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e fiat si riprende

I dati di maggio, sono li a sottolineare questo andamento iniziato a inizio 2015...il mercato italia cresce e FCA cresce di più...panda supera le 11mila unità, punto in recupero oltre le 5500 riprende alla cugina ypsilon lo scettro di di regina del segmento B, 500L pur perdendo circa 200 unità si conferma dominatrice incontrastata, 500 sempre sulla cresta dell'onda e 500X sta risalendo la classifica insidiando le regine di sempre, supportata da una renegade che continua a piacere.

la quota di mercato arriva a 28.74%, lontana dal 33% di qualche anno fa ma superiore al 27 e spiccioli di 12 mesi fa.

Quanto agli altri marchi, Giulietta cresce dietro a sua maestà golf, mito contribuisce in modo ahimè residuale, ypsilon lascia sul terreno qualche pezzo, e la già citata renegade fa boom di consegne
 
molto bene, adesso devono continuare aggredendo con nuovi prodotti i settori di mercato dove sono colpevolmente assenti da anni , cmq è evidente che le accuse di esterofilia rivolte da personale fiat ai loro connazionali sono pura malafede atta a coprire gli errori del gruppo torinese, se le auto sono belle le vendono , anche se non sono particolarmente a buon mercato, vedi le varie 500
 
franco58pv ha scritto:
molto bene, adesso devono continuare aggredendo con nuovi prodotti i settori di mercato dove sono colpevolmente assenti da anni , cmq è evidente che le accuse di esterofilia rivolte da personale fiat ai loro connazionali sono pura malafede atta a coprire gli errori del gruppo torinese, se le auto sono belle le vendono , anche se non sono particolarmente a buon mercato, vedi le varie 500

Assolutamente d'accordo, anche perchè, questo lo ripetiamo da una vita, mentre qui noi appassionati ci accapigliamo sulle caratteristiche tecniche, l'utente comune guarda soprattutto all'estetica e all'immagine delle nuove macchine....
Personalmente aspetto davvero con curiosità e speranza fine mese per vedere la nuova Giulia (di cui mi hanno detto un gran bene....).
Saluti
 
vorrei spezzare una Lancia (ahahah ho fatto la battuta!!!) in favore della Ypsilon, anche se non se ne parla tantissimo può essere che qualcuno aspetta il restyling ma devo ammettere che la Punto con la rottamazione l'hanno svenduta per benino!!!
 
ottovalvole ha scritto:
vorrei spezzare una Lancia (ahahah ho fatto la battuta!!!) in favore della Ypsilon, anche se non se ne parla tantissimo può essere che qualcuno aspetta il restyling ma devo ammettere che la Punto con la rottamazione l'hanno svenduta per benino!!!
mi unisco al tuo post...la piccoletta sta davvero facendo miracoli...è vero che in termini assoluti siamo lontani dai fasti di qualche anno fa, ma la quota di mercato che la ypsilon ha raggiunto è davvero notevole
 
Che FCA venda molto, mi fa piacere, ma non vorrei che l'aggressiva campagna di incentivi e finanziamenti, finisca per penalizzare le vendite sul lungo periodo.
 
Umberto4650 ha scritto:
Che FCA venda molto, mi fa piacere, ma non vorrei che l'aggressiva campagna di incentivi e finanziamenti, finisca per penalizzare le vendite sul lungo periodo.
su alcuni modelli hanno prezzi talmente gonfiati che possono rendere gli sconti strutturali
 
Umberto4650 ha scritto:
Che FCA venda molto, mi fa piacere, ma non vorrei che l'aggressiva campagna di incentivi e finanziamenti, finisca per penalizzare le vendite sul lungo periodo.
forse ma potrebbe riguardare solo una parte delle vendite, teniamo conto che usciamo da un quinquennio di vendite molto basse, con volumi tornati a quelli di fine anni '70. In questi anni il parco auto italiano (già di per se storicamente vetusto rispetto alla media europea) è ancora più invecchiato e nei prossimi anni se la ripresa tiene, il tasso di sostituzione dell'auto crescerà...
 
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