldrich]

"marchionnese"

che ne pensate?

http://www.ilgiornale.it/news/economia/volkswagen-marchionne-prepara-incentivi-1178797.html

Penso (spero) che sia sicuro dei propri prodotti; infatti se dovessero scoprire qualche irregolarità anche con le FCA questa iniziativa si tramuterebbe in un suicidio industriale come quello di VW.

 

[ilopan]

Credo che sia già un fatto...non una ipotesi:

http://www.ilfattoquotidiano.it/2015/10/03/volkswagen-fiat-chrysler-fa-lo-sconto-a-chi-cambia-la-sua-vw-audi-seat-o-skoda/2091917/

 

[ilopan]

"marchionnese"

che ne pensate?

http://www.ilgiornale.it/news/economia/volkswagen-marchionne-prepara-incentivi-1178797.html

Penso (spero) che sia sicuro dei propri prodotti; infatti se dovessero scoprire qualche irregolarità anche con le FCA questa iniziativa si tramuterebbe in un suicidio industriale come quello di VW.

E se invece sarà il contrario, veramente pensiamo che FCA arrivi a togliere lo scettro a Toyota?
Cioè prende tutte le quote di mercato VW!

Ma voi veramente pensate che la gente acquisti auto se rispondono alle pagelle matematiche ed ambientaliste.
Le auto si comprano per motivi molto più banali e futili...nessuno cambia scelta in base ai CO e ai NOX.
Pensate che se BMW AUDI E MERCEDES sono tutte fuori omologazione, che fa la gente, cambia con la PUNTO o con la FOCUS o con la AEGEA, con la 308 o con l'Astra,ecc,ecc che sta per arrivare....il loro desiderio di PREMIUM!
Ma per caritààààà!

IL DIESELGATE è appena inziato...

 

[bumper morgan]

"marchionnese"

che ne pensate?

http://www.ilgiornale.it/news/economia/volkswagen-marchionne-prepara-incentivi-1178797.html

Penso (spero) che sia sicuro dei propri prodotti; infatti se dovessero scoprire qualche irregolarità anche con le FCA questa iniziativa si tramuterebbe in un suicidio industriale come quello di VW.

non credo che Serghio sia fesso fino a questo punto

in ogni caso io penso ( io penso) che il taroccamento della centralina sia stata fatta solo da VW; tutte le altre, con test su strada sforerebbero tutte, proprio tutte.
E poi penso che quacuno ci pensi su bene sul fatto se ha veramente bisogno di un diesel.

 

[PalmerEldrich]

"marchionnese"

che ne pensate?

http://www.ilgiornale.it/news/economia/volkswagen-marchionne-prepara-incentivi-1178797.html

Penso (spero) che sia sicuro dei propri prodotti; infatti se dovessero scoprire qualche irregolarità anche con le FCA questa iniziativa si tramuterebbe in un suicidio industriale come quello di VW.

E se invece sarà il contrario, veramente pensiamo che FCA arrivi a togliere lo scettro a Toyota?
Cioè prende tutte le quote di mercato VW!

Ma voi veramente pensate che la gente acquisti auto se rispondono alle pagelle matematiche ed ambientaliste.
Le auto si comprano per motivi molto più banali e futili...nessuno cambia scelta in base ai CO e ai NOX.
Pensate che se BMW AUDI E MERCEDES sono tutte fuori omologazione, che fa la gente, cambia con la PUNTO o con la FOCUS o con la AEGEA, con la 308 o con l'Astra,ecc,ecc che sta per arrivare....il loro desiderio di PREMIUM!
Ma per caritààààà!

IL DIESELGATE è appena inziato...

Non ho capito perché hai quotato la mia risposta che con scelte ambientaliste o meno c'entrava nulla...

 

[bekler]

Ma voi veramente pensate che la gente acquisti auto se rispondono alle pagelle matematiche ed ambientaliste.

Quoto . al bar ..ne ho sentiti un paio di vwisti ....sono piu' convinti che mai di essere contenti di avere in mano una "scheggia".
Che colpa ,poi, abbiamo noi ??' quando ci chiameranno la metteranno a posto...! che colpa abbiamo noi se ce l'hanno data cosi'. dovevano controllarle .

allora qualcuno ha gia' fatto i calcoli ..in Italia 850.000 vetture circa.
calcoliamo un 'ora di lavoro per ciascuna auto .
una giornata di 6 ore vere di lavoro
850.000:6= 141.666 giorni per farle tutte . diviso 22 regioni =
6432 giorni per regione. diviso 265 giorni lavorativi all'anno....viene che ci vogliono 24 anni ....ok se le fanno 2 alla volta ...12 anni.
Se invece fanno come i nuovi contatori della "luce" che li leggono dal satellite .... se si puo' rimappare la centralina cosi'...10 minuti
tutte
(posso anche sbagliare)

 

[BufaloBic]

Secondo me ha fatto bene così perchè ha ottenuto il risultato del ritorno agli utili e perchè sta crescendo nelle quote di mercato riprendendosi clienti ormai orientatisi verso le straniere anche premium.

Del resto non credo che con nuove Punto e Bravo avrebbe potuto lottare contro Polo e Golf e sorelle che ormai avevano preso il largo. Con 500L, 500X e Renegade si e questa scelta potrebbe rendere la vita meno dura alla prossima Aegea. Se questa andrà bene Fia consoliderà definitivamente la sua posizione in Europa, altrimenti ci sarà ancora da lottare

mah...a me pare che francesi, coreani e giap abbiano i modelli equivalenti alla GP e Bravo per cui poteva averli anche Fiat. Andavano solo ammodernate non create ex novo.

Si ma Punto e Bravo pur essendo ottime auto ormai anche per anzianità ma non solo non avevano più l'appeal delle tante concorrenti cui ti riferivi. 500L, 500X e Renegade invece si così come la Freemont. Se ce l'avrà anche l'Aegea che gode già della reputazione dei modeli precedenti nonchè allora saremo a cavallo, la SW per esempio potrà lottare ad armi pari con le varie concorrenti altrimenti ci sarà da lottare. Io sono ottimista anche perchè dovrebbe essere prodotta in Turchia e questo conterà tanto

 

[ilopan]

"marchionnese"

che ne pensate?

http://www.ilgiornale.it/news/economia/volkswagen-marchionne-prepara-incentivi-1178797.html

Penso (spero) che sia sicuro dei propri prodotti; infatti se dovessero scoprire qualche irregolarità anche con le FCA questa iniziativa si tramuterebbe in un suicidio industriale come quello di VW.

non credo che Serghio sia fesso fino a questo punto

in ogni caso io penso ( io penso) che il taroccamento della centralina sia stata fatta solo da VW; tutte le altre, con test su strada sforerebbero tutte, proprio tutte.
E poi penso che quacuno ci pensi su bene sul fatto se ha veramente bisogno di un diesel.

Ormai questi mesi a venire e fino a fine anno, rispondono a classifiche di vendita per ordini già fatti tempo fa.
Non riusciremo a capire dai dati in mano nostra (report mensile delle vendite) se ci sarà una flessione del diesel e della VW.
Magari ad ottobre consegnano gli ordini in corso e ci troviamo con una VW a più...10%!

Bisognerebbe sapere quotidianamente quanti ordini e contratti si fanno nelle concessionarie VAG europee, ma non lo sapremo mai e poi mai.

Tornando al diesel io penso che cambierà poco; siamo NOI qui appassionati che scriviamo fiumi di parole, 70 apagine di post ma il resto del mondo...pensa ad altro.

Molti il benzina lo vedono ancora come un motore da evitare, pure per 10.000 km all'anno.
Dei nostri conti, dei nostri pipponi non se ne fregano proprio niente.

Un altro ragionamento è invece quello di sapere se i costruttori di motori abbandoneranno lo sviluppo dei diesel, perchè poi ala fine uno si adegua e compra quello che sta a catalogo.
Se diesel tra 10 anni non ce ne saranno più...allora si va a benzina e basta.

 

[Utente_1789434819]

Non mi stupirei se il maglionato venga seguito da qualcun d'altro.

 

[ilopan]

"marchionnese"

che ne pensate?

http://www.ilgiornale.it/news/economia/volkswagen-marchionne-prepara-incentivi-1178797.html

Penso (spero) che sia sicuro dei propri prodotti; infatti se dovessero scoprire qualche irregolarità anche con le FCA questa iniziativa si tramuterebbe in un suicidio industriale come quello di VW.

E se invece sarà il contrario, veramente pensiamo che FCA arrivi a togliere lo scettro a Toyota?
Cioè prende tutte le quote di mercato VW!

Ma voi veramente pensate che la gente acquisti auto se rispondono alle pagelle matematiche ed ambientaliste.
Le auto si comprano per motivi molto più banali e futili...nessuno cambia scelta in base ai CO e ai NOX.
Pensate che se BMW AUDI E MERCEDES sono tutte fuori omologazione, che fa la gente, cambia con la PUNTO o con la FOCUS o con la AEGEA, con la 308 o con l'Astra,ecc,ecc che sta per arrivare....il loro desiderio di PREMIUM!
Ma per caritààààà!

IL DIESELGATE è appena inziato...

Non ho capito perché hai quotato la mia risposta che con scelte ambientaliste o meno c'entrava nulla...

MI sono lasciato andare...