economyrunner ha scritto:
Il problema si pone quando, come nel caso recente, crolla il ponte e si rischia la tragedia
A prescindere dalle condanne a me interessano controlli seri
talvolta, come nel caso del ponte siciliano di qualche mese fa, ad essere sbagliato non era il progetto del ponte (che infatti non è venuto giù nonostante i titoloni sbagliati...), ma le indagini geologiche e geotecniche che hanno consentito il progetto.
la tragedia c'è stata nel viadotto di poche settimane fa, che doveva essere chiuso per rifacimento ed invece le lungaggini l'hanno tenuto aperto sino al crollo.
dipendesse dalle "Autocertificazioni dei progettisti" molti edifici non resterebbero aperti, perchè nessuno si assumerebbe la responsabilità di dichiararli conformi.
ad esempio, quasi tutte le scuole pubbliche sarebbero da chiudere, se si facessero delle verifiche serie. ma poi ci si mette di mezzo l'Amministrazione Pubblica che dà il benestare anche quando non dovrebbe, pur di non rinunciare ai servizi minimi...e il rischio se lo prende qualcun altro. in primis gli utilizzatori.
nel caso dell'articolo, ennesima dimostrazione della stampa che scrive per sentito dire e senza conoscere le basi elementari degli argomenti di cui tratta....
senza i collaudi statici, specie in edifici complessi, non si procede nemmeno all'esecuzione delle finiture (che accade se devi modificare le travi o il solaio? :lol: ).
ma i collaudi sull'abitabilità riguardano la conformità dell'esecuzione con il progetto.
si presume che il progetto fosse tale da rispettare le norme, altrimenti non sarebbe stato approvato dall'ente.
credo sia, a seconda delle verifiche eseguite dalla direzione lavori, indispensabili anche per pagare le imprese in corso d'opera, rimasto ben poco da verificare.
burocrazia a parte.