<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ecco la 149...ufficiale!!!! | Page 9 | Il Forum di Quattroruote

Ecco la 149...ufficiale!!!!

Forse la vedete troppo gentile nel design mentre l'avreste preferita più cattiva, ma aspettiamo di vederla dal vivo (o immagini ufficiali) con qualche altro cerchio e magari un accenno di minigonna e spoiler, secondo me catturerà meglio gli squardi.
 
harada31- ha scritto:
Superleon ha scritto:
tutto il resto è FIAT....non a caso ha chiudo l'ultimo pezzo di Alfa...ovvero il centro Stilistico fondato dal grande w.Da Silva

Quello che ha disegnato la tua Leon?

eh si proprio quello, il nostro più grande designer che Fiat si è lasciata sfuggire...leggete l'intervnista riportata qualche tempo fà su quattoruote, se nè andato amareggiato....che schifo....:(

io sono sempre stato un amante dello stile Alfa e speravo anche io come tanti altri in qualcosa in questo stile per la Mito e la Milano, pensando alla mia prox auto ma purtroppo come è alla luce di tutti sono STATI 2 FLOP, 2 auto molto al di sotto delle aspettative....2 auto normalissime.....nella media....

il prestigioso centro Alfa chiude e con lui oltre a chi se nè già andato (Da Silva) se na va il vecchio marchio ALFA....

ormai sono FIAT...sicruamente auto migliori del passato ma pur sempre Fiat..
nulla a che vedere con le vecchia Alfa....

sono 147 e 156 le auto più belle del nostro made in Italy, disegnate dalla stessa matita andata all'estero...e ora ci teniamo st'aborto.....
 
A mio parere già da queste scarse foto si presenta bene... a cominciare dall'accentuata sporgenza della parte centrale anteriore fino al bellissimo posteriore, da qualsiasi angolo lo si guardi.
Molto attenuate dal colore bianco le nervature che dovrebbero sottolineare l'andamento della fiancata, che saranno certamente meglio sottolineate da colori più scuri, in particolare i metallizzati, capaci di creare anche in foto più zone in "chiaroscuro".
I fari mi lasciano perplesso... belli presi a se, per carità... ma le imposizioni regolamentari sulla sicurezza EuroNCAP hanno sicuramente limitato un pò le possibilità stilistiche, che altrimenti sarebbero state espresse diversamente.
Bello il quadro strumenti, che mi sembra a cannocchiali sporgenti di misura generosa, meno la parte destra del cruscotto, scarna e forse un pò troppo in controtendenza, oltre che mancante anche dello spazio per apparati multimediali 2DIN, cosa che, se vera, considero un'errore commerciale.

Insomma, a parte il bell'aspetto generale pur di una versione base com'è sicuramente questa, credo che le versioni caratterizzate più sportivamente, con minigonne, spoiler, assetti e cerchi adeguati, potranno soddisfare qualsiasi gusto estetico alfista... se poi oltre ai motori, che sono sicuramente quanto di meglio ci sia oggi in circolazione nel mondo, anche le sue prestazioni e comportamento su strada saranno all'altezza, allora, come si suol dire, non ce ne sarà più per nessuno... anzi, se questa è la versione definitiva e vera risulterà la bontà delle sue prestazioni, secondo me ognuno dei suoi maldestri critici verrà seppellito sotto il peso dei suoi elevati numeri nelle vendite... altrimenti, potrebbe essere solo meglio di così...
 
Punto83 ha scritto:
Tenetevelo Da Silva...visto certi capolavori che ha disegnato...poi si parla quando esce non prima... :evil:

mi lusinga leggere queste cose da chi scrive e legge su un post Alfa dove si parla dell'erede della 147....

vi ricordo che solo lui seppe disegnare auto magnifiche che hanno segnato la storia del marchio Alfa...un pò di riconoscenza...e che è...

tutti questi commenti ne sono la conferma e il ritardo nell'uscita di questa auto è solo perchè è veramente difficile trovare un degna sostituta per la vecchia e cara 147....niente a che vedere con st'obbrobbrio....ma per favore..

va bene essere patrioti ma qui si esagera......
 
Non bastava la Mito a enfatizzare la Fiattizzazione di Alfa Romeo,adesso arriva la Milano/149...una Mito anabolizzata con sentore di Fiat Bravo,praticamente una Fiat e basta.
Se la Mito è brutta,questa è peggio.
Povera Alfa Romeo,che brutta fine...sempre più una sottomarca di Fiat.
 
E' da venerdì che, causa impegni lavorativi, non leggevo i vari forum, vedo che è successo un pandemonio! :shock:. Comunque, scusate il gioco di parole, ma sono meravigliato che tanti si meraviglino della forma della vettura. E' da un bel po di tempo che ormai si intuiva quale sarebbe stata. Certo, non entusiasma particolarmente neanche me, però aspetterei le foto ufficiali e, soprattutto, di vederla dal vivo. La Mito, ad es, dal vivo mi è piaciuta molto più che in foto. Anche per il fatto che abbia tante componenti in comune con Fiat, non mi scandalizzo, sono anni che è così. Certamente avrebbero potuto mantenere lo schema delle sospensioni della 147 che era elemento di distinzione, ma aspettiamo almeno che venga presentata e si valuterà se veramente può reggere il confronto con la sua progenitrice. Anche per gli interni, su progetto 940 avevano presentato un render molto somigliante, cambia un pò la radio ma lo sviluppo in orizzontale è quello, secondo loro per richiamare il cruscotto delle Giulia. Il Nav, naturalmente dovrebbe essere a scomparsa, come nelle auto più recenti.

Ma in tutto ciò non ho letto ancora un commento di sasà.......spero non gli sia successo qualcosa alla vista delle foto! :D :D
 
Menech ha scritto:
E' da venerdì che, causa impegni lavorativi, non leggevo i vari forum, vedo che è successo un pandemonio! :shock:. Comunque, scusate il gioco di parole, ma sono meravigliato che tanti si meraviglino della forma della vettura. E' da un bel po di tempo che ormai si intuiva quale sarebbe stata. Certo, non entusiasma particolarmente neanche me, però aspetterei le foto ufficiali e, soprattutto, di vederla dal vivo. La Mito, ad es, dal vivo mi è piaciuta molto più che in foto. Anche per il fatto che abbia tante componenti in comune con Fiat, non mi scandalizzo, sono anni che è così. Certamente avrebbero potuto mantenere lo schema delle sospensioni della 147 che era elemento di distinzione, ma aspettiamo almeno che venga presentata e si valuterà se veramente può reggere il confronto con la sua progenitrice. Anche per gli interni, su progetto 940 avevano presentato un render molto somigliante, cambia un pò la radio ma lo sviluppo in orizzontale è quello, secondo loro per richiamare il cruscotto delle Giulia. Il Nav, naturalmente dovrebbe essere a scomparsa, come nelle auto più recenti.
Ma in tutto ciò non ho letto ancora un commento di sasà.......spero non gli sia successo qualcosa alla vista delle foto! :D :D
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deejaymatthew ha scritto:
Punto83 ha scritto:
Tenetevelo Da Silva...visto certi capolavori che ha disegnato...poi si parla quando esce non prima... :evil:

è bè infatti le Audi attuali fanno proprio schifo. . . .
Ormai i designer possono sbizzarirsi con le loro idee solo nei rendering e nelle concept, De Silva è un grande designer ma anche in Vw non credo potrà fare ciò che vuole, infatti la nuova Golf ha veramente poco di suo, credo l'avrebbe voluta diversa ma si sa che alla fine comandano molti altri sulla vettura definitiva.
Poi magari mi sbaglio ma non credo che se ne sia andato tanto amareggiato dall'Alfa considerando che dappertutto è così.
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Quoto il discorso sul navigatore che anche secondo me sarà a scomparsa, e non è poco avere il nav nascosto, infatti per esempio sulla classe C non si capisce dall'esterno se l'auto ha il nav oppure solo lo stereo, nel 2009 secondo me tutte le auto dovrebbero averlo cosi.
Belli i led (anche essi secondo me ormai d'obbligo per auto del 2009) che si raccordano con il taglio della parte bassa del paraurti.
Riguardo a Sasà credo che almeno i fari stavolta diversi da quelli della MiTo dovrebbero andare bene...
 
Ma insomma!!! L'Alfa Romeo ha lo scudetto come simbolo che chissà quanti designer vorrebbero avere per costruirci intorno un muso moderno, aggressivo, tagliente, sviluppato in ORIZZONTALE... e invece il centro stile Alfa ci mette 3 anni a fare uscire un modello con fanali , aveva ragione un lettore, da triglia, una fiancata che altro non è che la Bravo. Non mi fa impazzire,i gusti sono gusti, però anche l'avere tanto enfatizzato il design della 8c porta a questi risultati.
 
Bella o non bella, Alfa o non Alfa, alla fine una cosa è certa, ed è che sta già facendo molto parlare di se dappertutto con solo 4 foto tra l'altro non molto nitide e casuali, non ricordo tutta questa foga per la Golf ad agosto scorso quando sono apparse le prime foto "Ufficiali", e sto parlando della regina del segmento mica della I30 tanto per citarne una.
Credo che il marketing ha colpito, speriamo proseguono con strategie di vendita adeguate...
 
A mio avviso l'alfa, almeno da un punto di vista estetico, aveva un'ottima base da cui partire. Hanno, invece, preferito re-inventare il muso, con uno spazio spropositato tra lo scudetto e i fari e abbandonando un dettaglio che ha fatto scuola: le frecce nella presa d'aria inferiore(vedi serie1). Comunque è pur sempre una bella macchina, d'altronde è un'alfa!
 
Siamo nel 1999, un giorno una rivista pubblica delle foto della 147 di qualita' pari a quelle che abbiamo sottomano questi giorni della Milano.
Vorrei trovare 1 (uno) , ovviamente che sia dotato di un minimo di obiettivita', che abbia il coraggio di dire che i fanali della 147 prima serie sono bellissimi a prima vista e che incarnano l'essenza stessa della sportivita'. Per quanti hanno la memoria corta o hanno iniziato a occuparsi di auto non piu' di un paio di mesi fa prego andarsi a cercare le prime foto ufficiali della 147. Ripeto ufficiali, non fatto a ca**o di nascosto con un cellulare come queste.
 
temo che vetture come 156,147,gt in alfa romeo non ne vedremo più.
passeranno alla storia come le ultime alfa romeo dotate dei gloriosi propulsori 6 cilindri made in arese.........
peccato. :cry:
 
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