Quella che non era più condivisa era chiaramente la visione strategica del futuro del gruppo. Ovviamente ora occorrerà un nuovo CEO che abbia il coraggio di ricevere la patata bollente. Ma dovrà essere un AD che già prima della nomina metta a punto la strategia di massima del gruppo, insieme alla proprietà. Ma, d'altra parte, la proprietà non è univoca, non è identificabile solo in Exor, pur se azionista di maggioranza relativa. Ci sono tre attori principali, come dicevo qualche pagina fa: Exor, Peugeot e lo Stato francese. Mettere d'accordo queste tre "teste" che guidano il "mostro" non è stato e non sarà affatto facile, anche in futuro.
Mettiamoci in testa che Stellantis non è un gruppo "normale", come gli altri grandi gruppi dell'automotive, che fanno capo, quanto meno, a un solo Paese a livello di proprietà. E' un gruppo molto variegato, non solo come case (14) ma anche come società.
