Dacia Duster... vi piace?

[fabiologgia]

Anche perchè l'allestimento minimo di Dacia mi pare d'aver capito che sia d'altri tempi (quando ho letto della Sandero base senza servosterzo son rimasto così: :shock: )
Speriamo bene...non vedo l'ora che la presentino a Ginevra!

Per la Duster il servosterzo sarà di serie anche sulla base, ma con ogni probabilità continueranno, sulla base, a non mettere né vetri elettrici, né chiusura centralizzata e tantomeno climatizzatore.
Secondo la filosofia Dacia il clima è sempre optional, anche sulle versioni top di gamma........

 

[SuperCily]

Beh io punto alla dCi 105CV, che dubito possa essere abbinata all'allestimento base...e in ogni caso clima e radio li voglio

 

[fabiologgia]

Beh io punto alla dCi 105CV, che dubito possa essere abbinata all'allestimento base...e in ogni caso clima e radio li voglio

Anche io la sto aspettando con interesse e la valuterò attentamente perchè da quel che ne leggo potrebbe fare perfettamente al caso mio, per sostituire la mia attuale Ford Focus SW.
La versione che mi interessa (e che credo sia oggettivamente la più interessante della gamma) è la 1.5 dCi 105 CV 4x4 con allestimento completo; partendo dal prezzo di una Logan MCV di pari dotazioni, io mi aspetto un listino intorno ai ventimila euro (19.990 per esempio) più radio clima e metallizzato, ossia sui 22.000 finita con tutti gli optionals.

Saluti

 

[SuperCily]

Beh io punto alla dCi 105CV, che dubito possa essere abbinata all'allestimento base...e in ogni caso clima e radio li voglio

Anche io la sto aspettando con interesse e la valuterò attentamente perchè da quel che ne leggo potrebbe fare perfettamente al caso mio, per sostituire la mia attuale Ford Focus SW.
La versione che mi interessa (e che credo sia oggettivamente la più interessante della gamma) è la 1.5 dCi 105 CV 4x4 con allestimento completo; partendo dal prezzo di una Logan MCV di pari dotazioni, io mi aspetto un listino intorno ai ventimila euro (19.990 per esempio) più radio clima e metallizzato, ossia sui 22.000 finita con tutti gli optionals.

Saluti

Spero di no, per me così sarebbe troppo
In fondo comunque per me sarebbe fondamentale solo il clima, essendo un'auto "da lavoro" potrei fare tranquillamente a meno del metallizzato (il bianco ghiaccio di Renault è davvero bello, sperando che ci sia anche il blu marina non met che c'è per la Sandero) e la radio si può montare dopo risparmiando parecchio (e prendendo anche qualcosa di meglio di quello di serie, se è lo stesso della mia Clio non è granchè)

 

[sumotori64]

se stanno sui 15 - 16mila euro ne venderanno a migliaia.
A 19 - 20mila non c'è un reale incentivo a scegliere Dacia ...

 

[fabiologgia]

Beh io punto alla dCi 105CV, che dubito possa essere abbinata all'allestimento base...e in ogni caso clima e radio li voglio

Anche io la sto aspettando con interesse e la valuterò attentamente perchè da quel che ne leggo potrebbe fare perfettamente al caso mio, per sostituire la mia attuale Ford Focus SW.
La versione che mi interessa (e che credo sia oggettivamente la più interessante della gamma) è la 1.5 dCi 105 CV 4x4 con allestimento completo; partendo dal prezzo di una Logan MCV di pari dotazioni, io mi aspetto un listino intorno ai ventimila euro (19.990 per esempio) più radio clima e metallizzato, ossia sui 22.000 finita con tutti gli optionals.

Saluti

Spero di no, per me così sarebbe troppo
In fondo comunque per me sarebbe fondamentale solo il clima, essendo un'auto "da lavoro" potrei fare tranquillamente a meno del metallizzato (il bianco ghiaccio di Renault è davvero bello, sperando che ci sia anche il blu marina non met che c'è per la Sandero) e la radio si può montare dopo risparmiando parecchio (e prendendo anche qualcosa di meglio di quello di serie, se è lo stesso della mia Clio non è granchè)

Mah, guarda, facciamio due calcoletti di base:
Quanto costa normalmente la trazione integrale come sovrapprezzo rispetto alla sola TA? Poniamo 2.000 euro.
Quanto possono valere come sovrapprezzo 20 CV su un 1.5 dCi (ossia quanto ci può essere di differenza tra una 1.5 dCi 85 CV ed una da 105 CV? Poniamo 750 euro.
Quanto ci può essere di sovrapprezzo (a parità di motore e dotazioni) tra una SW ed una SUV? Poniamo 1.500 euro, e forse sono pochi se tieni conto che i SUV sono di moda e che solo il kit SUV per la Logan MCV costa 1.200 euro.

Allora: 2.000+750+1.500 = 4.250 euro
Prendi il prezzo di una Logan MCV 1.5 dCi 85 CV Laureate 5 posti full optionals ed aggiungi 4.250 euro.
Il prezzo di una Logan MCV 1.5 dCi 85 CV Laureate 5 posti con clima, radio MP3, vetri elettrici posteriori, metallizzato e cerchi in lega è di 16.135 euro.
Una Duster 4x4 con pari dotazione ma motore da 105 CV, costerà quindi 16.135 + 4.250 = 20.385 euro. Senza la TI sarebbe a 18.385 euro. Metti che arrotondino per difetto di 386 euro ed ottieni 17.990 la 4x2 e 19.990 la 4x4.
Spero di sbagliarmi.........

Saluti

 

[Ernst?]

Son calcoli un pò fatti così...

Quanto costerà la top non si sa... pare invece confermato il prezzo d'attacco a 12.000 euro per la base 4x2 1.6 110 cv.
Metto uno dei tanti link che riportano questo prezzo:
http://it.cars.yahoo.com/10122009/297/dacia-duster-fuoristrada-12-000-euro-0.html

 

[fabiologgia]

Son calcoli un pò fatti così...

Quanto costerà la top non si sa... pare invece confermato il prezzo d'attacco a 12.000 euro per la base 4x2 1.6 110 cv.
Metto uno dei tanti link che riportano questo prezzo:
http://it.cars.yahoo.com/10122009/297/dacia-duster-fuoristrada-12-000-euro-0.html

E' vero, sono calcoli fatti un pò così, ma se pensi che una Logan MCV base 1.4 costa 9.000 e che il sovrapprezzo per passare dal 1.4 al 1.6 105 CV è di 1.000 euro vedi bene che un'ipotetica Logan MCV base 1.6 costerebbe 10.000 euro tondi; la corrispondente Duster 4x2 dovrebbe costare 2.000 euro in più. Io avevo ipotizzato 1.500 euro di differenza a parità di dotazione, motore e trazione, qui siamo già a 2.000!

Saluti

 

[Ernst?]

Son calcoli un pò fatti così...

Quanto costerà la top non si sa... pare invece confermato il prezzo d'attacco a 12.000 euro per la base 4x2 1.6 110 cv.
Metto uno dei tanti link che riportano questo prezzo:
http://it.cars.yahoo.com/10122009/297/dacia-duster-fuoristrada-12-000-euro-0.html

E' vero, sono calcoli fatti un pò così, ma se pensi che una Logan MCV base 1.4 costa 9.000 e che il sovrapprezzo per passare dal 1.4 al 1.6 105 CV è di 1.000 euro vedi bene che un'ipotetica Logan MCV base 1.6 costerebbe 10.000 euro tondi; la corrispondente Duster 4x2 dovrebbe costare 2.000 euro in più. Io avevo ipotizzato 1.500 euro di differenza a parità di dotazione, motore e trazione, qui siamo già a 2.000!

Saluti

Non si può ragionare così perché si parla di auto di fasce diverse. Se vuoi mettere su una punto tutti gli optional e i motori di una bravo ti viene a costare anche di più. Ma è perché la politica delle case penalizza l'aggiunta di optional rispetto al pacchetto base offerto. Quindi... non è possibile fare alcun ragionamento di questo tipo. Faccio un esempio: una logan accessoriata come una clio (cosa impossibile) verrebbe a costare molto di più. Ma come prezzo d'attacco costa molto meno.

 

[fabiologgia]

Son calcoli un pò fatti così...

Quanto costerà la top non si sa... pare invece confermato il prezzo d'attacco a 12.000 euro per la base 4x2 1.6 110 cv.
Metto uno dei tanti link che riportano questo prezzo:
http://it.cars.yahoo.com/10122009/297/dacia-duster-fuoristrada-12-000-euro-0.html

E' vero, sono calcoli fatti un pò così, ma se pensi che una Logan MCV base 1.4 costa 9.000 e che il sovrapprezzo per passare dal 1.4 al 1.6 105 CV è di 1.000 euro vedi bene che un'ipotetica Logan MCV base 1.6 costerebbe 10.000 euro tondi; la corrispondente Duster 4x2 dovrebbe costare 2.000 euro in più. Io avevo ipotizzato 1.500 euro di differenza a parità di dotazione, motore e trazione, qui siamo già a 2.000!

Saluti

Non si può ragionare così perché si parla di auto di fasce diverse. Se vuoi mettere su una punto tutti gli optional e i motori di una bravo ti viene a costare anche di più. Ma è perché la politica delle case penalizza l'aggiunta di optional rispetto al pacchetto base offerto. Quindi... non è possibile fare alcun ragionamento di questo tipo. Faccio un esempio: una logan accessoriata come una clio (cosa impossibile) verrebbe a costare molto di più. Ma come prezzo d'attacco costa molto meno.

Un momento. Riconosco che si tratta di calcoli molto spannometrici, e trovo verissimo che non si possano fare tra una Clio ed una Logan perchè sono case diverse con allestimenti diversi, e pure all'interno della stessa Casa tra modelli diversi (tu fai l'esempio di Punto e Bravo perchè le gamme sono strutturate diversamente, ma all'interno della gamma Dacia (solo Dacia) li si può fare eccome perchè la gamma è strutturata in quel modo anche per modelli di fascia diversa.
Mi spiego meglio: in Dacia, su tutti e tre i modelli, esistono tre allestimenti perfettamente uguali nei tre modelli: il base, l'Ambiance ed il Lauréate più lo Stepway per Sandero che è una cosa a parte.
Il listino Dacia è fatto "a pacchetti", l'allestimento Ambiance costa 1.000 euro più del base e il Laureate costa 700 euro più dell'Ambiance e questo vale per TUTTI i modelli. La stessa cosa è per i motori, il 1.6 8V 90 CV costa 500 euro in più del 1.4 8V o del 1.2 16V (che hanno stesso prezzo), il 1.6 16V 105 CV costa 500 euro più del 1.6 8V (ossia 1.000 più del 1.4), il dCi da 68 CV costa 1.600 euro piùdel 1.6 8V, ed il dCi 85 CV costa 600 euro più della versione da 68 CV.
Per le carrozzerie la tre volumi (Logan) costa 150 euro più della due volumi (Sandero), la SW costa 1.450 euro più della tre volumi (quindi 1.600 più della Sandero).
Insomma, se ti dò il prezzo della Sandero 1.2 base tu puoi benissimo calcolare il prezzo di una Logan MCV 1.5 dCi 85 CV Laureate.

Vai a controllare il listino e ti renderai conto che la gamma ed il listino Dacia sono fatti così, quindi non c'è motivo di pensare che per la Duster sarà diverso. Gli allestimenti saranno sempre gli stessi (tranne forse il servosterzo che sarà di serie anche sulla base), perfettamente uguali a quelli di Sandero, Logan e Logan MCV.

Il tutto sta nell'ipotizzare quanto faranno pagare la tipologia SUV (io ho ipotizzato 1.500 euro più della MCV), il motore dCi da 105 CV (io penso almeno 500 euro più dell'85 CV) e la trazione integrale (per questa io ipotizzo circa 2.000 euro).

Saluti

 

[Ernst?]

Vai a controllare il listino e ti renderai conto che la gamma ed il listino Dacia sono fatti così, quindi non c'è motivo di pensare che per la Duster sarà diverso. Gli allestimenti saranno sempre gli stessi (tranne forse il servosterzo che sarà di serie anche sulla base), perfettamente uguali a quelli di Sandero, Logan e Logan MCV.

Lo so come funzionano i pacchetti Dacia e quali sono gli allestimenti. Quello che voglio dire è che, essendo la duster un'auto totalmente diversa e con motori nuovi per Dacia... non si sa bene come andrà a collocarsi. Dire "quindi non c'è motivo di pensare che per la Duster sarà diverso" è un assunto che potrebbe essere corretto ma anche no. Tutto qua.

Chiaramente, il successo di quest'auto sarà molto basato sul prezzo e questo in Dacia lo sanno bene. Vedremo... appena saprò qualcosa del prezzo (che varia anche in base ai Paesi) vi farò sapere.

 

[SuperCily]

Beh io punto alla dCi 105CV, che dubito possa essere abbinata all'allestimento base...e in ogni caso clima e radio li voglio

Anche io la sto aspettando con interesse e la valuterò attentamente perchè da quel che ne leggo potrebbe fare perfettamente al caso mio, per sostituire la mia attuale Ford Focus SW.
La versione che mi interessa (e che credo sia oggettivamente la più interessante della gamma) è la 1.5 dCi 105 CV 4x4 con allestimento completo; partendo dal prezzo di una Logan MCV di pari dotazioni, io mi aspetto un listino intorno ai ventimila euro (19.990 per esempio) più radio clima e metallizzato, ossia sui 22.000 finita con tutti gli optionals.

Saluti

Spero di no, per me così sarebbe troppo
In fondo comunque per me sarebbe fondamentale solo il clima, essendo un'auto "da lavoro" potrei fare tranquillamente a meno del metallizzato (il bianco ghiaccio di Renault è davvero bello, sperando che ci sia anche il blu marina non met che c'è per la Sandero) e la radio si può montare dopo risparmiando parecchio (e prendendo anche qualcosa di meglio di quello di serie, se è lo stesso della mia Clio non è granchè)

Mah, guarda, facciamio due calcoletti di base:
Quanto costa normalmente la trazione integrale come sovrapprezzo rispetto alla sola TA? Poniamo 2.000 euro.
Quanto possono valere come sovrapprezzo 20 CV su un 1.5 dCi (ossia quanto ci può essere di differenza tra una 1.5 dCi 85 CV ed una da 105 CV? Poniamo 750 euro.
Quanto ci può essere di sovrapprezzo (a parità di motore e dotazioni) tra una SW ed una SUV? Poniamo 1.500 euro, e forse sono pochi se tieni conto che i SUV sono di moda e che solo il kit SUV per la Logan MCV costa 1.200 euro.

Allora: 2.000+750+1.500 = 4.250 euro
Prendi il prezzo di una Logan MCV 1.5 dCi 85 CV Laureate 5 posti full optionals ed aggiungi 4.250 euro.
Il prezzo di una Logan MCV 1.5 dCi 85 CV Laureate 5 posti con clima, radio MP3, vetri elettrici posteriori, metallizzato e cerchi in lega è di 16.135 euro.
Una Duster 4x4 con pari dotazione ma motore da 105 CV, costerà quindi 16.135 + 4.250 = 20.385 euro. Senza la TI sarebbe a 18.385 euro. Metti che arrotondino per difetto di 386 euro ed ottieni 17.990 la 4x2 e 19.990 la 4x4.
Spero di sbagliarmi.........

Saluti

Spero anch'io che ti sbagli
Comunque un'ipotetico pacchetto Laureate comprenderebbe imho già clima e radio come su tutte le altre Dacia, quindi voglio ben sperare che non si sfondino i 20.000?.
Anche perchè oltre quella fascia di prezzo si andrebbe a scontrare con le varie Qashqai & co, e ne uscirebbe con le ossa rotte...

 

[matto80]

scusate una curiosità, ma il 1.5 dci 68 cv è turbo o aspirato?? e il l'86 cv? grazie mille

 

[fabiologgia]

Beh io punto alla dCi 105CV, che dubito possa essere abbinata all'allestimento base...e in ogni caso clima e radio li voglio

Anche io la sto aspettando con interesse e la valuterò attentamente perchè da quel che ne leggo potrebbe fare perfettamente al caso mio, per sostituire la mia attuale Ford Focus SW.
La versione che mi interessa (e che credo sia oggettivamente la più interessante della gamma) è la 1.5 dCi 105 CV 4x4 con allestimento completo; partendo dal prezzo di una Logan MCV di pari dotazioni, io mi aspetto un listino intorno ai ventimila euro (19.990 per esempio) più radio clima e metallizzato, ossia sui 22.000 finita con tutti gli optionals.

Saluti

Spero di no, per me così sarebbe troppo
In fondo comunque per me sarebbe fondamentale solo il clima, essendo un'auto "da lavoro" potrei fare tranquillamente a meno del metallizzato (il bianco ghiaccio di Renault è davvero bello, sperando che ci sia anche il blu marina non met che c'è per la Sandero) e la radio si può montare dopo risparmiando parecchio (e prendendo anche qualcosa di meglio di quello di serie, se è lo stesso della mia Clio non è granchè)

Mah, guarda, facciamio due calcoletti di base:
Quanto costa normalmente la trazione integrale come sovrapprezzo rispetto alla sola TA? Poniamo 2.000 euro.
Quanto possono valere come sovrapprezzo 20 CV su un 1.5 dCi (ossia quanto ci può essere di differenza tra una 1.5 dCi 85 CV ed una da 105 CV? Poniamo 750 euro.
Quanto ci può essere di sovrapprezzo (a parità di motore e dotazioni) tra una SW ed una SUV? Poniamo 1.500 euro, e forse sono pochi se tieni conto che i SUV sono di moda e che solo il kit SUV per la Logan MCV costa 1.200 euro.

Allora: 2.000+750+1.500 = 4.250 euro
Prendi il prezzo di una Logan MCV 1.5 dCi 85 CV Laureate 5 posti full optionals ed aggiungi 4.250 euro.
Il prezzo di una Logan MCV 1.5 dCi 85 CV Laureate 5 posti con clima, radio MP3, vetri elettrici posteriori, metallizzato e cerchi in lega è di 16.135 euro.
Una Duster 4x4 con pari dotazione ma motore da 105 CV, costerà quindi 16.135 + 4.250 = 20.385 euro. Senza la TI sarebbe a 18.385 euro. Metti che arrotondino per difetto di 386 euro ed ottieni 17.990 la 4x2 e 19.990 la 4x4.
Spero di sbagliarmi.........

Saluti

Spero anch'io che ti sbagli
Comunque un'ipotetico pacchetto Laureate comprenderebbe imho già clima e radio come su tutte le altre Dacia, quindi voglio ben sperare che non si sfondino i 20.000?.
Anche perchè oltre quella fascia di prezzo si andrebbe a scontrare con le varie Qashqai & co, e ne uscirebbe con le ossa rotte...

Ti sbagli, il pacchetto Lauréate NON comprende né clima né radio su nessuna Dacia. Il clima e la radio CD sono sempre optional a 850 euro il primo ed a 300 o 350 euro la radio (a seconda che tu voglia o meno il lettore MP3, comunque trattasi di una Blaupunkt aftermarket). Se li prendi insieme hai 100 euro di sconto sul totale (1000 o 1050 euro).
L'allestimento Lauréate comprende di serie solo i vetri elettrici anteriori, la chiusura centralizzata col telecomando ed i fendinebbia, inoltre ha i rivestimenti della selleria dedicati.

Saluti

 

[fabiologgia]

scusate una curiosità, ma il 1.5 dci 68 cv è turbo o aspirato?? e il l'86 cv? grazie mille

I motori 1.5 dCi sono tutti turbocompressi, il 68 CV non ha l'intercooler, l'85 CV si. Sulla Duster sarà disponibile anche la versione da 106 CV.

Saluti