Dazi Europa sulle vetture plug-in cinesi?

[arizona77]

Già, ricordo la BMW V12 a idrogeno della Grande Germania dell'inizio anni novanta......riservata ai più importanti.....poi....poi sparita....

Bravo,
si vede che non sei proprio giovanissimo....
BMW studiava l' idrogeno ancora una mezza vita fa

 

[Gae1955]

Non mi sembra però che la corrente, una volta impiegata a far girare il motore, torni indietro nella batteria. La corrente è l'equivalente del petrolio (gasolio o benzina) mentre la batteria è il serbatoio. L'unica differenza sta nel come e dove si produce la corrente, e nell'efficienza (nettamente migliore) del sistema elettrico. I metalli rari servono a produrre il serbatoio, una volta che sono finiti (o diventano ancora più rari, sia per mancanza che per costi dovuti al processo di riciclo) finisce che il serbatoio diventa costosissimo. In attesa della prossima boutade sulla tecnologia stellare che consentirà costi zero nel 4030.

Chiariamoci, altrimenti ci prendiamo un giro.
Il tema erano i metalli rari come il cobalto che era stato citato.
Il cobalto della batteria non devi andarlo nuovamente ad estrarre dopo che hai esaurito il pieno della batteria.
Poi se vogliamo, possiamo contare quanto impatta in termini di inquinanti ripristinare la carica di una batteria e quando il serbatoio di una Clio.
E credo, ma non sono forte in matematica e sono un bastian contrario, che a livello di impatto riempire il serbatoio della Clio sia più impattante che riempire la batteria di una vettura che si vende solo a botte di incentivi.
Perché va bene giocare a far i flamer e finti tonti, ma passare per idiota anche no.

 

[CitWeb2]

Il paragone col petrolio infatti non c'entra nulla. Il problema delle terre rare che è stato sollevato è che sono anch'esse (e ben più del petrolio) scarse, cosa che non viene quasi mai evidenziata; ma soprattutto che il prezzo non è regolamentato. Se un giorno saranno scarsissime tali da non poter più consentire una produzione di massa, hai voglia a riciclarle.

 

[Rivaldo 2]

Scusate, una domanda su queste auto "cinesi"... Voi avete notizie dei test Euro n cup sui "crush test", di queste auto ? Possibile che tutte li passino senza problemi ? Tutte 5 stelle, mi sembra strano, dato che le europee e le giapponesi ci hanno impiegato molto tempo prima di riuscire a rispettare queste normative europee. Anche le normative Euro 6, 6D, etc... tutto regolare, nessun veicolo respinto. Voi avete notizie in merito ? Saluti.

 

[arizona77]

Il segreto da sempre e comprare le materie prime e carburanti a quasi gratis , magari elaborarle e rivenderle a prezzi modaioli.
Siam arrivati al punto Per cui chi ha le materie prime muore di fame (tranne pochi noti), chi acquista il prodotto finito va in bancarotta.
Poi e da decenni che il petrolio doveva esaurirsi ne trovano in abbondanza in ogni posto del mondo...

E' un po' quello che

abbiamo fatto noi per anni

mettendoci pure l' arma della svalutazione nei

momenti di crisi.

Da quel grande paese° che trasforma,
spesso sfruttando il suo innato buongusto
e la gia menzionata svalutazione,
essendo a zero di materieprime.

p.s.

Chi ha le materie prime....
E' stato, in molti casi, sfruttato per anni....
Ma adesso sguazza.
Vedi area Golfo
E alcuni, vedi il ricchissimo Congo, sono e temo rimarranno alla canna del gas

* Il Giappone, nella medesima nostra carenza,
entro' pure in gurra nel 1941 per procurasele per lo sviluppo della propria industria

 

[Divergent]

Scusate, una domanda su queste auto "cinesi"... Voi avete notizie dei test Euro n cup sui "crush test", di queste auto ? Possibile che tutte li passino senza problemi ? Tutte 5 stelle, mi sembra strano, dato che le europee e le giapponesi ci hanno impiegato molto tempo prima di riuscire a rispettare queste normative europee. Anche le normative Euro 6, 6D, etc... tutto regolare, nessun veicolo respinto. Voi avete notizie in merito ? Saluti.

Poi, anche tra le cinesi ci sarà chi più e chi meno, ma non c'entra nulla coi criteri di omologazione.

Euro NCAP: cinque stelle per le auto cinesi

I 3 modelli cinesi BYD Seal, XPENG P7 e BYD Dolphin, totalmente elettrici, raggiungono il massimo punteggio. Mercedes Classe E e EQE conquistano una valutazione “molto buona” per i propri sistemi di assistenza alla guida in autostrada

aci.gov.it

 

[pilota54]

Messaggio a carattere generale: o si parla solo dell’articolo di QR o si chiude.
Ovvero “Possibili dazi europei sulle plug-in”
e niente altro.

 

[GuidoP]

Guardacaso ora si svegliano coi dazi anche sulle Plugin....oltre che sulle elettriche....

Guardacaso, ma che caso che un asso è stato calato e si prevede che sarà l'auto più venduta in europa...ma che caso.....nulla al caso....

e se poi venissero daziate le (poche) supercar nostrane in quelle terre orientali?

 

[Bauscia]

Il paragone col petrolio infatti non c'entra nulla. Il problema delle terre rare che è stato sollevato è che sono anch'esse (e ben più del petrolio) scarse, cosa che non viene quasi mai evidenziata; ma soprattutto che il prezzo non è regolamentato. Se un giorno saranno scarsissime tali da non poter più consentire una produzione di massa, hai voglia a riciclarle.

le terre rare, non si chiamano cosi' perche' son "rare", sono diffuse in tutto il globo, solo che sono rare, nel senso che non si trovano filoni belli densi, ma sono distribuite su zone molto vaste.
per quello si scavano miniere enormi, perche' non c'e' una zona "densa" ma la loro diffusione, fa si che, per essere estratte, si debba processare tanto volume.

e per i dazi, sono favorevole.
non e' che noi non sappiamo fare le auto.
che, detto tra noi, orma non e' che sia una tecnologia innovativa, chiunque puo' farle partendo da zero (basta avere i soldi per iniziare).
solo che qui abbiamo costi piu' alti, e tasse che non aiutano, dall'altro lato invece, c'e' un governo che sovvenziona, proprio con lo scopo di far fallire la produzione del resto del mondo.
una volta ottenuta quella, possono fare quello che vogliono.
tecniche che, con la complicita' dei nostri lungimiranti governanti, hanno gia' attuato con i pannelli solari, dove ci siamo messi il cappio al collo da soli, e ora possiamo solo penzolare, ed e' solo uno dei tanti esempi che si possono fare

 

[GuidoP]

Non sono pienamente d'accordo e non lo è neppure Calenda, abbiamo smesso di investire e quando lo abbiamo fatto lo abbiamo fatto male.

Per questo sono contrario ai dazi perchè per quanta cenere resta nel camino se il fuoco è spento almeno farci del sapone....ossia tentiamo almeno di ri-fare auto che piacciano e siano competitive.

Oggi lo sono un pò meno che in passato e globalmente piacciono un pò meno che in passato.

 

[arizona77]

le terre rare, non si chiamano cosi' perche' son "rare", sono diffuse in tutto il globo, solo che sono rare, nel senso che non si trovano filoni belli densi, ma sono distribuite su zone molto vaste.
per quello si scavano miniere enormi, perche' non c'e' una zona "densa" ma la loro diffusione, fa si che, per essere estratte, si debba processare tanto volume.

e per i dazi, sono favorevole.
non e' che noi non sappiamo fare le auto.
che, detto tra noi, orma non e' che sia una tecnologia innovativa, chiunque puo' farle partendo da zero (basta avere i soldi per iniziare).
solo che qui abbiamo costi piu' alti, e tasse che non aiutano, dall'altro lato invece, c'e' un governo che sovvenziona, proprio con lo scopo di far fallire la produzione del resto del mondo.
una volta ottenuta quella, possono fare quello che vogliono.
tecniche che, con la complicita' dei nostri lungimiranti governanti, hanno gia' attuato con i pannelli solari, dove ci siamo messi il cappio al collo da soli, e ora possiamo solo penzolare, ed e' solo uno dei tanti esempi che si possono fare

In 2 parole
Rare in quanto
Esempio: diciamo che, se....
Trovi un grammo di oro ogni tonnellata rimossa
Trovi un grammo di terre rare ogni 100 tonnellate

Ma sono un po' ovunque....
Diversamente dall' oro

Fine OT

 

[arizona77]

Guardacaso ora si svegliano coi dazi anche sulle Plugin....oltre che sulle elettriche....

Guardacaso, ma che caso che un asso è stato calato e si prevede che sarà l'auto più venduta in europa...ma che caso.....nulla al caso....

e se poi venissero daziate le (poche) supercar nostrane in quelle terre orientali?

Gli alziamo i dazi anche noi....
....Ma dobbiamo proprio essere i patacca del mondo..

??

Un mega ricco, Ferrari e Lambo, se gli garba il concetto
" auto costosissima ",
se la compra lo stesso, dazio 30 o dazio 100 che sia.
Anzi, magari e' pure contento ,che cosi' si diradano
i proprietari di SUPERIPERULTRAcar come lui

 

[Divergent]

 

[CitWeb2]

Il mitico Franco Cerri !!!

 

[Divergent]

Comunque io sarei anche a favore dei dazi, ma ciò non toglie che le auto autoctone hanno prezzi fuori dal mondo, perciò sarebbe anche auspicabile, che i produttori europei abbassino le ali... e non di poco.