:shock: :?: :?: :?: :shock:killernoise ha scritto:
alfalele ha scritto:
)Forse a questa domanda/dubbio non saprebbe rispondere seriamente neppure MarchionneBelliCapelli3 ha scritto:
autofede2009 ha scritto:ragazzi ma avete letto l'articolo su 4ruote di settembre relativo alla situazione di tutte le principali case automobilistiche europee...?
ford, psa, opel... ma anche renault se non fosse per la nissan/dacia che la fa andare meno peggio... idem per fiat che cala ma grazie all'america compensa le perdite...
tutte le marche che dipendono in maniera considerevole dal mercato europeo, sono ad un passo dal baratro...
gli unici marchi che crescono sono i coreani kia e hyundai... e non perchè siano particolarmente bravi ma perchè costruendo tutti i modelli, anche quelli che vendono da noi e vanno per la maggiore, in tutto l'est europeo e in russia chiaramente hanno dei costi e margini superiori che gli permettono di investire nel miglioramento del prodotto... (con questo rispondo anche a BC che qualche settimana fa mi parlava dei stipendi coreani che non sono più bassi dei ns... infatti avevi ragione... per questo che anche i coreani delocalizzano la produzione...
va detto chiaramente che stanno reinvestendo bene tutto quello che gli sta entrando... e qui si potrebbe aprire un altro discorso...
ma marchionne oramai è uno dei tanti AD che stanno con la carrozza a fianco del dirupo... il ministro dell'economia francese sta tirandosi giù le braghe davanti a Psa che ha dichiarato di voler chiudere a fine anno lo stabilimento vicino Parigi mandando a casa 8000 persone... e si parla di incentivi e rottamazione... nessuno può permettersi una cosa del genere a livello sociale... né la Psa può pensare di sopravvivere costretta a vendere già in offerta la 208 a 9.950 euro rinunciando di fatto ad avere una boccata di ossigeno sui milioni di euro che sono stati necessari per produrla e pubblicizzarne il lancio...
la situazione è veramente gravissima... ma se non vediamo la situazione nella sua globalità... rischiamo di fare sempre i stessi discorsi senza tenere in dovuto conto la realtà...
da noi la Formero si è svegliata in questi giorni dal letargo... vuole sapere cosa farà la Fiat dei suoi impianti e del programma che aveva diramato un paio di anni fa... ma come...? Monti aveva detto 6 mesi fa che la Fiat era una multinazionale e poteva investire dove riteneva più utile...?
i "professori" non si sono accorti che hanno completamente bloccato l'economia di un paese...? che hanno completamente frenato i consumi...? che hanno bastonato il settore dell'automobile in una maniera incredibile tra aumenti di carburanti, assicurazioni, bollo, crociate contro le auto di lusso...?
a roma in pochi mesi (e nonostante l'aumento del biglietto dell'autobus del 50%) hanno venduto un milione di biglietti in più per i mezzi pubblici rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso...
siamo al collasso e mi dispiace tantissimo per le tantissime persone che sono coinvolte in questo sfascio...
non giustifico marchionne per alcune scelte fatte e non condivido appieno il suo operato... ma di fronte ad una situazione del genere, chi investirebbe in questo momento in italia...?
fpaol68 ha scritto:BelliCapelli3 ha scritto:
non ti risponderà nessuno a questa domanda caro BC, perchè la risposta
gli allòr ne sfronda, ed alle genti svela
di che lagrime grondi e di che sangue (Cit.)
BelliCapelli3 ha scritto:
è quello che scrivo da mesi e mesi e mesi,arrivare a rinunciare ad una 156 JTD da 4000 euro perchè bollo,assicurazione e ricambi costano il doppio esatto della mia Y....e ho detto tutto. Aggiungo che buona parte dei miei clienti ha ordinato dei lavori che potevano permetteri e nel giro di 1 anno si ritrovano o indebitati o licenziati,e io di conseguenza mi ritrovo pieno di lavoro che mi pagheranno ma con moooolta fatica e chissà fra quanti anni. Qui sul forum leggo solo lamentele contro marchionne ma nessuno si rende conto di come stiamo affondando in tutti i settori....forse Marchionne è l'ultimo problema dell'Italia!autofede2009 ha scritto:alfalele ha scritto:
ragazzi ma avete letto l'articolo su 4ruote di settembre relativo alla situazione di tutte le principali case automobilistiche europee...?
ford, psa, opel... ma anche renault se non fosse per la nissan/dacia che la fa andare meno peggio... idem per fiat che cala ma grazie all'america compensa le perdite...
tutte le marche che dipendono in maniera considerevole dal mercato europeo, sono ad un passo dal baratro...
gli unici marchi che crescono sono i coreani kia e hyundai... e non perchè siano particolarmente bravi ma perchè costruendo tutti i modelli, anche quelli che vendono da noi e vanno per la maggiore, in tutto l'est europeo e in russia chiaramente hanno dei costi e margini superiori che gli permettono di investire nel miglioramento del prodotto... (con questo rispondo anche a BC che qualche settimana fa mi parlava dei stipendi coreani che non sono più bassi dei ns... infatti avevi ragione... per questo che anche i coreani delocalizzano la produzione...
va detto chiaramente che stanno reinvestendo bene tutto quello che gli sta entrando... e qui si potrebbe aprire un altro discorso...
ma marchionne oramai è uno dei tanti AD che stanno con la carrozza a fianco del dirupo... il ministro dell'economia francese sta tirandosi giù le braghe davanti a Psa che ha dichiarato di voler chiudere a fine anno lo stabilimento vicino Parigi mandando a casa 8000 persone... e si parla di incentivi e rottamazione... nessuno può permettersi una cosa del genere a livello sociale... né la Psa può pensare di sopravvivere costretta a vendere già in offerta la 208 a 9.950 euro rinunciando di fatto ad avere una boccata di ossigeno sui milioni di euro che sono stati necessari per produrla e pubblicizzarne il lancio...
la situazione è veramente gravissima... ma se non vediamo la situazione nella sua globalità... rischiamo di fare sempre i stessi discorsi senza tenere in dovuto conto la realtà...
da noi la Formero si è svegliata in questi giorni dal letargo... vuole sapere cosa farà la Fiat dei suoi impianti e del programma che aveva diramato un paio di anni fa... ma come...? Monti aveva detto 6 mesi fa che la Fiat era una multinazionale e poteva investire dove riteneva più utile...?
i "professori" non si sono accorti che hanno completamente bloccato l'economia di un paese...? che hanno completamente frenato i consumi...? che hanno bastonato il settore dell'automobile in una maniera incredibile tra aumenti di carburanti, assicurazioni, bollo, crociate contro le auto di lusso...?
a roma in pochi mesi (e nonostante l'aumento del biglietto dell'autobus del 50%) hanno venduto un milione di biglietti in più per i mezzi pubblici rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso...
siamo al collasso e mi dispiace tantissimo per le tantissime persone che sono coinvolte in questo sfascio...
non giustifico marchionne per alcune scelte fatte e non condivido appieno il suo operato... ma di fronte ad una situazione del genere, chi investirebbe in questo momento in italia...?
