<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Delusione Trackhawk | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Delusione Trackhawk

L'Escalade e' un'appartamento su ruote..enorme, veramente eccessiva dimensionalmente e guida "anestetizzata"...
Vediamo se l'anno prossimo ci saranno piu' info sulla nuova Grand Cherokee...francamente con Jeep ci siamo trovati benissimo, non mi dispiacerebbe rimanere con tale marchio....
 
L'Escalade e' un'appartamento su ruote..enorme, veramente eccessiva dimensionalmente e guida "anestetizzata"...
Vediamo se l'anno prossimo ci saranno piu' info sulla nuova Grand Cherokee...francamente con Jeep ci siamo trovati benissimo, non mi dispiacerebbe rimanere con tale marchio....
Se FCA avesse fatto una nuova 300C Wagon, magari SRT (magari con il motore della Challenger, non la più potente di tutti), tua moglie l'avrebbe presa per trasportare i suoi cani? https://www.chrysler.com/300.html
 
La Durango non e' altro che la Grand Cherokee con la terza fila...meccanica e dotazione elettronica/infotainment identica.
Ancora non fanno la versione Hellcat ma potrebbe arrivare.
Francamente dimensionalmente e' gia' troppo grande rispetto alle nostre esigenze
Io non saprei che cosa ne fate di Suv sportivi se non a farsi sverniciare in Laguna (Seca) o in altri posti.
 
La classe G decisamente no.

perchè no?
E' ne più ne meno che il punto di arrivo di qualsiasi Suv che si atteggia al fare il fuoristrada... e di qualsiasi fuoristrada che si atteggia a fare il Suv.
linea classica intramontabile, unita a un lusso sfrenato a bordo e a una meccanica da "maranza" (G 63).... inarrestabile ovunque tu voglia andare.
Praticamente tutta la stirpe delle suv sportive... che poi è un ossimoro... è nata dall'estremizzazione del G Klasse... veicolo veramente understatement per antonomasia.... le RR lasciale a chi vuol rimorchiare fuori dalla disco.

ma poi... se il GC che hai ti va bene, perchè lo cambi?
mi sembra abbastanza recente.

Concordo, comunque, sul fatto che abbiamo idee completamente discordanti sul concetto di Suv, io lo vedo come un addomesticamento di un mezzo specialistico fuoristrada, te magari lo vedi come l'unione tra una berlina sportiva e un monovolume.
 
Ce lo gia' ed un pelino migliore della Stinger...:emoji_stuck_out_tongue_winking_eye:

Questa e' per mia moglie e prole a quattro zampe al seguito....

Senza polemica.... ma la moglie coi cani necessita per forza di almeno 400 cv per muoversi?

in Italia ci caricano i pastori maremmani sulle Panda.

Giusto per capire la mentalità oltreoceano senza spingersi a polemizzare con te che sei una persona corretta, sincera e simpatica.

Nel qual caso reputi il mio post inopportuno e invadente sei pregato di non rispondere :emoji_wave:
 
Senza polemica.... ma la moglie coi cani necessita per forza di almeno 400 cv per muoversi?

Beati loro, che là si possono togliere le soddisfazioni (senza svenarsi oltremodo) senza doversi accontentare del minimo sindacale o poco più.

Piccolo esempio: alla ricerca di una seconda auto sfiziosa, ho spulciato qualche Camaro o qualche Mustang (quelle con le motorizzazioni "giuste" ovviamente)...auto che di un anno o due con kmetraggio irrisorio si portano a casa attorno ai 40k, probabilmente in trattativa anche meno. Ragionevole. Mettici 3500€ di bollo all'anno, altri 1500-2000 di assicurazione e la benzina a 1.6 e la cosa diventa improponibile. Se non improponibile dal punto di vista prettamente economico, il giramento di coglioni di essere presi in giro in tale maniera fa passare la voglia
 
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