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domande per renault_it

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Chiusa ad ulteriori risposte.
dino.25 ha scritto:
caro Renault.i_it
come speravo io è arrivata contemporaneamente la tua risposta e la mia megane.
Mi ha telefonato oggi il conce che la mia muova megane è arrivata e che dovrei poterla ritirare mercoledì.
Grazie cmq per la disponibilità ed ora incrociamo le dita....

Hey complimenti :D aspettiamo le tue impressioni! ;)
 
dino.25 ha scritto:
caro Renault.i_it
come speravo io è arrivata contemporaneamente la tua risposta e la mia megane.
Mi ha telefonato oggi il conce che la mia muova megane è arrivata e che dovrei poterla ritirare mercoledì.
Grazie cmq per la disponibilità ed ora incrociamo le dita....

:D Poi allora facci sapere come ti trovi! :)
 
Ciao Renault_it,
ho letto nel tread che riguarda il parabrezza, che Renault dovrebbe ufficialmente dare una risposta a proposito. E diversi proprietari sono stati contattati dal servizio clienti in merito alla pratica aperta, proprio per segnalare questa cosa. Io personalmente non sono ancora stato contattato...
Tu cosa ci puoi dire a proposito?
 
renault_it ha scritto:
Per Biasci: probabilmente anche tu sei finito qui: http://www.renault.it/gamma/renault-multimedia/carminat-navigation-gps/

Ed effettivamente si possono aggiornare solo le mappe, pare. Tu hai provato a sincronizzare un telefono recente e non sei riuscito?

Se può esserti utile ho trovato una lista (in francese, ma meglio di niente) di compatibilità aggiornata al 2010: http://www.renault-multimedia.com/media/att00085626/1Liste_des_compatibilites_Bluetooth_Carminat_CD_bluetooth.pdf
Purtroppo il mio telefono non c'è in quella lista.
Si connette benissimo e funziona molto bene risolvendo anche in parte il problema del microfono.
Il problema è che, non essendo nella lista di compatibilità, come è indicato, spesso si attiva l' attesa automatica e non riesco a toglierla. Si disattiva dopo una quindicina di secondi.
In poche parole, sul telefono si vede che la chiamata sta continuando mentre nel display del bluetooth, risutla la chiamata conclusa (infatti si riattiva la radio).

Questo tipo di problema, si verifica anche su molte altre auto (bmw, mercedes ecc. ) ma basta aggiornare il software del bluetooth che tutto si risolve.
Tramite l' officina, abbiamo provato a chiedere questo benedetto aggiornamento ma sembra che non esista: c'è solo per la versione dvd :evil:
 
Allora, siamo finalmente riusciti ad avere una risposta ufficiale, da Renault e dal costruttore, riguardo ai parabrezza di XMod.

Ecco il testo integrale:

La funzione anti-UV è una delle caratteristiche intrinseche dei vetri multistrato presenti sulla gamma Renault. Questo è il caso dei parabrezza di Scénic e Scénic XMod, indipendentemente dal fatto che siano o meno atermici.

Esistono due tipi di preparazione che rendono i vetri (parabrezza) anti-UV e atermici.
Una restituisce un aspetto bluastro, come nei parabrezza di Laguna, l'altra è invece invisibile ad occhio nudo.
Quest?ultima tecnologia è quella scelta per Scénic e Scénic XMod.

Le due tecnologie comunque si equivalgono in termini di prestazioni globali; la scelta è funzionale alla taglia ed alla complessità del parabrezza della vettura.

A conferma di quanto sopra detto, riportiamo la risposta ufficiale della società AGC, nostro fornitore di parabrezza per Scénic e Scénic XMod

?The UV-CUT exist in your windshield but it's not visible by eye.
In addition you have athermical function. They are two types of technology, one give the blue color to windshield (as new laguna) and another one is not visible by eye.
Those technologies are similar. In conclusion we confirm you that you have both function in your windshield but both are not visible by eye."

Vi informiamo che qualsiasi altra spiegazione o interpretazione circa la tipologia dei parabrezza di Scénic e Scénic XMod non risponde a realtà ed è difforme dalla posizione ufficiale del costruttore sopra espressa.
 
renault_it ha scritto:
La funzione anti-UV è una delle caratteristiche intrinseche dei vetri multistrato presenti sulla gamma Renault.

Scusa renault_it, ma questo quindi vale anche per tutte le altre auto della gamma Renault? Anche io sulla mia Megane 3 ho l'anti-UV anche se non è scritto da nessuna parte?
 
irongiant ha scritto:
renault_it ha scritto:
La funzione anti-UV è una delle caratteristiche intrinseche dei vetri multistrato presenti sulla gamma Renault.

Scusa renault_it, ma questo quindi vale anche per tutte le altre auto della gamma Renault? Anche io sulla mia Megane 3 ho l'anti-UV anche se non è scritto da nessuna parte?

"Lo strato di PVB dona al materiale anche un maggiore effetto di isolamento acustico e riduce del 99% la trasparenza alla luce ultravioletta" ... fonte Wikipedia, mi sono risposto da solo :D
 
irongiant ha scritto:
irongiant ha scritto:
renault_it ha scritto:
La funzione anti-UV è una delle caratteristiche intrinseche dei vetri multistrato presenti sulla gamma Renault.

Scusa renault_it, ma questo quindi vale anche per tutte le altre auto della gamma Renault? Anche io sulla mia Megane 3 ho l'anti-UV anche se non è scritto da nessuna parte?

"Lo strato di PVB dona al materiale anche un maggiore effetto di isolamento acustico e riduce del 99% la trasparenza alla luce ultravioletta" ... fonte Wikipedia, mi sono risposto da solo :D


Quindi se così fosse il fatto che renault si faccia pagare il parabrezza Uv come optional sulla versione confort e sulla versione Elgo è tutto un falso!!! Da quello che secondo loro dice AGC tutti i parabrezza sono con filtro UV. Giusto renault_it?
 
Scusate, se potete, guardate il parabrezza con un paio di occhiali polarizzati. Se lo vedete violaceo è anti UV.
 
renault_it ha scritto:
Allora, siamo finalmente riusciti ad avere una risposta ufficiale, da Renault e dal costruttore, riguardo ai parabrezza di XMod.

Ecco il testo integrale:

La funzione anti-UV è una delle caratteristiche intrinseche dei vetri multistrato presenti sulla gamma Renault. Questo è il caso dei parabrezza di Scénic e Scénic XMod, indipendentemente dal fatto che siano o meno atermici.

Esistono due tipi di preparazione che rendono i vetri (parabrezza) anti-UV e atermici.
Una restituisce un aspetto bluastro, come nei parabrezza di Laguna, l'altra è invece invisibile ad occhio nudo.
Quest?ultima tecnologia è quella scelta per Scénic e Scénic XMod.

Le due tecnologie comunque si equivalgono in termini di prestazioni globali; la scelta è funzionale alla taglia ed alla complessità del parabrezza della vettura.

A conferma di quanto sopra detto, riportiamo la risposta ufficiale della società AGC, nostro fornitore di parabrezza per Scénic e Scénic XMod

?The UV-CUT exist in your windshield but it's not visible by eye.
In addition you have athermical function. They are two types of technology, one give the blue color to windshield (as new laguna) and another one is not visible by eye.
Those technologies are similar. In conclusion we confirm you that you have both function in your windshield but both are not visible by eye."

Vi informiamo che qualsiasi altra spiegazione o interpretazione circa la tipologia dei parabrezza di Scénic e Scénic XMod non risponde a realtà ed è difforme dalla posizione ufficiale del costruttore sopra espressa.

Renault_it ti faccio i complimenti perchè sei finalmente riuscito ad avere una sana e chiara spiegazione ufficiale da Renault :D
Ecco rinfresca bene la memoria sul problema del ponte posteriore e che ci diano una risposta... siamo in tanti che la attendiamo :evil:
Grazie ;)
 
amaggiov ha scritto:
Quindi se così fosse il fatto che renault si faccia pagare il parabrezza Uv come optional sulla versione confort e sulla versione Elgo è tutto un falso!!! Da quello che secondo loro dice AGC tutti i parabrezza sono con filtro UV. Giusto renault_it?

Il parabrezza a controllo termico Anti UV è disponibile di serie sulle versioni Dynamique e Luxe e, sulle Confort, SE dotate dell'opzione Climatizzatore automatico. :)

Riguardo alla rumorosità del ponte posteriore mi pare che non ci fossero novità di rilievo...
 
biasci ha scritto:
Scusate, se potete, guardate il parabrezza con un paio di occhiali polarizzati. Se lo vedete violaceo è anti UV.
Il parabrezza violaceo agisce solo sulla componente termica della luce riflettendo i raggi infrarossi (e questo spiega anche perchè telepass e navigatori funzionano con difficoltà in quanto le onde elettromagnetiche vengono schermate). I raggi ultravioletti sono bloccati in gran parte sia dal vetro, che dalle pellicole in PVB che sono interposte tra i vetri per ottenere il parabrezza acustico o semplicemente quello laminato.
 
renault_it ha scritto:
Allora, siamo finalmente riusciti ad avere una risposta ufficiale, da Renault e dal costruttore, riguardo ai parabrezza di XMod.

Ecco il testo integrale:

La funzione anti-UV è una delle caratteristiche intrinseche dei vetri multistrato presenti sulla gamma Renault. Questo è il caso dei parabrezza di Scénic e Scénic XMod, indipendentemente dal fatto che siano o meno atermici.

Esistono due tipi di preparazione che rendono i vetri (parabrezza) anti-UV e atermici.
Una restituisce un aspetto bluastro, come nei parabrezza di Laguna, l'altra è invece invisibile ad occhio nudo.
Quest?ultima tecnologia è quella scelta per Scénic e Scénic XMod.

Le due tecnologie comunque si equivalgono in termini di prestazioni globali; la scelta è funzionale alla taglia ed alla complessità del parabrezza della vettura.

A conferma di quanto sopra detto, riportiamo la risposta ufficiale della società AGC, nostro fornitore di parabrezza per Scénic e Scénic XMod

?The UV-CUT exist in your windshield but it's not visible by eye.
In addition you have athermical function. They are two types of technology, one give the blue color to windshield (as new laguna) and another one is not visible by eye.
Those technologies are similar. In conclusion we confirm you that you have both function in your windshield but both are not visible by eye."

Vi informiamo che qualsiasi altra spiegazione o interpretazione circa la tipologia dei parabrezza di Scénic e Scénic XMod non risponde a realtà ed è difforme dalla posizione ufficiale del costruttore sopra espressa.

Ciao Renault_it,
stamattina la mia concessionaria mi ha chiamato per riferirmi di aver ricevuto il comunicato, ed abbiamo approfittato per fare due chiacchiere sulla questione.
Il tutto sembrerebbe quadrare, comunicato Renault con i listini/optional ufficiali che sono in possesso della concessionaria, che come optional parlano di vetro atermico e non di filtro UV.
Ma se vai a vedere sul sito, nel configuratore della Confort, vedrai che il famigerato filtro UV è menzionato come optional nel pacchetto con il clima bi-zona, ed è anche optional a se, a 150?!!
Capisci che leggendo questo, viene da pensare che il comunicato sia errato, volutamente o no! Sembrerebbe aver pagato il filtro UV, nel pacchetto Dynamique/Luxe, quando in realtà è di serie a partire dalla Confort!
Trovo che Renault abbia gestito veramente male tutta questa vicenda!
Ancora adesso sta seminando dubbi anzichè certezze...
Probabilmente il parabrezza è conforme, ma con tutte le anomalie che ci sono state nella questione, mi sento comunque preso in giro, e non pienamente convinto di avere il parabrezza che mi spetta...
 
ciao fparisi: come detto poco sopra (mi cito da solo)

"Il parabrezza a controllo termico Anti UV è disponibile di serie sulle versioni Dynamique e Luxe e, sulle Confort, SE dotate dell'opzione Climatizzatore automatico. "

Quindi è effettivamente un optional e NON è presente di default sulla versione Confort. :)
 
renault_it ha scritto:
ciao fparisi: come detto poco sopra (mi cito da solo)

"Il parabrezza a controllo termico Anti UV è disponibile di serie sulle versioni Dynamique e Luxe e, sulle Confort, SE dotate dell'opzione Climatizzatore automatico. "

Quindi è effettivamente un optional e NON è presente di default sulla versione Confort. :)

Renault_it, certe volte non ti capisco nelle risposte che dai...
Ma hai letto bene quello che ho scritto??
Quello che dici NON E' quello che si legge sul sito, come ho scritto io...
Vai a fare un giro con il configuratore della X-mod confort...
 
Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.
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