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Contenuto cancellato dalla redazione

Leonardino da Vinci ha scritto:
Salve a tutti, possiedo una Panda prima serie da 2 anni e la trovo eccellente: manutenzione a costo quasi zero, semplicità e niente fronzoli quali le auto moderne di adesso. L'unica aggiunta "moderna" è stato un airbag anteriore di nuova concezione autocostruito e già testato in ambienti controllati. Dall'estate scorsa è diventata una mia compagna di viaggio in tutta Italia dopo averla camperizzata, cosa resa più facile dai sedili che si ribaltano a mò di letto. Vorrei fare un upgrade e costruire una estensione che si attacchi al posteriore dell'auto quando sto fermo e che si smonta quando devo ripartire. Questa estensione servirebbe a creare più spazio per accomodare una sorta di armadio e spostare il letto più indietro. Questa estensione funzionerebbe immettendosi nel cofano aperto e aggrappandosi all'interno del veicolo. Ripeto, sempre a veicolo fermo e parcheggiato. Legalmente avrei dei problemi o posso stare tranquillo? Contate che a volte mi capita di parcheggiarmi in città...

Ti sei costruito un airbag e lo hai montato? :shock: :shock:
Beh direi che il nickname ti si addice!! :D
 
Leonardino da Vinci ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Leonardino da Vinci ha scritto:
Salve a tutti, possiedo una Panda prima serie da 2 anni e la trovo eccellente: manutenzione a costo quasi zero, semplicità e niente fronzoli quali le auto moderne di adesso. L'unica aggiunta "moderna" è stato un airbag anteriore di nuova concezione autocostruito e già testato in ambienti controllati. Dall'estate scorsa è diventata una mia compagna di viaggio in tutta Italia dopo averla camperizzata, cosa resa più facile dai sedili che si ribaltano a mò di letto. Vorrei fare un upgrade e costruire una estensione che si attacchi al posteriore dell'auto quando sto fermo e che si smonta quando devo ripartire. Questa estensione servirebbe a creare più spazio per accomodare una sorta di armadio e spostare il letto più indietro. Questa estensione funzionerebbe immettendosi nel cofano aperto e aggrappandosi all'interno del veicolo. Ripeto, sempre a veicolo fermo e parcheggiato. Legalmente avrei dei problemi o posso stare tranquillo? Contate che a volte mi capita di parcheggiarmi in città...

Ti sei costruito un airbag e lo hai montato? :shock: :shock:
Beh direi che il nickname ti si addice!! :D

Si, è una cosa essenziale nella sicurezza odierna, ma quelli attuali lasciano un po a desiderare. A breve aprirò un post in merito con foto e dettagli.
A mio parere non sei già piu' nella legalità avendo montato un airbag autoprodotto....
 
Leonardino da Vinci ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Leonardino da Vinci ha scritto:
Salve a tutti, possiedo una Panda prima serie da 2 anni e la trovo eccellente: manutenzione a costo quasi zero, semplicità e niente fronzoli quali le auto moderne di adesso. L'unica aggiunta "moderna" è stato un airbag anteriore di nuova concezione autocostruito e già testato in ambienti controllati. Dall'estate scorsa è diventata una mia compagna di viaggio in tutta Italia dopo averla camperizzata, cosa resa più facile dai sedili che si ribaltano a mò di letto. Vorrei fare un upgrade e costruire una estensione che si attacchi al posteriore dell'auto quando sto fermo e che si smonta quando devo ripartire. Questa estensione servirebbe a creare più spazio per accomodare una sorta di armadio e spostare il letto più indietro. Questa estensione funzionerebbe immettendosi nel cofano aperto e aggrappandosi all'interno del veicolo. Ripeto, sempre a veicolo fermo e parcheggiato. Legalmente avrei dei problemi o posso stare tranquillo? Contate che a volte mi capita di parcheggiarmi in città...

Ti sei costruito un airbag e lo hai montato? :shock: :shock:
Beh direi che il nickname ti si addice!! :D

Si, è una cosa essenziale nella sicurezza odierna, ma quelli attuali lasciano un po a desiderare. A breve aprirò un post in merito con foto e dettagli.

Peccato sia del tutto illegale e che in caso di incidente con danni al conducente non solo l'assicurazione non pagherebbe un centesimo ma tu personalmente potresti essere considerato responsabile e doverli pagare tu di tasca qualora non fossi tu alla guida e tutto ciò anche se la colpa del sinistro NON è neppure minimamente del conducente della tua Panda.
Ovviamente anche senza avere incidenti la tua auto è fuori omologazione per quanto riguarda la normale circolazione il che significa che non passerai mai la revisione con un airbag autocostruito installato (ma immagino che te lo sia fatto asportabile) e che in linea di massima qualsiasi agente della Stradale che ti fermi per strada con quel coso montato ti potrebbe contestare la contravvenzione e sequestrare perlomeno la carta di circolazione (e qui non credo che l'airbag autocostruito scompaia alla pressione di un pulsante).

Ciò detto, l'appendice di cui parli, per come l'hai descritta sembra perfettamente legale, ovviamente va usata solo a veicolo fermo (come già hai scritto tu) e quando non è in uso non deve causare alcuna variazione negli ingombri esterni dell'auto, in altre parole il portellone originale deve chiudersi correttamente e nulla deve sporgere all'esterno.
Se riesci a postare qualche immagine o disegno di quel che vuoi fare penso che faccia cosa gradita a molti (a me di sicuro)

Saluti
 
Leonardino da Vinci ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Leonardino da Vinci ha scritto:
Salve a tutti, possiedo una Panda prima serie da 2 anni e la trovo eccellente: manutenzione a costo quasi zero, semplicità e niente fronzoli quali le auto moderne di adesso. L'unica aggiunta "moderna" è stato un airbag anteriore di nuova concezione autocostruito e già testato in ambienti controllati. Dall'estate scorsa è diventata una mia compagna di viaggio in tutta Italia dopo averla camperizzata, cosa resa più facile dai sedili che si ribaltano a mò di letto. Vorrei fare un upgrade e costruire una estensione che si attacchi al posteriore dell'auto quando sto fermo e che si smonta quando devo ripartire. Questa estensione servirebbe a creare più spazio per accomodare una sorta di armadio e spostare il letto più indietro. Questa estensione funzionerebbe immettendosi nel cofano aperto e aggrappandosi all'interno del veicolo. Ripeto, sempre a veicolo fermo e parcheggiato. Legalmente avrei dei problemi o posso stare tranquillo? Contate che a volte mi capita di parcheggiarmi in città...

Ti sei costruito un airbag e lo hai montato? :shock: :shock:
Beh direi che il nickname ti si addice!! :D

Si, è una cosa essenziale nella sicurezza odierna, ma quelli attuali lasciano un po a desiderare. A breve aprirò un post in merito con foto e dettagli.

Beh devi essere particolarmente bravo per essere riuscito a costruire un airbag migliore di quelli che forniscono di serie con le auto
 
Suby01 ha scritto:
Leonardino da Vinci ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Leonardino da Vinci ha scritto:
Salve a tutti, possiedo una Panda prima serie da 2 anni e la trovo eccellente: manutenzione a costo quasi zero, semplicità e niente fronzoli quali le auto moderne di adesso. L'unica aggiunta "moderna" è stato un airbag anteriore di nuova concezione autocostruito e già testato in ambienti controllati. Dall'estate scorsa è diventata una mia compagna di viaggio in tutta Italia dopo averla camperizzata, cosa resa più facile dai sedili che si ribaltano a mò di letto. Vorrei fare un upgrade e costruire una estensione che si attacchi al posteriore dell'auto quando sto fermo e che si smonta quando devo ripartire. Questa estensione servirebbe a creare più spazio per accomodare una sorta di armadio e spostare il letto più indietro. Questa estensione funzionerebbe immettendosi nel cofano aperto e aggrappandosi all'interno del veicolo. Ripeto, sempre a veicolo fermo e parcheggiato. Legalmente avrei dei problemi o posso stare tranquillo? Contate che a volte mi capita di parcheggiarmi in città...

Ti sei costruito un airbag e lo hai montato? :shock: :shock:
Beh direi che il nickname ti si addice!! :D

Si, è una cosa essenziale nella sicurezza odierna, ma quelli attuali lasciano un po a desiderare. A breve aprirò un post in merito con foto e dettagli.

Beh devi essere particolarmente bravo per essere riuscito a costruire un airbag migliore di quelli che forniscono di serie con le auto

Ci sono molti punti di eccellenza nel suo racconto:
1) ha le capacità per asserire senza porsi dubbi di competenza che gli airbag di oggi (progettati da ingegneri ed usati da tutte le Case del mondo, che superano crash test e simili) lasciano a desiderare
2) ha le capacità ingegneristiche per progettarne uno migliore degli altri
3) ha le capacità tecniche per costruirlo
4) ha le capacità industriali per produrne diversi e addirittura per testarli (vorrei conoscere la metodica di test e se ha fatto un test su un urto vero mandando a schiantare la sua Panda con Cicciobello alla guida)
5) ha le capacità intellettive (fantasia) per pensare che tutto ciò sia lecito

Io sono molto perplesso.

Secondo me il nick non gli rende glustizia. Dovrebbe chiamarsi THE FROG tuttomaiuscolo perchè quello minuscolo le boiate si limitava a pensarle ed a scriverle e non arrivava a produrle e ad installarle (ammesso che tutto ciò sia reale).

Saluti
 
Leonardino da Vinci ha scritto:
...
Vorrei fare un upgrade e costruire una estensione che si attacchi al posteriore dell'auto quando sto fermo e che si smonta quando devo ripartire. Questa estensione servirebbe a creare più spazio per accomodare una sorta di armadio e spostare il letto più indietro. Questa estensione funzionerebbe immettendosi nel cofano aperto e aggrappandosi all'interno del veicolo. Ripeto, sempre a veicolo fermo e parcheggiato. Legalmente avrei dei problemi o posso stare tranquillo?
Immagino che se il veicolo (Panda) in marcia é completamente identico all'originale omologato, non ci sarà nessuna controindizione. Dove dovrebbe esserci una qualche difformità ?
Leonardino da Vinci ha scritto:
.Contate che a volte mi capita di parcheggiarmi in città...
Se é per questo, pur non abitando a Vinci ma in un paesello analogo, Roma, posso garantirti che a me riesce di farlo due o più volte al giorno :D
 
fabiologgia ha scritto:
...
Secondo me il nick non gli rende glustizia. Dovrebbe chiamarsi THE FROG tuttomaiuscolo perchè quello minuscolo le boiate si limitava a pensarle ed a scriverle e non arrivava a produrle e ad installarle (ammesso che tutto ciò sia reale).

Saluti
Caro Fabio devo dire che hai dato voce ad una perplessità che mi ruzzolava nella cassa cranica.
Non avendo visto alcun "Best Regards" né alcun "apposito pulsante", ho ritenuto che l'amico inventore non fosse il famigerato batrace di cui se ne paventa il ritorno.
Che io debba ricredermi ? :(
 
Leonardino ma che ci combini :?:
Capisco la fregola per cotanto nome,
ma non ci siamo:
come puoi solo pensare certe " aggiunte "
che vanno
ad inficiare caratteristiche ben precise del tuo mezzo :?:
 
maddeche! ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
...
Secondo me il nick non gli rende glustizia. Dovrebbe chiamarsi THE FROG tuttomaiuscolo perchè quello minuscolo le boiate si limitava a pensarle ed a scriverle e non arrivava a produrle e ad installarle (ammesso che tutto ciò sia reale).

Saluti
Caro Fabio devo dire che hai dato voce ad una perplessità che mi ruzzolava nella cassa cranica.
Non avendo visto alcun "Best Regards" né alcun "apposito pulsante", ho ritenuto che l'amico inventore non fosse il famigerato batrace di cui se ne paventa il ritorno.
Che io debba ricredermi ? :(

No, vabbé, il non compianto batrace aveva smesso di guidare da tanti anni ormai (l'ultima auto che guidò fu una Lancia Delta II del 1994 con motore 1.6), quindi non può essere il fortunato possessore di questa sfortunata Panda.
Però come inventiva ci va molto vicino.

saluti
 
fabiologgia ha scritto:
No, vabbé, il non compianto batrace ...
....quindi non può essere il fortunato possessore di questa sfortunata Panda.
Però come inventiva ci va molto vicino.

saluti
Whew! Grazie per le rassicurazioni !
:D
 
Magari puoi trasformarla cosi'..
ma scusa se te lo dico se ti schianti con una panda prima serie
l'airbag e' l'ultimo dei tuoi problemi e' fatta di carta velina...

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