Declino da 2 anni delle vendite....

[renexx]

Dalle mie parti .... Il dramma è la nuova E ... penso che Bmw ed Audi abbiano scritto una lettera di ringraziamento a Stoccarda 8)

Che ci sia una crisi di vendite particolarmente acuta in casa Mercedes, è cosa nota. Classe A e B non vendono male,.... Così come la nuova E, che sta piacendo molto.

Noto due pareri opposti sul successo di vendite della nuova E: temo per Mercedes che sia corretto il giudizio di Mauro65.
E con il lancio della nuova BMW 5 la situazione non può che peggiorare....

Be', è un po' la questione del bicchiere mezzo pieno o mezzo vuoto.
Nel 2009 la Classe E ha venduto poco più della A6 e molto di più della Bmw 5. Questo in Italia.
Si tratta però di due concorrenti a fine carriera, ed il segmento non permette grandi numeri.

 

[diabolic]

I in effetti se si va a guardare bene i prezzi mercedes non sono poi così allineati alla concorrenza, la classe C ad esempio costa mediamente dai 3000 ai 5000 euro più della concorrenza, se ci spostiamo sull'alto di gamma le differenze possono poi lievitare e pure di parecchio (basti pensare che la classe S, che con l'uscita della nuova A8 sta per diventare l'ammiraglia più vecchia .... Senza contare che almeno per quello che concerne le mie parti (napoli e provincia), le concessionarie non sono mai state il massimo per quello che riguarda il rispetto e l'assistenza post vendita della clientela (spesso e volentieri quando vai a chiedere info per un'auto sembra quasi ti facciano un piacere), .

Per quanto riguarda il GLK, ha prezzi allineati (a parità di allestimento) con la Q5 e la X3.
Però la prima stravende, e la seconda, a fine carriera, nel 2009 ha totalizzato numeri più elevati della recente suv media Mercedes.
Conta anche l'approccio con la clientela, anche qui nella mia zona ci sono margini di miglioramento. Il comportamento di sufficienza già si fa fatica a digerirlo dall'alto del predominio sul mercato, figurarsi ora...

Vendite 2009

Q5 10501 ( ma la attendi 9 mesi avrebbero potuto venderne di +)

X3 4482 ( fine carriera si è difesa ancora)

GLK4096 ( con i piazzali pieni di KM 0 e sconto 20%)

Ciao a tutti ,ogni tanto entro in questo spazio per divertirmi a leggere le "belinate" che si scrivono e mi diverto moltissimo!!!! Mi chiedo come mai le case costruttrici non peschino ad esempio in questo blog le proprie maestranze......................si sciovinano dat,i volumi di vendite, ci sono personaggi che intavolano trattati su come devono lavorare fare marketing strategie, lineee di auto (ci sono tra noi anche ingegneri?!) ....................sembra che tutti voi vendiate auto o siate nel business dell'automotive :shock: ....................................si continuate pure vi ringrazio, oramai non guardo piu' Zelig, mi collego ,vi leggo e mi scombisciolo dalle risate.................................... ---------------------esempio bellissimo quanto scritto sopra.....l'unica cosa azzeccata poiche' palese è : x3 fine carriera....le altre....sono belinate....................

 

[renexx]

I in effetti se si va a guardare bene i prezzi mercedes non sono poi così allineati alla concorrenza, la classe C ad esempio costa mediamente dai 3000 ai 5000 euro più della concorrenza, se ci spostiamo sull'alto di gamma le differenze possono poi lievitare e pure di parecchio (basti pensare che la classe S, che con l'uscita della nuova A8 sta per diventare l'ammiraglia più vecchia .... Senza contare che almeno per quello che concerne le mie parti (napoli e provincia), le concessionarie non sono mai state il massimo per quello che riguarda il rispetto e l'assistenza post vendita della clientela (spesso e volentieri quando vai a chiedere info per un'auto sembra quasi ti facciano un piacere), .

Per quanto riguarda il GLK, ha prezzi allineati (a parità di allestimento) con la Q5 e la X3.
Però la prima stravende, e la seconda, a fine carriera, nel 2009 ha totalizzato numeri più elevati della recente suv media Mercedes.
Conta anche l'approccio con la clientela, anche qui nella mia zona ci sono margini di miglioramento. Il comportamento di sufficienza già si fa fatica a digerirlo dall'alto del predominio sul mercato, figurarsi ora...

Vendite 2009

Q5 10501 ( ma la attendi 9 mesi avrebbero potuto venderne di +)

X3 4482 ( fine carriera si è difesa ancora)

GLK4096 ( con i piazzali pieni di KM 0 e sconto 20%)

Ciao a tutti ,ogni tanto entro in questo spazio per divertirmi a leggere le "belinate" che si scrivono e mi diverto moltissimo!!!! Mi chiedo come mai le case costruttrici non peschino ad esempio in questo blog le proprie maestranze......................si sciovinano dat,i volumi di vendite, ci sono personaggi che intavolano trattati su come devono lavorare fare marketing strategie, lineee di auto (ci sono tra noi anche ingegneri?!) ....................sembra che tutti voi vendiate auto o siate nel business dell'automotive :shock: ....................................si continuate pure vi ringrazio, oramai non guardo piu' Zelig, mi collego ,vi leggo e mi scombisciolo dalle risate.................................... ---------------------esempio bellissimo quanto scritto sopra.....l'unica cosa azzeccata poiche' palese è : x3 fine carriera....le altre....sono belinate....................

Meno male che hai aggiunto le tue, così il divertimento aumenta! :lol:

 

[diabolic]

I in effetti se si va a guardare bene i prezzi mercedes non sono poi così allineati alla concorrenza, la classe C ad esempio costa mediamente dai 3000 ai 5000 euro più della concorrenza, se ci spostiamo sull'alto di gamma le differenze possono poi lievitare e pure di parecchio (basti pensare che la classe S, che con l'uscita della nuova A8 sta per diventare l'ammiraglia più vecchia .... Senza contare che almeno per quello che concerne le mie parti (napoli e provincia), le concessionarie non sono mai state il massimo per quello che riguarda il rispetto e l'assistenza post vendita della clientela (spesso e volentieri quando vai a chiedere info per un'auto sembra quasi ti facciano un piacere), .

Per quanto riguarda il GLK, ha prezzi allineati (a parità di allestimento) con la Q5 e la X3.
Però la prima stravende, e la seconda, a fine carriera, nel 2009 ha totalizzato numeri più elevati della recente suv media Mercedes.
Conta anche l'approccio con la clientela, anche qui nella mia zona ci sono margini di miglioramento. Il comportamento di sufficienza già si fa fatica a digerirlo dall'alto del predominio sul mercato, figurarsi ora...

Vendite 2009

Q5 10501 ( ma la attendi 9 mesi avrebbero potuto venderne di +)

X3 4482 ( fine carriera si è difesa ancora)

GLK4096 ( con i piazzali pieni di KM 0 e sconto 20%)

Ciao a tutti ,ogni tanto entro in questo spazio per divertirmi a leggere le "belinate" che si scrivono e mi diverto moltissimo!!!! Mi chiedo come mai le case costruttrici non peschino ad esempio in questo blog le proprie maestranze......................si sciovinano dat,i volumi di vendite, ci sono personaggi che intavolano trattati su come devono lavorare fare marketing strategie, lineee di auto (ci sono tra noi anche ingegneri?!) ....................sembra che tutti voi vendiate auto o siate nel business dell'automotive :shock: ....................................si continuate pure vi ringrazio, oramai non guardo piu' Zelig, mi collego ,vi leggo e mi scombisciolo dalle risate.................................... ---------------------esempio bellissimo quanto scritto sopra.....l'unica cosa azzeccata poiche' palese è : x3 fine carriera....le altre....sono belinate....................

Meno male che hai aggiunto le tue, così il divertimento aumenta! :lol:

Corretto!!!! non posso non partecipare a cotanta" Saccenza"

 

[renexx]

I in effetti se si va a guardare bene i prezzi mercedes non sono poi così allineati alla concorrenza, la classe C ad esempio costa mediamente dai 3000 ai 5000 euro più della concorrenza, se ci spostiamo sull'alto di gamma le differenze possono poi lievitare e pure di parecchio (basti pensare che la classe S, che con l'uscita della nuova A8 sta per diventare l'ammiraglia più vecchia .... Senza contare che almeno per quello che concerne le mie parti (napoli e provincia), le concessionarie non sono mai state il massimo per quello che riguarda il rispetto e l'assistenza post vendita della clientela (spesso e volentieri quando vai a chiedere info per un'auto sembra quasi ti facciano un piacere), .

Per quanto riguarda il GLK, ha prezzi allineati (a parità di allestimento) con la Q5 e la X3.
Però la prima stravende, e la seconda, a fine carriera, nel 2009 ha totalizzato numeri più elevati della recente suv media Mercedes.
Conta anche l'approccio con la clientela, anche qui nella mia zona ci sono margini di miglioramento. Il comportamento di sufficienza già si fa fatica a digerirlo dall'alto del predominio sul mercato, figurarsi ora...

Vendite 2009

Q5 10501 ( ma la attendi 9 mesi avrebbero potuto venderne di +)

X3 4482 ( fine carriera si è difesa ancora)

GLK4096 ( con i piazzali pieni di KM 0 e sconto 20%)

Ciao a tutti ,ogni tanto entro in questo spazio per divertirmi a leggere le "belinate" che si scrivono e mi diverto moltissimo!!!! Mi chiedo come mai le case costruttrici non peschino ad esempio in questo blog le proprie maestranze......................si sciovinano dat,i volumi di vendite, ci sono personaggi che intavolano trattati su come devono lavorare fare marketing strategie, lineee di auto (ci sono tra noi anche ingegneri?!) ....................sembra che tutti voi vendiate auto o siate nel business dell'automotive :shock: ....................................si continuate pure vi ringrazio, oramai non guardo piu' Zelig, mi collego ,vi leggo e mi scombisciolo dalle risate.................................... ---------------------esempio bellissimo quanto scritto sopra.....l'unica cosa azzeccata poiche' palese è : x3 fine carriera....le altre....sono belinate....................

Meno male che hai aggiunto le tue, così il divertimento aumenta! :lol:

Corretto!!!! non posso non partecipare a cotanta" Saccenza"

Bravo, adesso magari argomenta pure un po'...

 

[Matteo__]

Ciao a tutti ,ogni tanto entro in questo spazio per divertirmi a leggere le "belinate" che si scrivono e mi diverto moltissimo!!!! Mi chiedo come mai le case costruttrici non peschino ad esempio in questo blog le proprie maestranze......................si sciovinano dat,i volumi di vendite, ci sono personaggi che intavolano trattati su come devono lavorare fare marketing strategie, lineee di auto (ci sono tra noi anche ingegneri?!) ....................sembra che tutti voi vendiate auto o siate nel business dell'automotive :shock: ....................................si continuate pure vi ringrazio, oramai non guardo piu' Zelig, mi collego ,vi leggo e mi scombisciolo dalle risate.................................... ---------------------esempio bellissimo quanto scritto sopra.....l'unica cosa azzeccata poiche' palese è : x3 fine carriera....le altre....sono belinate....................

Infatti, illumina noi poveri mortali, chissà che un domani, una volta istruiti dal sommo Diabolic, non si riesca ad entrare finalmente tra le maestranze delle case costruttrici......

Ma sai cos'è un forum? Sei mai andato a fare due chiacchiere al bar? Insomma, ogni tanto socializzi? Da dove hai estrapolato la tua convinzione che noi si voglia dire alle case come fare il loro lavoro? :?:

Non capisco a cosa servano certe esplosioni di acidità....

 

[don'tstopmenow]

La E coupe: Carina....ma il target è come il mio vicino di casa....63 anni

anche perchè 50k euro per una macchina è più facile che li spenda uno di 63 anni che uno di 26!

 

[dtax]

I in effetti se si va a guardare bene i prezzi mercedes non sono poi così allineati alla concorrenza, la classe C ad esempio costa mediamente dai 3000 ai 5000 euro più della concorrenza, se ci spostiamo sull'alto di gamma le differenze possono poi lievitare e pure di parecchio (basti pensare che la classe S, che con l'uscita della nuova A8 sta per diventare l'ammiraglia più vecchia .... Senza contare che almeno per quello che concerne le mie parti (napoli e provincia), le concessionarie non sono mai state il massimo per quello che riguarda il rispetto e l'assistenza post vendita della clientela (spesso e volentieri quando vai a chiedere info per un'auto sembra quasi ti facciano un piacere), .

Per quanto riguarda il GLK, ha prezzi allineati (a parità di allestimento) con la Q5 e la X3.
Però la prima stravende, e la seconda, a fine carriera, nel 2009 ha totalizzato numeri più elevati della recente suv media Mercedes.
Conta anche l'approccio con la clientela, anche qui nella mia zona ci sono margini di miglioramento. Il comportamento di sufficienza già si fa fatica a digerirlo dall'alto del predominio sul mercato, figurarsi ora...

Vendite 2009

Q5 10501 ( ma la attendi 9 mesi avrebbero potuto venderne di +)

X3 4482 ( fine carriera si è difesa ancora)

GLK4096 ( con i piazzali pieni di KM 0 e sconto 20%)

Ciao a tutti ,ogni tanto entro in questo spazio per divertirmi a leggere le "belinate" che si scrivono e mi diverto moltissimo!!!! Mi chiedo come mai le case costruttrici non peschino ad esempio in questo blog le proprie maestranze......................si sciovinano dat,i volumi di vendite, ci sono personaggi che intavolano trattati su come devono lavorare fare marketing strategie, lineee di auto (ci sono tra noi anche ingegneri?!) ....................sembra che tutti voi vendiate auto o siate nel business dell'automotive :shock: ....................................si continuate pure vi ringrazio, oramai non guardo piu' Zelig, mi collego ,vi leggo e mi scombisciolo dalle risate.................................... ---------------------esempio bellissimo quanto scritto sopra.....l'unica cosa azzeccata poiche' palese è : x3 fine carriera....le altre....sono belinate....................

Aspettiamo un tuo post che ci illumini saggio Direttore Marketing!!!

 

[dtax]

La E coupe: Carina....ma il target è come il mio vicino di casa....63 anni

anche perchè 50k euro per una macchina è più facile che li spenda uno di 63 anni che uno di 26!

anche perchè se uno ha 26 anni e 50k non si compra certamente una Classe E

 

[giuliogiulio]

occhio...classe A e B da sole tengono in piedi le vendite di mercedes benz italia....su 100 MB immatricolate 45 sono A o B....in ogni caso il declino della stella a 3 punte è parallelo al brio di bmw e al boom che sta attraversando audi in questo periodo

 

[fsalbertini]

occhio...classe A e B da sole tengono in piedi le vendite di mercedes benz italia....su 100 MB immatricolate 45 sono A o B....in ogni caso il declino della stella a 3 punte è parallelo al brio di bmw e al boom che sta attraversando audi in questo periodo

E' normale che si vendano di più i modelli più economici di quelli più cari. Anzi 45% A+B, significa che Mercedes vende 55% nei segmenti alti più redditizi.
Brio BMW ? Leggiti i dati di vendita 1°bimestre 2010 su 4R di Aprile:
- BMW 8.383
- MB 8.357
Sono invece d'accordo su Audi, ma parlare di Mercedes come se fosse condannata alla chiusura mi sembra un tantinello esagerato. Non parliamo poi delle sparate di qualcuno che in questo thread afferma che MB svende le sue vetture...

 

[Matteo__]

occhio...classe A e B da sole tengono in piedi le vendite di mercedes benz italia....su 100 MB immatricolate 45 sono A o B....in ogni caso il declino della stella a 3 punte è parallelo al brio di bmw e al boom che sta attraversando audi in questo periodo

E' normale che si vendano di più i modelli più economici di quelli più cari. Anzi 45% A+B, significa che Mercedes vende 55% nei segmenti alti più redditizi.
Brio BMW ? Leggiti i dati di vendita 1°bimestre 2010 su 4R di Aprile:
- BMW 8.383
- MB 8.357
Sono invece d'accordo su Audi, ma parlare di Mercedes come se fosse condannata alla chiusura mi sembra un tantinello esagerato. Non parliamo poi delle sparate di qualcuno che in questo thread afferma che MB svende le sue vetture...

Non si parlava di Mercedes condannata, per carità, ci mancherebbe, solo fa specie che un marchio che fino a qualche anno fa sembrava infallibile, macinando utili su utili, stia incontrando un brutto momento, per di più quando i suoi diretti concorrenti (che evidentemente sono quelli che le hanno rubato le quote di mercato) nonstante la crisi sembrano andare bene. E chiaramente di una cosa che fa specie si chiacchiera .

Per quanto riguarda i dati da te pubblicati, letti così sembrano proprio voler significare che in effetti Mercedes stia bene almeno quanto Bmw ed Audi: il fatto però è che fino a qualche anno fa Mercedes col solo comparto auto vendeva quasi come Audi e Bmw messe assieme, chiaramente messa così la cosa assume ben altra ottica. Non dimentichiamo infatti che Daimler è una casa che non si occupa solo di auto (a differenza di quelli di Monaco ed Ingolstadt), che ha dimensioni ben più generose della concorrenza e che probabilmente per mantenere la spaventosa varietà di modelli (che tra l'altro impiegano anche parecchi pianali e motori differenti) che può vantare oggi non può accontentarsi di vendere "solo" quanto la concorrenza, d'altra parte sembrava pensarla così anche chi Mercedes la dirige (tal Zetsche, ammesso che si scriva così , che parlava tanto per cambiare proprio di razionalizzazione).

 

[fsalbertini]

Scusa ma non ti seguo. Cosa c'entrano le altre produzioni Mercedes con le auto. Comunque non sarebbero integrabili e quindi possibili risparmi.
Ad ogni modo eccoti i dati Italia degli ultimi anni:
Audi BMW MB
2006 2,57% 3,21% 3,50%
2007 2,43% 3,23% 3,37%
2008 2,84% 3,16% 3,27%
2009 2,79% 2,56% 2,57%
Tutto questo declino proprio non lo vedo. Poi un anno hai un modello che tira di più, un anno ce l'ha il tuo concorrente.

 

[renexx]

Scusa ma non ti seguo. Cosa c'entrano le altre produzioni Mercedes con le auto. Comunque non sarebbero integrabili e quindi possibili risparmi.
Ad ogni modo eccoti i dati Italia degli ultimi anni:
Audi BMW MB
2006 2,57% 3,21% 3,50%
2007 2,43% 3,23% 3,37%
2008 2,84% 3,16% 3,27%
2009 2,79% 2,56% 2,57%
Tutto questo declino proprio non lo vedo. Poi un anno hai un modello che tira di più, un anno ce l'ha il tuo concorrente.

Be', in quattro anni ha perso un terzo della quota di mercato (e solo in Italia), facendosi sorpassare, incredibile dictu, da Audi...

 

[diabolic]

I in effetti se si va a guardare bene i prezzi mercedes non sono poi così allineati alla concorrenza, la classe C ad esempio costa mediamente dai 3000 ai 5000 euro più della concorrenza, se ci spostiamo sull'alto di gamma le differenze possono poi lievitare e pure di parecchio (basti pensare che la classe S, che con l'uscita della nuova A8 sta per diventare l'ammiraglia più vecchia .... Senza contare che almeno per quello che concerne le mie parti (napoli e provincia), le concessionarie non sono mai state il massimo per quello che riguarda il rispetto e l'assistenza post vendita della clientela (spesso e volentieri quando vai a chiedere info per un'auto sembra quasi ti facciano un piacere), .

Per quanto riguarda il GLK, ha prezzi allineati (a parità di allestimento) con la Q5 e la X3.
Però la prima stravende, e la seconda, a fine carriera, nel 2009 ha totalizzato numeri più elevati della recente suv media Mercedes.
Conta anche l'approccio con la clientela, anche qui nella mia zona ci sono margini di miglioramento. Il comportamento di sufficienza già si fa fatica a digerirlo dall'alto del predominio sul mercato, figurarsi ora...

Vendite 2009

Q5 10501 ( ma la attendi 9 mesi avrebbero potuto venderne di +)

X3 4482 ( fine carriera si è difesa ancora)

GLK4096 ( con i piazzali pieni di KM 0 e sconto 20%)

Ciao a tutti ,ogni tanto entro in questo spazio per divertirmi a leggere le "belinate" che si scrivono e mi diverto moltissimo!!!! Mi chiedo come mai le case costruttrici non peschino ad esempio in questo blog le proprie maestranze......................si sciovinano dat,i volumi di vendite, ci sono personaggi che intavolano trattati su come devono lavorare fare marketing strategie, lineee di auto (ci sono tra noi anche ingegneri?!) ....................sembra che tutti voi vendiate auto o siate nel business dell'automotive :shock: ....................................si continuate pure vi ringrazio, oramai non guardo piu' Zelig, mi collego ,vi leggo e mi scombisciolo dalle risate.................................... ---------------------esempio bellissimo quanto scritto sopra.....l'unica cosa azzeccata poiche' palese è : x3 fine carriera....le altre....sono belinate....................

Aspettiamo un tuo post che ci illumini saggio Direttore Marketing!!!

Non ne necessitate, io non sono alla vostra altezza; mi limitero' a ridere bonariamente sui vostri trattati