dunque..si parlava di TI vero??

[SupercinqueTC]

ma il restante 90 % dei giorni dell'anno (in italia), perchè consumare di più?
tanto le gomme invernali le metti sia su una TA che su una TI.

senza contare che se si scivola, in frenata non va meglio che con un altro tipo di trazione...

per questi giorni...buon divertimento, comunque

Aaaaahhhh ti ci metti pure tu ora??
La TI PERMANENTE è utile 365 gg l'anno, lo capiamo o no???
È diverso l'hendling, è diversa la tenuta di strada su neve, acqua e d'estate! Claro??

scusa,ma no.
non mi porto dietro tutta quella zavorra inutile tutto l'anno.
4 gomme invernali e comunque un buon esp, con i limiti di velocità che abbiamo e la prudenza che prescrive il CDS sono ben più che sufficienti.

la ritengo ancora una spesa inutile per la restante parte dell'anno.
certo, in alta montagna il discorso si inverte..................

ma non è che per 10 cm di neve a roma serva la TI...

 

[SupercinqueTC]

ma il restante 90 % dei giorni dell'anno (in italia), perchè consumare di più?
:

Perchè in quel 10'% tiri giù il 190% dei santi che mancano......

qua non occorre, a meno di andarsi a cercare la neve su nei monti....

quindi possiamo parlare dello 0,1% dell'anno

 

[Mauro 65]

video interessante
ottima motricità senza dubbio (che gomme monti attualmente?)

ma non risolutivo 8) ecco a voi uno otuaw spazzaneve (dai 20" in poi)
http://www.youtube.com/watch?v=I7Mc7B9Gjeo

 

[reFORESTERation]

ma il restante 90 % dei giorni dell'anno (in italia), perchè consumare di più?
tanto le gomme invernali le metti sia su una TA che su una TI.

senza contare che se si scivola, in frenata non va meglio che con un altro tipo di trazione...

per questi giorni...buon divertimento, comunque

Aaaaahhhh ti ci metti pure tu ora??
La TI PERMANENTE è utile 365 gg l'anno, lo capiamo o no???
È diverso l'hendling, è diversa la tenuta di strada su neve, acqua e d'estate! Claro??

scusa,ma no.
non mi porto dietro tutta quella zavorra inutile tutto l'anno.
4 gomme invernali e comunque un buon esp, con i limiti di velocità che abbiamo e la prudenza che prescrive il CDS sono ben più che sufficienti.

la ritengo ancora una spesa inutile per la restante parte dell'anno.
certo, in alta montagna il discorso si inverte..................

ma non è che per 10 cm di neve a roma serva la TI...

Dipendi cosa intendi per zavorra! La mia pesa 1560kg! Contro i 1900 c.ca di una glk o i 1800 di un q5!
Ah.. Vai a vedere quanto pesa una scenic...
(ok ok segmenti diversi, ma la mia si porta una zavorra dietro.. La scenic no)
Oppure quanto pesa una koleos?

 

[reFORESTERation]

video interessante
ottima motricità senza dubbio (che gomme monti attualmente?)

ma non risolutivo 8) ecco a voi uno otuaw spazzaneve (dai 20" in poi)
http://www.youtube.com/watch?v=I7Mc7B9Gjeo

Delle pessime wrg2! Seconda stagione ma già finite perché le ho bruciate...

 

[Mauro 65]

ma il restante 90 % dei giorni dell'anno (in italia), perchè consumare di più?
tanto le gomme invernali le metti sia su una TA che su una TI. senza contare che se si scivola, in frenata non va meglio che con un altro tipo di trazione...
per questi giorni...buon divertimento, comunque

Aaaaahhhh ti ci metti pure tu ora?? La TI PERMANENTE è utile 365 gg l'anno, lo capiamo o no??? È diverso l'hendling, è diversa la tenuta di strada su neve, acqua e d'estate! Claro??

scusa,ma no.
non mi porto dietro tutta quella zavorra inutile tutto l'anno.
4 gomme invernali e comunque un buon esp, con i limiti di velocità che abbiamo e la prudenza che prescrive il CDS sono ben più che sufficienti.
la ritengo ancora una spesa inutile per la restante parte dell'anno.
certo, in alta montagna il discorso si inverte..................
ma non è che per 10 cm di neve a roma serva la TI...

reforesteration ha postato, per così dire, un caso limite.
ma la ti serve anche al di là di questi casi
certo, se tu vai solo in città, una Smart o una Panda sono il top, è ovvio
ma se guidi e se ti piace giudare e se hai le strade giuste, puoi apprezzare la ti in moltissime altre occasioni. purché sia di tipo permanente, altrimenti la sua utilità è davvero ridotta a condizioni specifiche

 

[Mauro 65]

video interessante
ottima motricità senza dubbio (che gomme monti attualmente?)
ma non risolutivo 8) ecco a voi uno otuaw spazzaneve (dai 20" in poi)
http://www.youtube.com/watch?v=I7Mc7B9Gjeo

Delle pessime wrg2! Seconda stagione ma già finite perché le ho bruciate..

allora è davvero una prestazione stra-super .. le WRG2 su neve sono semplicemente indecorose :twisted:

 

[Mauro 65]

Dipendi cosa intendi per zavorra! La mia pesa 1560kg! Contro i 1900 c.ca di una glk o i 1800 di un q5!
Ah.. Vai a vedere quanto pesa una scenic...
(ok ok segmenti diversi, ma la mia si porta una zavorra dietro.. La scenic no)
Oppure quanto pesa una koleos?

e l'o.b. 2003 - 2008 2.5i arriva giusto giusto a 1.400 kg ...

 

[reFORESTERation]

Dipendi cosa intendi per zavorra! La mia pesa 1560kg! Contro i 1900 c.ca di una glk o i 1800 di un q5!
Ah.. Vai a vedere quanto pesa una scenic...
(ok ok segmenti diversi, ma la mia si porta una zavorra dietro.. La scenic no)
Oppure quanto pesa una koleos?

e l'o.b. 2003 - 2008 2.5i arriva giusto giusto a 1.400 kg ...

Ma quella non era una Toyota come la mia!!!

 

[reFORESTERation]

video interessante
ottima motricità senza dubbio (che gomme monti attualmente?)
ma non risolutivo 8) ecco a voi uno otuaw spazzaneve (dai 20" in poi)
http://www.youtube.com/watch?v=I7Mc7B9Gjeo

Delle pessime wrg2! Seconda stagione ma già finite perché le ho bruciate..

allora è davvero una prestazione stra-super .. le WRG2 su neve sono semplicemente indecorose :twisted:

Sono pessime concordo! Imbarazzanti su acqua, pessime su asciutto e discrete su neve (almeno il primo anno, ora fanno semplicemente schifo)

 

[zero c.]

ma il restante 90 % dei giorni dell'anno (in italia), perchè consumare di più?
tanto le gomme invernali le metti sia su una TA che su una TI.

senza contare che se si scivola, in frenata non va meglio che con un altro tipo di trazione...

per questi giorni...buon divertimento, comunque

Be' c'è gente che vuol fidanzarsi con Rosi Bindi e chi con Manuela arcuri...ognun fa come vuole.
O come può.

 

[CAD]

Sono percorsi che affronto tranquillamente anche con la mia CrossWagon Q4
TI permanente MECCANICA Torsen :lol: niente Haldex :shock:
Ciao :lol:

 

[zero c.]

Sono percorsi che affronto tranquillamente anche con la mia CrossWagon Q4
TI permanente MECCANICA Torsen :lol: niente Haldex :shock:
Ciao :lol:

Bel ferro ...tienitelo stretto che per un po' il Maglionne non ne fa più fare di quelle

Un beeeeel po'

 

[Matteo__]

Ormai più che giudicare Marchionne bisognerebbe incomiciare a chiedersi se gli Agnelli (Fondatore Fiat a parte) abbiano mai capito qualcosa di auto o siano sempre e solo stati dei grandissimi "insaponatori"........
Ce la pigliamo sempre con Marchionne dimenticando sistematicamente li chi ce l'ha messo........

 

[ch4]

ma il restante 90 % dei giorni dell'anno (in italia), perchè consumare di più?
tanto le gomme invernali le metti sia su una TA che su una TI.

senza contare che se si scivola, in frenata non va meglio che con un altro tipo di trazione...

per questi giorni...buon divertimento, comunque

E' vero, in frenata sono uguali, ma bisogna vedere se riesci ......... ad uscire dal parcheggio :lol:.
Mia moglie e mia figlia hanno gomme invernali abbastanza buone, Pirelli tutte e due su una 206 ed una Panda, ma le sto accompagnando al lavoro io con la mia Evoque (con l'haldex) perchè mia mogli non ce l'ha fatta ad uscire dal parcheggio col 206, abito vicino a Bologna, e mia figlia non ci ha neanche provato. Ma nel cortile dove parcheggiamo sono l'unico ad andare tranquillamente. Tra l'altro una trazione integrale recente con l'HDC in una discesa ripida ghiacciata ti assicuro che và un pelino meglio che una ta o tp che siano, a parità di gomme. p.s la foto che allego l'ho scattata ieri, oggi ha ripreso a nevicare da stamattina e ne saranno scesi un altri 20-30 cm.