F.1 2020 - presentazioni monoposto

F.1 2020 - presentazioni monoposto | Pagina 6 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. pilota54

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  2. Ax-80

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  3. perdegola

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    Vedo ancora quell’ala outwash :confused:
     
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  4. pilota54

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    Sto vedendo la presentazione della vettura delle 18.30.

    Intanto dico bellissima la location. Magnifico il teatro Romolo Valli di Reggio Emilia.

    Spettacolare la “svelata” della monoposto. E passando appunto ad una prima analisi estetica dico che ho notato soprattutto 3 cose:

    1) L’ala anteriore mantiene la configurazione orientata all’outwash, anche se sarà stata ottimizzata.

    2) Il “festival” di alette e deviatori tra la ruota anteriore e le bocca del radiatore, sicuramente al fine di migliorare il “percorso” dei flussi di aria.

    3) La maggiore rastrematura delle pance laterali nella zona ovviamente del cambio, fino all’ala posteriore.

    Questo ad un primo sguardo. Direi scontate le dichiarazioni di Camilleri, Binotto, Vettel, Leclerc, Elkann, che ho nominato “in ordine di apparizione”. Interessante il fatto che Seb abbia parlato anche nella nostra lingua, affermando di sentirsi “un po’ italiano”.

    Foto Motorsport.com
     

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    Ultima modifica: 12 Febbraio 2020
  5. pilota54

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    Matteo Bobbi ha evidenziato altre due componenti modificate (si spera in meglio): il passo è stato accorciato di circa 3 cm, grazie anche a un cambio leggermente più corto, e l’effetto “Rake” è stato accentuato (lo si nota nella vista laterale).

    Certamente si tratta di due evoluzioni che dovrebbero migliorare l’handling della vettura sul misto, punto debole della monoposto 2019.

    Lui ritiene che le ali possano essere modificate prima o durante i test in quanto appaiono troppo simili a quelle del 2019.
     
    Ultima modifica: 12 Febbraio 2020
  6. pilota54

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    E domani la Red Bull e la Renault. E’ cominciato il mondiale F.1 2020.
     
  7. pilota54

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  8. mani in alto

    mani in alto Moderatore Membro dello Staff

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    Credo anche io le ali siano solo dei "manichini" e in realtà le ali giuste le vedremo solo a Barcellona. Avrebbe anche senso perché svelare in mondovisione le proprie soluzioni tecniche a stagione ancora da cominciare non é molto furbo.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 12 Febbraio 2020
  9. Ax-80

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  10. perdegola

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    Mi fa ben sperare il fatto che abbiano accorciato il passo.
    Quindi si dovrebbe un po' ritornare alla configurazione del 2018
     
  11. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Beh, sono solo 3 cm ma comunque si, unito al maggior “rake” dovrebbe costituire un miglioramento.
     
  12. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Prima immagine della Red Bull 2020 pre-presentazione.

    Foto formuapassion.it
    upload_2020-2-12_11-30-36.jpeg
     
  13. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    In questa immagine “ufficiale”’si nota il forte effetto “rake”’della Ferrari SF1.000.

    upload_2020-2-12_11-47-24.jpeg
     
  14. ALGEPA

    ALGEPA Moderatore Membro dello Staff

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    le odierne F1 sono vetture molto sensibili, anche con lievi modifichi si può perdere, o trovare , l'equilibrio che poi è quello che porta ad ottenere risultati , equilibrio che non è fatto da una sola componente, come poteva essere nel passato, ma dall'insieme di cose. Quest'anno quindi visto che le vetture sono sostanzialmente quelle delle scorso anno quelle migliorie che possono essere anche a prima vista banali potrebbero invece dettare nuove gerarchie, considerando che negli ultimi anni la Mercedes ha continuato a vincere ma in una situazione di grande competizione dove anche un minimo passo falso nello sviluppo della vettura permetteva ai rivali di avere la meglio
     
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  15. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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