Cupra Vs. Alfa Romeo

[arizona77]

esatto e perchè i loro modelli sono centrati su quello che chiede il mercato (ovvero suv segmento C).
Se Alfa avesse fatto a tempo debito la Tonale oggi vanterebbe numeri molto più interessanti di quelli che puoi fare con una berlina segmento D ed un suv segmento D che non sono più prodotti per la classe media

senza lilleri 'un si lallera

 

[Aksis]

O magari voleva dire,
fra le righe:
" Avete fatto male a non vendere a noi Alfa qualche anno fa "

??

Fino a quando il marchio Alfa Romeo resterà assieme al marchio Fiat varrà sempre molto meno rispetto a quanto potrebbe valere con altra proprietà, non sono bastati due modelli e non ne basteranno altrettanti nuovi per cancellare decenni di storia buttata via.

 

[Aksis]

Beh il boom di cupra è la Formentor non le versioni "speciali" di leon/ateca, quindi direi listino "centrato" non solo nutrito

Della Formentor vendono più versioni da 310cv a detta di un responsabile VW in attesa del 5 cilindri da 390cv

 

[x-bond]

Della Formentor vendono più versioni da 310cv a detta di un responsabile VW in attesa del 5 cilindri da 390cv

Io ho visto che circa la metà del venduto sono phev listino che cmq parte da circa 38k euro

 

[renatom]

Il numero di vendite non dice poi tutto , immagino che per un gruppo conti molto più la redditività ,del resto si è vero che Alfa ha ancora a listino la Giulietta ma ormai è un modello quasi del passato e quindi se si vuole entrare nel orbita della casa italiana bisogna andare su modelli con un posizionamento economico molto più alto , la Cupra a listino ha leon o formentor che sono invece vetture più accessibili

Ma non è detto che, ad un listino maggiore, corrisponda maggiore redditività. Non mi stupirei che, per Giulia, la redditività fosse negativa.

 

[ALGEPA]

Ma non è detto che, ad un listino maggiore, corrisponda maggiore redditività. Non mi stupirei che, per Giulia, la redditività fosse negativa.

Indubbiamente non è detto , però neanche è detto che se vendi più vetture più guadagni

 

[ottovalvole]

la sola Panda vende più dell'AlfaRomeo e probabilmente anche più di tutta la Cupra

 

[quantum leap]

Fino a quando il marchio Alfa Romeo resterà assieme al marchio Fiat varrà sempre molto meno rispetto a quanto potrebbe valere con altra proprietà, non sono bastati due modelli e non ne basteranno altrettanti nuovi per cancellare decenni di storia buttata via.

Dal 2016 avevano iniziato a dividerli (in Italia, fuori non saprei) almeno apparentemente nelle concessionarie, a livello di showroom e vendita: Fiat -Lancia in uno stabile e Alfa Romeo insieme a Jeep possibilmente in edifici distanziati o ben separati se costretti a rimanere nello stesso. L' intenzione era buona, ma poi tutto il resto (servizi, assistenza) era in comune (almeno per la mia esperienza): teoricamente una Panda e una Giulia Q potevano finire fianco a fianco in officina.
Non si tratterà di un caso di lesa maestà, per carità, conta la sostanza, ma che senso ha utilizzare personale tecnico altamente addestrato (magari in Ferrari o Maserati, con relativi alti costi) ad operare su motori e meccaniche raffinate, complesse, di altissime prestazioni, per cambiare l'olio ad una Panda?

 

[renatom]

Indubbiamente non è detto , però neanche è detto che se vendi più vetture più guadagni

Non so niente, ma se mi chiedessero di scommettere su chi guadagna di più tra Alfa Romeo e Cupra, i mie due centesimi li metterei su Cupra.

 

[maxressora]

la sola Panda vende più dell'AlfaRomeo e probabilmente anche più di tutta la Cupra

Le vendite di Cupra non possono essere confrontate né con Panda né con Ferrari. Sono pianeti diversi. Alfa, no.

 

[ottovalvole]

Le vendite di Cupra non possono essere confrontate né con Panda né con Ferrari. Sono pianeti diversi. Alfa, no.

Gamma AlfaRomeo: Giulia (da 48500) e Stelvio (da 53500 entrambe da 349 euro al mese)
Gamma Cupra: Formentor (Leon rialzata a partire da 31250 - 195 euro al mese) Leon (a partire da 38400 - 265 euro al mese) Leon Sportstourer (391500) Ateca (48500) Born (ID3)
rispetto alla gamma Seat mancano Ibiza, Arona, Tarraco Mò25 Mò 65 e Mò 125 (cercatevi cosa sono i Mò)

 

[x-bond]

Gamma AlfaRomeo: Giulia (da 48500) e Stelvio (da 53500 entrambe da 349 euro al mese)
Gamma Cupra: Formentor (Leon rialzata a partire da 31250 - 195 euro al mese) Leon (a partire da 38400 - 265 euro al mese) Leon Sportstourer (391500) Ateca (48500) Born (ID3)
rispetto alla gamma Seat mancano Ibiza, Arona, Tarraco Mò25 Mò 65 e Mò 125 (cercatevi cosa sono i Mò)

Come ti ho detto il tedesco si è solo portato avanti, prossima gamma alfa tona tonale da 31/33k euro riuscirà a fare i numeri di tormentor ??
Poi ci sarà anche la b uv da 26/28k euro e dicono addirittura la b non uv nuova mito ma se sarà solo ev partita da oltre 30k euro.
E per fortuna per fca che non ha confrontato le vendite delle 2 alfa D con le audi D...

 

[x-bond]

Non so niente, ma se mi chiedessero di scommettere su chi guadagna di più tra Alfa Romeo e Cupra, i mie due centesimi li metterei su Cupra.

Fca è in forte perdita con alfaGiorgio infatti psa porra rimedio

 

[ottovalvole]

Come ti ho detto il tedesco si è solo portato avanti, prossima gamma alfa tona tonale da 31/33k euro riuscirà a fare i numeri di tormentor ??
Poi ci sarà anche la b uv da 26/28k euro e dicono addirittura la b non uv nuova mito ma se sarà solo ev partita da oltre 30k euro.
E per fortuna per fca che non ha confrontato le vendite delle 2 alfa D con le audi D...

appunto i confronti si fanno con prodotti di pari livello, se mi confronti Alfa con BMW o Mercedes o Audi tanto di cappello, ma non con Cupra!!! Dovevano fare l'anti AlfaRomeo, ci hanno provato da almeno 30 anni con la Seat e niente, solo auto economiche, adesso ci riprovano con la Cupra e si vantano delle vendite, ma con quali prodotti? Hanno fatto di un allestimento un marchio, non hanno fatto una berlina concorrente della BMW Serie3 o dell'Alfa Giulia, il gruppo VAG non ce la fa, non ce l'ha mai fatta con l'Audi e non potrà farcela con la Cupra, potrebbero prendere l'Audi A4 e farci una carrozzeria sportiva sopra ma niente, meglio la Leon Sportstourer, è più sportiva. Chissà un Alfa Tipo Wagon QuadrifoglioVerde quanto venderà

 

[quantum leap]

Fca è in forte perdita con alfaGiorgio infatti psa porra rimedio

Seppellendo Alfa Romeo con bel requiem.