<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> EDIT: Quasi 6 mesi per avere un'auto... (ARRIVATA! Prima foto) | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

EDIT: Quasi 6 mesi per avere un'auto... (ARRIVATA! Prima foto)

saturno_v ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
La TT-S ha il medesimo motore della R, l'avrei voluta, credimi mio caro.

Ma i cani? Ricordi che da principio avrei preso la R Variant?

Tra 4-5 anni la A3 verrà sostituita dalla Golf e daremo indietro la Polo allo scadere del 4 anno.

Rottamando la A3 penseremo alla nuova arrivata, ma temo che non sarà mai una coupè. Forse per dimensioni e concezione sarà la RS3 ABT inedita che uscirà appunto tra 3-4 anni.

Resta il fatto che per la RS3 o la TT-RS (così come già per la TT-S) sforerei la soglia psicologica dei 50'000 per un'auto. Oltre son proprio soldi buttati.

Anche io se ti ricordi ho il problema dei cani.....abbiamo risolto prendendo un SUV, mia moglie ha "ceduto" ed accettato il fatto che guidera' sempre un SUV per via delle bestiole.

Per me, dopo tante berline sportive, al prossimo giro andro' di GT due porte, mi e' ritornata la voglia di coupe" (ma comodo)

Dovro' solo decidere se restare sulla trazione integrale, il che mi limita le scelte, o se riprendere anche una terza auto da tutti i giorni economica a TI (di recente ho venduto la vecchia Outback) che idealmente sarebbe un'altra Outback, e cosi' ampliare il parco delle papabili.

Ah per me la parola SUV è equiparata a DIESEL (anche se è alimentato a benzina e molto potente). Bestioni da 2.5 tonnellate non li desidero. Senza figli una segmento C ci garantisce spazio e poco ingombro.

La Outback è la classica auto per ogni situazione. Difficile trovare di meglio.
 
Fabri D ha scritto:
Senti chicco . . . . . ti è arrivata l'auto ?

Mannaggia ai pesci non ancora.

Ho sentito il venditore un paio di giorni fa: l'auto è in Svizzera ma è ancora a Zurigo che aspetta in deposito. Consegna prevista per la settimana prossima dopo il montaggio della centralina ABT direttamente qui in Ticino.

Quanto è vero il Signore appena arriva la fotografo e includo le foto a questo 3d. Giurin giurella, mi cada la... il glande.
 
il_chicco_show ha scritto:
Quanto è vero il Signore appena arriva la fotografo e includo le foto a questo 3d. Giurin giurella, mi cada la... il glande.
Questo è il minimo che devi fare.... 8)

Mi sono sorbito 7 pagine di topic, mi sta venendo l'ansia per l'attesa :shock:
 
Non capisco per quale motivo la Golf R in Italia costa di più di un Audi S3. Per carità e sicuramente una grande auto, forse la migliore della categoria, la qualità Audi però non si discute
 
NEWsuper5 ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
Quanto è vero il Signore appena arriva la fotografo e includo le foto a questo 3d. Giurin giurella, mi cada la... il glande.
Questo è il minimo che devi fare.... 8)

Mi sono sorbito 7 pagine di topic, mi sta venendo l'ansia per l'attesa :shock:

Dai l'ansia, è un'auto (una Golf poi). Ora sinceramente anche io divento impaziente. Anche oggi nulla. Settimana prossima.
 
gallongi ha scritto:
Davvero? Differenza di prezzo?

Golf R 42'200 (3 porte cambio manuale)
S3 39'700 (3 porte cambio manuale)

Golf R 44'100 (3 porte DSG)
S3 41'900 (3 porte DSG)

Golf R 43'100 (5 porte cambio manuale)
S3 40'500 (5 porte cambio manuale)

Golf R 45'000 (5 porte DSG)
S3 42'750 (5 porte DSG)

Però bisogna vedere come sono accessoriati i modelli. Per esempio la S3 da di serie i sedili sportivi in pelle-alcantara, mentre la Golf di serie offre solo i tessuto-alcantara. Per contro la Golf R offre di serie gli ammortizzatori a regolazione elettronica, mentre la S3 per i magnetic ride chiede 1170 euro. Insomma il calcolo va fatto come si deve e per quanto la S3 sia ben accessoriata rispetto ad una normale A3 la Golf è in generale meglio allestita da principio.

Che costi di più risulta strano a molti (in Svizzera non è così per esempio). C'è da dire che l'attuale R è per nulla distante dalla S3, anzi pare che si "muova" meglio.

Essendo per l'understatement ho preferito VW, la S3 mi sarebbe piaciuta sedan. L'RS3 nuova, sedan, sarebbe la perfezione.
 
Fabri D ha scritto:
Non capisco per quale motivo la Golf R in Italia costa di più di un Audi S3. Per carità e sicuramente una grande auto, forse la migliore della categoria, la qualità Audi però non si discute

La S3 è più personalizzabile, arrivi ad avere la pelle un po' dappertutto. Però gli interni della Golf (A4 style) io li STRA preferisco. Speriamo si comportino nel tempo come quelli della A3 che ha quasi 10 anni e santa Maria non fanno una piega che sia una.

Allego foto del configuratore che riporta i miei interni così come saranno.

Attached files /attachments/1980001=45933-interni 1 my2016.jpg /attachments/1980001=45932-interni my2016.jpg
 
Fabri D ha scritto:
La Golf costa di listino 2.000 ? in più dell'Audi

Ho visto grazie ( quoto anche chicco) .non l'avrei immaginato..forse a queste condizioni avrei riflettuto anche se la golf ha le sosp elettroniche ( non magnetic ride però da quanto ricordo) ed e' più " semplice" ..concordo con chicco sulla versione sedan,comincio ad apprezzarla
 
gallongi ha scritto:
Fabri D ha scritto:
La Golf costa di listino 2.000 ? in più dell'Audi

Ho visto grazie ( quoto anche chicco) .non l'avrei immaginato..forse a queste condizioni avrei riflettuto anche se la golf ha le sosp elettroniche ( non magnetic ride però da quanto ricordo) ed e' più " semplice" ..concordo con chicco sulla versione sedan,comincio ad apprezzarla

La S3 sedan è davvero una meraviglia. Specialmente se ben accessoriata e con grossi cerchi da 19 o 20 pollici. Con un aggiustamento alla centralina alla tedesca (e non alla svizzera) ALMENO sui 400 cv.

M-E-R-A-V-I-G-L-I-A
 
A me già piace la a4 ma la a3 forse e' più bella,per me eh...ho la convinzione che non sia apprezzata molto perché sull'usato fresco risparmi qualche soldino rispetto alla classica SB
 
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