<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cosa bolle nel pentolone di Arese? Commenti ai cinguettii del Direttore | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Cosa bolle nel pentolone di Arese? Commenti ai cinguettii del Direttore

loopo ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
alexmed ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
moogpsycho ha scritto:
B-Cuv a Mirafiori nel 2014.

Da qui al 2014..... ne passa ancora di tempo.....

Chissà come mai mettono sempre obiettivi da centrare nei i prossimi 2-3 anni.....

Nel frattempo... la 4C slitta.... con la TP slitta più facilmente da dietro.

Come mai? Il mercato italiano va a ramengo.. il prossimo anno vediamo se vendono un milione di auto...

Ma se la vogliono vendere in America, dove Marchionne l' ha appena annunciata, che c'entra l'Italia? Cos' é, il gioco delle tre carte?

Tempo fa avevo letto che i dealer americani erano leggermente irritati con Marchionne (eufemismo!!!) perchè in cambio della estorsione forzata del mandato monomarca per vendere fiat (cioè la 500) aveva promesso il ritorno immediato dell'Alfa negli stati uniti. Mi sembra ovvio che per non rischiare il linciaggio abbia dovuto far vedere qualcosa di Alfa nella riunione ufficiale. Tanto si parla del 2014 (però anche della G14 ancora niente prototipi in strada, mentre la nuova classe C è già sotto torchio al nurburgring.....).

E invece ti sbagli, di Dart ne girano giá..... ;)

EDIT: dico Dart non visto come prototipo, ma come macchina in venditá, cioé quel che dovrebbe arrivare sará +/- un ricarrozzamento, quindi meccanica, pianale ecc giá ultracollaudati.

Si, giusto, ma allora perchè aspettare al 2014, potrebbe uscire tra 6 mesi, o anche meno. Non trovi che sia tutto un pò strano?
 
fpaol68 ha scritto:
loopo ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
alexmed ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
moogpsycho ha scritto:
B-Cuv a Mirafiori nel 2014.

Da qui al 2014..... ne passa ancora di tempo.....

Chissà come mai mettono sempre obiettivi da centrare nei i prossimi 2-3 anni.....

Nel frattempo... la 4C slitta.... con la TP slitta più facilmente da dietro.

Come mai? Il mercato italiano va a ramengo.. il prossimo anno vediamo se vendono un milione di auto...

Ma se la vogliono vendere in America, dove Marchionne l' ha appena annunciata, che c'entra l'Italia? Cos' é, il gioco delle tre carte?

Tempo fa avevo letto che i dealer americani erano leggermente irritati con Marchionne (eufemismo!!!) perchè in cambio della estorsione forzata del mandato monomarca per vendere fiat (cioè la 500) aveva promesso il ritorno immediato dell'Alfa negli stati uniti. Mi sembra ovvio che per non rischiare il linciaggio abbia dovuto far vedere qualcosa di Alfa nella riunione ufficiale. Tanto si parla del 2014 (però anche della G14 ancora niente prototipi in strada, mentre la nuova classe C è già sotto torchio al nurburgring.....).

E invece ti sbagli, di Dart ne girano giá..... ;)

EDIT: dico Dart non visto come prototipo, ma come macchina in venditá, cioé quel che dovrebbe arrivare sará +/- un ricarrozzamento, quindi meccanica, pianale ecc giá ultracollaudati.

Si, giusto, ma allora perchè aspettare al 2014, potrebbe uscire tra 6 mesi, o anche meno. Non trovi che sia tutto un pò strano?

Beh non è che cambiano solo lo stemma. La vogliono fare anche più grossa della Dart e pure sw.

Per me se affinano le cose non è male. Già ai tempi di 156-147 la base era comune e così sarà per Giulia-Giulietta.
 
alexmed ha scritto:
loopo ha scritto:
E invece ti sbagli, di Dart ne girano giá..... ;)

EDIT: dico Dart non visto come prototipo, ma come macchina in venditá, cioé quel che dovrebbe arrivare sará +/- un ricarrozzamento, quindi meccanica, pianale ecc giá ultracollaudati.

Esatto, non credo che cambierà più di tatto sotto la pelle.

Forse qualche motore Diesel per l´Europa...... ;)
 
fpaol68 ha scritto:
Si, giusto, ma allora perchè aspettare al 2014, potrebbe uscire tra 6 mesi, o anche meno. Non trovi che sia tutto un pò strano?

Si, strano si, ma se non si vedono prototipi in giro questa é l´unica spiegazione.
Giusto Fancar piú su ha scritto che prossimamente si dovrebbe vedere il prototipo della prossima A4, pensata per il 2015.....
;)
 
alexmed ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
loopo ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
alexmed ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
moogpsycho ha scritto:
B-Cuv a Mirafiori nel 2014.

Da qui al 2014..... ne passa ancora di tempo.....

Chissà come mai mettono sempre obiettivi da centrare nei i prossimi 2-3 anni.....

Nel frattempo... la 4C slitta.... con la TP slitta più facilmente da dietro.

Come mai? Il mercato italiano va a ramengo.. il prossimo anno vediamo se vendono un milione di auto...

Ma se la vogliono vendere in America, dove Marchionne l' ha appena annunciata, che c'entra l'Italia? Cos' é, il gioco delle tre carte?

Tempo fa avevo letto che i dealer americani erano leggermente irritati con Marchionne (eufemismo!!!) perchè in cambio della estorsione forzata del mandato monomarca per vendere fiat (cioè la 500) aveva promesso il ritorno immediato dell'Alfa negli stati uniti. Mi sembra ovvio che per non rischiare il linciaggio abbia dovuto far vedere qualcosa di Alfa nella riunione ufficiale. Tanto si parla del 2014 (però anche della G14 ancora niente prototipi in strada, mentre la nuova classe C è già sotto torchio al nurburgring.....).

E invece ti sbagli, di Dart ne girano giá..... ;)

EDIT: dico Dart non visto come prototipo, ma come macchina in venditá, cioé quel che dovrebbe arrivare sará +/- un ricarrozzamento, quindi meccanica, pianale ecc giá ultracollaudati.

Si, giusto, ma allora perchè aspettare al 2014, potrebbe uscire tra 6 mesi, o anche meno. Non trovi che sia tutto un pò strano?

Beh non è che cambiano solo lo stemma. La vogliono fare anche più grossa della Dart e pure sw.

Per me se affinano le cose non è male. Già ai tempi di 156-147 la base era comune e così sarà per Giulia-Giulietta.

Per me invece se la possono tenere, non mi interessa proprio un altra Alfa con motore trasversale a sbalzo e TA. E se davvero la fanno così farà la stessa fine della G10......
 
fpaol68 ha scritto:
alexmed ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
loopo ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
alexmed ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
moogpsycho ha scritto:
B-Cuv a Mirafiori nel 2014.

Da qui al 2014..... ne passa ancora di tempo.....

Chissà come mai mettono sempre obiettivi da centrare nei i prossimi 2-3 anni.....

Nel frattempo... la 4C slitta.... con la TP slitta più facilmente da dietro.

Come mai? Il mercato italiano va a ramengo.. il prossimo anno vediamo se vendono un milione di auto...

Ma se la vogliono vendere in America, dove Marchionne l' ha appena annunciata, che c'entra l'Italia? Cos' é, il gioco delle tre carte?

Tempo fa avevo letto che i dealer americani erano leggermente irritati con Marchionne (eufemismo!!!) perchè in cambio della estorsione forzata del mandato monomarca per vendere fiat (cioè la 500) aveva promesso il ritorno immediato dell'Alfa negli stati uniti. Mi sembra ovvio che per non rischiare il linciaggio abbia dovuto far vedere qualcosa di Alfa nella riunione ufficiale. Tanto si parla del 2014 (però anche della G14 ancora niente prototipi in strada, mentre la nuova classe C è già sotto torchio al nurburgring.....).

E invece ti sbagli, di Dart ne girano giá..... ;)

EDIT: dico Dart non visto come prototipo, ma come macchina in venditá, cioé quel che dovrebbe arrivare sará +/- un ricarrozzamento, quindi meccanica, pianale ecc giá ultracollaudati.

Si, giusto, ma allora perchè aspettare al 2014, potrebbe uscire tra 6 mesi, o anche meno. Non trovi che sia tutto un pò strano?

Beh non è che cambiano solo lo stemma. La vogliono fare anche più grossa della Dart e pure sw.

Per me se affinano le cose non è male. Già ai tempi di 156-147 la base era comune e così sarà per Giulia-Giulietta.

Per me invece se la possono tenere, non mi interessa proprio un altra Alfa con motore trasversale a sbalzo e TA. E se davvero la fanno così farà la stessa fine della G10......

Non la vogliono mica vendere a te. :D :D :D :D
 
alexmed ha scritto:
loopo ha scritto:
Siamo giá in 3 :lol:

Io non comprerei nemmeno una moderna "75" se per questo. :D :D :D

Du du du duduuuuu etto.... Aspetto di vedere che fa Mazda. Un bel Duetto made in Hiroshima. ;)

perchè aspettare, hai già disponibile e da subito l'originale, che senso ha aspettare alla fine del 2015, se proprio senti la nostalgia ti compri un bello stemma Alfa e lo appiccichi sopra ;) :D :D
 
alexmed ha scritto:
loopo ha scritto:
Siamo giá in 3 :lol:

Io non comprerei nemmeno una moderna "75" se per questo. :D :D :D

Du du du duduuuuu etto.... Aspetto di vedere che fa Mazda. Un bel Duetto made in Hiroshima. ;)

Con Geiger incorporato, al posto del contatore giri (rimanenze BigBoy) :D

Sto scherzando, se andrebbe in porto piacerebbe anche a me! L´idea non é per niente male, ma intanto rimane un Big :?:

;)
 
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