<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dirò una cosa impopolare... | Page 11 | Il Forum di Quattroruote

Dirò una cosa impopolare...

75TURBO-TP ha scritto:
loopo ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
loopo ha scritto:
vecchioAlfista ha scritto:
A 23 anni con il GTV alettonato (kit aerodinamico della casa) le figacce del bar erano tutte le mie :D 8)

:D 8)

Io invece le rimorchiavo anche con la 131 (che aveva 14 anni) 33 145 e 75 :oops:
La 75 piaceva alle donne,sopratutto le TS bianche,forse dovuto alle modonature nere che facevano risaltare la linea.

Si certo, si scherza cmq. Ma quando ce l´avevo io era giá vecchia.. e si sa le femmine amano il nuovo o l´ultima moda..
Non ho mai dato peso su questo aspetto. Le macchine le ho sempre comprate per le mie esigenze. Dovevano piacermi, non per rimorchiare.
Ho solo risposto alla battuta di vecchioAlfista, non penso che ha comprato il GTV solo per rimorchiare..
;)
Per fare quello ci vuole ben altro,poi dipende anche dal parco auto che hanno davanti al bar :lol:

:lol: :lol: :D
 
loopo ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
loopo ha scritto:
vecchioAlfista ha scritto:
A 23 anni con il GTV alettonato (kit aerodinamico della casa) le figacce del bar erano tutte le mie :D 8)

:D 8)

Io invece le rimorchiavo anche con la 131 (che aveva 14 anni) 33 145 e 75 :oops:
La 75 piaceva alle donne,sopratutto le TS bianche,forse dovuto alle modonature nere che facevano risaltare la linea.

Si certo, si scherza cmq. Ma quando ce l´avevo io era giá vecchia.. e si sa le femmine amano il nuovo o l´ultima moda..
Non ho mai dato peso su questo aspetto. Le macchine le ho sempre comprate per le mie esigenze. Dovevano piacermi, non per rimorchiare.
Ho solo risposto alla battuta di vecchioAlfista, non penso che ha comprato il GTV solo per rimorchiare..
;)

A dire il vero, il gtv piaceva alle fighe perchè vedevano la sportiva tirata di un certo livello. Quando il 20enne medio se ne andava di Golf 4 (i fighetti del giro domenicale a Riccione) o con le auto delle madri (Punto su tutte). Poi salivano sopra ed era scomoda, il sedile in pelle si attaccava al "sedere", se andavi forte avevano paura, le amiche dietro non riuscivano a salire, ecc... :lol: :lol:

Scherzi a parte, per me era la massima espressione della sportività Alfa del tempo. Una sportiva di livello (e non la classica opel tigra dei bimbominchia) ad un prezzo accettabile. Peccato solo per il Pratola Serra...Il Busso non era alla mia portata. :cry:
 
75TURBO-TP ha scritto:
zanzano ha scritto:
Oddio.. c'è da dire che se il drift è fatto bene non c'è gazzella o pantera Bavarese che tenga...
dall'altra però le patenti sarebbero benedette!!
saluti zanza
Questa e' troppo bella :lol: :lol:

Questa sera "c'a tiramo"
Dopo tutte le fregnacce che dice M è meglio sperare in un drift futuro...
ma con uan vera Tp...

saluti zanza
 
vecchioAlfista ha scritto:
loopo ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
loopo ha scritto:
vecchioAlfista ha scritto:
A 23 anni con il GTV alettonato (kit aerodinamico della casa) le figacce del bar erano tutte le mie :D 8)

:D 8)

Io invece le rimorchiavo anche con la 131 (che aveva 14 anni) 33 145 e 75 :oops:
La 75 piaceva alle donne,sopratutto le TS bianche,forse dovuto alle modonature nere che facevano risaltare la linea.

Si certo, si scherza cmq. Ma quando ce l´avevo io era giá vecchia.. e si sa le femmine amano il nuovo o l´ultima moda..
Non ho mai dato peso su questo aspetto. Le macchine le ho sempre comprate per le mie esigenze. Dovevano piacermi, non per rimorchiare.
Ho solo risposto alla battuta di vecchioAlfista, non penso che ha comprato il GTV solo per rimorchiare..
;)

A dire il vero, il gtv piaceva alle fighe perchè vedevano la sportiva tirata di un certo livello. Quando il 20enne medio se ne andava di Golf 4 (i fighetti del giro domenicale a Riccione) o con le auto delle madri (Punto su tutte). Poi salivano sopra ed era scomoda, il sedile in pelle si attaccava al "sedere", se andavi forte avevano paura, le amiche dietro non riuscivano a salire, ecc... :lol: :lol:

Scherzi a parte, per me era la massima espressione della sportività Alfa del tempo. Una sportiva di livello (e non la classica opel tigra dei bimbominchia) ad un prezzo accettabile. Peccato solo per il Pratola Serra...Il Busso non era alla mia portata. :cry:

La linea era veramente spettacolare. Non c´é dubbio. Bella. I Pratola Serra meno, avevo il 1.8 sulla 156..
:)
 
zanzano ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
zanzano ha scritto:
Oddio.. c'è da dire che se il drift è fatto bene non c'è gazzella o pantera Bavarese che tenga...
dall'altra però le patenti sarebbero benedette!!
saluti zanza
Questa e' troppo bella :lol: :lol:

Questa sera "c'a tiramo"
Dopo tutte le fregnacce che dice M è meglio sperare in un drift futuro...
ma con uan vera Tp...

saluti zanza

Ehi generale, ci si vede a PD ??
 
loopo ha scritto:
zanzano ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
zanzano ha scritto:
Oddio.. c'è da dire che se il drift è fatto bene non c'è gazzella o pantera Bavarese che tenga...
dall'altra però le patenti sarebbero benedette!!
saluti zanza
Questa e' troppo bella :lol: :lol:

Questa sera "c'a tiramo"
Dopo tutte le fregnacce che dice M è meglio sperare in un drift futuro...
ma con uan vera Tp...

saluti zanza

Ehi generale, ci si vede a PD ??
Vero :p
Vi saluto,alla prossima.
Questa sera mi sono fatto un po' di sane risate,solo la sera e possibile. ;)
 
75TURBO-TP ha scritto:
loopo ha scritto:
zanzano ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
zanzano ha scritto:
Oddio.. c'è da dire che se il drift è fatto bene non c'è gazzella o pantera Bavarese che tenga...
dall'altra però le patenti sarebbero benedette!!
saluti zanza
Questa e' troppo bella :lol: :lol:

Questa sera "c'a tiramo"
Dopo tutte le fregnacce che dice M è meglio sperare in un drift futuro...
ma con uan vera Tp...

saluti zanza

Ehi generale, ci si vede a PD ??
Vero :p
Vi saluto,alla prossima.
Questa sera mi sono fatto un po' di sane risate,solo la sera e possibile. ;)

ciao 75, ciao ragazzi!
 
Non sono un troll...né un provocatore fine a se stesso.
Ho utilizzato una provocazione per arrivare a dire qualcosa.

Premetto dicendo, che se nel leggere quello che scrivo, partite da posizioni preconcette e un po' superficiali/snob come fanno tutti quelli che sono bravi a sporcarsi le mani nel grasso dei motori ma che non accettano che parlare di auto nel 2010 sia anche e soprattutto parlare di aziende con le loro regole economiche, allora, potete anche non leggere niente.

Cerco di essere breve.

1. Al giorno di oggi al cliente interessa molto di più l'impressione di sportività che non la sportività vera e pura. Perché la percentuale di persone che si mette a fare le curve di traverso sul gran sasso è minima. Mentre le persone vogliono il confort, la sicurezza, l'affidabilità, il sedile che massaggia le chiappe e via discorrendo. Il vezzo per l'automobilista medio di oggi è il manettino DNA, il cambio automatico a doppia frizione o il cambio al volante. Tutte cose che non c'entrano niente con lo spirito alfa storico ma che attirano la clientela di oggi. Se lo smentite è solo perché fate della vostra esperienza una realtà generalizzata. Ma non è così. Chi viene sul forum fa parte di un èlite di persone, non della massa.

2. Proprio perché la clientela di oggi richiede questo è inutile sperare che la Fiat (con la sua situazione economica) investa in Alfa Romeo dando la botte piena e la moglie briaa. C'è da fare una scelta. O si fanno auto come adesso in cui la sportività è solo "ideale" privilegiando altri aspetti (confort, videogiochi a bordo, caffettiera nel cruscotto) e questo a discapito della meccanica sportiva (la coperta è corta o si investe da una parte o si investe da un'altra)...oppure si decide di riposizionare il prodotto aumentando il più possibile il Margine di Contribuzione del prodotto così da poter remunerare gli alti costi fissi con alto valore aggiunto e alti prezzi di vendita (d'altronde non si può riproporre nel 2010 una 75 vecchia maniera senza abs,airbag, con valori di euroncap pari allo zerovirgola). E qui la mia idea, un po' coraggiosa, di fare di Alfa Romeo un marchio di nicchia, con 10.000 auto prodotte all'anno posizionata tra Maserati e Bmw. Certo, la fattibilità è tutta da dimostrare.

3. C'è un'alternativa più semplice. Vendere tutto a chi ha invece la capacità economica di investire copiosamente in Alfa Romeo e dargli la possibilità di fare prodotti all'altezza della migliore concorrenza ad un prezzo comunque concorrenziale. Questa è l'ipotesi migliore. Almeno a breve periodo. A lungo periodo rimarrebbe da capire quanto andrebbero a cambiare di Alfa Romeo...perché se poi facessero delle Audi ricarrozzate Alfa non credo che tanti qui sarebbero contenti.

So che in molti non accetteranno che si parli di auto in questi termini e cominceranno subito a scuotere la testa come se io fossi un pazzo e a dire: eh ma di cosa ci vieni a parlare, eh ma che ne sai te, etc etc.... io spero però di avere comunque fugato ogni dubbio sul fatto che io sia venuto qua a scrivere solo per fare provocazione.
 
loopo ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
loopo ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Britishman ha scritto:
cioè se guardate questi forum, vedrete che la z4 con qualsiasi gomma da 17 anche ha questi problemi. Non credo sia solo questione di gomme.
17 non significa niente,17 cosa? ci sono anche da 235,come i 18 ci sono anche piu' piccoli.
Anche un 17/215 puo' farlo.

Significa BMW cacca, Alfa nutella. Peró mi chiedo perché la Spider, dopo 5 anni non viene piú prodotta, e la Z4, da partire dalla Z3, non vede tramonto... :rolleyes:
boh..
La Z3 non mi piaceva ma la Z4 e' stupenda ,e ne vendono pure :rolleyes:

Sono macchine che hanno venduto parecchio. (nel loro segmento) Ovviamente una ragione ci sará .. Forse perché prendi posto sull´asse posteriore ??
;)

:shock: vendono si ma forse solo in Italia, qua di Z4 in GERMANIA non se ne vedono..
 
Britishman ha scritto:
.. io spero però di avere comunque fugato ogni dubbio sul fatto che io sia venuto qua a scrivere solo per fare provocazione.

Non ti preocuppare, qui in questo forum se non parli bene delle alfa del passato ( io l'ho faccio ) ma viceverso devi parlare malissimo della produzione attuale ( e qua io sbaglio perche questo non l'ho faccio) sei un troll, fiattaro,venditore,venduto, sei un provocatore sei un un quaquaraqua disturbi..dai solo fastidio.....non capisci niente e altre belle nomine...

guardiamo per caso nel topic del cambio TCT, li si sta parlando dei paddle al volante della Giulietta, nessuno sa la verita se quest'ultimi saranno montati di serie se saranno degli optionals o forse non saranno montati per niente, ma gia sparano contro la Fiat.
 
vanguart ha scritto:
Britishman ha scritto:
.. io spero però di avere comunque fugato ogni dubbio sul fatto che io sia venuto qua a scrivere solo per fare provocazione.

Non ti preocuppare, qui in questo forum se non parli bene delle alfa del passato ( io l'ho faccio ) ma viceverso devi parlare malissimo della produzione attuale ( e qua io sbaglio perche questo non l'ho faccio) sei un troll, fiattaro,venditore,venduto, sei un provocatore sei un un quaquaraqua disturbi..dai solo fastidio.....non capisci niente e altre belle nomine...

guardiamo per caso nel topic del cambio TCT, li si sta parlando dei paddle al volante della Giulietta, nessuno sa la verita se quest'ultimi saranno montati di serie se saranno degli optionals o forse non saranno montati per niente, ma gia sparano contro la Fiat.

Sì ma il risultato è che poi uno (tipo il sottoscritto) sta un anno senza più scrivere niente. Perché io ho le mie idee. Rispetto chi ha una cultura meccanica-automobilistica. E li invidio anche, perché io non ce l'ho. Ho studiato Economia Aziendale. Mi intendo (pochissimo per la verità) di più degli aspetti aziendali che stanno dietro alle scelte strategiche di politica aziendale. Diciamo che più che intenditore, sono uno che ci trova molto interesse e mi piace anche uscire dal solito seminato delle discussioni sul mero prodotto. Perché è inutile azzuffarsi su TP o TA, se non si hanno chiare le strategie aziendali sottese alle scelte. Inutile sperare in una TP se Fiat non la trova strategica. Si finisce per rimanere nella nostalgia. Per carità, tutto il rispetto. Ma si finiscono per dire sempre le stesse cose: bei mi tempi, si stava meglio quando si stava peggio, non esistono più le mezze stagioni. Di che sa dire sempre le stesse cose?
E poi, perché offendere chi la pensa diversamente?
 
Britishman ha scritto:
vanguart ha scritto:
Britishman ha scritto:
.. io spero però di avere comunque fugato ogni dubbio sul fatto che io sia venuto qua a scrivere solo per fare provocazione.

Non ti preocuppare, qui in questo forum se non parli bene delle alfa del passato ( io l'ho faccio ) ma viceverso devi parlare malissimo della produzione attuale ( e qua io sbaglio perche questo non l'ho faccio) sei un troll, fiattaro,venditore,venduto, sei un provocatore sei un un quaquaraqua disturbi..dai solo fastidio.....non capisci niente e altre belle nomine...

guardiamo per caso nel topic del cambio TCT, li si sta parlando dei paddle al volante della Giulietta, nessuno sa la verita se quest'ultimi saranno montati di serie se saranno degli optionals o forse non saranno montati per niente, ma gia sparano contro la Fiat.

Sì ma il risultato è che poi uno (tipo il sottoscritto) sta un anno senza più scrivere niente. Perché io ho le mie idee.

Ma questo loro vogliono ottenere, chi non fila come vogliono loro, via smamma, non vogliono sentire pareri e idee diversi qui, nel loro forum.

Io per ogni H che metto mi becco la monostella, pensa tu peggio di un asilo nido, guarda anche l'esempio della Giulietta, quando venne fuori che doveva avere altre sospendioni qui fu il finimondo, adesso che come si vede sul QR di settembre su strada sta li davanti a tutti, come c'era da aspettarsi da un Alfa si trovano altri CASI in cui si puo buttare fango sul prodotto.
 
vanguart ha scritto:
Britishman ha scritto:
vanguart ha scritto:
Britishman ha scritto:
.. io spero però di avere comunque fugato ogni dubbio sul fatto che io sia venuto qua a scrivere solo per fare provocazione.

Non ti preocuppare, qui in questo forum se non parli bene delle alfa del passato ( io l'ho faccio ) ma viceverso devi parlare malissimo della produzione attuale ( e qua io sbaglio perche questo non l'ho faccio) sei un troll, fiattaro,venditore,venduto, sei un provocatore sei un un quaquaraqua disturbi..dai solo fastidio.....non capisci niente e altre belle nomine...

guardiamo per caso nel topic del cambio TCT, li si sta parlando dei paddle al volante della Giulietta, nessuno sa la verita se quest'ultimi saranno montati di serie se saranno degli optionals o forse non saranno montati per niente, ma gia sparano contro la Fiat.

Sì ma il risultato è che poi uno (tipo il sottoscritto) sta un anno senza più scrivere niente. Perché io ho le mie idee.

Ma questo loro vogliono ottenere, chi non fila come vogliono loro, via smamma, non vogliono sentire pareri e idee diversi qui, nel loro forum.

Io per ogni H che metto mi becco la monostella, pensa tu peggio di un asilo nido, guarda anche l'esempio della Giulietta, quando venne fuori che doveva avere altre sospendioni qui fu il finimondo, adesso che come si vede sul QR di settembre su strada sta li davanti a tutti, come c'era da aspettarsi da un Alfa si trovano altri CASI in cui si puo buttare fango sul prodotto.

Io capisco comunque che per chi ha vissuto un'altra alfa sia comunque difficile da digerire i compromessi di queste alfa attuali. Purtroppo, c'è poco da fare. Questa è la realtà. Non ci sono attualmente margini per avere alfa come si vorrebbero.
 
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