<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio su acquisto Bravo 1.6 MTJ 120 CV del 2008 o... Croma? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Consiglio su acquisto Bravo 1.6 MTJ 120 CV del 2008 o... Croma?

Non male sofy, soprattutto considerando il periodo di crisi che stiamo vivendo.
Comunque la Golf GTI è un' auto di nicchia, che ha il suo pubblico di affezionati.
Complimenti per il nuovo acquisto. ;)
 
PolloRuspante ha scritto:
Ciao a tutti,

sono in cerca di un'auto usata del segmento C.
Inizialmente avevo pensato ad una Ford Focus del 2008 1.6 TD 90 o 110 CV, poi mi hanno proposto anche una Fiat Bravo del 2008 con motore MTJ 120 CV abbastanza accessoriata e così vengo a chiedervi un consiglio!

Che ne dite della Bravo e di quel motore?
Io voglio un'auto affidabile e che mi accompagni senza eccessive noie per altri 150.000 km, non chiedo la luna.

L'auto e il motore hanno problemi seri e conosciuti?

Il rivenditore mi diceva che il sistema antiparticolato della Bravo si rigenera col gasolio e non da molti problemi, vi risulta?

Voi la consigliereste?

E in alternativa, della Croma del 2007-2008 che mi dite? La trovo abbastanza bruttina, ma è una buona auto?

In realtà avevo anche pensato alla Grande Punto, ma mi sposerò fra un annetto, quindi preferisco un'auto più spaziosa.

Grazie mille in anticipo!

Ciao, io la posseggo dal 2008, adesso ho 77000 km e spiccioli..ti posso dire che il motore spinge molto bene, e permette di muovere l'auto con disinvoltura, nonostante i 1400 kg abbondanti; trovo un pò morbidi i freni nella prima parte della corsa del pedale, poi invece la frenata è potente e decisa.
Consiglio i cerchi da 17", con gomme 225/45, si sente meno il rollio e c'è comunque un buon assorbimento delle asperità stradali.

L'auto è comoda, sufficientemente spaziosa, con un buon bagagliaio, il climatizzatore è efficace, meglio se ha i sensori di parcheggio posteriori perchè il lunotto è piccolo.

Confermo i dati sui consumi, il dpf da problemi solo se si fa molta città.

Saluti
Angelo
 
Eldinero ha scritto:
Non male sofy, soprattutto considerando il periodo di crisi che stiamo vivendo.
Comunque la Golf GTI è un' auto di nicchia, che ha il suo pubblico di affezionati.
Complimenti per il nuovo acquisto. ;)

Grazie mille, comunque c'è in prima pagina la recensione completa con le foto ;-) chiuso OT
 
PolloRuspante ha scritto:
Comunque alla fine ho preso una Ford Focus SW 1.6 TDCI 90 CV del 2009 e ne sono contento per ora.
Grazie a tutti!

Secondome hai scelto la focus solo perche' e' station.
Per il resto ricorda che se hai dietro una bravo devi spostarti.
Abbiamo da 15 a 30 cv in piu', restando al 1.6.
E come coppia almeno 6Nm in piu'
Infine ci vedremo per i tagliandi NOI ogni 35.000 km, Tu ogni 20.000.
Ottima scelta...
 
ladomandona ha scritto:
Secondome hai scelto la focus solo perche' e' station.
Per il resto ricorda che se hai dietro una bravo devi spostarti.
Abbiamo da 15 a 30 cv in piu', restando al 1.6.
E come coppia almeno 6Nm in piu'
Infine ci vedremo per i tagliandi NOI ogni 35.000 km, Tu ogni 20.000.
Ottima scelta...
L'olio sulla Bravo non lo cambierai mai ogni 35.000 km, già su un motore senza dpf/fap (per me) sono troppi 35.000km, a maggior ragione su un motore con dpf, max ogni 20.000 km lo cambierai anche tu sulla Bravo (ed un cambio olio e filtro in Fiat sono minimo 90-100?)...sulle prestazioni del motore nulla da dire, ho guidato il 1.6 tdci 110 cv e l'ho trovato molto elastico ai bassi regimi ma piuttosto "piantato" a livello di accelerazione e ripresa; ma non tutti cercano le prestazioni da un'auto...detto questo reputo la Bravo un'ottima segmento C, peccato davvero che la Fiat non abbia proposto la versione sw.
 
ladomandona ha scritto:
PolloRuspante ha scritto:
Comunque alla fine ho preso una Ford Focus SW 1.6 TDCI 90 CV del 2009 e ne sono contento per ora.
Grazie a tutti!

Secondome hai scelto la focus solo perche' e' station.
Per il resto ricorda che se hai dietro una bravo devi spostarti.
Abbiamo da 15 a 30 cv in piu', restando al 1.6.
E come coppia almeno 6Nm in piu'
Infine ci vedremo per i tagliandi NOI ogni 35.000 km, Tu ogni 20.000.
Ottima scelta...
Se è soddisfatto della sua scelta dov'è il problema ?
La Focus è un'ottima auto.

Non capisco poi le competizioni a suon di Nm e cavalli in più, che fanno tanto adolescente...
 
Back
Alto