Ermeneutica del SuperIbrido

[MK44]

Infatti loncin ha brevettato il sistema ibrido per motori motociclistici di piccola cilindrata ma non ha usato "superibrido"...quello lo utilizzano alcune case automobilistiche a scopo di marketing e....guidop...

...a volte i pubblicitari (purtroppo) riescono a plagiare le menti di alcune persone fino al punto di farle acquistare dei prodotti che non gli servono o addirittura sono superflui.... Ma è fastidioso anche quando riescono "solo" a far entrare nella testa concetti inesistenti spacciandoli come rivoluzionari!

 

[Bauscia]

Io se me lo consenti farei un appunto a una tua (ma non solo tua) definizione.

Ovvero chiamate “pila” quello che è invece un “pacco batteria”, un insieme di accumulatori.

Le batterie delle auto elettriche non devono essere chiamate “pile”, si tratta di un termine improprio.

non mi pare corretto.
"pila" significa una serie di oggetti messi di seguito.
la pila di Volta era appunto una "pila" di dischi di rame-cartone-zinco messi in sequenza, una "pila"
dalla treccani: "Per estens. del sign. 1, mucchio di oggetti, più o meno piani, messi l’uno sopra all’altro"
poi c'e' il riferimento alla pila di Volta, che e' appunto una pila di dischetti.
ogni terna rame-cartone(o cotone o quello che era imbevuto di acido)-zinco e' una singola cella.
le batterie delle auto elettriche non sono nulla di differente.
cambiano gli elementi con cui sono fatte e la forma, non sono messe una sopra all'altra, ma una accanto all'altra.
sono una pila sdraiata, se preferisci
mentre "batteria", nell'accezione in cui si usa nelle auto (perche' il primo significato e' riferito all'artiglieria) significa "Complesso di apparecchi o di macchine o di altri dispositivi cooperanti a una medesima funzione", quindi qualunque cosa, anche i 4 pistoni in un termico, possono essere una batteria

quindi il termine corretto per chiamare le pile delle auto, sarebbe "batteria di accumulatori", perche' i singoli elementi sono degli accumulatori, sempre da 3 bau: "Apparecchio che serve ad accumulare energia e a renderla disponibile all’utilizzazione, quando sia richiesta"

resta il fatto che, per i pigri, pila, e' lungo la meta' di batteria

 

[SUB3.0]

non mi pare corretto.
"pila" significa una serie di oggetti messi di seguito.
la pila di Volta era appunto una "pila" di dischi di rame-cartone-zinco messi in sequenza, una "pila"
dalla treccani: "Per estens. del sign. 1, mucchio di oggetti, più o meno piani, messi l’uno sopra all’altro"
poi c'e' il riferimento alla pila di Volta, che e' appunto una pila di dischetti.
ogni terna rame-cartone(o cotone o quello che era imbevuto di acido)-zinco e' una singola cella.
le batterie delle auto elettriche non sono nulla di differente.
cambiano gli elementi con cui sono fatte e la forma, non sono messe una sopra all'altra, ma una accanto all'altra.
sono una pila sdraiata, se preferisci
mentre "batteria", nell'accezione in cui si usa nelle auto (perche' il primo significato e' riferito all'artiglieria) significa "Complesso di apparecchi o di macchine o di altri dispositivi cooperanti a una medesima funzione", quindi qualunque cosa, anche i 4 pistoni in un termico, possono essere una batteria

quindi il termine corretto per chiamare le pile delle auto, sarebbe "batteria di accumulatori", perche' i singoli elementi sono degli accumulatori, sempre da 3 bau: "Apparecchio che serve ad accumulare energia e a renderla disponibile all’utilizzazione, quando sia richiesta"

resta il fatto che, per i pigri, pila, e' lungo la meta' di batteria

ma no, daiiii.....
se si parla di pila in ambito elettrico quella è, in ambito musicale è quella con i piatti e i tamburi, per le armi più unità di fuoco assieme ecc ecc...
mai sentito parlare di pile composte da più elementi singoli, dai muletti a quelle degli accumuli a quelle delle auto appunto.
abbiamo già abbastanz aproblemi con i SUPER, pila lasciamo stare che l'uomo già usa spesso village, store e altre terminologie quantomeno un po' forzate, per non dire fuoriluogo!
("store" byd?!?!)

 

[SUB3.0]

...a volte i pubblicitari (purtroppo) riescono a plagiare le menti di alcune persone fino al punto di farle acquistare dei prodotti che non gli servono o addirittura sono superflui.... Ma è fastidioso anche quando riescono "solo" a far entrare nella testa concetti inesistenti spacciandoli come rivoluzionari!

il problema è quando una cosa va avanti da due anni malgrado tutto...e continuerà, vedi suo ultimo intervento dove ancora parla di "questa tecnologia"

 

[Bauscia]

ho fatto casino

 

[Bauscia]

ma no, daiiii.....
se si parla di pila in ambito elettrico quella è, in ambito musicale è quella con i piatti e i tamburi, per le armi più unità di fuoco assieme ecc ecc...
mai sentito parlare di pile composte da più elementi singoli, dai muletti a quelle degli accumuli a quelle delle auto appunto.
abbiamo già abbastanz aproblemi con i SUPER, pila lasciamo stare che l'uomo già usa spesso village, store e altre terminologie quantomeno un po' forzate, per non dire fuoriluogo!
("store" byd?!?!)

bhe, in italiano, quelli sono i significati.
se in ambito elettrico dici "pila", quella e', esattamente come batteria.
tutti e due i termini, indicano un insieme di cose.
solo che pila e' piu' corto
il termine corretto, sarebbe accumulatore, che e' lungo come batteria+pila

 

[SUB3.0]

ma è una forzatura...un modo di dire!
il termine corretto è batteria, infatti non lo troverai mai scritto diversamente

 

[MK44]

il problema è quando una cosa va avanti da due anni malgrado tutto...e continuerà, vedi suo ultimo intervento dove ancora parla di "questa tecnologia"

Questo conferma che quei pubblicitari hanno fatto centro, sono riusciti pienamente nel loro intento.... O almeno con alcune persone!

 

[ALGEPA]

I pubblicitari fanno il loro lavoro , Toyota aveva utilizzato il termine Hybrid e lo ha reso universale ma poi lo ha abbandonato e per le vetture mette HEV perché era stato utilizzato da altri per altre soluzioni però beneficiando del ritorno creato proprio dal marchio Giapponese, quindi alla fine sta a noi automobilisti andare oltre le sigle

 

[MK44]

I pubblicitari fanno il loro lavoro , Toyota aveva utilizzato il termine Hybrid e lo ha reso universale ma poi lo ha abbandonato e per le vetture mette HEV perché era stato utilizzato da altri per altre soluzioni però beneficiando del ritorno creato proprio dal marchio Giapponese, quindi alla fine sta a noi automobilisti andare oltre le sigle

Non c'è dubbio che se capita alcuni Costruttori "inventano" nuove tecnologie potrebbero utilizzare etichette fantasiose per esaltare i loro sforzi per differenziarsi da quello già esistente. In questo caso sarebbero pure più che giustificati! Poi se il termine diventa talmente popolare e di uso comune, può essere che altri Costruttori riprendano l'etichetta per dire che anche loro hanno implementato tale nuova tecnologia, mentre altri potrebbero utilizzare un'altra "etichetta", iniziando a creare confusione tra i consumatori, soprattutto quelli che non seguono il mondo automotive e acquistano l'auto come fosse un elettrodomestico qualsiasi. Un'altro discorso è affibbiare una nuova etichetta ad un modello solo perché ha le medesime specifiche ma leggermente migliorate, quindi senza implementare nessuna nuova soluzione ma solamente sfruttando il naturale avanzamento della tecnica (batterie sempre più capienti, efficenza migliorata, ecc...), in questo caso la trovo una scelta di marketing discutibile, che crea confusione persino negli appassionati, figuriamoci nei "normali" consumatori!