<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> costosetta la &#34;giulia&#34; | Page 10 | Il Forum di Quattroruote

costosetta la &#34;giulia&#34;

arizona77 ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Vi posto il listino tedesco per la Giulia

Spunta il 2.2 con 136CV

Autobild ha mostrato i prezzi e motorizazzioni della Giulia
in Germania

Alfa Romeo Giulia: Preise und Ausstattungsversionen (Stand: 6. Mai 2016)
Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDm 136 PS 33.100 Euro (ab ca. Mitte Juni)
Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDm 150 PS 34.100 Euro
Alfa Romeo Giulia Super 2.2 JTDm 150 PS 35.900 Euro
Alfa Romeo Giulia Super 2.2 JTDm AT8 150 PS 36.350 Euro (ab ca. Mitte Mai)
Alfa Romeo Giulia Super 2.2 JTDm AT8 150 PS 38.150 Euro (ab ca. Mitte Mai)
Alfa Romeo Giulia Super 2.2 JTDm 180 PS 37.400 Euro
Alfa Romeo Giulia Super 2.2 JTDm AT8 180 PS 39.650 Euro (ab ca. Mitte Mai)
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo 510 PS 71.800 Euro

Un 2,2 da 136 cavalli :shock: :?: :shock:

Cioe',

uno si comprerebbe una Giulia,
la macchina che fara' sfracelli lasciando un segno indelebile nella storia mondiale dell' auto....
Con un motore 2,2 da 136 cv :shock: :?: :shock:
P.s.: Un domani, facessero un club di proprietari,
quelli col 136 cv li lascerebbero fuori di sicuro
..Non voglio discutere un motore cosi ridotto e sicuro(almeno sulla carta),tanto non ci capiremmo,io troppo germanizzato tu costretto a sistemi italiani al riguardo ...
Mi sa che questa motorizzazione in Germania paghera =0 tassa circolazione e possibilmente con l assicurazione me ne uscirei con il mio 30% tra i 300-500 euro l anno Full-Kasko é anche meno....
 
Jambana ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Vi posto il listino tedesco per la Giulia

Spunta il 2.2 con 136CV

Autobild ha mostrato i prezzi e motorizazzioni della Giulia
in Germania

Alfa Romeo Giulia: Preise und Ausstattungsversionen (Stand: 6. Mai 2016)
Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDm 136 PS 33.100 Euro (ab ca. Mitte Juni)
Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDm 150 PS 34.100 Euro
Alfa Romeo Giulia Super 2.2 JTDm 150 PS 35.900 Euro
Alfa Romeo Giulia Super 2.2 JTDm AT8 150 PS 36.350 Euro (ab ca. Mitte Mai)
Alfa Romeo Giulia Super 2.2 JTDm AT8 150 PS 38.150 Euro (ab ca. Mitte Mai)
Alfa Romeo Giulia Super 2.2 JTDm 180 PS 37.400 Euro
Alfa Romeo Giulia Super 2.2 JTDm AT8 180 PS 39.650 Euro (ab ca. Mitte Mai)
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo 510 PS 71.800 Euro

Più bassi che in Italia, mi pare.
Tutto nella norma,anche le tedesche in Germania costano di piu che in Italia... Questione di concorenza,

Quelli italiani..

Tutti i prezzi dell'Alfa Romeo Giulia:
2.9 V6 Quadrifoglio: 79.000 euro
2.2 Turbo Diesel 150 CV: 35.500 euro
2.2 Turbo Diesel 150 CV Super: 38.000 euro
2.2 Turbo Diesel 150 CV Business Launch Edition: 37.300 euro
2.2 Turbo Diesel 150 CV aut.: 38.000 euro
2.2 Turbo Diesel 150 CV aut. Super: 40.500 euro
2.2 Turbo Diesel 150 CV aut. Business: 39.500 euro
2.2 Turbo Diesel 180 CV Super: 40.500 euro
2.2 Turbo Diesel 180 CV Business Sport: 42.500 euro
2.2 Turbo Diesel 180 CV aut. Super: 43.000 euro
2.2 Turbo Diesel 180 CV Business Sport Launch Edition: 44.500 euro
 
angelo0 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Vi posto il listino tedesco per la Giulia

Spunta il 2.2 con 136CV

Autobild ha mostrato i prezzi e motorizazzioni della Giulia
in Germania

Alfa Romeo Giulia: Preise und Ausstattungsversionen (Stand: 6. Mai 2016)
Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDm 136 PS 33.100 Euro (ab ca. Mitte Juni)
Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDm 150 PS 34.100 Euro
Alfa Romeo Giulia Super 2.2 JTDm 150 PS 35.900 Euro
Alfa Romeo Giulia Super 2.2 JTDm AT8 150 PS 36.350 Euro (ab ca. Mitte Mai)
Alfa Romeo Giulia Super 2.2 JTDm AT8 150 PS 38.150 Euro (ab ca. Mitte Mai)
Alfa Romeo Giulia Super 2.2 JTDm 180 PS 37.400 Euro
Alfa Romeo Giulia Super 2.2 JTDm AT8 180 PS 39.650 Euro (ab ca. Mitte Mai)
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo 510 PS 71.800 Euro

Un 2,2 da 136 cavalli :shock: :?: :shock:

Cioe',

uno si comprerebbe una Giulia,
la macchina che fara' sfracelli lasciando un segno indelebile nella storia mondiale dell' auto....
Con un motore 2,2 da 136 cv :shock: :?: :shock:
P.s.: Un domani, facessero un club di proprietari,
quelli col 136 cv li lascerebbero fuori di sicuro
..Non voglio discutere un motore cosi ridotto e sicuro(almeno sulla carta),tanto non ci capiremmo,io troppo germanizzato tu costretto a sistemi italiani al riguardo ...
Mi sa che questa motorizzazione in Germania paghera =0 tassa circolazione e possibilmente con l assicurazione me ne uscirei con il mio 30% tra i 300-500 euro l anno Full-Kasko é anche meno....

Ti ringrazio della precisazione.
Insomma,
andiamo con tutte le armi a combattere " l' orco " anche in casa sua :?:
 
'Nsomma.....tutti a discutere se costa 100? in più o in meno delle concorrenti, dando x scontato (in senso letterale...) che un'auto italiana deve essere meglio delle altre e costare zero...; ben pochi a rimarcare che ormai si cominciano a leggere i commenti di chi la Giulia è riuscito già a guidarla..., quelli sì a senso unico, anche per le normali diesel...!
Saluti e auguri a tutte le mamme....
 
bumper morgan ha scritto:
arizona77 ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Vi posto il listino tedesco per la Giulia

Spunta il 2.2 con 136CV

Autobild ha mostrato i prezzi e motorizazzioni della Giulia
in Germania

Alfa Romeo Giulia: Preise und Ausstattungsversionen (Stand: 6. Mai 2016)
Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDm 136 PS 33.100 Euro (ab ca. Mitte Juni)
Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDm 150 PS 34.100 Euro
Alfa Romeo Giulia Super 2.2 JTDm 150 PS 35.900 Euro
Alfa Romeo Giulia Super 2.2 JTDm AT8 150 PS 36.350 Euro (ab ca. Mitte Mai)
Alfa Romeo Giulia Super 2.2 JTDm AT8 150 PS 38.150 Euro (ab ca. Mitte Mai)
Alfa Romeo Giulia Super 2.2 JTDm 180 PS 37.400 Euro
Alfa Romeo Giulia Super 2.2 JTDm AT8 180 PS 39.650 Euro (ab ca. Mitte Mai)
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo 510 PS 71.800 Euro

Un 2,2 da 136 cavalli :shock: :?: :shock:

Cioe',

uno si comprerebbe una Giulia,
la macchina che fara' sfracelli lasciando un segno indelebile nella storia mondiale dell' auto....
Con un motore 2,2 da 136 cv :shock: :?: :shock:
P.s.: Un domani, facessero un club di proprietari,
quelli col 136 cv li lascerebbero fuori di sicuro

embè? ;)

la mia bmw ha 143 cv...solo 7 in più ( e con TI intergrale)

però è bmw quindi va bene :?: :?:

Infatti....tutta la concorrenza germanica offriva berline di segmento D conquella cavalleria: A4, Classe C ecc. fino alla penultima generazione.
 
http://www.dire.it/05-05-2016/52176-renzi-riparte-lalfa-romeo-e-riparte-litalia-3-000-occupati-in-piu-entro-2018/

Non mi pare che l' A4 abbia avuto bisogno dell sostegno dell' Anghela quando e' uscita
Per la cronaca: riparte ( non ripartira' )
 
arizona77 ha scritto:
http://www.dire.it/05-05-2016/52176-renzi-riparte-lalfa-romeo-e-riparte-litalia-3-000-occupati-in-piu-entro-2018/

Non mi pare che l' A4 abbia avuto bisogno dell sostegno dell' Anghela quando e' uscita
Per la cronaca: riparte ( non ripartira' )

Certo, i politici schifano tutti la loro industria nazionale automobilistica...ma in che mondo vivi?

Fra l'altro, una parte consistente delle azioni VW è detenuta dal Land della Bassa Sassonia, quindi la politica è direttamente correlata con la gestione del gruppo.

E vogliamo parlare delle azioni dirette del governo, come il blocco della normativa europea sulle emissioni di CO2, per favorire i costruttori tedeschi:

http://www.repubblica.it/esteri/201...da_bmw_e_blocca_ue_su_emissioni_co2-68688283/

O l'atteggiamento dei vertici tedeschi nella questione dieselgate:

http://www.ilfattoquotidiano.it/201...-sapeva-della-truffa-sulle-emissioni/2059349/

Certo che sei proprio una bella sagoma...vedere la pagliuzza e non vedere la trave, enorme.

Fra l'altro, è assolutamente normale e sacrosanto, direi, che un capo di governo promuova un settore importante e strategico come l'industria automobilistica nazionale e faccia quanto possibile per favorirla.

E proprio parlando di VW, fra l'altro...nessun'altra casa automobilistica ha visto le sue origini così legate ad una strategia politica...ricordati com'è nata e perché si chiama così.

Attached files /attachments/2100582=51150-25822_1248444747958.jpg /attachments/2100582=51149-488741588.jpg /attachments/2100582=51151-audi-r8-iaa2009-5111484112083918296.jpg
 
Jambana ha scritto:
arizona77 ha scritto:
http://www.dire.it/05-05-2016/52176-renzi-riparte-lalfa-romeo-e-riparte-litalia-3-000-occupati-in-piu-entro-2018/

Non mi pare che l' A4 abbia avuto bisogno dell sostegno dell' Anghela quando e' uscita
Per la cronaca: riparte ( non ripartira' )

Certo, i politici schifano tutti la loro industria nazionale automobilistica...ma in che mondo vivi?

Fra l'altro, una parte consistente delle azioni VW è detenuta dal Land della Bassa Sassonia, quindi la politica è direttamente correlata con la gestione del gruppo.

E vogliamo parlare delle azioni dirette del governo, come il blocco della normativa europea sulle emissioni di CO2, per favorire i costruttori tedeschi:

http://www.repubblica.it/esteri/201...da_bmw_e_blocca_ue_su_emissioni_co2-68688283/

O l'atteggiamento dei vertici tedeschi nella questione dieselgate:

http://www.ilfattoquotidiano.it/201...-sapeva-della-truffa-sulle-emissioni/2059349/

Certo che sei proprio una bella sagoma...vedere la pagliuzza e non vedere la trave, enorme.

Fra l'altro, è assolutamente normale e sacrosanto, direi, che un capo di governo promuova un settore importante e strategico come l'industria automobilistica nazionale e faccia quanto possibile per favorirla.

E proprio parlando di VW, fra l'altro...nessun'altra casa automobilistica ha visto le sue origini così legate ad una strategia politica...ricordati com'è nata e perché si chiama così.

trattasi di comparsata

....c'e' una bella differenza con
" riparte l' Alfa, riparte l' Italia "
a prescindere dal fatto che' e' tutto da dimostrare ;)
 
arizona77 ha scritto:
Jambana ha scritto:
arizona77 ha scritto:
http://www.dire.it/05-05-2016/52176-renzi-riparte-lalfa-romeo-e-riparte-litalia-3-000-occupati-in-piu-entro-2018/

Non mi pare che l' A4 abbia avuto bisogno dell sostegno dell' Anghela quando e' uscita
Per la cronaca: riparte ( non ripartira' )

Certo, i politici schifano tutti la loro industria nazionale automobilistica...ma in che mondo vivi?

Fra l'altro, una parte consistente delle azioni VW è detenuta dal Land della Bassa Sassonia, quindi la politica è direttamente correlata con la gestione del gruppo.

E vogliamo parlare delle azioni dirette del governo, come il blocco della normativa europea sulle emissioni di CO2, per favorire i costruttori tedeschi:

http://www.repubblica.it/esteri/201...da_bmw_e_blocca_ue_su_emissioni_co2-68688283/

O l'atteggiamento dei vertici tedeschi nella questione dieselgate:

http://www.ilfattoquotidiano.it/201...-sapeva-della-truffa-sulle-emissioni/2059349/

Certo che sei proprio una bella sagoma...vedere la pagliuzza e non vedere la trave, enorme.

Fra l'altro, è assolutamente normale e sacrosanto, direi, che un capo di governo promuova un settore importante e strategico come l'industria automobilistica nazionale e faccia quanto possibile per favorirla.

E proprio parlando di VW, fra l'altro...nessun'altra casa automobilistica ha visto le sue origini così legate ad una strategia politica...ricordati com'è nata e perché si chiama così.

trattasi di comparsata

....c'e' una bella differenza con
" riparte l' Alfa, riparte l' Italia ".....
a prescindere dal fatto che' e' tutto da dimostrare ;)

Non cé un anno che il gruppo tedesco sotto forma per lo sviluppo non riceve piu di 300 milioni di euro dallo stato
Come BMW si aggira sui 180milioni MB anche 200 e passa milioni
 
arizona77 ha scritto:
trattasi di comparsata

....c'e' una bella differenza con
" riparte l' Alfa, riparte l' Italia "
a prescindere dal fatto che' e' tutto da dimostrare ;)

A volte mi chiedo perché perdo tempo a risponderti, discutere, allegare links...probabilmente è masochismo
 
Jambana ha scritto:
arizona77 ha scritto:
trattasi di comparsata

....c'e' una bella differenza con
" riparte l' Alfa, riparte l' Italia "
a prescindere dal fatto che' e' tutto da dimostrare ;)

A volte mi chiedo perché perdo tempo a risponderti, discutere, allegare links...probabilmente è masochismo

....me lo chiedo sempre anche io....
" perdiamoci di vista ", come direbbe Verdone.

P.s.: Masochismo e' cercarsele le battute, insistendo su cause perse in partenza. Se ti sembrano 2 situazioni sovrapponibili

https://www.youtube.com/results?search_query=renzi+giulia

Te ne ho messe una pagina....hai di che passarti il W.E.
 
Ma per cui....
Dopo svariate pg devo dedurre che nessuno di voi abbia visti l'ultima nata in casa FCA costruita in Turchia...

Se mai sia i Tuchi si impuntano....
Maroooo...

(E speriamo che non succeda...)
Saluti zanza
 
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