E, come era palese, Il particolato se ne va...

[dpn69]

questa mattina presto ho notato sulla paullese e sulle tangenziali di Milano il nuovo limite di 70 km orari.

Bene, questa mattina la velocità di "punta" era attorno ai 5/10 km orari, mega code sia sulla paullese sia sulle tangenziali Milanesi.

Questa sera verso le 20, Milano Meda, cartelli 70, si procede lentamente (molto lentamente ) per il traffico.

Ore 22.30 partenza da Meda per la provincia di Cremona.
Milano Meda a 70, tangenziale Nord di Milano deserta;
procedo a 70, strano ma noto tre pattuglie della polizia, si vedono raramente, meglio andare a 70 con regolatore di velocità inserito.

Entro in tangenziale, tento di mantenere i 70, vengo superato da tutti, i pochi tir mi puntano il di dietro della mia auto e mi lampeggiano e suonano.

Dilemma, rischiare di essere tamponato oppure non inquinare procedendo a 70 o rischiare la patente perchè supero i 70 in tangenziale con poco traffico ?

Non vi dico poi sulla Paullese, tutti scatenati, io a tentare di non inquinare, salvare la patente, mantenendo il 70 e dietro a me si creava la coda, sorpassi azzardati, situazione molto pericolosa.

Però non ho inquinato!

 

[The.Tramp]

Però non ho inquinato!

Sicuro? Nessun peto?

 

[PanzerClio]

Però non ho inquinato!

Sicuro? Nessun peto?

ahahahahah
comunque quello che dice dpn69 è vero... L'anno scorso sulla tg di Ravenna (quasi tutta con limite 50 anche se a doppia carreggiata) io andavo al minimo sindacale per non perdere punti cioè a 64 e i TIR o mi superavano sommergendomi d'acqua (pioveva a dirottto) oppure mi barrivano attaccati al culo. Si suda freddo ad andar così piano su strade a scorrimento veloce...

 

[Epme]

il mio computer di bordo dice che a 70 in 5a consumo più che a 90 in 6a. Se non dice cazzate,secondo me andando a 70 inquino di più...

Provato 70 in sesta ???

 

[99octane]

Un ottimo modo per logorare un motore...

 

[pigeon7]

hanno messo i limiti in tangenziale a 70
il pm 10 è sceso subito dopo.

mi pare chiaro che la pioggia non c'entra nulla!

:?

Il PM10, terrorizzato dalle iniziative degli amministratori lombardi, si è dileguato per non subire le pesantissime conseguenze generate dalla brillande idea di portare il già ridicolo limite di 90 kmh a 70.

 

[PanzerClio]

il mio computer di bordo dice che a 70 in 5a consumo più che a 90 in 6a. Se non dice cazzate,secondo me andando a 70 inquino di più...

Provato 70 in sesta ???

sì. non sulla tg di MI, ma i risultati non credo cambierebbero: i consumi aumentano ancora di più.

 

[skamorza]

il mio computer di bordo dice che a 70 in 5a consumo più che a 90 in 6a. Se non dice cazzate,secondo me andando a 70 inquino di più...

Provato 70 in sesta ???

guido auto diesel da ormai 25 anni. saranno almeno 20 che non utilizzo la marcia più alta sotto gli 80/90 orari. con le ultime auto anche andare appena sotto i 90 è pressochè impossibile senza mettere la 5^ perchè ti accorgi che il motore è sotto sforzo. se trovi strada libera e perfettamente piana puoi viaggiare in 6^ a 80 orari, rendendoti comunque conto che non è il rapporto corretto.
Penso che a breve i produttori di auto dovranno fare qualcosa, perchè è inutile rapportare il cambio come se si viaggiasse non dico spesso ma almeno raramente intorno ai 150/160 orari. ormai anche i 130 rischiano di essere occasionali.

 

[pll66]

il mio computer di bordo dice che a 70 in 5a consumo più che a 90 in 6a. Se non dice cazzate,secondo me andando a 70 inquino di più...

Provato 70 in sesta ???

guido auto diesel da ormai 25 anni. saranno almeno 20 che non utilizzo la marcia più alta sotto gli 80/90 orari. con le ultime auto anche andare appena sotto i 90 è pressochè impossibile senza mettere la 5^ perchè ti accorgi che il motore è sotto sforzo. se trovi strada libera e perfettamente piana puoi viaggiare in 6^ a 80 orari, rendendoti comunque conto che non è il rapporto corretto.
Penso che a breve i produttori di auto dovranno fare qualcosa, perchè è inutile rapportare il cambio come se si viaggiasse non dico spesso ma almeno raramente intorno ai 150/160 orari. ormai anche i 130 rischiano di essere occasionali.

Con l'aumento delle potenze e delle emissioni controllate, la fruibilità ai bassi regimi dei motori diesel si è molto ridotta, per avere il motore abbastanza pronto e non "in sofferenza" occorre girare attorno al regime di coppia, se non oltre. In sesta, con una vettura moderna, sui 2000 giri sei già sui 120-130, a seconda del modello.

 

[Gunsite]

quante storie...il powershift fa tutto lui...in che marcia sono? boh!? chi se ne frega?

 

[alkiap]

A 70 km/h sono già in Overdrive, quindi effettivamente consumo meno (circa 16km/l contro i 14 km/l che faccio a 90 costanti - rilevati da 4R, non ho computer di bordo).
Passandoci verso le 1900 in direzione sud non trovo nemmeno troppo traffico, si viaggia beninno.
Il problema è che gli autoarticolati mi travolgono se vado così piano!

 

[lsdiff]

Ooooh quante storie... È solo un momento di adattamento, poi tutti si adegueranno ai nuovi limiti e potremo tutti rispettarli in sicurezza. Ma vuoi mettere la soddisfazione di avere un'aria così limpida che dalla tangenziale vedi il monte Fuji?!?!?!?

Ps si capisce che sono ironico?

A 70 km/h sono già in Overdrive, quindi effettivamente consumo meno (circa 16km/l contro i 14 km/l che faccio a 90 costanti - rilevati da 4R, non ho computer di bordo).
Passandoci verso le 1900 in direzione sud non trovo nemmeno troppo traffico, si viaggia beninno.
Il problema è che gli autoarticolati mi travolgono se vado così piano!

 

[Gunsite]

ieri ci ho provato eee... ho risparmiato! si ho consumato 0! infatti un TIR mi ha portato da Rogoredo a Carnate.... :shock: 8)

 

[piccolit]

Sta vaccata dell'inquinamento causato dal traffico ha raggiunto le dimensioni di una psicosi collettiva.

 

[lsdiff]

Sta vaccata dell'inquinamento causato dal traffico ha raggiunto le dimensioni di una psicosi collettiva.

Per il popolo è una psicosi, ma per politici e industriali è il volano economico più potente che ci sia.