<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> E se fosse Walter De Silva all'Alfa e non l'opposto.... | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

E se fosse Walter De Silva all'Alfa e non l'opposto....

Punto83 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Ancora non lo volete capire che VW fa sul serio?non e' fiat. :cry:

Ti ha telefonato Piech in persona per confermartelo? :lol: :lol: e se non fosse come dici? :rolleyes:

Ha fatto di più Piech, lo ha dichiarato pubblicamente a tutto il mondo in occasione del salone di parigi, e Piech è uno che la parola la mantiene, vedi Bugatti Veyron.
 
fpaol68 ha scritto:
Punto83 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Ancora non lo volete capire che VW fa sul serio?non e' fiat. :cry:

Ti ha telefonato Piech in persona per confermartelo? :lol: :lol: e se non fosse come dici? :rolleyes:

Ha fatto di più Piech, lo ha dichiarato pubblicamente a tutto il mondo in occasione del salone di parigi, e Piech è uno che la parola la mantiene, vedi Bugatti Veyron.
Ma si vengono solo per dare fastidio.
 
75TURBO-TP ha scritto:
Ancora non lo volete capire che VW fa sul serio?non e' fiat. :cry:
Non solo sono seri, ma hanno in squadra uno come Piech che, di suo, è talmente "pazzo" (in senso buono) ed appassionato dell'automobile da imporre sfide tecniche folli come la Veyron. Uno come lui non potrebbe che volere bene all'Alfa Romeo proprio per cò che ha rappresentato e che potrebbe ancora rappresentare
 
|Mauro65| ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Ancora non lo volete capire che VW fa sul serio?non e' fiat. :cry:
Non solo sono seri, ma hanno in squadra uno come Piech che, di suo, è talmente "pazzo" (in senso buono) ed appassionato dell'automobile da imporre sfide tecniche folli come la Veyron. Uno come lui non potrebbe che volere bene all'Alfa Romeo proprio per cò che ha rappresentato e che potrebbe ancora rappresentare

In una cosa hai ragione é un pazzo.
 
|Mauro65| ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Ancora non lo volete capire che VW fa sul serio?non e' fiat. :cry:
Non solo sono seri, ma hanno in squadra uno come Piech che, di suo, è talmente "pazzo" (in senso buono) ed appassionato dell'automobile da imporre sfide tecniche folli come la Veyron. Uno come lui non potrebbe che volere bene all'Alfa Romeo proprio per cò che ha rappresentato e che potrebbe ancora rappresentare
Invece in Fiat li mandano via a calci,vedi Ghidella si ci vogliono persone cosi' come lo erano i Vecchi dirigenti Alfa,e' l'ultima speranza per rivedere un'Alfa Romeo dopo quasi venti anni. ;)
 
75TURBO-TP ha scritto:
Invece in Fiat li mandano via a calci,vedi Ghidella si ci vogliono persone cosi' come lo erano i Vecchi dirigenti Alfa,e' l'ultima speranza per rivedere un'Alfa Romeo dopo quasi venti anni. ;)
Taci vah, che avevo la Punto 1° serie, sostanzialmente "figlia" di Ghidella o almeno delle sue idee ... un'utilitaria, certo, ma fatta con i controcazzi.
 
|Mauro65| ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Invece in Fiat li mandano via a calci,vedi Ghidella si ci vogliono persone cosi' come lo erano i Vecchi dirigenti Alfa,e' l'ultima speranza per rivedere un'Alfa Romeo dopo quasi venti anni. ;)
Taci vah, che avevo la Punto 1° serie, sostanzialmente "figlia" di Ghidella o almeno delle sue idee ... un'utilitaria, certo, ma fatta con i controcazzi.
Certo l'unico che ne capiva di auto,Ingegnere e Validisimo collaudatore le provava personalmente trovandone tutti i difetti prima della commercializzazione.
 
fpaol68 ha scritto:
Punto83 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Ancora non lo volete capire che VW fa sul serio?non e' fiat. :cry:

Ti ha telefonato Piech in persona per confermartelo? :lol: :lol: e se non fosse come dici? :rolleyes:

Ha fatto di più Piech, lo ha dichiarato pubblicamente a tutto il mondo in occasione del salone di parigi, e Piech è uno che la parola la mantiene, vedi Bugatti Veyron.

Ha detto che darebbe la TP con tutto quello che ne consegue all'Alfa o ha detto che gli interessa?perche' sono due cose diverse eh...le chiacchiere stanno a zero,Fiat ha le sue colpe,nessuno lo nega o lo ha mai negato,ma offrirsi al primo che passa,mi pare un eresia,ameno che avere delle Alfa tedesche sia una cosa positiva...
 
Punto83 ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
Punto83 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Ancora non lo volete capire che VW fa sul serio?non e' fiat. :cry:

Ti ha telefonato Piech in persona per confermartelo? :lol: :lol: e se non fosse come dici? :rolleyes:

Ha fatto di più Piech, lo ha dichiarato pubblicamente a tutto il mondo in occasione del salone di parigi, e Piech è uno che la parola la mantiene, vedi Bugatti Veyron.

Ha detto che darebbe la TP con tutto quello che ne consegue all'Alfa o ha detto che gli interessa?perche' sono due cose diverse eh...

È questo il punto!!

I nostri amici gridano, Mare Mare solo perche hanno visto una pozzanghera d'acqua... ;)
 
?L?Italia, che è stata la culla del car design, sta vivendo un momento drammatico, ma nessuno ha il coraggio di dirlo. Noi ce l?abbiamo nel Dna, il design. Ma dove sono finite tutte le nostre carrozzerie??. Con l?amaro in bocca ammette: ?Lavoro in Germania perché in Volkswagen ho trovato fiducia, rispetto e stima. Nel nostro Paese sono mancate le condizioni, e non parlo di quelle economiche. Sono arrabbiato, perché tutto quello che ho fatto l?avrei voluto fare per l?Italia?.

Il suo ritorno sarebbe una grande vittoria per lui e un grande vantaggio per il gruppo Fiat Chrysler.
E da come parla lui tornerebbe volentieri se ci fossero le condizioni ottimali per lavorare.
 
156jtd. ha scritto:
E da come parla lui tornerebbe volentieri se ci fossero le condizioni ottimali per lavorare.

Adesso ragiona:
Se 10 anni fa ha disegnato un'auto che aveva l'eccellenza motoristica dell'epoca, l'eccellenza meccanica dell'epoca (ricordiamolo i quadrilateri...)

quando vede oggi una G10 che si avvicina di pochissimo alla Golf o una Delta che non si avvicina nemmeno lontanamente alla A3....
quando vede che dell'amata 147 non è rimasto nulla.... ma cosa vuoi che pensi??
penserà ceh forse è meglio rimanere tra persone che credono nelle tue potenzilaità invece di sapere che male che vada la prossima auto sarà costruita con pezzi "made in USA!!!
Credmi è meglio che rimanga lì dov'è!!
Qua Fiat ha già fatto capire a grandi segni ai vecchi alfisti che ormai la "passione" non paga!!
saluti zanza
 
zanzano ha scritto:
156jtd. ha scritto:
E da come parla lui tornerebbe volentieri se ci fossero le condizioni ottimali per lavorare.

Adesso ragiona:
Se 10 anni fa ha disegnato un'auto che aveva l'eccellenza motoristica dell'epoca, l'eccellenza meccanica dell'epoca (ricordiamolo i quadrilateri...)

quando vede oggi una G10 che si avvicina di pochissimo alla Golf o una Delta che non si avvicina nemmeno lontanamente alla A3....
quando vede che dell'amata 147 non è rimasto nulla.... ma cosa vuoi che pensi??
penserà ceh forse è meglio rimanere tra persone che credono nelle tue potenzilaità invece di sapere che male che vada la prossima auto sarà costruita con pezzi "made in USA!!!
Credmi è meglio che rimanga lì dov'è!!
Qua Fiat ha già fatto capire a grandi segni ai vecchi alfisti che ormai la "passione" non paga!!
saluti zanza
Ha disegnato anche la Giulia GT quando lavorava da Bertone,la sua prima Alfa firmata da lui fu l'alfetta GT del 1968,ora gli toccherebbe dopo la croma disegnare le piccoline alfine ricarrozzatine,meglio che sta dove avra' la possibilita' di creare grandi auto,e' quello il compito dei grandi.
 
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