Ennesima discussione, lo so.ma urge consiglio.tratta di suv.

[gallongi]

Il GV ha solo il motore Renault,il resto non c'entra nulla coi veicoli commerciali...per il resto,anzi ,e' un gran fuoristrada..il.limite e' che e ' "troppo fuoristrada"...ha 5m e nei viaggi autostradali e' limitativo rispetto alle concorrenti migliori..il freelander ha costi di gestione alti ,LR e' cara in tutto...opterei per il crv se ti piace

 

[U2511]

Avevo pensato anche a grand vitara e freelander. Solo che uno è in pratica un veicolo commerciale renault, l'altro oltre ad essere un salto nel buio ha il terrain response versione povera

Il G.V. Mostra qualche limite su strada, ma non è affatto un commerciale Renault.
Quanto al T.R. del FL2, non solo non è la versione povera di quello montato sul R.R. (è il R.R. ad averne uno ancora più sofisticato), ma, per lunghi anni, fu un'esclusiva FL2. Ancora oggi sono pochissimi i Suv che montano qualcosa di realmente analogo: Jeep (non tutte le versioni) e mi pare nessun altro. Fuori dall'asfalto rimane ad oggi quanto di meglio ci sia nella sua categoria, trovando valide alternative solo con Glk (ma solo con il pacchetto off road pro) e Jeep Cherokee in assetto trail rated.
Tuttavia, come i suoi concorrenti che ho citato (che mi sembrano gli uniche vere alternative al FL2), è discretamente oneroso di gestione.

 

[Rickjapan]

Si ho volutamente esagerato, ma che io sappia il cambio è di derivazione commerciale renault (master mi pare).per terrain response povero intendevo dire che rispetto al discovery mancano i differenziali bloccabili e le sospensioni livellabili.era una boutade

 

[gallongi]

Dipende anche cosa cerchi....gv e free sono due tipici suv da off road ,crv e forester sono stradali..devi avere idee chiare su come lo userai...

 

[U2511]

per terrain response povero intendevo dire che rispetto al discovery mancano i differenziali bloccabili e le sospensioni livellabili.era una boutade

Vero, ma un FL2 inizia a sgranchirsi le gambe là dove un CRV inizia ad andare in crisi 8)
(e non è una boutade)
Dipende molto da ciò che ti serve, un FL2 potrebbe essere "esuberante" per le tue necessità (se andavi bene con il vecchio CRV, ci andrai altrettanto con il nuovo)

 

[gallongi]

Concordo con il buon sommergibile 8) ...fl 2 e crv sono agli antipodi...

 

[Rickjapan]

Allora, le vostre considerazioni sono giustissime.diciamo che sono nel limbo di chi ha in gran parte una tipologia di uso, stradale più qualche cosa di neve e fango, e cambiando vorrebbe prendere qualcosa che gli dia la possibilità di muoversi bene su strada ed altrettanto bene su neve anche alta, fango anche alto, insomma qualcosa che sia davvero universale e con il quale possa non temere le condizioni più diverse di tempo/strada. analizzando nello specifico:
- la crv si muove benissimo su strada ma non so quanto nelle altre due condizioni. Affidabilità massima o quasi.
- la forester si muove molto bene su strada, credo altrettanto bene nelle altre due, motori discutibili e affidabilità ancora di più.
- il grand vitara so che neve e fango sono il terreno suo ma non so quanto il motore ed il cambio di derivazioni commerciali con limiti oggettivi possano rendermi mediocre la guida su strada.inoltre gli interni sono peggiori come finiture.
-il freelander è sicuramente il più polivalente ma land rover ti fa andare molto a fortuna, puoi trovare il calvario perenne o il mezzo fortunato.e il costo dell'assistenza e dei ricambi è decisamente alto.

Grazie davvero per le risposte eh

 

[gallongi]

Prendi il CRV ,mi pare quello che ti convince di più alla fine

 

[SUBmARine U-14]

...Il forester è una bella incompiuta. Bastava poco per renderlo ancora meglio. La storia della regolazione gioco valvole è pazzesca.

Se lo dici tu... :?:

Mi permetterei di spendere due parole:
- la crv non la conosco ma, a quanto leggo sulla stampa specializzata, condividerei quanto dici tu: "si muove benissimo su strada ma non so quanto nelle altre due condizioni. Affidabilità massima o quasi"
- la forester... lascia perdere
- il grand vitara è decisamente più piccolo e meno spazioso delle altre tre
- il freelander consuma uno sproposito

Forse CRV

 

[Rickjapan]

...Il forester è una bella incompiuta. Bastava poco per renderlo ancora meglio. La storia della regolazione gioco valvole è pazzesca.

Se lo dici tu... :?:

Mi permetterei di spendere due parole:
- la crv non la conosco ma, a quanto leggo sulla stampa specializzata, condividerei quanto dici tu: "si muove benissimo su strada ma non so quanto nelle altre due condizioni. Affidabilità massima o quasi"
- la forester... lascia perdere
- il grand vitara è decisamente più piccolo e meno spazioso delle altre tre
- il freelander consuma uno sproposito

Forse CRV

Dici forester lascia perdere eh
Quando leggo delle motorizzazioni del forester mi viene un nervoso....
Tu hai la versione bifuel?come ti trovi? Certo che il modello del 2008 è proprio bello...
Anche il grand vitara mi piace molto esteticamente, ma le finiture...il motore...
In merito a land rover, un mio collega tamponato davanti da un idiota che faceva retro, ha rotto i due fari e parte della mascherina....il conto... :shock: :shock:

 

[SUBmARine U-14]

Diesel, per adesso funziona...

 

[Rickjapan]

Si, per me il forester è una splendida incompiuta.perche splendida? Perché ha una linea che trovo tra le più belle del genere, sportiva, elegante, la classica che può attirare gli sguardi sia infangata che lucidata di fresco.perche incompiuta?perché non puoi dotare una macchina così di un 2.0 benzina-gpl del quale si sa benissimo essere un terno al lotto, oltre che costringere ad una manutenzione costosissima a certi intervalli, ed un diesel che per i primi 2 anni ha avuto morie importanti nei numeri e nei costi di ripristino.chi ha un forester 2008/2009 ancora prega che non gli si spacchi l'albero motore su una macchina da 30000 euro.detto questo, rimane una splendida auto.ma con problemi in alcuni casi enormi.

 

[SUBmARine U-14]

Si, per me il forester è una splendida incompiuta.perche splendida? Perché ha una linea che trovo tra le più belle del genere, sportiva, elegante, la classica che può attirare gli sguardi sia infangata che lucidata di fresco.perche incompiuta?perché non puoi dotare una macchina così di un 2.0 benzina-gpl del quale si sa benissimo essere un terno al lotto, oltre che costringere ad una manutenzione costosissima a certi intervalli, ed un diesel che per i primi 2 anni ha avuto morie importanti nei numeri e nei costi di ripristino.chi ha un forester 2008/2009 ancora prega che non gli si spacchi l'albero motore su una macchina da 30000 euro.detto questo, rimane una splendida auto.ma con problemi in alcuni casi enormi.

Concordo. Non a caso mi sono espresso, pochi interventi fa, in questi termini:

forester... lascia perdere

 

[Rickjapan]

Si, per me il forester è una splendida incompiuta.perche splendida? Perché ha una linea che trovo tra le più belle del genere, sportiva, elegante, la classica che può attirare gli sguardi sia infangata che lucidata di fresco.perche incompiuta?perché non puoi dotare una macchina così di un 2.0 benzina-gpl del quale si sa benissimo essere un terno al lotto, oltre che costringere ad una manutenzione costosissima a certi intervalli, ed un diesel che per i primi 2 anni ha avuto morie importanti nei numeri e nei costi di ripristino.chi ha un forester 2008/2009 ancora prega che non gli si spacchi l'albero motore su una macchina da 30000 euro.detto questo, rimane una splendida auto.ma con problemi in alcuni casi enormi.

Concordo. Non a caso mi sono espresso, pochi interventi fa, in questi termini:

forester... lascia perdere

Guarda che io davvero lo dico con rammarico.quindi escludendo zingarate sul rimanere pochi eletti

 

[Rickjapan]

Si ho presente il motto.