<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> esercitazioni in auto figlia senza patente | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

esercitazioni in auto figlia senza patente

Capisco che occorre limare i costi per la concorrenza e se uno vuole può, in seguito, frequentare un corso di guida avanzato, ma il programma "base" delle autoscuola è solo in funzione di superare l'esame.
Preferirei che PRIMA in luoghi sicuri si imparasse a controllare il veicolo, e POI si entrasse nel traffico...
 
Tutte cose giuste, ma che costano. Già mi vedo con il papà che entra e mi dice che ha pagato una guida (succede credetemi) e no una lezione di teoria. Si vuole che si insegnino certe cose, di cui sono d'accordo, ma non si vuole pagare, delle due l'una, tanto io so quale vince. Ecco perchè si dovrebbe lavorare insieme
 
Tutte cose giuste, ma che costano.
Costa di più la vita di un figlio... IMHO, per questo ritengo che si debba PRIMA mettere in condizioni il patentando di prendere confidenza con il mezzo e POI imparare a gestire il traffico... ah per le lezioni di teoria ho visto troppi esercitarsi a fare quiz piuttosto che studiare la teoria che consente di rispondere correttamente... non dico di imparare il CdS a memoria ma poco ci manca... IMHo come sempre...
 
IO SONO D'ACCORDO CON TE, non hai letto quello che ho scritto prima, la problematica è che poi viene a costare troppo e quindi anche se giusto non si fa. Concordo anche per quello che dici sulle autoscuole e infatti ho scritto anche su di loro
 
IO SONO D'ACCORDO CON TE, non hai letto quello che ho scritto prima, la problematica è che poi viene a costare troppo e quindi anche se giusto non si fa. Concordo anche per quello che dici sulle autoscuole e infatti ho scritto anche su di loro
Capisco, forse avevo letto male, mi rendo conto di essere un po' prevenuto con la categoria.

Ho presi in mano il volante a 8 anni in campagna, prima con le 500, poi 128 3P e poi lancia Beta coupè, poi ho imparato a girare in circuito da autocross... solo dopo sono riuscito a mettere le terga su di una sella dov ho tratto maggiori soddisfazioni,

Arrivato all'età della patente da 16 anni, mi sono letto una volta la sinossi comprata in libreria, provato tre schede di test e via con la pantente A (1984).

Stesso discorso da privatista per la B. Erano 10 anni che sapevo portare la macchina... faccio l' esame di teoria, e poi durante la pratica mi dimostro intemperante con l'esaminatore (si faceva pomposamente chiamare ingegnere) che ci provava a tendere tranelli con i privatisti. Complici le tempistiche lunghe da privatisti e le vacanz estive seguenti la prima bocciatura, rischiavo di fare scadere i 6 mesi di tempo per terminare l'iter da privatista. Decido di iscrivermi per fare l'esame di guida con il minor tempo possibile presso una autoscuola, terrificante, non mi faceva scalare le marce simultanemente alla frenata e niente doppietta... figuriamoci... ho dovuto disimparare per una manciata di lezioni tanto per andare a fare l'esame, ovviamente superato senza alcuna difficoltà, perchè gli allievi delle scuole guida della mia città di allora non erano QUASI MAI bocciati, ma che sapessero guidare...

Poi ne ho visti tanti di istruttori per ragioni topografiche, parcheggiare e guidare in modo inverecondo, uno l'ho anche cazziato una volta, proprio non sapeva parcheggiare... altri li ho conosciuti tramite una attività di volontariato... robadamatti... la mia opinione sulla categoria si è formata (anche per altri episodi) e fatico a cambiarla, se tu sei divero benvenga, ma io cercherò di insegnare a mia figlia prima con la patente A e poi con le guide accompagnate a tenere comportamenti adatti ad avere il controllo del mezzo e delle situazioni circostanti...
 
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