Consiglio su assicurazione auto

[arizona77]

Credevo di risolvere questo passaggio iniziale sulla scelta delle condizioni chiedendo a voi del forum che avete molta esperienza
Ho comunque fatto una simulazione su segugio e, a fronte della solo rca (max 10mln) + assistenza stradale che ho attualmente con allianz, ho selezionato le seguenti "garanzie aggiunte" alla rca come filtri:
- assistenza stradale (carro attrezzi, etc)
- tutela legale (avvocato gratis se ne faccio un sinistro)
- bonus protetto (se ho incidente con colpa, non peggiora la mia classe di merito)
- incendio e furto
tipo polizza: rca, no satellitare, no risarcimento diretto (benchè non cambi nulla nei risultati che ottengo se dò l'ok per il satellitare ed i risarcimento diretto)
Le prime 2 sono "prima" e stanno a 288eur/295eur che sarebbe un ottimo risparmio contro i 550eur che pago ora; ovviamente ho simulato coi dati attuali di mio padre.
Che ne pensi? Io credo che, oltre quelle garanzie sopra elencate, non mi serva null'altro, per es:
- infortuni conducente;
- eventi naturali
- atti vandalici
- cristalli
- minikasko
- kasko
- protezione dalla rivalsa
ritengo siano sprecate in questo caso di valore infimo/nullo dell'auto, anzi, se fosse interessante/opportuno potrei anche rinunciare a una o più di quelle usate come filtri e valutare compagnie come conte, bene, genertel o altre.

Grazie per il chiarimento circa la necessità che l'intestatario dell'auto coincida con quello dell'assicurazione, magari per voi era banale ma per me no
Mio padre mi ha detto che sono "erede universale" tuttavia non ha specificato nulla circa l'auto sul testamento. Considerando che sono figlio unico e... che è più probabile che mio padre se ne andrà prima di mia madre, dovrò comunque fare 2 passaggi di proprietà (mia madre -> io) all'indomani della successione (si chiama così?)? Che succede se non faccio nulla, non posso circolare?

La " Rinuncia alla rivalsa " la trovo irrinunciabile....
Un bicchierino, anche ai bravi, puo' sempre scappare

 

[Wilson65]

Se comunque tuo padre ha un buon rapporto con l'attuale broker Allianz, potresti farci due chiacchiere portando i preventivi ottenuti online.
Probabilmente pagherai qualcosa di più ma potrebbe trovare una formula per farti risparmiare qualcosa rispetto all'attuale offerta.
Per l'assicurazione di assistenza legale potrebbe essere utile appoggiarsi ad una compagnia diversa specializzata in assistenza legale. Il mio broker mi ha consigliato così dato che se la tutela la offre la tua compagnia potrebbero nascere dei conflitti di interesse quando entrambe le parti coinvolte nel sinistro fossero assicurate con la stessa compagnia.
Visto che il valore dell'auto è probabilmente nullo, non ha senso proteggerla da atti vandalici, eventi naturali, ecc... esattamente come non ha senso una kasko.
Non vorrei dire una stupidata ma anche l'eventuale clausola di protezione classe, potrebbe lasciare il tempo che trova, visto che comunque l'attestato di rischio deve riportare eventuali sinistri. Quindi il mantenimento della classe potrebbe funzionare solo a patto di restare legato a quella compagnia. Appena cambi scali d classe.

 

[FordyStyle]

Per l'assicurazione di assistenza legale potrebbe essere utile appoggiarsi ad una compagnia diversa specializzata in assistenza legale.

Posso chiederti di quale ti avvali? Immagino convenga questo metodo rispetto al non sottoscrivere nulla con una compagnia ma avvalersi di un legale "a prestazione" solo quando fai un sinistro, giusto? Per es. la "tutela legale" di prima.it è pari a 13,33eur/anno per un massimale di 10k eur.

anche l'eventuale clausola di protezione classe, potrebbe lasciare il tempo che trova

Mi interessa approfondire questo aspetto, perciò chiedo a tutti di intervenire... se vi va Se adesso faccio passare mio padre, che sta in 1^ da una vita ed ha una "SINISTROSITA' PREGRESSA" sull'attestazione di rischio pari a 0 dal 2012, ad un'altra assicurazione, posso avere certezza che sarà accettato in 1^?
A tal proposito, ricordo qui sul forum di aver letto almeno un commento negativo su una di queste assicurazioni online proprio in merito alla classe, cioè un tizio aveva fatto un sinistro in cui aveva ragione ma, nonostante questo, l'assicurazione lo declassò. Il fatto fu chiarito da un utente che sosteneva che certune fanno così per disincentivare gli automobilisti che fanno sinistri, quindi gravano comunque sulle loro casse, a rinnovare la polizza. Possibile che ci sia tanta "anarchia"? A me sembra che sia no di quei settori in cui le compagnie fanno quel che vogliono a prescindere dai contratti, sbaglio?

 

[Wilson65]

Io mi avvalgo di Arag, che mi costa 50 euro anno ma mi copre anche per sinistri che potrei subire su qualsiasi mezzo di trasporto ( anche treni o mezzi pubblici )

Per quanto riguarda le classi ciò che dovrebbe far fede è l'attestato di rischio, che è come una fedina penale ed è indipendente dalla compagnia. Alcune compagnie poi fanno delle ulteriori sottoclassi, ( come vedo sta facendo Allianz attualmente ) in base alla non sinostrosità pregressa facendi magari tariffe diverse a clienti in classe 1 in base agli anni di permanenza in quel livello o abbonando il cambio di classe a clienti che han dimostrato una bassa sinistrosità. Ma si tratta di una classificazione interna.
Se cambi compagnia, questa si basa sull'attestato di rischio e ti fa entrare nella classe che ti spetta in base alla tua storia di rischiosità però potrebbe trattare allo stesso modi un cliente che è in classe 1 da un anno ed uno che c'è da 10 anni.

 

[FordyStyle]

Ok, grazie del chiarimento, credo di poter star tranquillo che mio padre transiterà in 1^, resta quel dubbio in merito alla "serietà" sull'applicazione del cosiddetto "bonus protetto", ovvero di permanere nella stessa classe al rinnovo della polizza anche se si fanno sinistri in cui si ha ragione invece che essere declassati.

Su facile.it (molto simile a segugio se non identico), mi chiede anche

Il contraente è anche il proprietario del veicolo?

Evidentemente sono contemplati dei casi in cui non c'è coincidenza; quali sono considerato che, se ho ben capito, è necessario che proprietario del veicolo ed intestatario/contraente dell'assicurazione devono essere la stessa persona?

L'auto cade nell'asse ereditario [...]

Vediamo se ho ben capito: il peggiore dei casi per me è che i miei siano in regime di comunione dei beni e che non sia specificato nulla nel testamento di mio padre in merito alle 2 auto di cui è proprietario, il che vuol dire che alla sua dipartita quest'auto passerà a mia madre, dunque dovrò fare 2 passaggi di proprietà affinchè io ne sia il proprietario, giusto? Se sì, considerato che mio padre è proprietario anche di un'altra auto (che guida lui ed è molto migliore di questa), economicamente converrà effettuare 2+2 passaggi di proprietà a fronte del valore commerciale a mio parere infimo di questo mezzo o meglio rottamare questa e fare solo i 2 passaggi per quella migliore?

 

[eta*beta]

alla sua dipartita quest'auto passerà a mia madre

no, cadrebbe comunque nell'asse ereditario

 

[FordyStyle]

sono figlio unico e mio padre ha 2 sorelle, qual è quindi l'asse ereditario?

 

[eta*beta]

sono figlio unico e mio padre ha 2 sorelle, qual è quindi l'asse ereditario?

coniuge superstite e discendenza

 

[Wilson65]

Se c'è comunione dei beni, salvo esplicita indicazione testamentaria, la ripartizione di tutti beni ( quindi casa, risparmi, auto ) sarà 75% a tua mamma e 25% a te.
Comunque gli unici eredi legittimi siete tu e tua mamma.
Visto che ci sono 2 auto in ballo, toccherà a te valutare se rottamare questa vettura e tenere l'altra o fare il passaggio.
Forse però potrebbe valere la pena di fare già oggi il passaggio. In questo modo se l'auto è tua per almeno 6 mesi potresti usufruire di eventuali campagne di incentivazione alla rottamazione.

 

[arizona77]

Se c'è comunione dei beni, salvo esplicita indicazione testamentaria, la ripartizione di tutti beni ( quindi casa, risparmi, auto ) sarà 75% a tua mamma e 25% a te.
Comunque gli unici eredi legittimi siete tu e tua mamma.
Visto che ci sono 2 auto in ballo, toccherà a te valutare se rottamare questa vettura e tenere l'altra o fare il passaggio.
Forse però potrebbe valere la pena di fare già oggi il passaggio. In questo modo se l'auto è tua per almeno 6 mesi potresti usufruire di eventuali campagne di incentivazione alla rottamazione.

Gia'

Fatto 100

Di cui mamma ha gia' il 50%....
Si divide quindi il restante 50:
ovvero, per un 25 a testa.
Ovvero dell' ovvero: 75% a mamma e 25& al Nostro

 

[pilota54]

considerando che si tratta di una vecchia utilitaria del 2001 che cade a pezzi.
Attualmente guido solo quest'auto ed è intestata a mio padre,

Dal nick-name presumo che sia una Ford. Dammi conferma perchè ho spostato il messaggio nella relativa "stanza".

.

 

[FordyStyle]

sì è una ford però secondo me non è un topic strettamente specifico per la marca, tanto che non l'ho neppure menzionata e sono trattati argomenti trasversali. se lo sposti nella sezione ford perde anche di visibilità ovvero avrà meno risposte. puoi rimetterlo in zona franca?

 

[pilota54]

sì è una ford però secondo me non è un topic strettamente specifico per la marca, tanto che non l'ho neppure menzionata e sono trattati argomenti trasversali. se lo sposti nella sezione ford perde anche di visibilità ovvero avrà meno risposte. puoi rimetterlo in zona franca?

Ok, lo sposto visto che la domanda è da intendersi posta sulle assicurazioni auto in generale.

 

[FordyStyle]

Vorrei prendermi un po' più tempo per valutare la convenienza sull'opportunità del passaggio di proprietà di quest'auto (ora o quando sarà in parte mia), magari la riaffronto nella seconda metà del prossimo anno, per adesso credo che proporrò a mio padre di cambiare assicurazione.

Tirando le somme e tutto considerato, per adesso sto valutando:
- assicurazione online con: rca + assistenza stradale + bonus protetto + incendio e furto
- tutela legale per circolazione con compagnia a parte
rifacendo simulazione con segugio non cambia nulla circa i risultati, ovvero con/senza tutela legale, ciò che invece li amplia è deselezionare "incendio e furto" e, alle 2 di prima.it, si aggiunge linear (quella col satellitare), sempre valutando quelle sotto i 300eur.
A questo proposito chiedo: nel mio caso di auto dal basso valore commerciale, conviene fare incendio e furto? dando un'occhiata ai dettagli di prima.it, dopo aver selezionato anche tale opzione, si evince che costa 8eur/anno, ha un massimale di 1.000 € ed una Franchigia/Scoperto di 400 € / 15%. In soldoni, se me la rubano, quanto mi paga tale assicurazione? Non saprei neppure quantificarne il valore attuale, credo che ciò che lo abbassa maggiormente è la carrozzeria (sverniciata ed ammaccata); avevo provato ad interrogare quattroruote ma vuole 5.99eur per la quotazione

Non so fino a che punto sia interessante tornare in sede dell'attuale allianz e proporre qualcosa dal minor costo perchè già è ridotta all'osso (rca + assistenza stradale).

PS. non per cercar il pelo nell'uovo ma... se faccio un sinistro con qualcuno che ha sottoscritto tutela legale con la mia stessa compagnia?

 

[arizona77]

Vorrei prendermi un po' più tempo per valutare la convenienza sull'opportunità del passaggio di proprietà di quest'auto (ora o quando sarà in parte mia), magari la riaffronto nella seconda metà del prossimo anno, per adesso credo che proporrò a mio padre di cambiare assicurazione.

Tirando le somme e tutto considerato, per adesso sto valutando:
- assicurazione online con: rca + assistenza stradale + bonus protetto + incendio e furto
- tutela legale per circolazione con compagnia a parte
rifacendo simulazione con segugio non cambia nulla circa i risultati, ovvero con/senza tutela legale, ciò che invece li amplia è deselezionare "incendio e furto" e, alle 2 di prima.it, si aggiunge linear (quella col satellitare), sempre valutando quelle sotto i 300eur.
A questo proposito chiedo: nel mio caso di auto dal basso valore commerciale, conviene fare incendio e furto? dando un'occhiata ai dettagli di prima.it, dopo aver selezionato anche tale opzione, si evince che costa 8eur/anno, ha un massimale di 1.000 € ed una Franchigia/Scoperto di 400 € / 15%. In soldoni, se me la rubano, quanto mi paga tale assicurazione? Non saprei neppure quantificarne il valore attuale, credo che ciò che lo abbassa maggiormente è la carrozzeria (sverniciata ed ammaccata); avevo provato ad interrogare quattroruote ma vuole 5.99eur per la quotazione

Non so fino a che punto sia interessante tornare in sede dell'attuale allianz e proporre qualcosa dal minor costo perchè già è ridotta all'osso (rca + assistenza stradale).

PS. non per cercar il pelo nell'uovo ma... se faccio un sinistro con qualcuno che ha sottoscritto tutela legale con la mia stessa compagnia?

Il punto e',
se la tua auto piglia fuoco,
e,
a sua volta lo appiccia
a una Ferrari Roma