E' una cosa troppo strana! IMPOSSIBILE!

[conan2001]

Ti dirò una cosa che ti farà venire voglia di infilare la bravo nella pressa!
La clio 1.4 16v gommata 195/50 r16 ha registrato 1.01g e con assetto tipicamente renault!!!

:shock: :shock: :shock: :lol: :lol: :lol:

 

[pistone scemo]

Per me può dirmelo anche un collaudatore in faccia. Ma non ci crederò MAI.

 

[conan2001]

Per me può dirmelo anche un collaudatore in faccia. Ma non ci crederò MAI.

certo tommaso!!!!!!

 

[pistone scemo]

Cosa c'entra Tommaso? Chi è? :?

 

[paulein118]

Per me può dirmelo anche un collaudatore in faccia. Ma non ci crederò MAI.

Grazie a quale teoria lo ritieni impossibile? Credi quindi che tali dati siano falsati?
Certo che se ti basi solo sulla misura degli pneumatici, X5 e X6 sarebbero dinamicamente migliori del 99% dei veicoli viaggianti!

 

[pistone scemo]

Non mi baso solo sulla misura dei pneumatici! Sospensioni baricentro,peso.........va bè non continuo perchè non sò se ne vale la pena.

 

[paulein118]

dici che non siamo al livello tale da poter comprendere?
Siamo tutti qua per imparare!

 

[pistone scemo]

Non sto assolutamente dicendo che non siete in grado di comprendere.
Ma in seguito a litigi inutili ho pensato che fosse meglio piantarla lì

 

[conan2001]

Cosa c'entra Tommaso? Chi è? :?

:lol: :lol: :lol:
san tommaso, quello che se non tocco non ci credo.
hai presente??

 

[pistone scemo]

Ah!

 

[kanarino]

masse importanti, mentre auto più leggere possono raggiungere gli stessi limiti di tenuta con battistrada più stretti. Un kart non gira di certo con le 225/45 R18''...

Bè se su una Clio od una Gp vuoi avere una tenuta da kart mantendo della gommature "normali" devi mettere un assetto super rigido, tipo quello delle auto da rally (quindi costoso) che nella guida di tutti i giorni è altamente sconsigliabile perchè senti tutte le asperità della strada, anche la minima (tipo un tombino)

Io con i miei 17" e l'assetto ribassato di 15 mm sto benissimo

P.s: i kart hanno quella gommatura perchè hanno un baricentro bassissimo, una peso ridotto (telaio ridotto all'osso) e in rapporto alla loro lunghezza complessiva sono molto larghi

 

[conan2001]

Io con i miei 17" e l'assetto ribassato di 15 mm sto benissimo

ma non eri tu che una volta ti sei lamentato che abbiamo strade da incubo :twisted: :twisted:
quando ho preso la scenic volevo l'opzione con i cerchi da 17 ed i pneus da 225.
il conce mi ha sconsigliato solo perchè isolo gli pneumatici mi sarebbero costati una fortuna al ricambio ed anche perchè forse avrei perso in comfort, cosa che mi interesava più della tenuta già ottima.
non mi sono pentito di averlo ascoltato, anzi penso che se avessi le gomme più strette sarebbe meglio, nel bagnato di sicuro.
comunque per un uso normale di solito le misure di fabbricazione standard sono più che sufficienti su qualsiasi tipo di auto.
poi se uno vuole ci può mettere anche le candeline sopra.

 

[kanarino]

Io con i miei 17" e l'assetto ribassato di 15 mm sto benissimo

ma non eri tu che una volta ti sei lamentato che abbiamo strade da incubo :twisted: :twisted:
quando ho preso la scenic volevo l'opzione con i cerchi da 17 ed i pneus da 225.
il conce mi ha sconsigliato solo perchè isolo gli pneumatici mi sarebbero costati una fortuna al ricambio ed anche perchè forse avrei perso in comfort, cosa che mi interesava più della tenuta già ottima.
non mi sono pentito di averlo ascoltato, anzi penso che se avessi le gomme più strette sarebbe meglio, nel bagnato di sicuro.
comunque per un uso normale di solito le misure di fabbricazione standard sono più che sufficienti su qualsiasi tipo di auto.
poi se uno vuole ci può mettere anche le candeline sopra.

Su tutte le auto che ho avuto ho sempre montato la misura maggiore ammessa dal libretto.
Con i 17" mi trovo benissimo a livello di tenuta, ovvio che con le strade che ci sono il comfort non è il massimo, ma come ho detto più volte io cerco le prestazioni non il comfort

 

[conan2001]

Io con i miei 17" e l'assetto ribassato di 15 mm sto benissimo

ma non eri tu che una volta ti sei lamentato che abbiamo strade da incubo :twisted: :twisted:
quando ho preso la scenic volevo l'opzione con i cerchi da 17 ed i pneus da 225.
il conce mi ha sconsigliato solo perchè isolo gli pneumatici mi sarebbero costati una fortuna al ricambio ed anche perchè forse avrei perso in comfort, cosa che mi interesava più della tenuta già ottima.
non mi sono pentito di averlo ascoltato, anzi penso che se avessi le gomme più strette sarebbe meglio, nel bagnato di sicuro.
comunque per un uso normale di solito le misure di fabbricazione standard sono più che sufficienti su qualsiasi tipo di auto.
poi se uno vuole ci può mettere anche le candeline sopra.

Su tutte le auto che ho avuto ho sempre montato la misura maggiore ammessa dal libretto.
Con i 17" mi trovo benissimo a livello di tenuta, ovvio che con le strade che ci sono il comfort non è il massimo, ma come ho detto più volte io cerco le prestazioni non il comfort

allora ti trovi benissimo con le prestazioni e non con il comfort, giusto.
ma, toglimi una curiosità, tu fai tutte le curve allo spasimo, sei sempre a manetta per sfruttare l'enorme potenziale delle tue gomme?

 

[paulein118]

Sia su bravo, che su passat ho i 17, sulla passat anche l'assetto. Non serve andare forte per sentire la differenza, basta guidare normalmente. Ovviamente un maggior feeling di guida, si paga in comfort, ma per me ne vale la pena....