<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Continua il declino delle coupè | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Continua il declino delle coupè

...
Quando i frigoriferi hanno cominciato a fare capolino sulle nostre strade la gente mostrava perplessità ad usare un eufemismo.
Ma poi in un attimo la propaganda culturale si è messa in moto.
Cinema, pubblicità, servizi televisivi, la solita orda.
Tutto questo è normale, il consumismo si muove così.
Per me la cosa incredibile è che mediamente la gente non se ne renda conto.

Esatto, è come se improvvisamente tutti ma proprio tutti cominciassero a dire che un monumento è più bello se lo guardo capovolto. O che simultaneamente tutti diventino amanti del gelato alla fragola (e solo a quello) dopo averlo detestato per millenni. Un amante del bello, delle belle proporzioni, dei capolavori di Mario Revelli di Beaumont poi trasformati in automobili, non può oggettivamente dire che un SUV sia "bello" senza aver avuto un lavaggio del cervello.
Può essere utile, furbo, trasversale, ideale per tirare il van del cavallo o il carrello col motoscafo... ma non bello, SUVvia...:emoji_smile::emoji_sweat_smile:
 
Fino a quando la salute (schiena e derivati) me lo permetterà ci sarà sempre spazio per almeno un coupè nel mio piccolo garage, poi certo se dovessi avere più avanti dei seri problemi di schiena o altro andrò di suv e tanti saluti ma quel punto la scelta sarà stata dettata non dalla mia passione.


Beh....
Non e' obbligatorio....
Il mio male ( di schiena ) e' frutto dei postumi di un incidente del '91.
Fin quando ho tenuto botta....
Ma quando ho avuto bisogno di spazio, SW
( la bellezza di 4 )....
Poi, entrarci, ha cominciato ad essere un tribolo, e cosi'....
 
Beh....
Non e' obbligatorio....
Il mio male ( di schiena ) e' frutto dei postumi di un incidente del '91.
Fin quando ho tenuto botta....
Ma quando ho avuto bisogno di spazio, SW
( la bellezza di 4 )....
Poi, entrarci, ha cominciato ad essere un tribolo, e cosi'....
Per questo dico il suv così invece di calarti sali, come quando usi il muletto.
 
È vero, però erano già due mosche bianche. Vent'anni prima, nei listini delle case, le Coupè erano decisamente molte di più.

Appartengono alla categoria di quelle che tutti le vogliono ma nessuno le piglia...
Belle,filanti,fantastiche ma poi la gente vuole le 5 porte e la vettura alta.
Oggi ho incrociato 3 guidatrici over 70 a bordo di suv medio grandi.
 
Appartengono alla categoria di quelle che tutti le vogliono ma nessuno le piglia...
Belle,filanti,fantastiche ma poi la gente vuole le 5 porte e la vettura alta.
Oggi ho incrociato 3 guidatrici over 70 a bordo di suv medio grandi.
La Tigra ebbe un grande successo, la Puma si rivelò un mezzo flop. Entrambe sono nate quando le "Coupè per tutti" erano ormai in declino.
 
Puntavano decisamente sulla linea. Mio zio aveva negli anni 70 una Ford Capri mk1 1.3 ed ha sempre detto che era tutto fumo e niente arrosto!


...bastava prendere la Capri giusta e l'arrosto c'era tutto :emoji_grinning::emoji_stuck_out_tongue_winking_eye:

Capri Perana V8 (motore 302 Windsor)

stefan-kotze-speedhunters-capri-perana-008-1200x800.jpg


1972-ford-capri-perana-v8-coupe.jpg


Comunque e' vero, al di sotto delle motorizzazioni V6 le Capri erano parecchio spompe....
 
Ultima modifica:
Back
Alto