<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> DOMANDA X LUCA TICOZZI | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

DOMANDA X LUCA TICOZZI

85lele ha scritto:
come vi capisco!
ne avevo le balle piene e sono stato costretto a venderla, ultimamente era un disastro, addirittura stappava in accelerazione e vibrava tantissimo da ferma!
io ero disponibile e lo sono ancora a riunire tutte le persone con problemi a questo motore e fare presente la cosa a grosse fonti (striscia la notizia, le iene, quattroruote, al volante ( a cui ho già scritto))!
dovete rompere le scatole al service, al servizio clienti ecc......
io chiamavo 4 volte la settimana!
è vero che non ho risolto niente, ma non gliela faccio passare liscia!
che ne dite?
Io sono disponibilissimo anche a una class action, in quanto a quattruoruote ho gia scritto senza avere nessuna risposta, alla concessionaria ho provveduto a fargli scrivere dall avvocato e ora attendiamo la loro risposta, io tra parentesi la vettura non posso venderla, in quanto l'ho presa con i benefici della legge 104, perchè una persona del mio nucleo familiare è invalida, e se la endessi prima dei4 anni dovremmo pagare la differenza sull'iva, e poi non vedo perche dobbiam perderci dei soldi quando il codice del consumo prevede la sotituzione della vettura a costa zero in aso di difetti irreparabili! dai LELE cominciamo a riunirci e a fare come i soci per gli iniettori della passat che alla fine hanno vinto la loro battaglia!
 
Sapete qual'è la mia perplessità di tutto ciò?
E' che il problema da voi riscontrato non è "omogeneo" nel senso che uno l'ha avuto su Skoda, l'altro su VW, l'altro su Seat. Va bene che sono tutte auto del gruppo, ma certe cose sono comunque gestite diversamente l'una dall'altra e quindi per fare un'azione la vedo dura.
L'unica secondo me è che scriviate ad esempio a 4R tutti e tre, chiedendo la pubblicazione e chiedendo l'interessamento della rivista alla cosa.
Bersagliateli di e-mail: se non rispondono entro 10 giorni, ancora, magari cambiando qualche parola, così sembra pure diversa dalla precedente, così da far sembrare socialmente interessante il problema.
 
rosberg ha scritto:
Sapete qual'è la mia perplessità di tutto ciò?
E' che il problema da voi riscontrato non è "omogeneo" nel senso che uno l'ha avuto su Skoda, l'altro su VW, l'altro su Seat. Va bene che sono tutte auto del gruppo, ma certe cose sono comunque gestite diversamente l'una dall'altra e quindi per fare un'azione la vedo dura.
L'unica secondo me è che scriviate ad esempio a 4R tutti e tre, chiedendo la pubblicazione e chiedendo l'interessamento della rivista alla cosa.
Bersagliateli di e-mail: se non rispondono entro 10 giorni, ancora, magari cambiando qualche parola, così sembra pure diversa dalla precedente, così da far sembrare socialmente interessante il problema.
Guarda che i motori che la WV monta sulle vetture del suo gruppo sono odentici, sia che montino su skoda si su seat sia su audi, quello che potrebbe cambiare sono solo le rapportature dei cambi in base al modello e peso di vettura, sia i software delle centraline sempre per adeguarle alla vattura, ma i motori sono i stessi, e te lo posso dire con certezza in quanto ho potuto verificare personalmente presso l'assitenza che le sigle dei motori in questo caso del 1.6 105 sigla CAYC è la stessa anche su skoda mentre il 90 CV montato su polo ibiza ha la sigla CAYB
 
Forse volevi dire identici immagino...

Lo so che sono identici, ma questo genere di cose credo vengano gestite differentemente da marchio a marchio, così come per la storia degli iniettori. I problemi vengono gestiti in maniera a sè stante, anche se la componentistica è uguale e temo che anche questa volta sia così.
 
rosberg ha scritto:
Forse volevi dire identici immagino...

Lo so che sono identici, ma questo genere di cose credo vengano gestite differentemente da marchio a marchio, così come per la storia degli iniettori. I problemi vengono gestiti in maniera a sè stante, anche se la componentistica è uguale e temo che anche questa volta sia così.
Si certo volevo dire identici, ogni tanto mi scappa la tastiera hahahahahaha, cmq non credo che le cose vengano gestite diversamente, per esempio l'ispettore della WV che gestisce il LAZIO è lo stesso per tutti e quattro i marchi, cosa che ho verificato personalmente chiedendo di lui in una assistenza che era solo WV e non SEAT, e cmq se i problemi che affliggono il mio 1.6 sono i stessi di quelli che affliggono molti proprietari di golf e octavia e ibiza e polo, anche le soluzioni saranno identiche, cmq attendo una risposta da luca sulla domanda della pompa!
 
Rosberg ti posso assicurare che non siamo solo noi ad avere problemi, mesi fa sul forum vw c'erano molte più persone e un'altro caso skoda in Toscana, il fatto è che la gente non ha le palle, ha paura e quindi si ferma subito, o addirittura non segnala il problema.
..............bisogna anche dire che molte persone fino a che la macchina parte per loro è ok...................
quando volete riunirvi io ci sono, provate anche sul forum seat, vw e audi.
io vi ricordo che ho già scritto a tutti e il mio caso è andato sulla rivista al volante, ho scritto a striscia e alle iene, adesso fatevi sotto anche voi!
rompete le palle!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
Io sto scrivendo su tutti i forum e adesso ho anche fatto scrivere alla concessionaria dall'avvocato che gli ha dato 15 giorni per risolvere altrimenti andiamo in giudizio, adesso attendo e vediamo che succede, a quattroruote ho scritto oggi lamentandomi del loro disinteresse a una mia prima segnalazione, e ora aspetto e vediamo se stavolta mi pendono in considerazione, per il resto ho notato che qui sul forum girano dei nik che tendono a minimizzare i nostri problemi, cominciano a venirmi dei dubbi su queste persone! saranno mica quelli di cui parlava quattroruote nel numero scorso?
 
MAW66 ha scritto:
Io sto scrivendo su tutti i forum e adesso ho anche fatto scrivere alla concessionaria dall'avvocato che gli ha dato 15 giorni per risolvere altrimenti andiamo in giudizio, adesso attendo e vediamo che succede, a quattroruote ho scritto oggi lamentandomi del loro disinteresse a una mia prima segnalazione, e ora aspetto e vediamo se stavolta mi pendono in considerazione, per il resto ho notato che qui sul forum girano dei nik che tendono a minimizzare i nostri problemi, cominciano a venirmi dei dubbi su queste persone! saranno mica quelli di cui parlava quattroruote nel numero scorso?

Pur comprendendo la giustificata rabbia nei confronti del Gruppo VW, devo osservare che il numero di 1.6 "sfortunati" non pare essere così significativo da giustificare l'interesse delle riviste o da permettere una class action degna di questo nome: qui in Skoda c'era Lele, alcuni casi in VW e non molti altri..
Purtroppo è da rilevare che VW non riesce a risolvere definitivamente la cosa e, pur essendo brutto da dirsi, sorge il sospetto che questa presupposta incapacità sia da addebitarsi al non eccessivo numero di casi lamentati.
Quando qui sul forum venne segnalato un problema ai sedili anteriori delle Octavia, fioccarono numerose conferme e, mettendo in comune le varie esperienze, anche se a fatica (non è una novità..) la cosa venne risolta.
Oppure i compressori del climatizzatore: quelli sì che sono il nostro cruccio, anche per le lunghe attese del ricambio.
Ci sono DSG che fanno le bizze e, anche qui a fatica, vengono sistemati.
E che dire dei numerosi casi di iniettori difettosi sulle vecchie Passat? In quel caso una class action aveva una logica..
Credo che qui ci siano almeno una quindicina di 1.6 e per tutti fin qui, tutto bene! (SGRAT, SGRAT! :D ).
Il tuo problema non viene minimizzato da nessuno perchè, pur essendo comprensibilmente rilevante per te, viene, probabilmente, già di per se ritenuto "minimo" da chi legge, in forza del non rilevante numero di casi segnalati. Poi se tu ci vedi un complotto teso a sminuire la gravità del malfunzionamento del tuo motore, beh..quello è un problema tuo.
 
Per carità nessun complotto! solo che ho notato questo minimizzare sia qui che su altri forum specialmente della sulla golf , la quale, è quella che ha il maggior numero di problemi di questo tipo, forse anche perchè è quella che viene venduta maggiormente con questo motore, cmq io da solo e solo qui nel lazio ho già sentito una quindicina di persone che hanno questo problema, e se consideriamo che molti non si rendocno neanche conto che hanno questo problema, allora i casi sono gia più numerosi, e cmq non è vero che la VW non da peso alla cosa, infatti se vai in giro per i centri assistenza, hanno un sacco di circolari tecniche dove parlano di questo problema, e danno indicazioni ai centri assitenza su cosa fare per cercare di risolvere, e dal 2009 a cadenza mensile rilasciano aggioranmenti per le centraline sempre nel tentativo di risolvere, ma il vero problema è che loro ancora non hanno trovato la soluzione definitiva purtroppo! e cmq in ogni caso io per far valere i miei diritti ho gia messo la cosa in mano a un avvocato, il mio itervento qui come altrove è solo mirato a informare più persone possibile al fine di informare correttamente chi magari pensa di orendere questa motorizazzione, tutto qui!
 
MAW66 ha scritto:
..il mio intervento qui come altrove è solo mirato a informare più persone possibile al fine di informare correttamente chi magari pensa di prendere questa motorizazzione, tutto qui!
In pratica stai dando delle informazioni errate, o perlomeno fuorvianti, dato che continui a dichiarare che molti di questi motori hanno dei problemi (e il tuo sicuramente ne ha) senza sapere quale sia la percentuale di malfunzionamenti sul totale venduto.
Sarà mica che tu credi che "sputtanando" Skoda loro ti facciano un trattamento di favore? Secondo me, no!
Comunque io mi sento in dovere, da utilizzatore soddisfatto, di ribadire che non ho problemi col suddetto motore, giusto per correttezza e non perchè io sia "al soldo" di Skoda.
E, come già dimostrato, non sono solo..
:arrow: http://forum.quattroruote.it/posts/list/49961.page
Al par tuo, il mio intervento è solo mirato ad informare correttamente più persone possibile che nella maggior parte dei casi problemi non ce ne sono.

PS: ..e ovviamente SGRAT SGRAT SGRAT :D :D :D :D :D :D :D
 
a parte che a me non interessa sputtanare skoda visto che la mia è una seat leon, secondo le mie informazioni non sono errate o fuorvianti in quanto naturalmente io non posso sapere sul totale del venduto quanti motori hanno problemi, ma sicuramente posso sapere quant i li hanno avendo contattato qui e su altri forum persone che hanno i stessi problemi, e quindi informazioni facilmente riscontrabili dagli utenti che magari dopo aver letto i miei interventi si vogliono sincerare se dico la verità o no, inoltre mai ho detto o mi sono permesso di dire che te sei al soldo di qualcuno, io ho solo detto che nei vari forum non qui solamente spesso ci sono degli utenti che lodano qualche marca ne denigrano unaltra o minim izzano delle situazioni, e a sostegno che io non mi stia inventando nulla, cè un servizio che quattroruote stessa a fatto, dove una di queste persone che ovviamente ha tenuto nascosta la sua identità, intervistato ha dichiarata che lui e tanti altri come lui sono pagati dalle grandi case per navigare sui forum e fare cio che ho detto in precedenza, e questo lo dice quattroruote e non io! per quanto riguarda la tua esperienza con la tua vettura, io sono felice che sia positiva, e spero vivamente che te non abbia mai problemi con una vettura nuova, ma soprattutto che tu non abbia problemi a fartela sistemare nel casoli avesse fin dal ritiro come la mia, e considero giustissimo che tu informi cosi come lo faccio io altri utenti del forum sulla tua esperienza positiva, cosi come io la mia negativa, ma cmq ti pregherei di evitare di dire che io dico cose errate o fuorvianti in quanto non è vero e cmq non lo puoi dimostrare, mentre invece è facilmente riscontrabile che quello che è scritto è vero e la vicenda di lele85 ne è una dimostrazione!
 
Ed io che pensavo di esprimermi in un italiano abbastaza comprensibile..
Ci riprovo: io credo ciecamente che la tua SEAT abbia dei problemi e come è stato per Lele, comprendo e rispetto il tuo ovvio stato d'animo negativo. Allo stesso modo mi auguro che tu possa risolvere il malfunzionamento che affligge il tuo 1.6 CR, cosa che, tra l'altro, permetterebbe di avere una linea guida da indicare ad altri sfortunati utenti.
Quello che contesto è il tuo enfatizzato allarmismo, il tuo insinuare che i problemi affliggono tanti 1.6, cosa che se tu vuoi continuare ad affermare devi essere in grado di quantificare. Dei "sentito dire", dei "ho letto in Internet", dei "ho visto su una rivista", io sinceramente non so che farmene. Quindi, pieno rispetto per te, ma, cortesemente, se intendi continuare a parlare di grandi numeri, porta dei dati, dei nomi, delle percentuali, delle fonti attendibili che possano suffragare ciò che tu dici, altrimenti esponi il tuo caso e lascia agli interessati l'onere di esporre il loro.
Quando, tempo fa, io ho voluto far osservare che la maggior parte dei 1.6 funziona bene, non l'ho detto pretendendo di essere creduto sulla parola, l'ho scritto ed ho pregato coloro che ben ci si trovano a sottoscrivere il mio intervento, cosa che è puntualmente avvenuta.
:arrow: http://forum.quattroruote.it/posts/list/49961.page
Ora m'hai capito? ;)
 
sandro63s ha scritto:
Ed io che pensavo di esprimermi in un italiano abbastaza comprensibile..
Ci riprovo: io credo ciecamente che la tua SEAT abbia dei problemi e come è stato per Lele, comprendo e rispetto il tuo ovvio stato d'animo negativo. Allo stesso modo mi auguro che tu possa risolvere il malfunzionamento che affligge il tuo 1.6 CR, cosa che, tra l'altro, permetterebbe di avere una linea guida da indicare ad altri sfortunati utenti.
Quello che contesto è il tuo enfatizzato allarmismo, il tuo insinuare che i problemi affliggono tanti 1.6, cosa che se tu vuoi continuare ad affermare devi essere in grado di quantificare. Dei "sentito dire", dei "ho letto in Internet", dei "ho visto su una rivista", io sinceramente non so che farmene. Quindi, pieno rispetto per te, ma, cortesemente, se intendi continuare a parlare di grandi numeri, porta dei dati, dei nomi, delle percentuali, delle fonti attendibili che possano suffragare ciò che tu dici, altrimenti esponi il tuo caso e lascia agli interessati l'onere di esporre il loro.
Quando, tempo fa, io ho voluto far osservare che la maggior parte dei 1.6 funziona bene, non l'ho detto pretendendo di essere creduto sulla parola, l'ho scritto ed ho pregato coloro che ben ci si trovano a sottoscrivere il mio intervento, cosa che è puntualmente avvenuta.
:arrow: http://forum.quattroruote.it/posts/list/49961.page
Ora m'hai capito? ;)
Si anche io pensavo di esprimermi in un italiano corretto a parte che ogni tanto la tastiera non mi batte qualche lettera! cmq come ho scritto precedentemente, io numeri non ne posso portare! mica ho fatto un inchiesta! ma cmq come ho precisato prima, gli altri utenti del forum mica devono prendere per oro colato quello che dico, infatti ho precisato che gli eventuali lettori dei miei post possono andare a verificare su altri forum o su anche questo, tipo ii post di LELE85, se è vero o no che molte persone hanno problemi con questa motorizzazione! se te hai aperto un post per raccogliere gli interventi di quanti sono soddisfatti, e poterli quantificare, hai fatto bene, e di questo te ne sono grato anche io in quanto è un utile informazione, ma io non ho interesse ad aprire un post specifico per quantificare invece quanti ne hanno di problemi! il mio unico interesse era ad è riportare la mia esperienza, riportare che non sono il solo ad avere problemi, informare gli altri utenti dove possono andare a verificare quello che dico! il tutto al fine di dare una informazione ad altre persone a cui altrimenti non arriverebbe, in fondo non servono a questo i forum?
 
Premetto che le discussioni troppo lunghe con messaggi troppo lunghi non le sopporto volentieri e tendo a leggerle in modo superficiale.
Da come si parlava all'inizio non ho inteso che si volesse generalizzare, perchè sinceramente il 1.6 è un motore che va bene, collaudato, orientato per vocazione sui consumi limitati ed economia di marcia.
Come scrissi all'inizio (mi pare di ricordare) qui dentro in 5 anni, solo Lele85 ha manifestato quel tipo di problema su Skoda e ora MAW66 con Seat, che comunque mettiamola come vogliamo, ma sono 2 marchi differenti e il fatto che appartengano allo stesso gruppo non è basta per fare una casistica importante.
Comunque sono sicuro che appena LUCATICOZZI verrà a capo del problema darà anche la soluzione.
 
rosberg ha scritto:
Premetto che le discussioni troppo lunghe con messaggi troppo lunghi non le sopporto volentieri e tendo a leggerle in modo superficiale.
Da come si parlava all'inizio non ho inteso che si volesse generalizzare, perchè sinceramente il 1.6 è un motore che va bene, collaudato, orientato per vocazione sui consumi limitati ed economia di marcia.
Come scrissi all'inizio (mi pare di ricordare) qui dentro in 5 anni, solo Lele85 ha manifestato quel tipo di problema su Skoda e ora MAW66 con Seat, che comunque mettiamola come vogliamo, ma sono 2 marchi differenti e il fatto che appartengano allo stesso gruppo non è basta per fare una casistica importante.
Comunque sono sicuro che appena LUCATICOZZI verrà a capo del problema darà anche la soluzione.
E io spero presto!
 
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