<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Degna sostituta Audi A3 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Degna sostituta Audi A3

Per il discorso di rivendibilità sicuramente la BMW, ma il modello quello pre restyling è secondo me il più brutto mai fatto e ne ho viste poche in giro, piacerà fra due anni? Boh.

La Leon ti do ragione, dentro è bruttina (al contrario degli esterni), la 308 non mi dispiace ma il volante che copre la strumentazione mi urta assai.
 
Giulietta senza dubbio!
Per me le Alfa hanno qualcosa che le altre non hanno... Ho un'Alfa e una Mercedes e, sebbene la Mercedes sia di categoria nettamente superiore, quindi oggettivamente molto più bella, la mia preferita è l'Alfa.
Poi, a chi dice che la Giulietta è vecchia, è uscita nel 2010, mentre la serie 1 nel 2011, non c'è poi tutta questa differenza... Inoltre la serie 1 pre-restyling è in parte già superata dalla restyling, quindi compreresti una macchina già vecchia, mentre la Giulietta è ancora praticamente uguale a quella attualmente in produzione e la sua sostituta arriverà molto probabilmente dopo rispetto a quella della serie 1.
 
Direi Giulietta. E' nuova, costa meno e Quattroruote dice che è la media che tiene di più il valore.

Poi son gusti... ma per me è mooolto più bella la Giulietta.
 
Sommando tutti i fattori ti consiglierei Giulietta anche io, pur essendo ormai datata la trovo molto più bella della Serie 1 pre-restyling (e praticamente identica al MY 2016 fra l'altro).

Mi sono ritrovato molto nel tuo topic perché quando ho iniziato la ricerca (io cercavo la sostituta per un'Alfa 147) questi due sono stati proprio i primi modelli presi in considerazione, partendo dal tuo stesso budget.
Li ho poi scartati entrambi per questioni di spazio, dato che ho una bimba di un mese e mezzo e necessitavo di abitabilità e dimensioni del bagagliaio ben maggiori...e dopo una decina di visite ai concessionari ho optato per Honda Civic Sport. Sono soddisfattissimo ma penso che tu abbia esigenze diverse, quindi non perdo tempo a consigliartela; piuttosto darei una possibilità a Mazda 3 2.2 o Volvo V40 D3, se riesci a trovarle in quella fascia di prezzo. Ottima anche la Leon per rapporto prezzo/prestazioni.

Quindi al tuo posto valuterei attentamente le alternative passando per una prova, che è il modo migliore per chiarirsi le idee ;)
 
La Mazda è 10 cm più lunga!
però ho guidato il 2.2D, veramente accattivante (ma di auto diesel ne ho guidate poche quindi potrei non essere attendibile).
 
Beh, proprio vicina a fine produzione non è: la sostituta è prevista per fine 2017, stando agli ultimi piani industriali presentati...

arizona77 ha scritto:
robert_m ha scritto:
arizona77 ha scritto:
Giulietta no....ormai.... :cry:

Pensavo di tenerla un paio d'anni e rivenderla senza perderci troppo, già che il grosso della svalutazione l'ha già subìto.

Me la sconsigli perché è imminente la fine produzione?

Grazie per la risposta.

r

Si, proprio per questo
 
Se la BMW è la restyling io prenderei quella senza pensarci troppo. Esteticamente valida e con il cambio automatico (e che cambio!).

Se invece è pre-restyling non saprei, mi sa che prenderei Giulietta, che è pure nuova. Per me resta una delle medie più belle, forse la più bella. La BMW restyling mi piace davvero molto, quella pre invece la boccio pienamente.
Il fatto è che per me l'estetica della macchina è importante, voglio essere orgoglioso della macchina. La 1er pre restyling, per me, è tutt'altro che appagante in questo...

Purtroppo non ho mai avuto il piacere di mettermi al volante né dell'una né dell'altra, ma dicono che quanto a divertimento la Giulietta sia il riferimento della categoria e la serie 1 certamente non è da meno.
E i motori... Nulla da dire, entrambi con eccellenti frecce al loro arco. Giulietta ha così tanta coppia che il cambio quasi neanche ti serve, ma averlo automatico è davvero un altro guidare.

Insomma cadi sempre in piedi, e lo sai bene anche tu, e infatti sei indeciso e pure io non ti sto dando una mano :lol:
 
Sono alla seconda Giulietta consecutiva, ma da 170 cv a benzina, il che fa capire che mi sono trovato bene,Perciò personalmente opterei per l'Alfa, che tra l'altro trovo più bella della serie 1 che ti interessa, tanto che l'ultimissima serie della tedesca è chiaramente ispirata in coda all'italiana.
Inoltre la Giulietta è nuova, la serie 1 no e, se leggi i test effettuati con il jtd da 150 cv, scoprirai che risulta gradevolissimo da guidare, grazie alla coppia notevole e ben distribuita.
Per finire, forse la tedesca sarà rifinita meglio, ma anche l'aspetto degli interni serie 1 prerestyling non era certo ultra appagante, anzi....
Vantaggi della tedesca? trazione posteriore e agilità, ma anche in questo campo l'italiana si difende assai bene.
Saluti
 
robert_m ha scritto:
Buonasera a tutti,

mi trovo nella situazione di dover sostituire la mia A3 2.0 TDI Ambition 140 cv (seconda serie, 8P, motore BKD) dopo 10 anni e quasi 200.000 km di grandi soddisfazioni e nessun problema.

Il mio budget non può sforare i 20.000 ? e ho ristretto la scelta a due modelli:

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 150 cv Distinctive Euro5+ anno 2015, km0 ? 18.900
BMW 118d Urban 143 cv Euro5 autom. anno 2015, km 23000 ? 20.500

Entrambe sono pre-restyling, mi piacciono più o meno uguale anche se la Giulietta è ormai anzianotta in termini di design e la Serie 1 restyling 2015 in confronto al modello 2011 è per i miei gusti molto più bella.

Sono molto indeciso tra le due, la Giulietta è km 0, quindi nuova, e questo pesa molto. La BMW ha trazione posteriore e cambio automatico a 8 marce e pure questo pesa.

Mi aiutate a decidere? C'è qualcuno che è passato a una Giulietta o una Serie 1 dopo aver posseduto una A3? Ogni opinione sarà molto gradita!

Grazie mille.

Robert
Pochi mesi fa mi sono trovato nella tua stessa situazione.
Le opzioni erano la Giulietta e la 118d con cambio automatico e 8000 Km.
Ho scartato immediatamente la prima.
La seconda mi entusiasmava ma alla fine ho portato a casa una mercedes classe A con 19.000 Km.
L'ho trovata molto più comoda e curata. La bmw è nettamente superiore come piacere di guida (la TP per me non ha eguali) ma l'ho trovata scomoda (i sedili mercedes sono migliori sotto ogni aspetto) e con la mia schiena non posso permettermelo.
 
Kren2 ha scritto:
robert_m ha scritto:
Buonasera a tutti,

mi trovo nella situazione di dover sostituire la mia A3 2.0 TDI Ambition 140 cv (seconda serie, 8P, motore BKD) dopo 10 anni e quasi 200.000 km di grandi soddisfazioni e nessun problema.

Il mio budget non può sforare i 20.000 ? e ho ristretto la scelta a due modelli:

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 150 cv Distinctive Euro5+ anno 2015, km0 ? 18.900
BMW 118d Urban 143 cv Euro5 autom. anno 2015, km 23000 ? 20.500

Entrambe sono pre-restyling, mi piacciono più o meno uguale anche se la Giulietta è ormai anzianotta in termini di design e la Serie 1 restyling 2015 in confronto al modello 2011 è per i miei gusti molto più bella.

Sono molto indeciso tra le due, la Giulietta è km 0, quindi nuova, e questo pesa molto. La BMW ha trazione posteriore e cambio automatico a 8 marce e pure questo pesa.

Mi aiutate a decidere? C'è qualcuno che è passato a una Giulietta o una Serie 1 dopo aver posseduto una A3? Ogni opinione sarà molto gradita!

Grazie mille.

Robert
Pochi mesi fa mi sono trovato nella tua stessa situazione.
Le opzioni erano la Giulietta e la 118d con cambio automatico e 8000 Km.
Ho scartato immediatamente la prima.
La seconda mi entusiasmava ma alla fine ho portato a casa una mercedes classe A con 19.000 Km.
L'ho trovata molto più comoda e curata. La bmw è nettamente superiore come piacere di guida (la TP per me non ha eguali) ma l'ho trovata scomoda (i sedili mercedes sono migliori sotto ogni aspetto) e con la mia schiena non posso permettermelo.

forse per i sedili dipende molto dalla versione, la sport ha sedili altamente regolabili e li trovo molto comodi, paragonabili quasi a quelli della A5.
 
La Giulietta è veramente bella..la guido tutti i giorni...

Faccio ca. 70000km anno con lei..

Ho avuto sia 2.0 MJT con cambi automatico Distintive e ora ho la 1.6 MJT da 105cv manuale Progression..

Preferisco la seconda..è più leggera e scattante.

Marco
 
4WheelsDriver ha scritto:
Buona la trazione posteriore della 1er e il cambio automatico a 8 rapporti, ma per me l'Alfa ha qualcosa in più' a livello di personalità, guidare la BMW e' plastico e non emoziona più' di tanto , molto impostata e veloce. L'altra si fa perdonare tutti i difetti e gli assemblaggi un po'' approssimativi con una erogazione che a mio modo di vedere e' Alfa Romeo. Dico solo questo in quanto provenendo da 147 ogni qualvolta mi metto al volante di un Alfa provo qualcosa che le fredde tedesche non mi danno e lo dico che n cognizione di causa. Ne ho 2 di tedesche in casa.

Marco

Interessante, mi fa rivalutare la Giulietta, così come anche numerosi altri post che seguono.

Visto che le hai tutt'e due ne approfitto. Al di là delle sensazioni di guida, sotto i punti di vista della qualità della vita a bordo (climatizzione, silenziosità, assorbimento delle sospensioni, spazio per passeggeri e bagali), quale è meglio? Materiali e finiture sono paragonabili?

Grazie.
 
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