<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio auto: Subaru XV o Audi A3 | Page 16 | Il Forum di Quattroruote

Consiglio auto: Subaru XV o Audi A3

Ricominciamo da capo e valutiamo le tue necessità ma non le auto da te citate:
abbastanza autostrada per lavoro. Sono però anche appassionato di montagna e userei l’auto per andare ad arrampicare o sciare quasi tutti i weekend. A volte, abbastanza raramente, capita di dovere affrontare tratti in fuoristrada, mai troppo impegnativi

Autostrada: no off road duri e puri
Arrampicare e sciare: auto spaziosa per tavola, scarponi, zaino, attrezzatura, ma anche un po’ spartana, perché sono tutte cose sporche e bagnate, a fine giornata
Fuoristrada: serve un SUV 4x4
 
È buffo vedere che, in una malcelata ricerca del premium, sia emersa la Xv come candidata dall'inizio. Chi vuole il premium va lì, imho Subaru era una sorta di vittima sacrificale per farsi consigliare ciò che già si voleva. Ho esperienze come consigliere di amici che, alla fine, comunque volevano quell'immagine lì. E, alla fine, mi sentivo un po' preso in giro perché avevo la sensazione di averli solamente fatto da "appoggio" per la coscienza. Sono convinto che al 90% prenderà un'Audi e al 100% una premium tedesca (MINI è Bmw). Mi sbaglio?
Secondo me l’XV cattura l’attenzione perché ha una linea interessante, ben riuscita, originale (io trovo molto bello il lato B). La prima cosa che mediamente si guarda in un’auto è proprio la linea. Poi c’è il discorso trazione per cui Subaru è famosa, ed a questo punto su va a vedere il resto.
 
Ricominciamo da capo e valutiamo le tue necessità ma non le auto da te citate:

STERZO: vivo e lavoro in città, dove mi muovo in macchina, e spesso mi trovo a fare abbastanza autostrada per lavoro. Sono però anche appassionato di montagna e userei l’auto per andare ad arrampicare o sciare quasi tutti i weekend. A volte, abbastanza raramente, capita di dovere affrontare tratti in fuoristrada, mai troppo impegnativi

Autostrada: no off road duri e puri
Arrampicare e sciare: auto spaziosa per tavola, scarponi, zaino, attrezzatura, ma anche un po’ spartana, perché sono tutte cose sporche e bagnate, a fine giornata
Fuoristrada: serve un SUV 4x4
Suggerirei SW integrale, “non bassa”
15-20 mila km annui non sono pochissimi, meglio sarebbe un diesel
 
Se avessi voluto dall'inizio un'Audi non avrei neanche chiesto consiglio. Semplicemente, ci sono anche queste alternative e per esperienza, non solo con la mia Serie 1, so che mi troverei bene.

Dell'immagine proprio non me ne frega niente e, anzi, ho detto dall'inizio che questo era uno degli aspetti negativi di Audi. Non ho proprio niente da dimostrare e, soprattutto, penso che il macchinone dimostri ben poco.

Cerco la sostanza in un'auto che terrò probabilmente per 10 anni e che (purtroppo) dovrò guidare spesso e con le auto tedesche la sostanza c'è. Inoltre, se la XV avesse avuto un motore più convincente sarei tutt'ora ampiamente di quell'idea.


Giusto, tutto condivisibile. Se per 10 anni la devi tenere, la sostanza completa la trovi su certi tipi di auto, poco da fare. Guido giapponese, non per la prima volta, e i difetti ci sono sempre ed emergono chiaramente. Se prendi un Audi, molto difficilmente sbagli. Perché puoi avere tutto nella stessa auto... Il difetto principale? Che probabilmente spesso paghi salato... . Ma abbiamo visto che nel caso delle 2 competitor ci sono 2000 euro di differenza, un'inezia considerando l'insieme delle cose che offre una rispetto all'altra.
 
Ma abbiamo visto che nel caso delle 2 competitor ci sono 2000 euro di differenza, un'inezia considerando l'insieme delle cose che offre una rispetto all'altra.
2000 euro di differenza a meno di un paio di dettagli:
1. sulle versioni base dei giapponesi ci sono accessori a profusione, i tedeschi ti fanno pagare a parte anche i vetri elettrici
2. i giapponesi ti fanno sconti molto generosi, i tedeschi se chiedi 1 euro di sconto ti buttano fuori a calci
 
Dai facciamo tutti come gli americani :) loro ne sanno, anche dalle ultime vicissitudini.. Popolo avantissimo... Ma le vendite non erano NON sinonimo di qualità? Veramente ridicolo....

Popolo che in quasi tutto non mi piace anche a me, ma dal punto di vista automobilistico direi che sono un pelo avanti a noi (almeno "noi" come Italia): girano con motori che noi ci sognamo di notte mentre di giorno facciamo finta che siano sportivi dei 2.0 turbodiesel, nel loro mercato c'e una varietà maggiore di tipologie di carrozzeria infatti vendono ancora bene coupé e berline, qui da noi se le compri sei sfigato. Hanno inoltre un Tuning molto più libero e "sdoganato" qui e' ancora tabù...

"loro" con l'equivalente di 40000 euro comprano la Mustang 5.0 V8, noi la classe A 1.5 dci 110 cv con il pack esterno AMG per fare vedere che e' "sportiva"... da "loro" la golf c'e solo GTI e R....
 
Ultima modifica:
Guido giapponese, non per la prima volta, e i difetti ci sono sempre ed emergono chiaramente. Se prendi un Audi, molto difficilmente sbagli. Perché puoi avere tutto nella stessa auto... Il difetto principale? Che probabilmente spesso paghi salato...

Ed ecco il luogo comune... Anzi la tua forma mentis. Voilà, finalmente ti sei scoperto: )
Ecco, ora ci piacerebbe sapere quali auto giapponesi hai guidato, magari parecchi "tombini" ... Perché dopo una frase cosí generica i dubbi vengono.
Ma un'auto giapponese di quelle serie l'hai mai guidata?
 
Ed ecco il luogo comune... Anzi la tua forma mentis. Voilà, finalmente ti sei scoperto: )
Ecco, ora ci piacerebbe sapere quali auto giapponesi hai guidato, magari parecchi "tombini" ... Perché dopo una frase cosí generica i dubbi vengono.
Ma un'auto giapponese di quelle serie l'hai mai guidata?
NOn voglio difenderlo, anche perchè eventualmente se la cava da solo, ma non penso intendesse "inaffidabili", bensì con dei limiti che per le abitudini di noi italiani sono fastidiosi.
Ad esempio, le plastiche e gli arredi spesso poco curati a livello di appagamento, oppure l'impossibilità di avere degli accessori se non comperando un pacchetto oppure una versiobe diversa.
Personalmente trovo questo sistema inaccettabile, ed è lo stesso che hanno i coreani.
Per avere i sensori di parcheggio anteriori ad esempio, devi prendere il motore più potente con il pacchetto sportivo.
Illogico.
 
Ed ecco il luogo comune... Anzi la tua forma mentis. Voilà, finalmente ti sei scoperto: )
Ecco, ora ci piacerebbe sapere quali auto giapponesi hai guidato, magari parecchi "tombini" ... Perché dopo una frase cosí generica i dubbi vengono.
Ma un'auto giapponese di quelle serie l'hai mai guidata?


Non ho la patente,mi spiace
 
NOn voglio difenderlo, anche perchè eventualmente se la cava da solo, ma non penso intendesse "inaffidabili", bensì con dei limiti che per le abitudini di noi italiani sono fastidiosi.
Ad esempio, le plastiche e gli arredi spesso poco curati a livello di appagamento, oppure l'impossibilità di avere degli accessori se non comperando un pacchetto oppure una versiobe diversa.
Personalmente trovo questo sistema inaccettabile, ed è lo stesso che hanno i coreani.
Per avere i sensori di parcheggio anteriori ad esempio, devi prendere il motore più potente con il pacchetto sportivo.
Illogico.


Lascia stare, qui dentro tutti abbiamo problemi con lui. È il fenomeno da forum, ci devono stare anche quelli. Metà di quello che racconta per me sono cagate e fuori da quelle 4 che nomina sempre non sa neanche come sono fatte. Aria fritta che non merita risposta. Chiudiamola qui, comunque grazie. Fa piacere scoprire persone virtuali ma normali...te ne dico uno ma ti pare che mentre pulisco i tergicristalli mi si deve flettere il cofano sotto il gomito?? Ma dai, cose mai viste... Vallo a spiegare al fenomeno lì
 
Popolo che in quasi tutto non mi piace anche a me, ma dal punto di vista automobilistico direi che sono un pelo avanti a noi (almeno "noi" come Italia): girano con motori che noi ci sognamo di notte mentre di giorno facciamo finta che siano sportivi dei 2.0 turbodiesel, nel loro mercato c'e una varietà maggiore di tipologie di carrozzeria infatti vendono ancora bene coupé e berline, qui da noi se le compri sei sfigato. Hanno inoltre un Tuning molto più libero e "sdoganato" qui e' ancora tabù...

"loro" con l'equivalente di 40000 euro comprano la Mustang 5.0 V8, noi la classe A 1.5 dci 110 cv con il pack esterno AMG per fare vedere che e' "sportiva"... da "loro" la golf c'e solo GTI e R....


È solo possibilità economica Marcus. C'è l'avessimo noi faremmo altrettanto. Ora l'altro fenomeno scrive se per andare a sciare prendono la A3. No grazie se possono comprare un 3000..lo faremmo anche noi, mica siamo scemi. Giusto?
 
2000 euro di differenza a meno di un paio di dettagli:
1. sulle versioni base dei giapponesi ci sono accessori a profusione, i tedeschi ti fanno pagare a parte anche i vetri elettrici
2. i giapponesi ti fanno sconti molto generosi, i tedeschi se chiedi 1 euro di sconto ti buttano fuori a calci


1.Vetri elettrici?? Siamo nel 2020.
2.fammi un esempio. Bmw nel marzo 2017 evitava 7500 euro il pacchetto M sport, esempio.. Tu che mi dici?

Prima di parlare o sparlare perché si toccano i peluche preferiti bisognerebbe argomentare seriamente
 
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