però mi sembra di capire che per ora c'è la disponibilità italiana, dopo l'ok del governo ad ACI, di organizzare il Gp di Imola, da questo nascerà ora una trattativa con Liberty, io avevo capito che invece c'era gia l'accordo tra le parti, se cosi fosse cambia un poco la situazione, nel senso che ora è da verificare se il proprietario della F1 ha interesse ad avere questo GP in calendario.
Guardando però la bozza provvisoria del calendario 2022, ci sono richieste per ben 25 gare, quindi Imola entrerebbe in via definitiva non tanto per la crisi economico-pandemica, ma perché ci sono più gare. Penso che le gare scenderanno a 22-23 (un paio non sono sicure) ma si tratta comunque di un calendario molto fitto, anche perché finirà il 20 novembre ad Abu Dhabi per consentire la messa a punto finale dei mondiali di calcio.
La Honda cederà tutto il comparto motori F1 alla Red Bull nel 2022, ma seguirà “da remoto” dal Giappone lo sviluppo del motore, restando comunque agganciata alla F.1 almeno ancora per 1 anno. Fonte Sky.
Anche nel 2022 due gare in Italia (Monza e Imola), ma forse nessun pilota italiano. https://www.formulapassion.it/motor...ovinazzi-futuro-alfa-romeo-sauber-588714.html
Nel 2022 le nuove monoposto correranno anche a Miami! E' ormai pronto infatti un nuovissimo circuito, attorno all'Hard Rock Stadium. https://www.formulapassion.it/motor...ista-per-gare-emozionanti-f1-2022-587576.html
Bozza di calendario F.1 2022 (23 gare). 20 marzo GP Bahrain Sakhir 27 marzo GP Arabia Saudita Jeddah 10 aprile GP Australia Melbourne 17 aprile GPP Cina Shanghai 8 maggio GP Miami Miami 21 maggio GP Spagna Barcellona 28 maggio GP Monaco Montecarlo 12 giugno GP Canada Montreal 19 giugno GP Azerbaijan Baku 3 luglio GP Gran Bretagna Silverstone 17 luglio GP Francia Paul Ricard 24 luglio GP Austria Red Bull Ring 31 luglio GP Ungheria Hungaroring 28 agosto GP Belgio Spa-Francorchamps 4 settembre GP Olanda Zandvoort 11 settembre GP Italia Monza 25 settembre GP Russia Sochi 9 ottobre GP Singapore Singapore 16 ottobre GP Giappone Suzuka 30 ottobre GP Messico Città del Messico 6 novembre GP Stati Uniti Austin 13 novembre GP Brasile Interlagos 20 novembre GP Abu Dhabi Yas Marina La bozza è stata da poco modificata anticipando Brasile e Abu Dhabi perchè il campionato deve finire prima di dicembre causa Mondiali di calcio.
a me sembra un calendario troppo fitto ed intenso, con spostamenti a destra e manca per i vari continenti, da una parte si mette un tetto ai costi ma dall'altra si fa girare il circus come una trottola. Francamente e personalmente non sento tutta questa necessità di avere cosi tanti appuntamenti che in parte tolgono anche un poco di piacere nell'attesa delle gare.
Anche a me 23 gare sembrano un po' troppe. Vedremo se ci sarà una piccola "scrematura". Di solito comunque, soprattutto di questi tempi, c'è sempre qualcuno che rinuncia...........
effettivamente di questi tempi forse mettono più appuntamenti anche sapendo che poi ci potrebbero essere problemi a farne qualcuno.
Il calendario 2022 ora è ufficiale. https://www.formulapassion.it/motor...022-imola-monza-bahrain-abu-dhabi-588987.html
Ne parla anche Quattroruote (.it). https://www.quattroruote.it/news/sp...elato_il_calendario_2022_c_e_anche_imola.html
Alonso: "Sfida Hamilton-Russel interessante da vedere". https://www.formulapassion.it/motor...per-hamilton-mercedes-2022-bottas-589197.html
Mi sono sempre domandato come facciano le date........ almeno da ottimizzare i costi....... Australia-Italia-Usa-Spagna........ avanti e indietro per poi andare in Asia e tornare in Canada. Boh....... sarebbe mica più comodo viaggiare per continenti? Anche perchè,esempio, ad inizio Aprile fa più caldo a Miami che a Imola.
Entry List 2022. Addio Mission Winnow e ora il motore RB si chiama Red Bull Powertrains. https://www.formulapassion.it/motor...or-philip-morris-honda-power-unit-596568.html
