Ehi TU, si proprio TU che usi l'autostrada, ma ci sei o ci fai ?

[Utente_1789434819]

Di solito non uso mai l'autostrada, raramente, ma ultimamente diverse ragioni mi hanno costretto ad usufruirne spesso. Dei maiali in un recinto sono più ordinati, evidentemente si pensa che più occupi le corsie in alto (cioè verso sinistra) e più se i figo così ti ritrovi che la 3° e la 4° corsia siano più lente della 1° e 2°, senza contare i tamarri che ti superano il gruppone a destra e a non poca velocità. Ho voluto fare una prova, 2° corsia a 105 all'ora con il cruise?.. beh ho scoperto che anche la mia auto è tamarra visto che più volte andavo più veloce della 3° e 4°. Ad un certo punto ho pensato, "Mxxxxa vuoi vedere che mi sono svegliato in Inghilterra e le file più lente stanno a sinistra?"
Visto che l'automobilista medio non ha i neuroni attivi per comprendere come funziona una autostrada e quali regole la governino, allora non vedo perché in Italia non si approvi la guida per file parallele. In Usa dove è ammessa, per paura di essere sverniciati indistintamente da entrambi i lati, tutti i veicoli "lenti" se ne guardano bene di stare in mezzo, e se ne stanno più a destra come dovrebbero.

 

[53AR]

Tocchi un tasto bollente, ho fatto una decina di anni da Busto a Milano e viceversa, sempre sulla corsia di DX, che era la più "veloce"

 

[Utente_1789434819]

Tocchi un tasto bollente, ho fatto una decina di anni da Busto a Milano e viceversa, sempre sulla corsia di DX, che era la più "veloce"

Guarda?. se la A4 di corsie ne aveva 7 erano tutti sulla 5°, 6°, e 7°??.

 

[suppasandro]

Io ormai nn c faccio neppure più caso....anzi mi sorprendo se vedo qualcuno che si tira a dx se va piano...cmq c sono dei pericoli molto più grossi a dirla tutta....a questi si invece che faccio caso...

 

[maddeche!]

E' perfettamente inutile fare autostrade a più di tre corsie, tanto le uniche usate sono le due più a sinistra.
E' considerato socialmente spregevole l'uso della corsia più a destra.

L'ideale, qui in Italia, é un'autostrada (o una strada statale) con una corsi a unica, fiancheggiata dalla corsìa d'emergenza a destra e a sinistra.
E basta.
La corsìa d'emergenza a destra serve ai furbetti che s'infilano per passare avanti agli altri.
La corsìa d'emergenza a sinistra serve per le vere emergenze.
L'unica corsia centrale riduce la necessità di fare slalom parossistici fra la corsia centrale e quella più a sinistra.

Detto con un pochino di insofferenza: "Furbetto, sai cosa ti dico ?
Mi auguro che tu possa morire fra atroci sofferenze, mentre l'ambulanza che avrebbe potuto soccorrerti rimane bloccata da tanti altri furbetti come te.

Amen.

 

[xander71]

Purtroppo si guida sempre peggio specialmente i giovani.
La modena bologna a 4 corsie è una vergogna .
Tutti sulla 4 alcuni sulla 3 i camion sulla 2 la 1 ???? Vuota!!!!
Era meglio pre tutor, che se non andavi almeno ai 170 era meglio non presentarsi in sosrpasso!
Almeno con velocitá alte cè molta piú attenzione alla guida, chi si sposta sa che deve segnalare le proprie mosse , ma
Vi ricordate come si guidava anni fa??? Tutti veloci piu attenzione e mooolto piu rispetto degli altri automobilisti. Se sbagliavo chiedevo subito scusa con la mano e venivo contracambiato. Oggi ti mandano a quel paese se chiedi scusa, i segnali di cortesia con le freccie o lampeggi per agevolare una manovra, oggi scambiati per affronti.
Incidenti sempre presenti non è cambiato nulla rispetto pre tutor lo dicano i dati sul numero di incidenti.
Limiti variabili ,almeno sulle 3 corsie , sarebbe un sogno e usare la tecnologia per multare le distanze, manovre idiote, chi usa il cervello per mandare sms e navigare col cell etc.
Che bello sarebbe guidare in un autostrada cosi!!!! Darebbe anche impulso alla vendita di nuove auto sempre piu sicure.
Io che amo guidare non cambio piu auto da un po tanto per andare sempre incollonati con tutta le gente che blocca le corsie ..etc....che senso ha??? Infatti per me 0 e ogni tanto mi compro una vecchia 30 enne che inizio a sistemarla e goderla nel poco tempo libero.
Auto nuove??? quando l'elettrodomestico su 4 ruote non va piu. Non vedo l'ora che arrivi veramente la guida autonoma, cosi ci pensa il pc di bordo a rompersi le scatole in 4 corsia ai 105!!!! Ed io faccio altro mentre mi porta a destinazione. Fantastico, poi tempo libero usare le auto emozionanti.

 

[aleripe]

Visto che l'automobilista medio non ha i neuroni attivi per comprendere come funziona una autostrada e quali regole la governino, allora non vedo perché in Italia non si approvi la guida per file parallele. In Usa dove è ammessa, per paura di essere sverniciati indistintamente da entrambi i lati, tutti i veicoli "lenti" se ne guardano bene di stare in mezzo, e se ne stanno più a destra come dovrebbero.

"La manovra di colui che prosegue la marcia sulla corsia di destra, nonostante la presenza di veicoli sulla corsia o sulle corsie di sinistra, non integra la manovra di sorpasso a destra, ma solo quella di superamento da destra che non è sanzionata." (art.143 Cds)

Credo che quindi sia sufficiente in questi casi di lentezza nella corsia centrale piazzarsi per tempo sulla destra e sfilare tutte le lumache che non danno alcun segnale di volersi spostare...

 

[tolo52meo_1]

Qualcuno ha scritto:
" senza contare i tamarri che ti superano il gruppone a destra e a non poca velocità.
cut
cut

Visto che l'automobilista medio non ha i neuroni attivi per comprendere come funziona una autostrada e quali regole la governino, allora non vedo perché in Italia non si approvi la guida per file parallele. In Usa dove è ammessa, per paura di essere sverniciati indistintamente da entrambi i lati, tutti i veicoli "lenti" se ne guardano bene di stare in mezzo, e se ne stanno più a destra come dovrebbero."

L'automobilista medio dovrebbe sapere, come già da altri riportato sopra, che le auto che lo sfilano a destra hanno perfettamente ragione, non sono "tamarre", ma che è lui nella corsia sbagliata

 

[tolo52meo_1]

Anche sull'uso delle corsie D'emergenza ci sarebbe da dire
Nei paesi "tedescofoni" oggi non viene più utilizzata per quest'uso, anzi le auto incolonnate si devono spostare e fermarsi sulla corsia più a destra lasciando la corsia diciamo di sorpasso libera per i mezzi di soccorso
Ovviamente questo oggi in Italia NON si può assolutamente fare, ma mi sembra una soluzione più pratica e sicura per i mezzi di soccorso
Unico problema, naturalmente , sapere per chi sta guidando, se la coda è solo da traffico eccessivo o da incidente (Rettungsgasse)
per info maggiori:

http://tinyurl.com/jox8cjj

 

[suppasandro]

x conto mio nn si tratta ne di giovani, ne di vecchi, ne donne o cose....si tratta che alcune persone nn hanno ben chiara la differenza tra l'autostrada e le altre strade...

qui in liguria, a parte da albisola a voltri, da voltri a varazze e la voltri Gravellona toce sono tutte 2 corsie con pochissime corsie di emergenza, dunque discorsi di corsie centrali intasate o furbetti in corsi di emergenza nn se ne trovano, tuttavia noto persone che ad es si mettono in corsia di accelerazione, che di per se il nome già spiega cosa si debba fare, a 40/50 all'ora, per poi stopparsi alla fine della medesima...forse in attesa di qualcuno che si fermi e gli faccia gli abbaglianti x farli immettere....o ancora, gente che supera i camion da 90all'ora a tipo 95....con tempi lentissimi e, provato sulla mia pelle, se gli sfanali attaccano le 4 frecce facendo cagare addosso chi segue temendo la coda e l'arresto improvviso...e poi rientri con colpetto di freni x tornare alla velocità più bassa con conseguente sfanalata e mega clacsonata da parte del camion...poi altri che rallentano quasi a fermarsi x farti entrare in corsia facendo inchiodare chi li segue...vedi primo esempio questi sono penso gli stessi...

2 settimane fa ho rischiato forse come nn mai prima d'ora in autostrada, x chi fosse pratico, salendo da genova prima del casello di busalla, lavori stradali, una sola corsia e l'uscita dall'autogrill quasi a perpendicolare con lo stop....bene....c'era una fiesta vecchio modello con anziani a bordo, io con la mia punto e 2 tir un poco più staccati....quello con la fiesta pensa bene di stopparsi x fare i fari e far uscire un camion dall'autogrill, io freno improvvisamente e subito guardo lo specchietto e vedo, e sento, la staccatona con clacsonata del camion che mi seguiva, istintivamente ho ridato gas e mi sono cacciato nella corsia chiusa in mezzo ai coni di plastica x evitare di restare stritolato....manovra inutile perché il camion è riuscito a fermarsi anche se a meno di un metro da dove mi sarei dovuto trovare...però quello con la fiesta è un povero coglione....e nessuno riuscirà mai a farmi cambiare idea...

chi usa l'autostrada x lavoro purtroppo fa sta vita....finchè va bene...

 

[alexmed]

Ci salverà la guida autonoma.

 

[moogpsycho]

sarebbe sufficiente che la polizia iniziasse a fare un bel po' di multe a quelli che rimangono per dieci minuti nelle corsie a sx con quelle a dx libere....quelle sarebbero giustificate e ben fatte,non come i velox nei tratti a 60....per non parlare di quelli sulla viabilità ordinaria che si vedono delle bastardate indegne.

da quanto ho visto le forze dell'ordine si comportano come tutti gli altri , ovvero viaggiano nella seconda corsia.. ho visto auto della municipale, furgoni di rientro dagli stadi, ambulanze, polizia.. un po tutti viaggiano in mezzo

 

[Suby01]

sarebbe sufficiente che la polizia iniziasse a fare un bel po' di multe a quelli che rimangono per dieci minuti nelle corsie a sx con quelle a dx libere....quelle sarebbero giustificate e ben fatte,non come i velox nei tratti a 60....per non parlare di quelli sulla viabilità ordinaria che si vedono delle bastardate indegne.

da quanto ho visto le forze dell'ordine si comportano come tutti gli altri , ovvero viaggiano nella seconda corsia.. ho visto auto della municipale, furgoni di rientro dagli stadi, ambulanze, polizia.. un po tutti viaggiano in mezzo

Non sono d'accordo.... io la stradale in A4 la vedo sempre a 100-120 in prima corsia sulla A4

 

[moogpsycho]

sarebbe sufficiente che la polizia iniziasse a fare un bel po' di multe a quelli che rimangono per dieci minuti nelle corsie a sx con quelle a dx libere....quelle sarebbero giustificate e ben fatte,non come i velox nei tratti a 60....per non parlare di quelli sulla viabilità ordinaria che si vedono delle bastardate indegne.

da quanto ho visto le forze dell'ordine si comportano come tutti gli altri , ovvero viaggiano nella seconda corsia.. ho visto auto della municipale, furgoni di rientro dagli stadi, ambulanze, polizia.. un po tutti viaggiano in mezzo

Non sono d'accordo.... io la stradale in A4 la vedo sempre a 100-120 in prima corsia sulla A4

vorrei poter essere concorde con te, ma proprio in A4 ho visto decine di casi..

 

[ilopan]

Io...si dico io...guido nella corsia di destra e sto più tranquillo.
Anzi sorpasso pure (senza cambio di corsia) l'intasamento di quelli di sinistra e di centro.
:shock:

Quando sono al Nord..qui al Sud...ci sono 4 corsie...ma nei due sensi... :lol:

 

[ilopan]

Ci salverà la guida autonoma.

Spero il più tardi possibile...che futuro di cacca che ci aspetta:
Guida autonoma, elettrodomestici su quattroruote (auto elettriche o ibride); pulsanti di messa in moto (come pigiare il tasto del lavaggio della lavatrice) e cambi automatici....tecnologia da suicidio dell'automobilista autoctono.

Ahhhh quante'erano belle le mie auto: la 112 Abarth, la Fulvietta e la vecchia 500...quella con la doppietta (anche del guidatore...capisci a me ) e pure le ultime...auto manuali, semplici..quelle fatte a misura d'uomo.

 

[ilopan]

quelle fatte a misura d'uomo.

se però l'uomo è pirla...

Non ha la macchina...è solo pirla.

 

[sandro63s]

...non vedo perché in Italia non si approvi la guida per file parallele. In Usa dove è ammessa, per paura di essere sverniciati indistintamente da entrambi i lati, tutti i veicoli "lenti" se ne guardano bene di stare in mezzo, e se ne stanno più a destra come dovrebbero.

Praticamente è già così.
Non è permesso portarsi a destra per superare, ma se si prosegue, ossia si sopraggiunge percorrendo già la corsia di destra, si può effettuare il cosiddetto superamento da destra, ponendo la dovuta attenzione a quella marea di imbecilli che deambulano là dove non dovrebbero.
Il comportamento, invece, che è giustamente sanzionato è zigzagare...

L'art.143 Cds prescrive che sulle strade a due o più corsie si debba circolare sulla corsia libera più a destra. Le inosservanze sono sanzionate con il pagamento di una somma di ? 38,00 e la decurtazione di 4 punti.
La manovra di colui che circolando sulla corsia centrale trova l'ostacolo di un veicolo ed effettua il sorpasso a destra è sanzionato dall'art.148, comma 15, Cds con la somma di ? 74,00 e la decurtazione di 5 punti. Se la manovra di sorpasso a destra è ripetuta nell'arco di due anni, si applica anche la sospensione della patente da 1 a 3 mesi.
La manovra di colui che prosegue la marcia sulla corsia di destra, nonostante la presenza di veicoli sulla corsia o sulle corsie di sinistra, non integra la manovra di sorpasso a destra, ma solo quella di superamento da destra che non è sanzionata.

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