E' una cosa troppo strana! IMPOSSIBILE!

[kanarino]

allora ti trovi benissimo con le prestazioni e non con il comfort, giusto.
ma, toglimi una curiosità, tu fai tutte le curve allo spasimo, sei sempre a manetta per sfruttare l'enorme potenziale delle tue gomme?

Quando le condizioni lo permettono si, mi piace divertirmi...comunque una gomma come la mia ti dà una maggiore sicurezza anche sui curvoni autostradali, l'auto rimane incollata a terra.

 

[kanarino]

Sia su bravo, che su passat ho i 17, sulla passat anche l'assetto. Non serve andare forte per sentire la differenza, basta guidare normalmente. Ovviamente un maggior feeling di guida, si paga in comfort, ma per me ne vale la pena....

Concordo perfettamente, è tutta un'altra cosa.

 

[conan2001]

allora ti trovi benissimo con le prestazioni e non con il comfort, giusto.
ma, toglimi una curiosità, tu fai tutte le curve allo spasimo, sei sempre a manetta per sfruttare l'enorme potenziale delle tue gomme?

Quando le condizioni lo permettono si, mi piace divertirmi...comunque una gomma come la mia ti dà una maggiore sicurezza anche sui curvoni autostradali, l'auto rimane incollata a terra.

devo dire che hai ragione, infatti nei curvoni autostradali vedo continuamente auto con gommature ridicole, pardon di serie, uscire e capottarsi.
anch'io con la mia scenic l'ho fatto un paio di volte ed ora al max vado a 100 km ora in autostrada.

 

[paulein118]

Conan, cosa non ti convince del fatto che una gomma più larga e "bassa" abbia qualità migliori dal punto di vista della tenuta?

 

[kanarino]

Conan, cosa non ti convince del fatto che una gomma più larga e "bassa" abbia qualità migliori dal punto di vista della tenuta?

La differenza la noti guidando la stessa auto con penumatici più stretti cosa che ho fatto io...putroppo spesso data la mia giovane età si pensa che io sia una cantastorie ed un incompetente, ma io le scelte le faccio mirate e mi sono sempre trovato bene

Tu che guidi un'auto con assetto e 17" Paul, capisci quello che ho scritto nei post precedenti, questo mi basta, se c'è qualcuno che non capisce peggio per lui

 

[lumachina0505]

Se posso intromettermi, ho da poco acquistato la nuova C3 e quello che più mi fa penare di questa auto sono proprio le sospensioni e assetto che a me danno poca sicurezza quindi non capisco il test di QR. La nuova C3 in tutte le sue versioni è una ottima auto ma non'ha certo velleità sportive. saluti.

 

[alkiap]

Se posso intromettermi, ho da poco acquistato la nuova C3 e quello che più mi fa penare di questa auto sono proprio le sospensioni e assetto che a me danno poca sicurezza quindi non capisco il test di QR. La nuova C3 in tutte le sue versioni è una ottima auto ma non'ha certo velleità sportive. saluti.

Ti danno poca sicurezza nel senso che la vettura ha troppo rollio, e che in frenata beccheggia molto?

 

[lumachina0505]

Se posso intromettermi, ho da poco acquistato la nuova C3 e quello che più mi fa penare di questa auto sono proprio le sospensioni e assetto che a me danno poca sicurezza quindi non capisco il test di QR. La nuova C3 in tutte le sue versioni è una ottima auto ma non'ha certo velleità sportive. saluti.

Ti danno poca sicurezza nel senso che la vettura ha troppo rollio, e che in frenata beccheggia molto?

Esatto, a peggiorare la cosa sullo sconnesso il dietro sembra partire e su certe buche gli ammo fanno rumori pazzeschi, tipo fine corsa. Sono molti i possessori di C3 che lamentano questa cosa. ciao

 

[conan2001]

Conan, cosa non ti convince del fatto che una gomma più larga e "bassa" abbia qualità migliori dal punto di vista della tenuta?

La differenza la noti guidando la stessa auto con penumatici più stretti cosa che ho fatto io...putroppo spesso data la mia giovane età si pensa che io sia una cantastorie ed un incompetente, ma io le scelte le faccio mirate e mi sono sempre trovato bene

Tu che guidi un'auto con assetto e 17" Paul, capisci quello che ho scritto nei post precedenti, questo mi basta, se c'è qualcuno che non capisce peggio per lui

certo che sono convinto che le tue gomme ed il tuo assetto migliorino le prestazioni di tenuta del tuo mezzo.
infatti ci avevo fatto un pensierino anch'io.
ma poi, a ragione mi hanno sconsigliato.
non valeva la pena spendere tutti quei soldi per una cosa che non avresti potuto godere ed utilizzare se non a fini estetici.
un pò come le minigonne ed i vari spoiler ed alettoni.
sulla escort avevo lo spoilerino sul bagagliaio, a proposito sui forum passati mi sono sempre dimenticato di dirlo era in regalo anche quello, ma solo per fini puramente estetici.
così pure il tettuccio, quando mai l'ho usato?
era solo per fare il figo.
come quelli che hanno il tetto di vetro, è solo una moda e non serve a niente.

 

[kanarino]

certo che sono convinto che le tue gomme ed il tuo assetto migliorino le prestazioni di tenuta del tuo mezzo.
infatti ci avevo fatto un pensierino anch'io.
ma poi, a ragione mi hanno sconsigliato.
non valeva la pena spendere tutti quei soldi per una cosa che non avresti potuto godere ed utilizzare se non a fini estetici.
un pò come le minigonne ed i vari spoiler ed alettoni.
sulla escort avevo lo spoilerino sul bagagliaio, a proposito sui forum passati mi sono sempre dimenticato di dirlo era in regalo anche quello, ma solo per fini puramente estetici.
così pure il tettuccio, quando mai l'ho usato?
era solo per fare il figo.
come quelli che hanno il tetto di vetro, è solo una moda e non serve a niente.

Senza dubbio una misura minore a livello di comfort è migliore, anche la Scenic 7 posti che ho guidato aveva i 16", che esteticamente erano davvero bruttini, ma a livello di comfort erano perfetti...certo con un 17" sotto la tenuta sarebbe ultriormente migliorata, ma su un'auto di quella tipologia meglio non avere troppa rigidità, vanno bene anche i 16".
Il tetto skydome che ho io, che è apribile, lo uso tutto l'anno, anche l'inverno