daihatsu e subaru

[Suby01]

il fatto è che la legacy con le cornici è la prima nei crash test jaso quella prima no
e la forester attuale è l'unica a passare i test 'mericani quella prima no

Ci mancherebbe altro, ci passano quasi 10 anni tra un progetto e l'altro

esprimevo solo dei dati di fatto

Ho aggiunto qualcosa al messaggio di prima, mi linki qualcosa?

n'ata vota?

cerca che trovi

Capisco non lo trovi più neanche tu

 

[zero c.]

il fatto è che la legacy con le cornici è la prima nei crash test jaso quella prima no
e la forester attuale è l'unica a passare i test 'mericani quella prima no

Ci mancherebbe altro, ci passano quasi 10 anni tra un progetto e l'altro

esprimevo solo dei dati di fatto

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Capisco non lo trovi più neanche tu

capisco che hai tempo

se no usa google

 

[Suby01]

il fatto è che la legacy con le cornici è la prima nei crash test jaso quella prima no
e la forester attuale è l'unica a passare i test 'mericani quella prima no

Ci mancherebbe altro, ci passano quasi 10 anni tra un progetto e l'altro

esprimevo solo dei dati di fatto

Ho aggiunto qualcosa al messaggio di prima, mi linki qualcosa?

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Capisco non lo trovi più neanche tu

capisco che hai tempo

se no usa google

Dovresti leggere meglio

 

[Heniadir]

Non lo è. Eccellenza tecnologica sarebbe trovare una soluzione che ti permetta di mantenere uno dei tratti distintivi senza ricorrere alla banale aggiunta delle cornici

Esiste si chiama "far costare di piu' l' auto", ma hanno fatto i loro conti ed hanno vinto visto che ne vendono piu' di prima, ergo alle gente delle cornici non frega una mazza.

 

[Suby01]

Non lo è. Eccellenza tecnologica sarebbe trovare una soluzione che ti permetta di mantenere uno dei tratti distintivi senza ricorrere alla banale aggiunta delle cornici

Esiste si chiama "far costare di piu' l' auto", ma hanno fatto i loro conti ed hanno vinto visto che ne vendono piu' di prima, ergo alle gente delle cornici non frega una mazza.

Perfetto, non è un problema di crash test, tutto qui

 

[zero c.]

il fatto è che la legacy con le cornici è la prima nei crash test jaso quella prima no
e la forester attuale è l'unica a passare i test 'mericani quella prima no

Ci mancherebbe altro, ci passano quasi 10 anni tra un progetto e l'altro

esprimevo solo dei dati di fatto

Ho aggiunto qualcosa al messaggio di prima, mi linki qualcosa?

n'ata vota?

cerca che trovi

Capisco non lo trovi più neanche tu

capisco che hai tempo

se no usa google

Dovresti leggere meglio

no è che le ho postate piu volte le risultanze citate
tu invece di leggerle hai fatto ironia
adesso cercatele
o rimani col dubbio...
sopravvivremo

 

[Heniadir]

Perfetto, non è un problema di crash test, tutto qui

In culo entra ma in testa no a quanto leggo, IL problema E' il crash test, a parita di costo uno passava il test un altro no.

 

[Suby01]

Perfetto, non è un problema di crash test, tutto qui

In culo entra ma in testa no a quanto leggo, IL problema E' il crash test, a parita di costo uno passava il test un altro no.

Probabilmente sei così abituato a prenderlo che ti viene bene la trasposizione

 

[Suby01]

il fatto è che la legacy con le cornici è la prima nei crash test jaso quella prima no
e la forester attuale è l'unica a passare i test 'mericani quella prima no

Ci mancherebbe altro, ci passano quasi 10 anni tra un progetto e l'altro

esprimevo solo dei dati di fatto

Ho aggiunto qualcosa al messaggio di prima, mi linki qualcosa?

n'ata vota?

cerca che trovi

Capisco non lo trovi più neanche tu

capisco che hai tempo

se no usa google

Dovresti leggere meglio

no è che le ho postate piu volte le risultanze citate
tu invece di leggerle hai fatto ironia
adesso cercatele
o rimani col dubbio...
sopravvivremo

Sopravviverò anche io non ti preoccupare

 

[zero c.]

Perfetto, non è un problema di crash test, tutto qui

In culo entra ma in testa no a quanto leggo, IL problema E' il crash test, a parita di costo uno passava il test un altro no.

Probabilmente sei così abituato a prenderlo che ti viene bene la trasposizione

o madona de dio me par che i fa a posta

 

[reFORESTERation]

Perfetto, non è un problema di crash test, tutto qui

In culo entra ma in testa no a quanto leggo, IL problema E' il crash test, a parita di costo uno passava il test un altro no.

Probabilmente sei così abituato a prenderlo che ti viene bene la trasposizione

Sti subaristi, non ci si può ragionare.
Io la penso come te.
Però cornici o no, restano auto eccezionali

 

[zero c.]

Perfetto, non è un problema di crash test, tutto qui

In culo entra ma in testa no a quanto leggo, IL problema E' il crash test, a parita di costo uno passava il test un altro no.

Probabilmente sei così abituato a prenderlo che ti viene bene la trasposizione

Sti subaristi, non ci si può ragionare.
Io la penso come te.
Però cornici o no, restano auto eccezionali

Comunque un altro prossimo compratore forester mi ha detto che il freno a mano elettrico non potevano non montarlo.
ma l'hanno fatto
giorgio che l'ha comprato non so neanche se sa che esistono

dipende quindi...

 

[Suby01]

Perfetto, non è un problema di crash test, tutto qui

In culo entra ma in testa no a quanto leggo, IL problema E' il crash test, a parita di costo uno passava il test un altro no.

Probabilmente sei così abituato a prenderlo che ti viene bene la trasposizione

Sti subaristi, non ci si può ragionare.
Io la penso come te.
Però cornici o no, restano auto eccezionali

Senz'ombra di dubbio il prodotto è validissimo, e sono particolarmente soddisfatto dell'acquisto (è sicuramente la migliore auto che abbia mai avuto e ad un prezzaccio anche perchè presa a fine serie). Ci sono caratteristiche che mi piacciono tanto ma anche molte pecche che non trovi nemmeno su una segmento B da 15000 euro (non una D da 33.000 com'era a prezzo pieno la mia) ma sulle quali ho volutamente sorvolato dato che tutto quello che mi interessava era di serie (tranne forse i sensori di parcheggio che mi avrebbero fatto comodo).
Questo non toglie che a me piaccia il prodotto auto in generale, quindi il tifo lo riservo solo per la squadra di calcio stop. Se devo spendere i miei soldi valuto tutto il possibile... le porte senza cornici sono una cazzata, ma sono una finezza che a me piace (e che notano tutti), il doppio scarico è un'altra caratterizzazione sportiva che mi piace particolarmente, la presa d'aria sul cofano idem....
Tutte caratterizzazioni estetiche che stanno sparendo, aggiungiamoci che la nuova legacy adesso a parer mio è brutta come la fame, si chiude il cerchio.
Meno male che la sostanza vera, sotto il vestito, almeno quella è restata (finora). Mi fa solo incazzare quando si vuole far passare per vincolo tecnico quello che non è un vincolo tecnico tutto qua, non sono bugie, sono mezze verità dette appunto per nascondere alcune magagne

 

[reFORESTERation]

Perfetto, non è un problema di crash test, tutto qui

In culo entra ma in testa no a quanto leggo, IL problema E' il crash test, a parita di costo uno passava il test un altro no.

Probabilmente sei così abituato a prenderlo che ti viene bene la trasposizione

Sti subaristi, non ci si può ragionare.
Io la penso come te.
Però cornici o no, restano auto eccezionali

Comunque un altro prossimo compratore forester mi ha detto che il freno a mano elettrico non potevano non montarlo.
ma l'hanno fatto
giorgio che l'ha comprato non so neanche se sa che esistono

dipende quindi...

Nella voce spese di rappresentanza nel bilancio di SI, ci divresti essere tu, hai ottenuto più risultati tu solo, che loro.

 

[zero c.]

Perfetto, non è un problema di crash test, tutto qui

In culo entra ma in testa no a quanto leggo, IL problema E' il crash test, a parita di costo uno passava il test un altro no.

Probabilmente sei così abituato a prenderlo che ti viene bene la trasposizione

Sti subaristi, non ci si può ragionare.
Io la penso come te.
Però cornici o no, restano auto eccezionali

Senz'ombra di dubbio il prodotto è validissimo, e sono particolarmente soddisfatto dell'acquisto (è sicuramente la migliore auto che abbia mai avuto e ad un prezzaccio anche perchè presa a fine serie). Ci sono caratteristiche che mi piacciono tanto ma anche molte pecche che non trovi nemmeno su una segmento B da 15000 euro (non una D da 33.000 com'era a prezzo pieno la mia) ma sulle quali ho volutamente sorvolato dato che tutto quello che mi interessava era di serie (tranne forse i sensori di parcheggio che mi avrebbero fatto comodo).
Questo non toglie che a me piaccia il prodotto auto in generale, quindi il tifo lo riservo solo per la squadra di calcio stop. Se devo spendere i miei soldi valuto tutto il possibile... le porte senza cornici sono una cazzata, ma sono una finezza che a me piace (e che notano tutti), il doppio scarico è un'altra caratterizzazione sportiva che mi piace particolarmente, la presa d'aria sul cofano idem....
Tutte caratterizzazioni estetiche che stanno sparendo, aggiungiamoci che la nuova legacy adesso a parer mio è brutta come la fame, si chiude il cerchio.
Meno male che la sostanza vera, sotto il vestito, almeno quella è restata (finora). Mi fa solo incazzare quando si vuole far passare per vincolo tecnico quello che non è un vincolo tecnico tutto qua, non sono bugie, sono mezze verità dette appunto per nascondere alcune magagne

prendi una la...una passat e ti passa il problema