E, come era palese, Il particolato se ne va...

[99octane]

... Ma il limite in tangenziale resta. Naturalmente con le multe.
Chiarendo platealmente a cosa serve DAVVERO questo limite...
Non che ci servissero chiarimenti o ci fossero dubbi...

 

[The.Tramp]

Ringraziamo i milanesi che han rispettato maniacalmente i limiti imposti.

Grazie a loro, respirate aria più pulita.

 

[pll66]

... Ma il limite in tangenziale resta. Naturalmente con le multe.
Chiarendo platealmente a cosa serve DAVVERO questo limite...
Non che ci servissero chiarimenti o ci fossero dubbi...

Alla "prevenzione" naturalmente!

Il dubbio rimane che sia prevenzione di sicurezza o di bilancio!

 

[99octane]

Ringraziamo i milanesi che han rispettato maniacalmente i limiti imposti.

Grazie a loro, respirate aria più pulita.

Ringraziamo il cielo, che ha fatto quel che non fa il comune: lavare le strade.

 

[ste79]

hanno messo i limiti in tangenziale a 70
il pm 10 è sceso subito dopo.

mi pare chiaro che la pioggia non c'entra nulla!

:?

 

[99octane]

hanno messo i limiti in tangenziale a 70
il pm 10 è sceso subito dopo.

mi pare chiaro che la pioggia non c'entra nulla!

:?

http://www.tgcom.mediaset.it/cronaca/articoli/articolo503765.shtml
http://www.omniauto.it/magazine/15016/smog-da-lunedi-21-febbraio-milano-il-limite-tangenziale-di-70-kmh

Il limite entra in vigore oggi.
Si vede che il particolato ha sentito la notizia e s'e' preso paura! :lol:

PS: e' l'ennesimo provvedimento scollato dalla realta', preso da politici che non hanno cognizione del mondo reale: sulla tangenziale il particolato non si genera certo quando si va tranquilli a 90: si genera nell'ora di punta quando centinaia di migliaia di auto ristagnano ferme. Andare a 70? Gia' i 50 sarebbero una benedizione!
Il limite a 70 non e' solo inutile, non e' solo un'ovvia manovra volta a fare multe: e' una presa per i fondelli alle migliaia di automobilisti immobilizzati nel traffico quotidianamente.

 

[danilorse]

E' un ulteriore segnale di incapacita' della politica, che non essendo in grado di trovare rimedi importanti per combattere lo smog hanno approvato un decreto assolutamente inutile (oltretutto non colpisce i mezzi pesanti cha gia' hanno il limite di 70 km/h).
....... sara' che sotto elezioni se la fanno sotto ??

 

[PanzerClio]

il mio computer di bordo dice che a 70 in 5a consumo più che a 90 in 6a. Se non dice cazzate,secondo me andando a 70 inquino di più...

 

[The.Tramp]

il mio computer di bordo dice che a 70 in 5a consumo più che a 90 in 6a. Se non dice cazzate,secondo me andando a 70 inquino di più...

Anche il mio, se è per quello. Il consumo minimo ce l'ho a 85.

 

[PanzerClio]

il mio computer di bordo dice che a 70 in 5a consumo più che a 90 in 6a. Se non dice cazzate,secondo me andando a 70 inquino di più...

Anche il mio, se è per quello. Il consumo minimo ce l'ho a 85.

e allora questo limite 70...cui prodest??

 

[The.Tramp]

il mio computer di bordo dice che a 70 in 5a consumo più che a 90 in 6a. Se non dice cazzate,secondo me andando a 70 inquino di più...

Anche il mio, se è per quello. Il consumo minimo ce l'ho a 85.

e allora questo limite 70...cui prodest??

Così, comè messo, a nulla. (anzi ad abbassare di 20 km/h la soglia della perdita punti, nel raro caso che ti beccano)

La tangenziale di milano ha bisogno di limiti variabili, che si adegua alla mole del traffico, come hanno già mmolte città Europee con una densità d'auto minore.

 

[dpn69]

questa mattina presto ho notato sulla paullese e sulle tangenziali di Milano il nuovo limite di 70 km orari.

Bene, questa mattina la velocità di "punta" era attorno ai 5/10 km orari, mega code sia sulla paullese sia sulle tangenziali Milanesi.

Questa sera verso le 20, Milano Meda, cartelli 70, si procede lentamente (molto lentamente ) per il traffico.

Ore 22.30 partenza da Meda per la provincia di Cremona.
Milano Meda a 70, tangenziale Nord di Milano deserta;
procedo a 70, strano ma noto tre pattuglie della polizia, si vedono raramente, meglio andare a 70 con regolatore di velocità inserito.

Entro in tangenziale, tento di mantenere i 70, vengo superato da tutti, i pochi tir mi puntano il di dietro della mia auto e mi lampeggiano e suonano.

Dilemma, rischiare di essere tamponato oppure non inquinare procedendo a 70 o rischiare la patente perchè supero i 70 in tangenziale con poco traffico ?

Non vi dico poi sulla Paullese, tutti scatenati, io a tentare di non inquinare, salvare la patente, mantenendo il 70 e dietro a me si creava la coda, sorpassi azzardati, situazione molto pericolosa.

Però non ho inquinato!

 

[99octane]

il mio computer di bordo dice che a 70 in 5a consumo più che a 90 in 6a. Se non dice cazzate,secondo me andando a 70 inquino di più...

Anche il mio, se è per quello. Il consumo minimo ce l'ho a 85.

Gia'.
La maggior parte delle auto di oggi sono "tarate" per consumare al minimo tra gli 80 e i 90 km/h. E' semplicemente la velocita' massima che si puo' tenere prima che l'attrito aerodinamico diventi rilevante, con l'aerodinamica della maggioranza delle auto (comprese quelle molto aerodinamiche come la Prius).
Ormai a uno verrebbe da dire che "lo sanno anche i sassi".
Ma i sassi sono evidentemente piu' colti dei nostri politici.

 

[99octane]

il mio computer di bordo dice che a 70 in 5a consumo più che a 90 in 6a. Se non dice cazzate,secondo me andando a 70 inquino di più...

Anche il mio, se è per quello. Il consumo minimo ce l'ho a 85.

e allora questo limite 70...cui prodest??

Così, comè messo, a nulla. (anzi ad abbassare di 20 km/h la soglia della perdita punti, nel raro caso che ti beccano)

La tangenziale di milano ha bisogno di limiti variabili, che si adegua alla mole del traffico, come hanno già mmolte città Europee con una densità d'auto minore.

La tangenziale di Milano ha bisogno della tangenziale esterna.
POI i limiti variabili potranno fare il loro lavoro.
Fino ad allora, non c'e' limite variabile che tenga. Fermo e' sempre fermo, come che la si rigiri. :?

 

[99octane]

questa mattina presto ho notato sulla paullese e sulle tangenziali il nuovo limite di 70. Bene, questa mattina velocità di "punta" 5 / 10 km orari, mega code sia sulla paullese sia sulle tangenziali.
Questa sera verso le 20, Milano Meda, cartelli 70, si procede lentamente (molto lentamente ) per il traffico.

Ore 10.30. partenza da Meda per la provincia di Cremona.
Milano Meda a 70, tangenziale Nord di Milano deserta procedo a 70, strano ma noto tre pattuglie della polizia, si vedono raramente, meglio andare a 70 con regolatore di velocità inserito.

Entro in tangenziale, tento di mantenere i 70, vengo superato da tutti, i pochi tir mi puntano il di dietro della mia auto e mi lampeggiano.

Dilemma, rischiare di essere tamponato o non inquinare e procedere a 70 ?

Non vi dico poi sulla Paullese, tutti scatenati, io a tentare di non inquinare mantenendo io 70.

Bhooooo

Come gia' detto, inquini di piu' a 70 che non a 90.