E se fosse Walter De Silva all'Alfa e non l'opposto....

[fpaol68]

Voi ragionate dal punto di vista Alfa, ma Fiat cosa ci guadagna nel vendere Alfa?
1. Ci perde di immagine e questo non aiuta un gruppo che vuole diventare un protagonista del settore auto.
2. Perderebbe il potenziale di fascino e di sviluppo di Alfaromeo ( ovviamente cominciando a fare anche modelli all'altezza)
3. Rafforzerebbe il suo più grande rivale.

I soldi? Quelli possono venire da altre parti.

Dal superenalotto?

 

[Maxetto]

Voi ragionate dal punto di vista Alfa, ma Fiat cosa ci guadagna nel vendere Alfa?
1. Ci perde di immagine e questo non aiuta un gruppo che vuole diventare un protagonista del settore auto.
2. Perderebbe il potenziale di fascino e di sviluppo di Alfaromeo ( ovviamente cominciando a fare anche modelli all'altezza)
3. Rafforzerebbe il suo più grande rivale.

I soldi? Quelli possono venire da altre parti.

Dal superenalotto?

Magari.

 

[vanguart]

Voi ragionate dal punto di vista Alfa, ma Fiat cosa ci guadagna nel vendere Alfa?
1. Ci perde di immagine e questo non aiuta un gruppo che vuole diventare un protagonista del settore auto.
2. Perderebbe il potenziale di fascino e di sviluppo di Alfaromeo ( ovviamente cominciando a fare anche modelli all'altezza)
3. Rafforzerebbe il suo più grande rivale.

I soldi? Quelli possono venire da altre parti.

Dal superenalotto?

Magari.

Chi lo sá...

 

[75TURBO-TP]

Voi ragionate dal punto di vista Alfa, ma Fiat cosa ci guadagna nel vendere Alfa?
1. Ci perde di immagine e questo non aiuta un gruppo che vuole diventare un protagonista del settore auto.
2. Perderebbe il potenziale di fascino e di sviluppo di Alfaromeo ( ovviamente cominciando a fare anche modelli all'altezza)
3. Rafforzerebbe il suo più grande rivale.

I soldi? Quelli possono venire da altre parti.

Dal superenalotto?

Nooooo qualcosa di piu,ma e' un segreto :lol:

 

[marcobeggi]

Ancora non lo volete capire che VW fa sul serio?non e' fiat. :cry:

Ti ha telefonato Piech in persona per confermartelo? :lol: :lol: e se non fosse come dici?

Ha fatto di più Piech, lo ha dichiarato pubblicamente a tutto il mondo in occasione del salone di parigi, e Piech è uno che la parola la mantiene, vedi Bugatti Veyron.

Ha detto che darebbe la TP con tutto quello che ne consegue all'Alfa o ha detto che gli interessa?perche' sono due cose diverse eh...le chiacchiere stanno a zero,Fiat ha le sue colpe,nessuno lo nega o lo ha mai negato,ma offrirsi al primo che passa,mi pare un eresia,ameno che avere delle Alfa tedesche sia una cosa positiva...

Temo che VW non sia esattamente il primo che passa. Anche se non arrivasse la tp, potrebbe fare di più e di meglio di quanto previsto.

Anzi, oserei dire che CHIUNQUE subentrasse ora, farebbe di più e di meglio di quel che c'è ora.

Certo, come no, ....... gia ci siamo dimenticati dei fallimenti Rover in mani Bmw, Chrysler in mani Mercedes e le due anatre zoppe di Seatt e Skoda...... se non riescono ad ottenere risultati con Seat e Skoda se prendono l'Alfa Romeo potranno incrementarne le vendite solo cannibalizzando modelli come Golf-Leon-A3 o Passat-A4-Oktavia.

 

[marcobeggi]

.......................a parte che la Giulietta è' una signora auto decisamente meglio della golf ma a parte questo discorso, i progettisti e i designer lavorano su progetti futuri. ...................

e ti do pienamente ragione perchè anche io le ho provate entrambe, purtroppo la Giulietta ha uno stile che fa schifo al caxxo.

Se Marchionne parla con DeSilva e gli garantisce determinate condizioni perche questo non dovrebbe tornare? Certo questi sono particolari che non mettono in piazza e noi quindi lo verremo a sapere a giochi fatti!

Speriamo, altrimenti i problemi di cui sopra, che affliggono anche Mito e delta non si risolvono, e se si continua con macchine brutte o incoerenti col marchio che portano sul cofano allora si chiude.

Non si può spacciare lo stile della MiTo per quello di un'Alfa Romeo o spacciare per Lancia Delta un pullmino SW del cacchio. Ma vi rendete conto che anbominevoli aborti marchiati Lancia ed Alfa Romeo bisogna subire???
Io a de Silva gli fare i ponti d'oro pur di riprenderlo visto che ormai Giugiaro è andato.

 

[marcobeggi]

.................. Ma se dopo successi come GPunto, 159, Maserati coupe' ecc... ...................

Bene bene, quando serve la 159 per te dibenta un successo..... caxxo, finalmente scrivi una cosa sensata dopo anni di immani caxxate.

 

[alexmed]

purtroppo la Giulietta ha uno stile che fa schifo al caxxo

Sottolineo al tuo caxxo fa schifo.

 

[75TURBO-TP]

le due anatre zoppe di Seatt e Skoda.

Ma fammi capire Seat in mano alla tua Fiat ricarrozzava panda ritmo e 127 peggiorandole e vendene due o tre oggi vende tre volte piu' di alfa con modelli e motorizzazioni che alfa si sogna,la skoda puoi sempre farti una ricerca di cosa era prima di Vw,come puoi farlo per Alfa.Lancia,Innocenti,Autobianchi.....buon lavoro aspettiamo i risultati .

 

[Maxetto]

.......................a parte che la Giulietta è' una signora auto decisamente meglio della golf ma a parte questo discorso, i progettisti e i designer lavorano su progetti futuri. ...................

e ti do pienamente ragione perchè anche io le ho provate entrambe, purtroppo la Giulietta ha uno stile che fa schifo al caxxo.

Se Marchionne parla con DeSilva e gli garantisce determinate condizioni perche questo non dovrebbe tornare? Certo questi sono particolari che non mettono in piazza e noi quindi lo verremo a sapere a giochi fatti!

Speriamo, altrimenti i problemi di cui sopra, che affliggono anche Mito e delta non si risolvono, e se si continua con macchine brutte o incoerenti col marchio che portano sul cofano allora si chiude.

Non si può spacciare lo stile della MiTo per quello di un'Alfa Romeo o spacciare per Lancia Delta un pullmino SW del cacchio. Ma vi rendete conto che anbominevoli aborti marchiati Lancia ed Alfa Romeo bisogna subire???
Io a de Silva gli fare i ponti d'oro pur di riprenderlo visto che ormai Giugiaro è andato.

Sono un tantinello in disaccordo!
Mica l'unico designer degno di nota sulla faccia della terra e De Silva.
Esempio: che è lo sconosciuto che sta disegnando le Jaguar?

 

[156jtd.]

.......................a parte che la Giulietta è' una signora auto decisamente meglio della golf ma a parte questo discorso, i progettisti e i designer lavorano su progetti futuri. ...................

e ti do pienamente ragione perchè anche io le ho provate entrambe, purtroppo la Giulietta ha uno stile che fa schifo al caxxo.

Se Marchionne parla con DeSilva e gli garantisce determinate condizioni perche questo non dovrebbe tornare? Certo questi sono particolari che non mettono in piazza e noi quindi lo verremo a sapere a giochi fatti!

Speriamo, altrimenti i problemi di cui sopra, che affliggono anche Mito e delta non si risolvono, e se si continua con macchine brutte o incoerenti col marchio che portano sul cofano allora si chiude.

Non si può spacciare lo stile della MiTo per quello di un'Alfa Romeo o spacciare per Lancia Delta un pullmino SW del cacchio. Ma vi rendete conto che anbominevoli aborti marchiati Lancia ed Alfa Romeo bisogna subire???
Io a de Silva gli fare i ponti d'oro pur di riprenderlo visto che ormai Giugiaro è andato.

Sono un tantinello in disaccordo!
Mica l'unico designer degno di nota sulla faccia della terra e De Silva.
Esempio: che è lo sconosciuto che sta disegnando le Jaguar?

L'unico sicuramente No ma sarebbe un bel ritorno di immagne per il gruppo. E poi 156 e 147 le ha disegnate lui.
MiTo e Giulietta a mio avviso meritano il 10 nel posteriore però frontalmente non vanno oltre il 7.

 

[BelliCapelli3]

.................. Ma se dopo successi come GPunto, 159, Maserati coupe' ecc... ...................

Bene bene, quando serve la 159 per te dibenta un successo..... caxxo, finalmente scrivi una cosa sensata dopo anni di immani caxxate.

Beh, concedimi la licenza, il "successo" era inteso in senso estetico, considerando che la 159 è ritenuta quasi universalmente bella.

Che poi pesi come un cetaceo, abbia il motore per traverso, appeso al paraurti anteriore, la trazione dalla parte sbagliata, le prestazioni di una motocarrozzina pur bevendo come un caterpillar cingolato, i tramezzini degli operai pomiglianesi impunturati nelle imbottiture delle portiere. ed in sostanza non venda più nulla nemmeno proposta a 12000 Euro rateizzati a tasso zero, ovviamente è tutt' altro discorso, che mi guardo bene dal toccare....

...non vorrei mai urtare la tua suscettibilità dicendo qualcosa di inavvertitamente indelicato. :XD:

 

[vanguart]

.................. Ma se dopo successi come GPunto, 159, Maserati coupe' ecc... ...................

Bene bene, quando serve la 159 per te dibenta un successo..... caxxo, finalmente scrivi una cosa sensata dopo anni di immani caxxate.

Beh, concedimi la licenza, il "successo" era inteso in senso estetico, considerando che la 159 è ritenuta quasi universalmente bella.

Che poi pesi come un cetaceo, abbia il motore per traverso, appeso al paraurti anteriore, la trazione dalla parte sbagliata, le prestazioni di una motocarrozzina pur bevendo come un caterpillar cingolato, i tramezzini degli operai pomiglianesi impunturati nelle imbottiture delle portiere. ed in sostanza non venda più nulla nemmeno proposta a 12000 Euro rateizzati a tasso zero, ovviamente è tutt' altro discorso, che mi guardo bene dal toccare....

...non vorrei mai urtare la tua suscettibilità dicendo qualcosa di inavvertitamente indelicato. :XD:

E meno male che non hai detto niente... 8)

 

[156jtd.]

le due anatre zoppe di Seatt e Skoda.

Ma fammi capire Seat in mano alla tua Fiat ricarrozzava panda ritmo e 127 peggiorandole e vendene due o tre oggi vende tre volte piu' di alfa con modelli e motorizzazioni che alfa si sogna,la skoda puoi sempre farti una ricerca di cosa era prima di Vw,come puoi farlo per Alfa.Lancia,Innocenti,Autobianchi.....buon lavoro aspettiamo i risultati .

Fortuna che se li sogna e basta! Non oso pensare ad una Alfa Altea, io che odio i suv...
:evil: :shock: :twisted:
Rabbrividisco

 

[marcobeggi]

.................. Ma se dopo successi come GPunto, 159, Maserati coupe' ecc... ...................

Bene bene, quando serve la 159 per te dibenta un successo..... caxxo, finalmente scrivi una cosa sensata dopo anni di immani caxxate. [/quote
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Beh, concedimi la licenza, il "successo" era inteso in senso estetico, considerando che la 159 è ritenuta quasi universalmente bella.

Che poi pesi come un cetaceo,

La balena è in buona ed ottima compagnia, vedere pesi di VW A4 e Mercedes classe C. E parlo di modelli che costano un botto e che quindi impiegano dell'acciaio come sull'Alfa 159. Inoltre, il telaio della 159 ancora oggi è il più rigido del suo segmento.

P.S. E non venirmi a fare il solito paragone con la serie 3 perchè ti ripeto, la leggerezza della bmw 3 è dovuta al fatto che utilizza un pianale piccolo derivato dal modello di due serie precedenti, quella che risale al 1992.

Il maggior peso della 159 è ripagato da una rigidità e da una robustezza superiori, senza fottere soldi come fanno ineve VW e Mercedes.

.......

abbia il motore per traverso, appeso al paraurti anteriore, la trazione dalla parte sbagliata, le prestazioni di una motocarrozzina pur bevendo come un caterpillar cingolato, i tramezzini degli operai pomiglianesi impunturati nelle imbottiture delle portiere. ed in sostanza non venda più nulla nemmeno proposta a 12000 Euro rateizzati a tasso zero, ovviamente è tutt' altro discorso, che mi guardo bene dal toccare....

...non vorrei mai urtare la tua suscettibilità dicendo qualcosa di inavvertitamente indelicato. :XD:[/quote]

Ecco, la riprova che spari immani caxxate senza nessuna logica e senza nessun pudore. Della serie.... basta scrivere smerdate che va bene ......
Non sapendo come criticare partite con le caxxate a cui logicamente credono i pirla ingenui.

Ciao.