(EDIT) Mondiale F.1 - GP di Singapore e mercato piloti

[automoto3]

Fernando ha il carattere che si ritrova, effettivamente sta antipatico a tanti .. probabilmente ad una buona metà del Team Ferrari!
E' sempre stato così, e così ce lo dobbiamo tenere, ottimi risultati inclusi.
Certo, non incarna "il pilota" per antonomasia .. quello da manuale, impettito, ubbidiente e soprattutto taciturno. Infatti lui, negli anni, ne ha dette peste e corna praticamente a tutti!
Però, io credo che lui - dall'interno - veda effettivamente cosa succede in Ferrari e comprenda in pieno quali che siano/sarebbero i problemi da risolvere in Scuderia e, proprio perchè "ragiona e capisce", si inc@zza di brutto nel vedere che non cambia proprio niente.

Poi ci sarebbe da discutere sulle neanche tanto nascoste "pressioni" che sta facendo Honda sull'asturiano ..

 

[ALGEPA]

Chi potrebbe venire? La Red Bull dice che Vettel è incedibile, quindi non so. Button?

secondo me ci siamo un poco concentrati solo su di un generazione di piloti che indiscutibilmente sono stati e sono dei campioni, però tralasciando tutta la generazione successiva alla loro.

Non capisco perchè si abbia paura in ferrari di provare un giovane di belle speranze senza andare come al solito sul nome affermato, lo stesso Alonso approdo in Renault dopo giusto un stagione in Minardi, era si un promettente ma comunque fu un azzardo.
Alonso lascia la Ferrari? Avresti Rakkionen a cui potresti affiancare un Bottas, un Hulkenberg, un Grosjean, un Perez e non per ultimo un Bianchi che lo hai anche in casa... a me non sembrerebbe a prescindere dalla scelta tra questi un team malaccio

 

[pilota54]

Sono d'accordo con te, per me andrebbbero benissimo Bianchi, Hulk, Grosjean e persino Marciello, perché come pilota d'esperienza c'è Kimi. Ma la mia ipotesi di un pilota esperto deriva dal fatto che la Ferrari non prende un giovane di belle speranze a quanto mi ricordo io dal 1974 (Niki Lauda). Di solito hanno sempre preso piloti esperti.

Beh, si, ci fu anche Gilles nel 1978, ma parliamo sempre di 36 anni fa.

 

[pilota54]

Fernando ha il carattere che si ritrova, effettivamente sta antipatico a tanti .. probabilmente ad una buona metà del Team Ferrari!
E' sempre stato così, e così ce lo dobbiamo tenere, ottimi risultati inclusi.
Certo, non incarna "il pilota" per antonomasia .. quello da manuale, impettito, ubbidiente e soprattutto taciturno. Infatti lui, negli anni, ne ha dette peste e corna praticamente a tutti!
Però, io credo che lui - dall'interno - veda effettivamente cosa succede in Ferrari e comprenda in pieno quali che siano/sarebbero i problemi da risolvere in Scuderia e, proprio perchè "ragiona e capisce", si inc@zza di brutto nel vedere che non cambia proprio niente.

Poi ci sarebbe da discutere sulle neanche tanto nascoste "pressioni" che sta facendo Honda sull'asturiano ..

A dire il vero si sente dire in giro che ad Alonso viene contestato (dal team attuale) proprio il suo non essere "uomo-squadra". Lui tende sempre a dire che se si vince il merito è tutto suo e se si perde il demerito è della Ferrari che guida, e questo è l'opposto di quello che chiedono Marchionne e Mattiacci (ricordate Prost? Licenziato perché disse di guidare un camion).
Agli antipodi, ovviamente, l'atteggiamento di Kimi Raikkonen, che quest'anno (in cui è anche più ciarliero con la stampa) ha sempre criticato più sé stesso che la vettura......................

 

[ALGEPA]

Sono d'accordo con te, per me andrebbbero benissimo Bianchi, Hulk, Grosjean e persino Marciello, perché come pilota d'esperienza c'è Kimi. Ma la mia ipotesi di un pilota esperto deriva dal fatto che la Ferrari non prende un giovane di belle speranze a quanto mi ricordo io dal 1974 (Niki Lauda). Di solito hanno sempre preso piloti esperti.

Beh, si, ci fu anche Gilles nel 1978, ma parliamo sempre di 36 anni fa.

la butto la , non vorrei che come accade nel calcio dove si preferisce in fase di mercato acquistare un nome di successo per aggraziarsi i tifosi, che anche la ferrati faccia la stessa cosa con i piloti, è molto più semplice andare sul nome sicuro che sul giovane di belle speranze. Che poi giovane in alcuni dei nomi fatti comincia ad essere anche un eufemismo, visto che Hulk ormai comincia ad avere i suoi annetti sia anagrafici che di F1 , per dirne uno

 

[automoto3]

Ecco perché il divorzio viene dato probabile almeno al 50-60%, anche se lui smentisce tutti i giorni. Chi potrebbe venire? La Red Bull dice che Vettel è incedibile, quindi non so. Button?

Le indiscrezioni o rumors che si leggono in giro dicono che Honda non considererebbe Button quale pilota veloce (vedasi la nuova PowerUnit) ed all'altezza delle proprie innovazioni tecnologiche e che stia facendo pressione in McLaren per fargli recedere il Contratto.
Quindi, una volta uscito Button, per Fernando resta la porta spalancata.

 

[pilota54]

In effetti visto che la Red Bull dice che Vettel non se ne può andare l'unico posto per Alo sarebbe la Mc Laren però con il punto interrogativo Honda. Sarà un motore vincente subito? Perché il problema dell'asturiano è questo: lui vuole vincere subito.

 

[danilorse]

Fernando ha il carattere che si ritrova, effettivamente sta antipatico a tanti .. probabilmente ad una buona metà del Team Ferrari!
E' sempre stato così, e così ce lo dobbiamo tenere, ottimi risultati inclusi.
Certo, non incarna "il pilota" per antonomasia .. quello da manuale, impettito, ubbidiente e soprattutto taciturno. Infatti lui, negli anni, ne ha dette peste e corna praticamente a tutti!
Però, io credo che lui - dall'interno - veda effettivamente cosa succede in Ferrari e comprenda in pieno quali che siano/sarebbero i problemi da risolvere in Scuderia e, proprio perchè "ragiona e capisce", si inc@zza di brutto nel vedere che non cambia proprio niente.

Poi ci sarebbe da discutere sulle neanche tanto nascoste "pressioni" che sta facendo Honda sull'asturiano ..

A dire il vero si sente dire in giro che ad Alonso viene contestato (dal team attuale) proprio il suo non essere "uomo-squadra". Lui tende sempre a dire che se si vince il merito è tutto suo e se si perde il demerito è della Ferrari che guida, e questo è l'opposto di quello che chiedono Marchionne e Mattiacci (ricordate Prost? Licenziato perché disse di guidare un camion).
Agli antipodi, ovviamente, l'atteggiamento di Kimi Raikkonen, che quest'anno (in cui è anche più ciarliero con la stampa) ha sempre criticato più sé stesso che la vettura......................

Forse l'unico limite di ALonso e' di non essere uomo squadra come Schumacher, ma non saprei se cio' dipende solo da lui o anche dai tecnici che lo circondano.
In merito alla simpatia, devo dire che ricordo pochi campioni veramente simpatici, anzi uno solo, Nelson Piquet che ad ogni GP ne combinava una al buon Ezio Zermiani.
Anche il mitico Ayrton Senna (.. mi tremano le dita a scrivere il suo nome) non era certo simpatico, ma quando parlava manifestava sempre tutta la sua carismatica competenza.
Raikkonen invece e' piuttosto indecifrabile, troppo poche le parole.
Ottimo pilota, ma sinceramente, visto come e' andata quest'anno e considerato che il prox anno vuole ritirarsi, io cercherei un altro pilota per il 2015. Mi sembra che ci siano diversi giovani interessanti.

A proposito di Ferrari, vorrei dire solo una cosa. Secondo me l'auto e' "competitiva" solo quando sono disponibili le mescole piu' morbide come a Montecarlo, Ungheria e ieri. Viceversa mostra la sua faccia peggiore con quelle piu' dure (vedi Monza).
Ieri si meritavano un podio, che senza safety car penso sarebbe arrivato.

 

[pilota54]

Raikkonen ha un contratto per il 2015. Nel 2009 fu lasciato libero nonostante avesse un contratto per il 2010 e gli fu pagato un anno a vuoto perché la separazione non fu "consensuale". Non penso che la Ferrari possa ripetere esattamente la stessa cosa 5 anni dopo.
Quindi per me Kimi è inamovibile, e penso che alla fine resterà anche Alonso, si accorderà, perché dove può avere la quasi certezza del titolo se non in Marcedes? E la Mercedes ha i due posti occupati.

 

[ALGEPA]

Raikkonen ha un contratto per il 2015. Nel 2009 fu lasciato libero nonostante avesse un contratto per il 2010 e gli fu pagato un anno a vuoto perché la separazione non fu "consensuale". Non penso che la Ferrari possa ripetere esattamente la stessa cosa 5 anni dopo.
Quindi per me Kimi è inamovibile, e penso che alla fine resterà anche Alonso, si accorderà, perché dove può avere la quasi certezza del titolo se non in Marcedes? E la Mercedes ha i due posti occupati.

sicuro che la mercedes voglia mantenere entrambi i piloti anche per il 2015?

 

[renatom]

So che qui ha molti tifosi e rischio di farmi dei nemici , ma, IMHO, come scrissi a suo tempo, l'errore è stato prendere Raikkonen.
Dovevano prendere un giovane da fare crescere; se proprio volevano pescare in Lotus, sarebbe stato meglio Grosjean.

 

[ALGEPA]

So che qui ha molti tifosi e rischio di farmi dei nemici , ma, IMHO, come scrissi a suo tempo, l'errore è stato prendere Raikkonen.
Dovevano prendere un giovane da fare crescere; se proprio volevano pescare in Lotus, sarebbe stato meglio Grosjean.

secondo me non dici nulla di sbagliato, nel senso che almeno io questa cosa l'ho pensata anche prima che iniziasse il campionato e quindi a prescindere dal rendimento di Raikkonen, magari ora la Ferrari si sarebbe trovata un giovane promettente sui cui puntare....che poi è quello che ora hanno Red Bull e anche Williams

 

[JessyJames2009]

Concordo con te renatom, secondo me dovevano prendere un giovane da affiancare ad Alonso tempo fa...magari uno che sa anche sviluppare l'auto...

 

[renatom]

So che qui ha molti tifosi e rischio di farmi dei nemici , ma, IMHO, come scrissi a suo tempo, l'errore è stato prendere Raikkonen.
Dovevano prendere un giovane da fare crescere; se proprio volevano pescare in Lotus, sarebbe stato meglio Grosjean.

secondo me non dici nulla di sbagliato, nel senso che almeno io questa cosa l'ho pensata anche prima che iniziasse il campionato e quindi a prescindere dal rendimento di Raikkonen, magari ora la Ferrari si sarebbe trovata un giovane promettente sui cui puntare....che poi è quello che ora hanno Red Bull e anche Williams

Si. Assolutamente a prescindere dal rendimento di Raikkonen.
Avendo già Alonso, non capivo e continuo a non capire il senso di prendere uno più in là con gli anni.

 

[pilota54]

So che qui ha molti tifosi e rischio di farmi dei nemici , ma, IMHO, come scrissi a suo tempo, l'errore è stato prendere Raikkonen.
Dovevano prendere un giovane da fare crescere; se proprio volevano pescare in Lotus, sarebbe stato meglio Grosjean.

Credo di essere rimasto uno dei pochissimi, anche tra i piloti, che hanno ancora fiducia in Kimi Raikkonen (nell'"attuale" Kimi Raikkonen), eppure sabato aveva fatto il best lap nel Q1 ed è partito 7° per un problema elettrico. Anche Matteo Bobbi ieri ha buttato fango su Kimi. Sembra di assistere al linciaggio morale fatto a Massa l'anno scorso, salvo poi esaltarlo quest'anno. Come sono volubili anche i piloti nel giudizio sui loro colleghi. Ricordo l'anno scorso di questi tempi, tutti, anche i piloti, a parlare di dream-team, a dire che Kimi stava facendo gare straordinarie con una Lotus senza soldi, e via di questo passo ....................................:-(

Eccone però un altro, senza dubbio più autorevole di me, che ci crede ancora, Jean Alesi: "Kimi è veloce, è la Ferrari che non è capace di dare 2 macchine uguali ai due piloti"................
L'ha detto ieri sera ad un giornalista della Domenica Sportiva che voleva insinuare il fatto che parte della crisi Ferrari è colpa di Raikkonen. Lo ha zittito con questa frase. E lui l'ambiente Ferrari (oggi Alonso-dipendente) lo conosce bene.............

Ripeto, io credo ancora in lui e per me quest'anno sia lui che Vettel hanno avuto una sfortuna incredibile.

E dire che se si vanno a rileggere gli Autosprint dal 2004 al 2008 Kimi era considerato un fenomeno, un pilota stratosferico, quasi imbattibile quando non aveva problemi alla macchina. Pochi lo sanno ma nel 2003, quando era ancora un quasi esordiente di 23 anni, perse il mondiale per 2 punti (si, 2) contro un certo Schumacher, Nel 2005 perse il titolo (guarda caso contro Alonso) per l'inaffidabilità della Mc Laren. Nel 2007 vinse il titolo con 6 vittorie contro le 4 sempre di Alonso, suo storico rivale, e di un certo Hamilton.

E allora? Non si diventa brocchi dall'oggi al domani. La Ferrari ha capito solo all'Hungaroring che lui vuole una macchina con un set-up e uno sterzo diversi dal compagno. E da allora le sua prestazioni sono molto simili a quelle di Alonso, sfortuna permettando...........

In fondo Raikkonen è l'ultimo pilota che ha portato un titolo mondiale alla Ferrari e credo che meriti di chiudere la carriera a Maranello.
Proprio oggi ho letto una sua intervista (ad Autosprint) del 2008, dove affermava di voler appunto chiudere la carriera in Ferrari, e se non lo avessero cacciato lo avrebbe fatto. Alonso lo promette da anni ma probabilmente non lo farà. Molti tifosi della Ferrari dicono già che se davvero se ne andrà vuol dire che non è un "vero ferrarista".