<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ennesimo frontale sulla Rivoltana...... | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Ennesimo frontale sulla Rivoltana......

Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.
Perchè accade di avere davanti qualcuno che non può andare più veloce, non vedo alcun guadagno a fare il prepotente e sorpassare a90 solo perchè qualcuno viaggia a 65 dove vige il limite dei 70. Non si guadagna niente, chi ha fretta, meglio farebbe a partire in anticipo, non a fare il fenomeno.
No c’è gente che viaggia 30km/h sotto il limite e tanti si accodano senza lasciare spazio per chi voglia sorpassare.
Sono sulla stessa lunghezza d’onda di louis, per qualcuno sembra che sorpassare (anche quando fatto in sicurezza sia un crimine)
Poi però viaggiano sotto di 30 km/h ma non mettono una freccia che sia una in rotonda… la sicurezza a fasi alterne. Per non parlare dell’uso del telefono …. Mah
 
No c’è gente che viaggia 30km/h sotto il limite è la gente si accoda senza lasciare spazio per chi voglia sorpassare.
Sono sulla stessa lunghezza d’onda di louis, per qualcuno sembra che sorpassare (anche quando fatto in sicurezza sia un crimine)
Poi però viaggiano sotto di 30 km/h ma non mettono una freccia che sia una in rotonda… la sicurezza a fasi alterne
Se ti accodi il CdS prescrive la distanza di sicurezza commisurata alla velocità ed alle condizioni generali. Non che devi lasciare un campo da calcio in mezzo per chi vuole fare il sorpasso, e se vuole farlo una colonna di TIR? Tengo la distanza con il telescopio?
 
Non si guadagna niente, chi ha fretta, meglio farebbe a partire in anticipo, non a fare il fenomeno.


Sante parole

Ops, mi è scappato di nuovo il grassetto :emoji_boy::emoji_boy:
 
Non si guadagna niente, chi ha fretta, meglio farebbe a partire in anticipo, non a fare il fenomeno.


Sante parole

Ops, mi è scappato di nuovo il grassetto :emoji_boy::emoji_boy:
Bisognerebbe avera la mente un poco più aperta.
Probabilmente siete abituati ad andare unicamente dal punto A al punto B e stop.
Prova a dire ad un corriere che se ha fretta deve partire prima...
Davvero prima di scrivere, pendate a quello che scrivete.
 
Se ti accodi il CdS prescrive la distanza di sicurezza commisurata alla velocità ed alle condizioni generali. Non che devi lasciare un campo da calcio in mezzo per chi vuole fare il sorpasso, e se vuole farlo una colonna di TIR? Tengo la distanza con il telescopio?
Va bene se ci atteniamo al cds… quindi tutto il discorso fatto all’iinizio lo butto nel water
 
Perchè accade di avere davanti qualcuno che non può andare più veloce, non vedo alcun guadagno a fare il prepotente e sorpassare a90 solo perchè qualcuno viaggia a 65 dove vige il limite dei 70. Non si guadagna niente, chi ha fretta, meglio farebbe a partire in anticipo, non a fare il fenomeno.
Se il limite è 70 io non vado a 90, perchè le regole le rispetto.
Perciò esigo lo facciano anche gli altri, consentendomi di andare alla massima velocità.
E non serve tenere distanze chilometriche come hai scritto qui sopra, basta non stare a Kulo da quello davanti, cosa che invece è la regola, perchè sono tutti bravi a parole, ma in strada non lo è quasi nessuno.
P.S.: come ho scritto in passato, sono istruttore di guida sicura, perciò non accetto lezioni, sono arrogante sì.
 
Bisognerebbe avera la mente un poco più aperta.
Probabilmente siete abituati ad andare unicamente dal punto A al punto B e stop.
Prova a dire ad un corriere che se ha fretta deve partire prima...
Davvero prima di scrivere, pendate a quello che scrivete.
se hai fretta e vuoi infrangere le regole stradali e superare i limiti, fallo ma non rompere le palle a me se rispetto i limiti e le regole stradali (almeno cerco di rispettarli i limiti talvolta assurdi), non rompere la palle a me se guido con prudenza e con attenzione (mai intralciando il traffico o lentamente, nel caso mi sposto).

Anche la ragazza che ha provocato l'incidente aveva fretta, come in tanti la mattina sulla Melotta che devono andare a lavorare, ma se il limite è 90, che è sufficiente, se procediamo in coda a 90 con distanza di sicurezza, tu che arrivi a pala a 120 se non di più, come un missile e pretendi di infilarti all'ultimo secondo e, se non ci riesci perchè rischi un frontale, entri nella portiera di chi stava procedendo regolarmente ?

Se ragioniamo così, in Paullese, dove si riducono a due le corsie e io procedo regolarmente, i tanti che hanno fretta si infilano e mi superano per passare per primi, visto appunto la fretta, e io cosa faccio ? Mi fermo per farli passare ? Non passo ?

Venite a vedere come guidano la mattina sulla Melotta, nel Cremasco, Lodigiano, vediamo un pò se state tanto tranquilli seduti al volante quando tentano di sbattervi fuori strada in tutti i modi o rischiate i frontali per i numerosi sorpassi da folli al volante.

Ah, ho la patente dal 1.987 e ho sempre amato guidare, montagne di chilometri all'anno per lavoro e non, la prudenza e il rispetto sempre al primo posto. Devo arrivare da un cliente ? Arrivo prima, mi alzo prima, evito il traffico......
 
se hai fretta e vuoi infrangere le regole stradali e superare i limiti, fallo ma non rompere le palle a me se rispetto i limiti e le regole stradali (almeno cerco di rispettarli i limiti talvolta assurdi), non rompere la palle a me se guido con prudenza e con attenzione (mai intralciando il traffico o lentamente, nel caso mi sposto).

Anche la ragazza che ha provocato l'incidente aveva fretta, come in tanti la mattina sulla Melotta che devono andare a lavorare, ma se il limite è 90, che è sufficiente, se procediamo in coda a 90 con distanza di sicurezza, tu che arrivi a pala a 120 se non di più, come un missile e pretendi di infilarti all'ultimo secondo e, se non ci riesci perchè rischi un frontale, entri nella portiera di chi stava procedendo regolarmente ?

Se ragioniamo così, in Paullese, dove si riducono a due le corsie e io procedo regolarmente, i tanti che hanno fretta si infilano e mi superano per passare per primi, visto appunto la fretta, e io cosa faccio ? Mi fermo per farli passare ? Non passo ?

Venite a vedere come guidano la mattina sulla Melotta, nel Cremasco, Lodigiano, vediamo un pò se state tanto tranquilli seduti al volante quando tentano di sbattervi fuori strada in tutti i modi o rischiate i frontali per i numerosi sorpassi da folli al volante.

Ah, ho la patente dal 1.987 e ho sempre amato guidare, montagne di chilometri all'anno per lavoro e non, la prudenza e il rispetto sempre al primo posto. Devo arrivare da un cliente ? Arrivo prima, mi alzo prima, evito il traffico......
Eppure sia io che lui abbiamo scritto tutt’altra cosa di quello che hai rappresentato qui in questo messaggio…
 
Se il limite è 70 io non vado a 90, perchè le regole le rispetto.
Perciò esigo lo facciano anche gli altri, consentendomi di andare alla massima velocità.
Personalmente rispetto i limiti, che sono tali, non velocità obbligatorie, resta il fatto che se trovo il veicolo più lento, che ha il diritto di viaggiare sotto i limiti senza intralciare, cerco un sorpasso in sicurezza. Ma la maggioranza non fa così, quindi, per evitare problemi, cerco di tenere un margine ragionevole, ma c'è sempre il pilota di turno che crede di essere Verstappen all'ultima staccata del GP... ovviamente sorpassano per poi frenare a vita persa alla prima curva...
 
Personalmente rispetto i limiti, che sono tali, non velocità obbligatorie, resta il fatto che se trovo il veicolo più lento, che ha il diritto di viaggiare sotto i limiti senza intralciare, cerco un sorpasso in sicurezza. ecco, sicurezza, ma NON sorpassi continui e proibiti con linea continua Ma la maggioranza non fa così, quindi, per evitare problemi, cerco di tenere un margine ragionevole, ma c'è sempre il pilota di turno che crede di essere Verstappen all'ultima staccata del GP... ovviamente sorpassano per poi frenare a vita persa alla prima curva... che ti frenano davanti di colpo appena sono riusciti ad entrare con prepotenza .......
 
Perdonami, ma cosa significa "viaggiare sotto il limite per ragioni di traffico"?
Se c'è traffico il limite non cambia, la distanza di sicurezza non si misura in traffico ma in distanza rapportata alla velocità.
Per quale motivo devo andare x km/h meno del limite solo perchè a qualcuno garba andare più piano?
Se lo fai evidentemente non hai fretta, perciò mi lasci lo spazio (lo prevede il cds, non io) ed io sorpasso, ed anche il sorpasso è previsto dal cds, solo che molti guidatori lo ritengono vietato a prescindere, e magari quando li sorpassi gli viene fretta di colpo, dato che accelerano per non farti rientrare, alla faccia della sicurezza stradale.
Infatti misteriosamente se varchi il confine francese, svizzero, austriaco ecc.. vanno tutti alla stessa velocità, generalmente quella del cartello di limite. Qui se c'è mettiamo 70 o nessun cartello (90) trovi 10 auto che vanno a 10 velocità diverse creando un caos indicibile. Se c'è 70 devi andare a 70, andare a meno significa solo voler rompere i coxxxni al prossimo. In Svizzera (che secondo noi è un inferno per i limiti ridicoli) ad esempio insegnano proprio ad entrare a manetta nel flusso di traffico e ad adeguarsi immediatamente alla velocità del flusso.
 
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