Ehi TU, si proprio TU che usi l'autostrada, ma ci sei o ci fai ?

[Suby01]

Che barba, ciclicamente 2/3 volte all'anno si riapre la diatriba "superamento a destra" che non porta mai a nulla.

L'italiano medio continua a viaggiare al centro con il cellulare in mano, facciamocene una ragione, l'impunità è garantita. E quando decide di sorpassare, mica guarda se sta arrivando qualcuno più veloce.

Senza controlli severi e multe pesanti e ripetute, nulla può cambiare. Saluti.

Per non parlare delle frecce... chi la mette quando si sposta di corsia? Ma questo è il risultato dei controlli che fanno su strade e autostrade, più dell' autovelox non fanno

 

[Utente_1789434819]

Qualcuno ha scritto:
" senza contare i tamarri che ti superano il gruppone a destra e a non poca velocità.
cut
cut

Visto che l'automobilista medio non ha i neuroni attivi per comprendere come funziona una autostrada e quali regole la governino, allora non vedo perché in Italia non si approvi la guida per file parallele. In Usa dove è ammessa, per paura di essere sverniciati indistintamente da entrambi i lati, tutti i veicoli "lenti" se ne guardano bene di stare in mezzo, e se ne stanno più a destra come dovrebbero."

L'automobilista medio dovrebbe sapere, come già da altri riportato sopra, che le auto che lo sfilano a destra hanno perfettamente ragione, non sono "tamarre", ma che è lui nella corsia sbagliata

Evidentemente non hai letto bene come come altri :

senza contare i tamarri che ti superano il gruppone a destra e a non poca velocità.

Non si sta parlando di un singolo, ma se per colpa di alcuni imbecilli che in 2° 3° corsia vanno a 90 all'ora non puoi pretendere che tutti quelli che arrivano da dietro li sorpassino a destra a velocità di sicurezza, quindi ti accodi al GRUPPONE che hanno fatto e aspetti che si toglino dai cxxxxxxi.
E qui arriviamo a TAMARRI che credendosi più intelligenti di tutti sorpassano il GRUPPONE a destra a velocità sostenuta. Compreso ?

 

[Utente_1789434819]

Senza controlli severi e multe pesanti e ripetute, nulla può cambiare. Saluti.

Non puoi controllare tutto e tutti è impossibile. Se invece consenti la marcia per file parallele la gente non starebbe più in mezzo alle pxxxe.

 

[aleripe]

Qualcuno ha scritto:
" senza contare i tamarri che ti superano il gruppone a destra e a non poca velocità.
cut
cut

Visto che l'automobilista medio non ha i neuroni attivi per comprendere come funziona una autostrada e quali regole la governino, allora non vedo perché in Italia non si approvi la guida per file parallele. In Usa dove è ammessa, per paura di essere sverniciati indistintamente da entrambi i lati, tutti i veicoli "lenti" se ne guardano bene di stare in mezzo, e se ne stanno più a destra come dovrebbero."

L'automobilista medio dovrebbe sapere, come già da altri riportato sopra, che le auto che lo sfilano a destra hanno perfettamente ragione, non sono "tamarre", ma che è lui nella corsia sbagliata

Evidentemente non hai letto bene come come altri :

senza contare i tamarri che ti superano il gruppone a destra e a non poca velocità.

Non si sta parlando di un singolo, ma se per colpa di alcuni imbecilli che in 2° 3° corsia vanno a 90 all'ora non puoi pretendere che tutti quelli che arrivano da dietro li sorpassino a destra a velocità di sicurezza, quindi ti accodi al GRUPPONE che hanno fatto e aspetti che si toglino dai cxxxxxxi.
E qui arriviamo a TAMARRI che credendosi più intelligenti di tutti sorpassano il GRUPPONE a destra a velocità sostenuta. Compreso ?

:?:

 

[Suby01]

Nella marcia normale si viaggia più possibile a dx. Se uno svolta a sx si porta al centro della carreggiata e io proseguo dritto senza spostarmi di traiettoria e senza nessuna freccia. Quello per il cds è sorpasso a dx, unico caso consentito dal cds quando non si marcia per file parallele. Ke sentenze ci sono ma se mi fermano e vogliono multarmi un conto è citare un articolo del cds, un altro è tirare fuori sentenze o altro.

continui a confondere e mescolare le cose: quello è il caso di una strada ad una careggiata per senso di marcia o a singola careggiata...a me non risulta che esistano autostrade ad una careggiata(a meno di lavori in corso dove infatti è anche SEMPRE segnalato il divieto di sorpasso) o dove si può svoltare a sx ne tantomeno fermarsi per farlo...e all'inizio dell'art e come ho riportato c'è scritto BEN CHIARO che dove ci sono due o più corsie per ogni senso di marcia per sorpassare si deve usare l'ALTRA CORSIA adiacente a sx,infatti non puoi sorpassare a dx nemmeno quando il veicolo che precede è in terza o quarta,quella più a sx,ma lo puoi superare se arrivi trovandoti già in quella a dx...ennesima ripetizione...

Io confondo perchè il sorpasso è definito solo nell'articolo 148 del cds.
Trovami la definizione del.termine superamento sempre nel cds. E sarà un caso che ogni volta che di discute del superamento a dx in autostrada tutti tirano fuori il chiarimento dato dal portavoce della ps tramite un forum (domanda risposta) e nessuno cita un articolo dell cds. Ad ogni modo non credevo che buon per te fosse un'offesa... io continuo a pensare che la faccenda, codice alla mano, non sia chiara per niente

 

[Suby01]

più di una sentenza,qui c'è un articolo dove si tratta l'argomento e ci sono i riferimenti:

http://www.aci.it/uploads/tx_edicolaaci/hp01_12-14_Sentenze.pdf

chi ha dubbi se le crchi con numeri e date.

a me va bene ma sono comunque interpretazioni in quanto nel cds non c'è scritto da nessuna parte che il sorpasso è la manovra che implica lo spostamento di traiettoria del sorpassante e non esiste traccia del concetto di superamento....

Se non si è capito io sarei a favore del fatto che questa cosa fosse messa nero su bianco nell'art. 148 alla voce marcia su carreggiata a più corsie per senso di marcia

ah no? non c'è scritto?

questo qui che avevo già riportato cosa significa allora?

3. Il conducente che sorpassa un veicolo o altro utente della strada che lo precede sulla stessa corsia, dopo aver fatto l'apposita segnalazione, deve portarsi sulla sinistra dello stesso, superarlo rapidamente tenendosi da questo ad una adeguata distanza laterale e riportarsi a destra appena possibile, senza creare pericolo o intralcio. Se la carreggiata o semicarreggiata sono suddivise in più corsie, il sorpasso deve essere effettuato sulla corsia immediatamente alla sinistra del veicolo che si intende superare

mettere la freccia-spostarsi sulla sx-cambiare corsia-riportarsi a dx non significano spostamento di traiettoria? :shock:

forse intendi dire che non c'è scritto di spostarsi a dx per sorpassare,o meglio non c'è la descrizione della manovra di sorpasso a dx perchè il sorpasso a dx è infatti vietato a parte alcuni casi(svolta a sx del veicolo che precede),ma fino a li credevo ci fossimo arrivati

ma mi sembrava che fossimo anche arrivati a dire che il cds prevede,in certe condizioni,il SUPERAMENTO e che lo differezia appunto dal sorpasso perchè non c'è cambiamento di traiettoria: art 144 del cds,marcia per file parallele sulle starde a due o più corsie dove la velocità viene determibnata da quella della corsia dove ci si trova indipendentemente dalle altre e dove infatti è consentito superare a dx e non sorpassare: nello stesso articolo è scritto che per cambiare corsia occorre segnalare

che il superamento a dx in autostrada non sia messo nero su bianco è una lacuna,come tante altre,del cds,ma non trovi nemmeno scritto che non si può superare a dx se è per quello

Comunque l'hai evidenziato tu qui sopra è poi chiudo perchè non ha senso continuare, tu resti della tua idea.io della.mia

Se la carreggiata o semicarreggiata sono suddivise in più corsie, il sorpasso deve essere effettuato sulla corsia immediatamente alla sinistra del veicolo che si intende superare. 

 

[Utente_1789434819]

Davide, fammi capire :

Io sono in 2° corsia e vado a 110 all'ora mentre avanti a me c'è ne uno in 3° che va a 100 all'ora.
Secondo te allora io continuando sulla mia corsia lo posso passare a destra? No perché in questo caso è considerato un sorpasso. E sai perché ? Perché le condizioni di traffico non sono intense e non ci sono rallentamenti tali da poter giustificare ed effettuare quella manovra di sorpasso a destra, perchè comunque di sorpasso si tratta. Invece con intenso traffico sarebbe impensabile a uno che viaggia in 1° corsia digli di fermarsi pur non avendo davanti nessuno e di non sfilare chi è fermo o va a passo d'uomo in 2° e in 3°.

 

[Caputo.Salvatore]

Davide, fammi capire :

Io sono in 2° corsia e vado a 110 all'ora mentre avanti a me c'è ne uno in 3° che va a 100 all'ora.
Secondo te allora io continuando sulla mia corsia lo posso passare a destra? No perché in questo caso è considerato un sorpasso. E sai perché ? Perché le condizioni di traffico non sono intense e non ci sono rallentamenti tali da poter giustificare ed effettuare quella manovra di sorpasso a destra, perchè comunque di sorpasso si tratta. Invece con intenso traffico sarebbe impensabile a uno che viaggia in 1° corsia digli di fermarsi pur non avendo davanti nessuno e di non sfilare chi è fermo o va a passo d'uomo in 2° e in 3°.

Non sono d'accordo con quanto da lei detto, penso che l'azione da lei riportata, sia molto simile alla penultima parte del filmato allegato
https://www.youtube.com/watch?v=pljk0fhMKjc
P.S.: spero di non aver violato alcuna regola del forum postando il link.

 

[Utente_1789434819]

Davide, fammi capire :

Io sono in 2° corsia e vado a 110 all'ora mentre avanti a me c'è ne uno in 3° che va a 100 all'ora.
Secondo te allora io continuando sulla mia corsia lo posso passare a destra? No perché in questo caso è considerato un sorpasso. E sai perché ? Perché le condizioni di traffico non sono intense e non ci sono rallentamenti tali da poter giustificare ed effettuare quella manovra di sorpasso a destra, perchè comunque di sorpasso si tratta. Invece con intenso traffico sarebbe impensabile a uno che viaggia in 1° corsia digli di fermarsi pur non avendo davanti nessuno e di non sfilare chi è fermo o va a passo d'uomo in 2° e in 3°.

Non sono d'accordo con quanto da lei detto, penso che l'azione da lei riportata, sia molto simile alla penultima parte del filmato allegato
https://www.youtube.com/watch?v=pljk0fhMKjc
P.S.: spero di non aver violato alcuna regola del forum postando il link.

Quelli della Golf sono stati fermati per un altro motivo, in autostrada la corsia più a sinistra deve essere usata solo per il sorpasso se nelle altre 2 non c'è nessuno o poche auto. Questo se ne stava in 3° pur non essendoci nessuno in 2°. E questo secondo il codice non si può fare.

 

[Caputo.Salvatore]

Davide, fammi capire :

Io sono in 2° corsia e vado a 110 all'ora mentre avanti a me c'è ne uno in 3° che va a 100 all'ora.
Secondo te allora io continuando sulla mia corsia lo posso passare a destra? No perché in questo caso è considerato un sorpasso. E sai perché ? Perché le condizioni di traffico non sono intense e non ci sono rallentamenti tali da poter giustificare ed effettuare quella manovra di sorpasso a destra, perchè comunque di sorpasso si tratta. Invece con intenso traffico sarebbe impensabile a uno che viaggia in 1° corsia digli di fermarsi pur non avendo davanti nessuno e di non sfilare chi è fermo o va a passo d'uomo in 2° e in 3°.

Non sono d'accordo con quanto da lei detto, penso che l'azione da lei riportata, sia molto simile alla penultima parte del filmato allegato
https://www.youtube.com/watch?v=pljk0fhMKjc
P.S.: spero di non aver violato alcuna regola del forum postando il link.

Quelli della Golf sono stati fermati per un altro motivo, in autostrada la corsia più a sinistra deve essere usata solo per il sorpasso se nelle altre 2 non c'è nessuno o poche auto. Questo se ne stava in 3° pur non essendoci nessuno in 2°. E questo secondo il codice non si può fare.

Intendevo quello con la Yeti in 3° corsia, Superato in 2° corsia dalla Golf (dal minuto 2.05).

 

[Suby01]

infatti io cosa ho detto qualche post fa e ripetuto anche più di una volta?

ma questo perchè il cds non è appunto chiaro non considerando il caso specifico: se l'autostrada è vuota e io sono in prima corsia a 130 e il pirla che sta messanggiando in terza o quarta a 100 all'ora,cosa faccio?...inchiodo e mi metto a 100 anche io aspettando che l'altro finisca e si svegli oppure se non si sveglia proseguo indifinitavente a 100 sperando che esca?

questo è il problema reale,non che quando c'è traffico e fare salti di due-tre corsie non è il massimo della vita,io non possa SUPERARE,senza spostarmi ne cambiare corsia ne intralaciare nessuno,un idiota che fa turismo panoramico in pianura padana.

fermo restando che come ho evidenziato ANCORA una volta sopra,per sorpasso si intende la manovra di superamento con spostamento o cambio di corsia,visto che il veicolo da sorpassare è quello sulla STESSA corsia

Spiegami codice alla.mano qual è quindi la differenza con la marcia a file.parallele quindi

 

[Utente_1789434819]

Scusatemi e fatemi capire questo è quello che ho scritto :

"Io sono in 2° corsia e vado a 110 all'ora mentre avanti a me c'è ne uno in 3° che va a 100 all'ora.
Secondo te allora io continuando sulla mia corsia lo posso passare a destra? No perché in questo caso è considerato un sorpasso??"

In cosa differisce con quello detto dalla poliziotta e fatto vedere dal video ?

 

[Utente_1789434819]

Inoltre nel secondo caso il video è sbagliato, quello della golf ha superato la Yeti che in realtà NON DOVEVA STARE LI perché a destra c'erano tutte le corsie libere, quindi hanno fatto un esempio partendo da una posizione sbagliata. Invece nella realtà le manovre della Golf capitano quando in tutte le corsie ci sono auto.

 

[Caputo.Salvatore]

Non è assolutamente per polemizzare ma sono 5 pagine che ci "confrontiamo" su come comportarsi quando si trovano utenti "dove non dovrebbero" stare.
Penso che il superamento del Golf a sfavore della Yeti sia una ricostruzione; il principio secondo me è riportabile a: 1° corsia (Golf che supera) e 2° corsia (Yeti superata).
Ovviamente è inteso che le vetture rimangano prima, durante e dopo l'azione nella stessa corsia.

 

[Caputo.Salvatore]

scusa hpx ma forse non ha visto bene il video,dove la parte che riguarda il superamento a dx inizia con un titolo: "SUPERAMENTO A DESTRA: CONSENTITO" e dice testualmente "in realtà non si tratta di comportamento scorretto,NON E' UN SORPASSO"....poi prosegue con un altro caso "SORPASSO A DESTRA: VIETATO" dove dice,sempre testualmente "attenzione a questa manovra pericolosissima,ha effettuato un SORPASSO assolutamente azzardato SPOSTANDOSI sulla corsia di destra"...

pei vedete voi,eh....

È quello che intendevo...