<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio piccolo 4x4 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Consiglio piccolo 4x4

Alla fine la scelta s'è ristretta tra Panda 4x4 e Jimny.
Piuttosto..l'Ignis com'è? Ho notato che si trova più a "buon mercato" rispetto al Jimny. E' un buon fuoristradino? A vederlo in foto sembra abbastanza basso..
 
Ambuzia ha scritto:
Piuttosto..l'Ignis com'è? Ho notato che si trova più a "buon mercato" rispetto al Jimny. E' un buon fuoristradino? A vederlo in foto sembra abbastanza basso..

molto buono, come dicevo prima è molto più auto quindi più confortevole su strada, ovvio che quello che guadagni da un lato perdi dall'altro (leggasi capacità fuoristradistiche), diciamo che è un'ottimo compromesso
 
Scusate se dico un'eresia.... ma secondo me anche un Suzuki Vitara potrebbe essere papabile. Certo...ce ne vuole un pò a trovarne uno in buone condizioni.
 
Ambuzia ha scritto:
Alla fine la scelta s'è ristretta tra Panda 4x4 e Jimny.
Piuttosto..l'Ignis com'è? Ho notato che si trova più a "buon mercato" rispetto al Jimny. E' un buon fuoristradino? A vederlo in foto sembra abbastanza basso..
Per quel che deve fare il tuo vecchio, Jimny senza se e senza ma. Panda 4x4 ultima serie e Ignis potranno anche avere buona trazione, ma di certo non hanno la robustezza meccanica di un piccolo fuoristrada con telaio a longheroni e ridotte, pensato proprio per andare per boschi. Se mi domando e mi rispondo quanto possa durare la panda dell'amico di tuo padre usata in quel modo, i dubbi stanno a zero... Se trovi una Jimny usata diesel, di coppia motrice ne avrà a scialare con consumi umani, e in città andrà bene in virtù delle dimensioni.
 
Ambuzia ha scritto:
bellafobia ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
Buongiorno a tutti.

Sono riuscito a convincere mio padre a vendere il Pajero che, per l'uso che ne fa lui, è veramente anti-economico.

Piccola premessa: parliamo di un uomo di 72 anni, che usa l'auto prevalentemente in città..ma che la domenica vuol fare la sua bella figura, riuscendo ad arrivare nei punti più impervi del Supramonte (Sardegna centrale), assieme alla sua compagnia di caccia grossa.
Ed è anche uno che è sempre stato abbastanza appassionato d'automobili, per cui vorrebbe prendere qualcosa di valido.

Parliamo di un usato ben tenuto (budget 6-7-8-9.000, dipende dall'auto e dalle condizioni), preferibilmente diesel (gli piace il brio del turbo) e dai costi di gestione umani (il Pajero in città gli fa 6 km/l). E, naturalmente che sia efficace in fuoristrada, con delle buone gomme naturalmente.

Io sinceramente di efficacia nell'off-road ne capisco poco.
Gli ho consigliato un bel Pandino 4x4 seconda serie, 1.3 mj, magari in versione Climbing o Cross, che è molto carina. E gli ho consigliato il Suzuki Jimny.

Poi? Altre alternative valide e similari?
ti sei già risposto: panda 4x4. Forse riesci a trovare (se sei fortunato) perfino fiat 16 1.9 td o suzuki sx4 magari 1.6 td nella versione 4x4 anche se credo sarebbero superflue per tuo padre...

Guardavo anche il Fiat Sedici in effetti. Ma è già un 1.9 da 120 cv..onestamente non se ne fa nulla. Ma soprattutto mi son imbattutto in un paio di forums dove non ne vengono esaltate le doti da fuoristrada, anzi, si dice sia più efficace la Panda. Pensi sia vero?
Potresti prendere in considerazione anche la versione a benzina del Sedici.
A livello comportamento in fuoristrada, la Panda e' sicuramente piu' agile, ma in fuoristrada se la dovrebbero cavare bene entrambe. Certo che l'efficienza della Panda 4x4 prima serie, con le ruote sempre in presa, e' difficile da raggiungere.
 
danilorse ha scritto:
Potresti prendere in considerazione anche la versione a benzina del Sedici.
A livello comportamento in fuoristrada, la Panda e' sicuramente piu' agile, ma in fuoristrada se la dovrebbero cavare bene entrambe. Certo che l'efficienza della Panda 4x4 prima serie, con le ruote sempre in presa, e' difficile da raggiungere.

Ancora Panda, e Vitara -&gt http://youtu.be/A5jY-0tvOQ0 :D
 
U2511 ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
non è diesel ma io con quella cifra andrei sulla Justy/Ignis, macchina molto affidabile e con un'ottima trazione, oltre ad essere più auto del pur ottimo Pandino...
Penso che tutto dipenda più che dalle pendenze, dal grado di asperità: se si balla parecchio ci vuole un telaio robusto e le scelte sono ridotte al Jimny o al Terios, altrimenti le scelte si allargano

quoto Terios e Jimny, ma aggiungerei anche la grand vitara 3 porte.
 
il Jimny è ottimo ed è molto bello :D , ma ricordati che andare con quella jippetta un autostrada o superstrada è un calvario : sui 90km/h inizia ad essere rumorosa e si sentono i fruscii aerodinamici , e non cercare di fare sorpassi alla Mika Hakkinen con la piccola suzuki ,visto che la massima velocita risulta 145km/h

ma in montagna è una BOOOMBA :D , si arrampica dappertutto ,è robusta e non consuma manco tanto e ha le ridotte di serie

in alternativa è in commercio un relitto sovietico che porta il nome di LADA NIVA ma rinunci alla radio , clima , esp ....... la lista è lunga :oops:
 
ciao,considerando che il Mitsubishi pajero è un vero fuoristrada e di immagine per chi intende nell'uso tecnico il fuoristrada e considerando che per puro piacere insieme ai suoi amici cerca di raggiungere zone impervie nonostante l'uso prevalentemente urbano,passare da un pajero ad una fiat panda per chi ama il fuoristrada è come passare dal vino alla birra per chi di vino se ne intende.
una via di mezzo tra le prestazioni del pajero e quelle della panda climbing potrebbe essere un fuoristrada a gasolio di prezzo,dimensioni discretamente contenute e che possa essere utilizzato in citta' senza costi di gestione a livello del pajero;mi riferisco alla dacia duster 1,5 dci 4x4,mezzo molto pratico,solido,senza fronzoli,sicuramente meno off road del Mitsubishi ma neppure da meno del panda o del Suzuki anche perché andando con amici tuo padre necessita di un certo spazio interno.
alternativa economica nell'acquisto per un mezzo di 7-8 anni potrebbe essere il Nissan terrano 2 ma poi il mantenimento non è da poco.
 
Ambuzia ha scritto:
Alla fine la scelta s'è ristretta tra Panda 4x4 e Jimny.
Piuttosto..l'Ignis com'è? Ho notato che si trova più a "buon mercato" rispetto al Jimny. E' un buon fuoristradino? A vederlo in foto sembra abbastanza basso..

con l'ignis in zone impervie tuo padre non ci va'..........va' bene per uno sterrato leggero ed è zero rispetto al jimni!!! è indubbio che in autostrada il primo è cento volte piu' comodo.
 
Ambuzia ha scritto:
Alla fine la scelta s'è ristretta tra Panda 4x4 e Jimny.
Piuttosto..l'Ignis com'è? Ho notato che si trova più a "buon mercato" rispetto al Jimny. E' un buon fuoristradino? A vederlo in foto sembra abbastanza basso..

Le considerazioni di Augusto sono condivisibilissime ....aggiungo che se serve un po di altezza da terra e una qualsivoglia forma di " rusticità " opterei per la suzukina che rimane unica nel genere ;)

P.s. Attenzione che potrebbero trovarsi dei samurai d'epoca che costano due soldi l'anno tra bollo e assicurazione ( e si pagano anche per questo') dico cosi,pour parler ;)
 
Ambuzia ha scritto:
Buongiorno a tutti.

Sono riuscito a convincere mio padre a vendere il Pajero che, per l'uso che ne fa lui, è veramente anti-economico.

Piccola premessa: parliamo di un uomo di 72 anni, che usa l'auto prevalentemente in città..ma che la domenica vuol fare la sua bella figura, riuscendo ad arrivare nei punti più impervi del Supramonte (Sardegna centrale), assieme alla sua compagnia di caccia grossa.
Ed è anche uno che è sempre stato abbastanza appassionato d'automobili, per cui vorrebbe prendere qualcosa di valido.

Parliamo di un usato ben tenuto (budget 6-7-8-9.000, dipende dall'auto e dalle condizioni), preferibilmente diesel (gli piace il brio del turbo) e dai costi di gestione umani (il Pajero in città gli fa 6 km/l). E, naturalmente che sia efficace in fuoristrada, con delle buone gomme.

Io sinceramente di efficacia nell'off-road ne capisco poco.
Gli ho consigliato un bel Pandino 4x4 seconda serie, 1.3 mj, magari in versione Climbing o Cross, che è molto carina. E gli ho consigliato il Suzuki Jimny.

Poi? Altre alternative valide e similari?

Per conto mio non potrebbe fare scelta migliore.. :thumbup: :thumbup:
 
Da cacciatore a cacciatore,l'unica alternativa al Jimni sarebbe il Samurai d'epoca.

Indistruttibile (il figlio ci sta tentando da due anni....con scarsi risultati :rolleyes: ) ed e pure migliore meccanicamente.Poi mettici bollo e assicurazione agevolata....

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