Consiglio berlina segmento "C" premium o semi-premium

[Lenny_84]

Se si sono impuntati con sto kodo o che ne so design è facile che vadano sempre ad osare

Guarda, sono andato a cercare sul sito della Mazda e ho trovato una galleria apposita (il concept si chiama "Kai" e dovrebbe appunto essere molto simile alla futura 3):

https://www.mazda.it/mazda-spirit/kodo-design/mazda-kai-concept/

Secondo me è strepitoso, anche se forse il modello di serie non avrà linee così affusolate e pulite... mi farei bastare un 80% di somiglianza!

A parte l'OT, anche io penso valga la pena fare uno sforzo in più (economico o di pazienza) e prendere l'auto che si desidera se si hanno requisiti particolari. E' un acquisto che ci accompagna per tanti anni e per me è giusto che sia quanto più possibile simile a come l'avevamo immaginata

 

[A-80]

Guarda, sono andato a cercare sul sito della Mazda e ho trovato una galleria apposita (il concept si chiama "Kai" e dovrebbe appunto essere molto simile alla futura 3):

https://www.mazda.it/mazda-spirit/kodo-design/mazda-kai-concept/

Secondo me è strepitoso, anche se forse il modello di serie non avrà linee così affusolate e pulite... mi farei bastare un 80% di somiglianza!

A parte l'OT, anche io penso valga la pena fare uno sforzo in più (economico o di pazienza) e prendere l'auto che si desidera se si hanno requisiti particolari. E' un acquisto che ci accompagna per tanti anni e per me è giusto che sia quanto più possibile simile a come l'avevamo immaginata

Quoto l'ultimo punto. Sul design ,si è spettacolare ma sono.per linee sobrie e questi azzardi fosse per me mi stuferebbero.

 

[ivanisevic1982]

Il nuovo concept lo trovo interessante ma probabilmente “eccessivo” per i miei gusti.
Penso però anche io che smusseranno qualcosa rispetto al prototipo.

Se rimanesse com’è, tra quella attuale e la nuova, preferirei quella attuale...ma se il design sarà smussato è probabile che la nuova risulterà parecchio attraente.

Il problema non è se ne esce una nuova, ma se ne esce una nuova più bella.

Quello che però penso rappresenterà una vera svolta saranno gli interni...è stata avvistata una prima immagine del quadro strumenti interamente digitale, cosa che mi ispira parecchio.

Per quanto concerne la questione cambio automatico e ACC, i vostri consigli mi sembrano da sposare.

Se prendessi un auto per “traghettare” 2 o 3 anni potrei anche rinunciare ad automatico e ACC. Ma cercando un auto che mi duri nel tempo quei 2-3.000 euro potrebbero essere ben pochi rispetto a quanto potrei pentirmene negli anni.

In questa prospettiva però dovrebbe aprirsi anche un enorme capitolo per la scelta del Diesel...oggi chi sarebbe in grado di dire che fra 6 anni sarà ancora utilizzabile?

 

[LA MAGA]

Secondo me è strepitoso, anche se forse il modello di serie non avrà linee così affusolate e pulite... mi farei bastare un 80% di somiglianza!

concordo, avevo scritto qualcosa di simile tempo fa.
Considerando anche Vision, penso che la nuova MZ3 non sarà troppo dissimile da quella di Francoforte.

Linee continue e sinuose, che sembrano non dover fare i conti con altro che non sia il gusto estetico
Il punto credo sia questo : come riusciranno a conciliare la praticità di una segmento 3 con tutto ciò...
Tra l'altro, con dei cerchi più umani sarebbe ancora meglio di quella in foto.

Aspettare che esca il modello nuovo, anche a volerlo/poterlo fare, ha vantaggi e svantaggi.
Intanto ti tocca fare da apri-pista.
MZ3 di oggi è un'auto testata, quella di domani sarai tu a testarla
Senza contare che al giorno d'oggi nel giro di un amen ti ritrovi a guidare un'auto comunque già superata/migliorata/ritoccata e riveduta.
Se la compri per tenerla a lungo (idea che mi piace) sei destinato in ogni caso ad essere sorpassato nel giro di poco tempo.

 

[ivanisevic1982]

La maga hai ragione, l’unico modo per comprare e campare sereni e non guardare niente di quello che viene dopo.

Al contempo forse l’unico modo per non avere rimpianti è provare a dotarsi di ACC e automatico.

Magari davvero faccio un altro mailing list per tutte le consessionarie Mazda in Italia e vediamo se la trovo una pronta consegna al mio prezzo

 

[cuorern]

Il nuovo concept lo trovo interessante ma probabilmente “eccessivo” per i miei gusti.
Penso però anche io che smusseranno qualcosa rispetto al prototipo.

Se rimanesse com’è, tra quella attuale e la nuova, preferirei quella attuale...ma se il design sarà smussato è probabile che la nuova risulterà parecchio attraente.

Il problema non è se ne esce una nuova, ma se ne esce una nuova più bella.

Quello che però penso rappresenterà una vera svolta saranno gli interni...è stata avvistata una prima immagine del quadro strumenti interamente digitale, cosa che mi ispira parecchio.

Per quanto concerne la questione cambio automatico e ACC, i vostri consigli mi sembrano da sposare.

Se prendessi un auto per “traghettare” 2 o 3 anni potrei anche rinunciare ad automatico e ACC. Ma cercando un auto che mi duri nel tempo quei 2-3.000 euro potrebbero essere ben pochi rispetto a quanto potrei pentirmene negli anni.

In questa prospettiva però dovrebbe aprirsi anche un enorme capitolo per la scelta del Diesel...oggi chi sarebbe in grado di dire che fra 6 anni sarà ancora utilizzabile?

Bene che stai ragionando sui nostri suggerimenti circa cambio automatico ed ACC (io li ho sulla nuova auto e non potrei più rinunciare a nessuno dei due, tra l'altro lavorano in simbiosi e insieme danno il meglio).

Quanto alla questione diesel nessuno può darti certezza alcuna. Ci sono degli indicatori però abbastanza affidabili e direi che il primo da prendere a esempio è il mercato: come pensi possa reagire metà della popolazione se gli dici che non possono più usare la loro auto da oggi a tra sei mesi? E le tantissime aziende che hanno parchi auto a gasolio da migliaia di unità?

Io uso auto a gasolio dal 2008, quella acquistata nel 2016 è anch'essa a gasolio (ma avevano ancora da venire il diesel-gate e la "caccia al diesel") quindi io il problema non me lo sono posto nei termini in cui te lo stai ponendo tu ora.

Dopo 10 anni di attenta osservazione e annotazione di costi, percorrenze, manutenzione e costi più in generale posso serenamente dirti che io anche oggi andrei ad acquistare un'auto a gasolio (per vari motivi scarto gas-gpl e ibride).

Diciamo che come sfizio una bella vetturetta pepata a benzina da "uso weekend" non mi dispiacerebbe affatto, ma non ho risparmi da dedicare a questo progetto.

 

[momonedusa]

Un po’ come Mazda insomma...però c’è da dire che questa è uscita ora è Mazda è a fine serie.

c'è anche da dire che le auto appena appena uscite spesso hanno difetti di gioventù, poi affinati nel tempo. Si fa un pelo da cavie.

 

[Luchino81]

c'è anche da dire che le auto appena appena uscite spesso hanno difetti di gioventù, poi affinati nel tempo. Si fa un pelo da cavie.

La regola è: aspetta due anni e lascia che nel frattempo siano gli altri a fare da cavia

 

[A-80]

Il restyling del modello talvolta è l acquisto migliore

 

[renatom]

Ho comprato le ultime tre auto appena uscite sul mercato; con le ultime due forse tra i primissimi ad averle nella zona:
- Focus I nel 1999
- Mazda 3 I serie all'inizio del 2004
- Peugeot 308 II a gennaio 2014
Focus e 308 zero problemi.
La Mazda qualcuno lo ha avuto, ma cose più che accettabili prima dei 200.000 km.

 

[ivanisevic1982]

Ci sto riflettendo sotto l’ombrellone...ma più ci penso e più mi sembra illogico pensare di dover aspettare modelli non ancora usciti senza sapere se mi piaceranno o meno.

Mi sembra una forma di cautela eccessiva, senza contare il fatto che - come qualcuno ha già osservato - ci sarà sempre un ricambio generazionale tale da far sembrare il proprio veicolo più datato entro qualche anno.

Bisogna fare una scelta: o decidere di stare al passo coi tempi, cambiando auto ogni tre anni; oppure fregarsene e tenerla a lungo.

Non c’è una scelta oggettivamente migliore.

Probabilmente per un appassionato di auto e motori è meglio la prima. Chiaramente comporta spese ben superiori, ma anche maggiori soddisfazioni.

Per uno invece che vede l’auto come un mezzo di trasporto e diventa appassionato solo nei momenti che precedono e seguono l’acquisto, allora è forse meglio la seconda opzione.

Io credo di appartenere a questa seconda categoria...per questa ragione probabilmente devo cambiare l’auto vedendo cosa c’è a disposizione quando ne ho bisogno e poi godendomi quello che ho preso, senza guardarmi troppo attorno.

 

[Nomis]

Con questa legittima mentalità ti conviene prendere un modello nuovissimo. Parere personale.

Quoto, l’ho già scritto e lo ripeto .... ma sono al 100% d’accordo con @A-80

 

[ivanisevic1982]

Quoto, l’ho già scritto e lo ripeto .... ma sono al 100% d’accordo con @A-80

A patto che il modello appena uscito mi piaccia più di quello presente sul mercato già da tempo...

 

[Nomis]

Bene che stai ragionando sui nostri suggerimenti circa cambio automatico ed ACC (io li ho sulla nuova auto e non potrei più rinunciare a nessuno dei due, tra l'altro lavorano in simbiosi e insieme danno il meglio).

Quanto alla questione diesel nessuno può darti certezza alcuna. Ci sono degli indicatori però abbastanza affidabili e direi che il primo da prendere a esempio è il mercato: come pensi possa reagire metà della popolazione se gli dici che non possono più usare la loro auto da oggi a tra sei mesi? E le tantissime aziende che hanno parchi auto a gasolio da migliaia di unità?

Io uso auto a gasolio dal 2008, quella acquistata nel 2016 è anch'essa a gasolio (ma avevano ancora da venire il diesel-gate e la "caccia al diesel") quindi io il problema non me lo sono posto nei termini in cui te lo stai ponendo tu ora.

Dopo 10 anni di attenta osservazione e annotazione di costi, percorrenze, manutenzione e costi più in generale posso serenamente dirti che io anche oggi andrei ad acquistare un'auto a gasolio (per vari motivi scarto gas-gpl e ibride).

Diciamo che come sfizio una bella vetturetta pepata a benzina da "uso weekend" non mi dispiacerebbe affatto, ma non ho risparmi da dedicare a questo progetto.

Mi ha tolto le parole di bocca .....

 

[edoardosavoia]

A patto che il modello appena uscito mi piaccia più di quello presente sul mercato già da tempo...

chi ti dice di aspettare il modello nuovo.
Chi poi ti dice di non prendere un modello appena uscito per non fare da cavia.
Finisce che non la prendi mai.

Ti piace la Mazda 3? Prendila (rossa mi fa impazzire).
Essendo un'auto poco diffusa da noi, resterà attuale anche una volta uscito il modello nuovo (a differenza di modelli più comuni con cui, dopo un mese dal lancio del nuovo modello già ne vedi tante in giro e quindi aumenta la tua percezione di "modello vecchio")