Ecco come ti copio la Stilo Uproad....

[matteomatte1]

la stilo nel 2001 aveva ESP, msr, bas, hi -fi e navigatore con telefono integrato, keyless go, fari allo xenon, tetto lamellare, cruise control attivo (solo la 2.4, ma la subaru non ce l'ha nemmeno nel 2009), otto airbag, motore diesel common rail, sedili posteriori regolabili, sensore presenza passeggero per disattivazione airbag.

vero, ma c'è chi preferisce avere il motore boxer con il baricentro basso, la trazione integrale simmetrica, cofano, portellone e parte del telaio in alluminio, assenza delle cornici dei vetri e tante altre belle cosine poco appariscenti ma che ti fanno capire che le cose importanti sono la guidabilità e la tenuta di strada dell'auto. A me del keyless go non me frega nulla nè lo vedo come un plus. Per tornare IT ti posso dire che con la mia sul dritto mi passano tutti, nei tratti misti mi stanno dietro in pochi, su fondi viscidi quasi nessuno e per me è quello che conta...

 

[Skurgaz]

piano con gli entusiasmi.
a chi l'hanno venduta?
in tutta sincerità non ne ho visto neppure una in giro e manco dai conce in salone.
ma forse è il mio occhiometro che perde colpi.
hai qualche dato?

-
vero, ne hanno venduto pochissime.
-
resta da dire che è stata messa in vendita alla fine della carriera della stilo, dopo parecchi annunci ma altrettanti rinvii

io manco l'ho mai vista.
ed anche se la stilo era a fine carriera se fosse stata un'auto decente a qualcuno sarebbe piaciuta.
mi sa tanto di scopiazzatura delle vw.

-
la buona educazione imporrebbe un limite alla coloritura dei propri giudizi, in quanto qualcuno l'ha comprata, e sentirsi dire di essere una persona che compra cose indecenti da te, potrebbe dar fastidio.
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non mi rifilare la solita storia del dico quello che penso, perchè non ti esime dall'uso di termini un po più rispettosi del prossimo, che ti sembrerà strano, ha la tua stessa onorabilità.
-
perchè in questo forum tra gli assidui frequentatori quelli che usano termini più dispregiativi nei confronti del prossimo sono quelli che hanno l'età dei padri di tutti (o quasi) gli altri frequentatori? non dovrebbe essere che sono i ventenni a doversi sentir riprendere dalle persone mature? invece qui accade il contrario, che tristezza
-
per il resto, quale vw avrebbe copiato?[/quote]

allora andiamo con ordine.
ho scritto tre, dico tre righe.
prima riga...non l'ho mai vista....chi ho offeso? forse che tu ne hai visto?manco sapevo che esistesse.
seconda riga........anche se la stilo fosse stata a fine carriera se fosse stata un'auto decente ( la uproad perdhè di quella si parla, non scordarlo) a qualcuno sarebbe piaciuta.
chi ho offeso?
chi ha comperato la uproad? ma senon l'ha presa quasi nessuno?
forse che tu l'hai comperata?
e perchè?
se fosse stata un'auto attraente avrebbe trovato degli estimatori ergo dei compratori. non esistono modelli belli e validi che nessuno compera.
e se no è piaciuta allora io ho detto il vero sempre considerando che " de gustibus non est disputandum".
forse che il proprietario di una multipla si offende se gli dico che è brutta?
ma se l'ha presa proprio per quello!!!
ti dirò di più ..a molti la multipla piaceva proprio perchè era brutta, loro dicono che ha personalità, ed il restyling non lo digeriscono.
terza riga........mi sa tanto di scopiazzatura dellevw......non so se sei informato ma la vw ha su quasi tutta la sua serie inferiore le versioni uproad.
ed onestamente anche di quelle ne ho viste pochine.
chiudendo....in tutta confidenza mi sembra che chi offende sia quello che dice stupido, fesso, cretino ed altri epiteti simili agli altri e non chi ti dice che hai comperato una macchina palesemente brutta od inefficace.
per quanto riguarda che chi offende ha una certa età intanto come ti ho dimostrato bisogna saper distinguere un costatazione da un'offesa e poi non mi sembra che gente che è stata bannata perchè palesemente offensiva sia poi così anziana come tu dici.[/quote]
*******************************************

Per portare alcune informazioni utili:

Commercializzata da gennaio 2006 a giugno 2006.

Io ne vedo una tutti i giorni e devo dire che non è male.

Se vogliamo fare altri riferimenti storici sulle auto plasticate...nello stesso periodo c'era la polo cross, 6 anni prima la scenic Rx4, etc..

 

[SupercinqueTC]

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Per portare alcune informazioni utili:

Commercializzata da gennaio 2006 a giugno 2006.

Io ne vedo una tutti i giorni e devo dire che non è male.

Se vogliamo fare altri riferimenti storici sulle auto plasticate...nello stesso periodo c'era la polo cross, 6 anni prima la scenic Rx4, etc..

la scenic aveva la trazione integrale permanente..non quella solo anteriore come le altre citate...era una sorta di SUV vero e proprio,con una discreta altezza da terra..

 

[Skurgaz]

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Per portare alcune informazioni utili:

Commercializzata da gennaio 2006 a giugno 2006.

Io ne vedo una tutti i giorni e devo dire che non è male.

Se vogliamo fare altri riferimenti storici sulle auto plasticate...nello stesso periodo c'era la polo cross, 6 anni prima la scenic Rx4, etc..

la scenic aveva la trazione integrale permanente..non quella solo anteriore come le altre citate...era una sorta di SUV vero e proprio,con una discreta altezza da terra..

Si, anche la Subaru Legacy era a trazione integrale, ma si parlava di auto plasticate in genere...

 

[conan2001]

[Io ne vedo una tutti i giorni e devo dire che non è male.

Se vogliamo fare altri riferimenti storici sulle auto plasticate...nello stesso periodo c'era la polo cross, 6 anni prima la scenic Rx4, etc..[/quote]

adesso non so se era di quel periodo ma c'era anche la golf cross, ed anche la skoda aveva qualcosa.
l'rx4 era un'altra cosa ma l'idea era quella.
anch'io vedo tutti i giorni una dr5 di un mio vicino e ti devo dire che non è male.
ma allora perchè non ne vendono di più?

 

[Skurgaz]

[Io ne vedo una tutti i giorni e devo dire che non è male.

Se vogliamo fare altri riferimenti storici sulle auto plasticate...nello stesso periodo c'era la polo cross, 6 anni prima la scenic Rx4, etc..

adesso non so se era di quel periodo ma c'era anche la golf cross, ed anche la skoda aveva qualcosa.
l'rx4 era un'altra cosa ma l'idea era quella.
anch'io vedo tutti i giorni una dr5 di un mio vicino e ti devo dire che non è male.
ma allora perchè non ne vendono di più?[/quote]

La stilo ha avuto un lancio infelice, condito da molti problemini che hanno fatto crollare la fiducia nel modello.

La Dr5 è una cinese assemblata in Italia che vai a capire se trovi i ricambi...

 

[m.a.f.84]

Che indecenza....

bella questa stilo....ma perchè non l'hanno prodotta?

Sveglia...l'hanno venduta eccome.

piano con gli entusiasmi.
a chi l'hanno venduta?
in tutta sincerità non ne ho visto neppure una in giro e manco dai conce in salone.
ma forse è il mio occhiometro che perde colpi.
hai qualche dato?

Nella mia zona c'è ne sono 2 dello stesso colore, ma una con cerchi da 17 e l'altra da 16.
Saluti Max.

 

[tvrgb]

[/quote]

allora andiamo con ordine.
ho scritto tre, dico tre righe.
prima riga...non l'ho mai vista....chi ho offeso? forse che tu ne hai visto?manco sapevo che esistesse.
seconda riga........anche se la stilo fosse stata a fine carriera se fosse stata un'auto decente ( la uproad perdhè di quella si parla, non scordarlo) a qualcuno sarebbe piaciuta.
chi ho offeso?
chi ha comperato la uproad? ma senon l'ha presa quasi nessuno?
forse che tu l'hai comperata?
e perchè?
se fosse stata un'auto attraente avrebbe trovato degli estimatori ergo dei compratori. non esistono modelli belli e validi che nessuno compera.
e se no è piaciuta allora io ho detto il vero sempre considerando che " de gustibus non est disputandum".
forse che il proprietario di una multipla si offende se gli dico che è brutta?
ma se l'ha presa proprio per quello!!!
ti dirò di più ..a molti la multipla piaceva proprio perchè era brutta, loro dicono che ha personalità, ed il restyling non lo digeriscono.
terza riga........mi sa tanto di scopiazzatura dellevw......non so se sei informato ma la vw ha su quasi tutta la sua serie inferiore le versioni uproad.
ed onestamente anche di quelle ne ho viste pochine.
chiudendo....in tutta confidenza mi sembra che chi offende sia quello che dice stupido, fesso, cretino ed altri epiteti simili agli altri e non chi ti dice che hai comperato una macchina palesemente brutta od inefficace.
per quanto riguarda che chi offende ha una certa età intanto come ti ho dimostrato bisogna saper distinguere un costatazione da un'offesa e poi non mi sembra che gente che è stata bannata perchè palesemente offensiva sia poi così anziana come tu dici.[/quote]
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se tu avessi letto bene, dico letto, non leggiucchiato, avresti notato che ho contestato il tuo modo di esprimere il tuo parere, e non il tuo parere.
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per spiegartelo meglio, così rendo subito inutile tutta la predichetta a seguire, potrai leggere che il tuo commento sul fatto che l'auto non ti piace lo rispetto e ne prendo atto (chiaro no?), molto meno mi piacciono i termini da te usati.
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se ci fosse stato uno, dico uno, che l'uproad l'avesse comprata, e ti dico che esiste, nonostante il tuo occhiometro affermi il contrario, sentirsi dire che la sua capacità di giudizio è limitata all'acquisto di auto indecenti (detto da te, che sei uguale a tutti gli altri, quindi il tuo giudizio vale solo per te), potrebbe essere un po fastidioso. in fondo anche tu sulle tue scelte automobilistiche non accetti tante osservazioni, no?
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e se uno compra la multipla e dice che è brutta, hai tutto il diritto di dire che per te la multipla è brutta, qualsiasi cosa in più, potrebbe essere anche il caso di ometterla.
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per le vw la mia era una richiesta, che ti esporrò in termini precisi: la stilo uproad è stata venduta nel 2006, dopo vari annunci e ripensamenti (mi pare che in francia fosse venduta un po prima che in italia, ma non saprei di quanto), però i disegni della uproad c'erano anche prima, è possibile che prima di questa data le vw ci fossero già? domanda, non mi dire che le vw hanno quella gamma che lo so anche io, la mia domanda era diversa.
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per finire, mi dispiace ma resto della mia opinione che la maggior parte del disprezzo malamente mascherato da sarcasmo non proviene dai più giovani di questo blog, e il fatto che l'admin non condivida la mia impressione non la rende non valida.
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[tvrgb]

la stilo nel 2001 aveva ESP, msr, bas, hi -fi e navigatore con telefono integrato, keyless go, fari allo xenon, tetto lamellare, cruise control attivo (solo la 2.4, ma la subaru non ce l'ha nemmeno nel 2009), otto airbag, motore diesel common rail, sedili posteriori regolabili, sensore presenza passeggero per disattivazione airbag.

vero, ma c'è chi preferisce avere il motore boxer con il baricentro basso, la trazione integrale simmetrica, cofano, portellone e parte del telaio in alluminio, assenza delle cornici dei vetri e tante altre belle cosine poco appariscenti ma che ti fanno capire che le cose importanti sono la guidabilità e la tenuta di strada dell'auto. A me del keyless go non me frega nulla nè lo vedo come un plus. Per tornare IT ti posso dire che con la mia sul dritto mi passano tutti, nei tratti misti mi stanno dietro in pochi, su fondi viscidi quasi nessuno e per me è quello che conta...

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e qui vieni al mio punto: inutile dire che una macchina è meglio dell'altra quando sono palesemente diverse, anche per prezzo, prima di tutto.
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ma se prescindiamo dalla variabile prezzo, tutte quelle cose che a te rendono la macchina interessante, in assenza di un motore diesel a me non servono e non interessano, quindi, ripeto, inutile confrontare auto che per utilizzo sono fondamentalmente diverse.

 

[tvrgb]

Comunque devo ricredermi..credevo che la stilo sw fosse una delle familiari peggio riuscite della storia dell'auto...non avevo visto quel cataplasma della Subaru

subaru cataplasma? beati voi con le fiat si si...compra compra la stilo..

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per rispondere più costruttivamente:
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la stilo nel 2001 aveva ESP, msr, bas, hi -fi e navigatore con telefono integrato, keyless go, fari allo xenon, tetto lamellare, cruise control attivo (solo la 2.4, ma la subaru non ce l'ha nemmeno nel 2009), otto airbag, motore diesel common rail, sedili posteriori regolabili, sensore presenza passeggero per disattivazione airbag.
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considera che questa roba non è tutta disponibile sulle subaru nemmeno oggi, considera che i sensori pioggia e parchegigo devi farteli montare after market, l'hi fi è posticcio sotto il sedile passeggero.
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tu mi dirai ma la outback, ma la impreza sti, ecc. ecc., alla fine del commento mettici che costano il doppio e il gioco è fatto. ovviamente, devi anche metterci i modelli dell'epoca, facile mettere quelli del 2009 contro un modello del 2001.
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e a me viene in mente un forester, che proprio bello non era..........e anche le legacy di allora, che costavano sempre un botto rispetto alla vituperata stilo..........

dicevo così perchè in famiglia di stilo ce ne è stata una purtroppo ed era una rogna a 4 ruote...
comunque è tutto relativo, di molte cose (ESP avendo un ottimo AWD, msr(asr?), bas(sarebbe?), hi -fi e navigatore con telefono integrato, keyless go, fari allo xenon, tetto lamellare, cruise control attivo,sensori parcheggio) non sento il bisogno ( o desiderio)

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purtroppo capita anche l'esemplare sfortunato, per esempio l'unico conoscente che ho proprietario di un forester, la pensa esattamente come te sulla stilo che hai avuto, mentre io in sei anni niente di niente, se non il cambio delle boccole posteriori. e una tromba del clacson in garanzia (15 minuti di tempo perso).
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per il resto, su un tratto scivoloso in caso di sbandata l'ESP serve anche in caso di AWD, fidati.
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msr: antiblocco delle ruote in scalata (sistema utilizzato anche da bmw);
-
bas: assistente di frenata, che è una delle cose che ho trovato più utili;
-
della restante roba tu non ne senti il bisogno, ma sei tu, altri potrebbero avere opinioni diverse. e penso che chi spenda 45.000 euro su una macchina, che non sia l'impreza sti, ma penso ad una legacy, possano invece sentirne il bisogno.
per esempio, i vertici subaru la pensano diversamente da te, visto che sono corsi ai ripari e hanno messo un po di questa roba sulle loro vetture.

 

[harada31]

Stavolta Harada hai pisciato fuori dal vaso, per favore ripigliati!!!

Dimmi cosa non condividi...facciamo prima..

Beh la macchina con la plastica attorno come nelle autoscontro non è un'invenzione Fiat e la Stilo non ne è la capostipite.

Tra l'altro non la trovo un'invenzione di cui vantarsi...

Quindi mi pare azzardato aprire un post del genere.

Poi inizi gratuitamente a parlare male di Subaru, che è un'auto di nicchia e non è concorrente con i modelli citati in precedenza, quindi non vedo perché questo incallirsi contro il marchio delle pleiadi.

Se per te esiste solo Fiat...allora inutile discutere.

Skurgaz ma che hai capito?
Mica contesto l'auto plasticata?
Ma solo a me questa skoda fabia sw scout ricorda le linee ed i tratti della stilo? Cioè anche se ne volessimo fare solo una mera questione di scelte cromatiche per l'esemplare della presentazione..cazzo è nettissimo.
Chissenefrega di chi ha introdotto l'autoplasticata..ce ne sono diverse ormai nei vari listini..ma mica sono cosi simili tra di loro :!:

 

[matteomatte1]

[e qui vieni al mio punto: inutile dire che una macchina è meglio dell'altra quando sono palesemente diverse, anche per prezzo, prima di tutto.

non l'ho detto in termini assoluti, se rileggi vedrai che ho scritto quello che è importante per me, fortunatamente non la pensiamo tutti allo stesso modo e quindi quello che per me è un valore aggiunto magari per te non lo è (e viceversa)...

 

[SupercinqueTC]

Stavolta Harada hai pisciato fuori dal vaso, per favore ripigliati!!!

Dimmi cosa non condividi...facciamo prima..

Beh la macchina con la plastica attorno come nelle autoscontro non è un'invenzione Fiat e la Stilo non ne è la capostipite.

Tra l'altro non la trovo un'invenzione di cui vantarsi...

Quindi mi pare azzardato aprire un post del genere.

Poi inizi gratuitamente a parlare male di Subaru, che è un'auto di nicchia e non è concorrente con i modelli citati in precedenza, quindi non vedo perché questo incallirsi contro il marchio delle pleiadi.

Se per te esiste solo Fiat...allora inutile discutere.

Skurgaz ma che hai capito?
Mica contesto l'auto plasticata?
Ma solo a me questa skoda fabia sw scout ricorda le linee ed i tratti della stilo? Cioè anche se ne volessimo fare solo una mera questione di scelte cromatiche per l'esemplare della presentazione..cazzo è nettissimo.
Chissenefrega di chi ha introdotto l'autoplasticata..ce ne sono diverse ormai nei vari listini..ma mica sono cosi simili tra di loro :!:

a me ricorda più che altro l'octavia scout.non la stilo giardinetta.
sia come linea che come impostazione della plasticaccia.
octavia che se non ricordo male esisteva in versione scout anche col vecchio modello.

 

[harada31]

Stavolta Harada hai pisciato fuori dal vaso, per favore ripigliati!!!

Dimmi cosa non condividi...facciamo prima..

Beh la macchina con la plastica attorno come nelle autoscontro non è un'invenzione Fiat e la Stilo non ne è la capostipite.

Tra l'altro non la trovo un'invenzione di cui vantarsi...

Quindi mi pare azzardato aprire un post del genere.

Poi inizi gratuitamente a parlare male di Subaru, che è un'auto di nicchia e non è concorrente con i modelli citati in precedenza, quindi non vedo perché questo incallirsi contro il marchio delle pleiadi.

Se per te esiste solo Fiat...allora inutile discutere.

Skurgaz ma che hai capito?
Mica contesto l'auto plasticata?
Ma solo a me questa skoda fabia sw scout ricorda le linee ed i tratti della stilo? Cioè anche se ne volessimo fare solo una mera questione di scelte cromatiche per l'esemplare della presentazione..cazzo è nettissimo.
Chissenefrega di chi ha introdotto l'autoplasticata..ce ne sono diverse ormai nei vari listini..ma mica sono cosi simili tra di loro :!:

a me ricorda più che altro l'octavia scout.non la stilo giardinetta.
sia come linea che come impostazione della plasticaccia.
octavia che se non ricordo male esisteva in versione scout anche col vecchio modello.

Fissa la fiancata e la linea di cintura.
Altro che Octavia.

Ah proposito..l'octavia scout è questa

e come vedi ha un vestito ben diverso..soprattutto nel laterale dov'è quasi priva di protezioni.

 

[matteomatte1]

per il resto, su un tratto scivoloso in caso di sbandata l'ESP serve anche in caso di AWD, fidati. .

basta usare il cervello e ne fai a meno, sull'utilità però non ci piove

msr: antiblocco delle ruote in scalata (sistema utilizzato anche da bmw);

mah

bas: assistente di frenata, che è una delle cose che ho trovato più utili;.

rimah

della restante roba tu non ne senti il bisogno, ma sei tu, altri potrebbero avere opinioni diverse. e penso che chi spenda 45.000 euro su una macchina, che non sia l'impreza sti, ma penso ad una legacy, possano invece sentirne il bisogno.
per esempio, i vertici subaru la pensano diversamente da te, visto che sono corsi ai ripari e hanno messo un po di questa roba sulle loro vetture.

45k? la mia l'ho pagata 29,5k a quel prezzo non è che ci sia molto di meglio in giro...