<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ducati multistrada 1200 | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Ducati multistrada 1200

reFORESTERation ha scritto:
C'è da (dire?) che ero un ragazzino, ora di mezzo ci sono 33 anni, 2 bambine, una moglie ed un mutuo.
Le cazzate da giovani le abbiamo fatte tutti, ci mancherebbe, ma c'è cazzata e cazzata, e quella citata è una sommatoria di azioni sconsiderate e criminali che non ammette indulgenza.

Scusami.

Solo che ogni tanto mi si chiude la vena e..... ci do giù di brutto, con l'auto però é altra cosa.
L'unica differenza è che la superficie di impatto del cofano di un'auto è maggiore dell'avantreno di una moto, che c'è una massa cinque volte maggiore in gioco e che hai più posti a bordo per fare morti o feriti gravi.
Se ti si chiude la vena fermati e fumati una sigaretta, invece di pestare sull'acceleratore. Te lo chiedo a nome di tutti.

Ri- scusami.
 
PanDemonio ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
C'è da (dire?) che ero un ragazzino, ora di mezzo ci sono 33 anni, 2 bambine, una moglie ed un mutuo.
Le cazzate da giovani le abbiamo fatte tutti, ci mancherebbe, ma c'è cazzata e cazzata, e quella citata è una sommatoria di azioni sconsiderate e criminali che non ammette indulgenza.

Scusami.

Solo che ogni tanto mi si chiude la vena e..... ci do giù di brutto, con l'auto però é altra cosa.
L'unica differenza è che la superficie di impatto del cofano di un'auto è maggiore dell'avantreno di una moto, che c'è una massa cinque volte maggiore in gioco e che hai più posti a bordo per fare morti o feriti gravi.
Se ti si chiude la vena fermati e fumati una sigaretta, invece di pestare sull'acceleratore. Te lo chiedo a nome di tutti.

Ri- scusami.
Scusa di che, hai ragione. Ma sono abbastanza consapevole di essere un pericolo in moto, tanto da non avere una moto da anni e anni.
In auto, mai fatto un incidente, salvo un piccolo tamponamento a 30 km, ed uno scooter che mi è venuto addosso, ma io ero fermo.
 
Quant'é bella questa

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ragazzi vi parlo da ex motociclista ( sempre enduro, ultima moto missile da strada) ...se non volete farvi male lasciate perdere le moto...altimenti dovrete mettere in conto 1 o 2 cadute all' anno, con conseguenze da lievi a drammatiche, dipende dalla dose di culo a disposizione...per farvi un esempio un collega con una banale caduta a bassa velocita' ha perso la milza, a me, per le poche volte che stavo andando piano mi hanno tamponato. Sui giornali parlano solo dei morti, ma ci sono un esercito di persone rovinate per sempre, per mia fortuna tra tutte le cadute in 20 anni di moto me la sono sempre cavata con escoriazioni varie, ora essendo cmq appassionato mi piace ammirare le moto degli altri.
 
io se oggi dovessi cambiare la mia stelvio andrei a guardare la nuova aprilia caponord. la base costa poco è rende tanto. ha la giusta potenza, 125cv e una impostazione molto stradale. se poi si ha la possibilità di prendere la touring con borse laterali e sospensioni attive (l'unica al mondo che le ha attive, le altre hanno solo setting preimpostati, l'aprilia propria varia la risposta delle sospensioni in tempo reale). ha un sound bellissimo, va forte senza spavenare e elettronica di prim'ordine. non ha l'appeal ducati, ma tanta tanta resa
 
ucre ha scritto:
io se oggi dovessi cambiare la mia stelvio andrei a guardare la nuova aprilia caponord. la base costa poco è rende tanto. ha la giusta potenza, 125cv e una impostazione molto stradale. se poi si ha la possibilità di prendere la touring con borse laterali e sospensioni attive (l'unica al mondo che le ha attive, le altre hanno solo setting preimpostati, l'aprilia propria varia la risposta delle sospensioni in tempo reale). ha un sound bellissimo, va forte senza spavenare e elettronica di prim'ordine. non ha l'appeal ducati, ma tanta tanta resa
Anche la multistrada ha le sospensioni attive, credo però solo sullo step enduro
 
reFORESTERation ha scritto:
ucre ha scritto:
io se oggi dovessi cambiare la mia stelvio andrei a guardare la nuova aprilia caponord. la base costa poco è rende tanto. ha la giusta potenza, 125cv e una impostazione molto stradale. se poi si ha la possibilità di prendere la touring con borse laterali e sospensioni attive (l'unica al mondo che le ha attive, le altre hanno solo setting preimpostati, l'aprilia propria varia la risposta delle sospensioni in tempo reale). ha un sound bellissimo, va forte senza spavenare e elettronica di prim'ordine. non ha l'appeal ducati, ma tanta tanta resa
Anche la multistrada ha le sospensioni attive, credo però solo sullo step enduro

no mi spiace, l'aprilia è la prima e unica al mondo. la ducati ha solo i setting mode. cioè metti il setting mode enduro e lei preimposta l'erogazione del motore e tot click in compressione, tot click in estensione e tot click in precarico. l'aprilia varia di continuo durante la marcia, non so se mi son spiegato bene. comunque l'ADD aprilia è unico al mondo
 
qui è spiegato meglio il concetto

http://www.motociclismo.it/aprilia-caponord-1200-lrsquoelettronica-che-ti-capisce-moto-54416
 
ucre ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
ucre ha scritto:
io se oggi dovessi cambiare la mia stelvio andrei a guardare la nuova aprilia caponord. la base costa poco è rende tanto. ha la giusta potenza, 125cv e una impostazione molto stradale. se poi si ha la possibilità di prendere la touring con borse laterali e sospensioni attive (l'unica al mondo che le ha attive, le altre hanno solo setting preimpostati, l'aprilia propria varia la risposta delle sospensioni in tempo reale). ha un sound bellissimo, va forte senza spavenare e elettronica di prim'ordine. non ha l'appeal ducati, ma tanta tanta resa
Anche la multistrada ha le sospensioni attive, credo però solo sullo step enduro

no mi spiace, l'aprilia è la prima e unica al mondo. la ducati ha solo i setting mode. cioè metti il setting mode enduro e lei preimposta l'erogazione del motore e tot click in compressione, tot click in estensione e tot click in precarico. l'aprilia varia di continuo durante la marcia, non so se mi son spiegato bene. comunque l'ADD aprilia è unico al mondo
Si capito, grazie
 
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