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Consiglio auto sportiva

Una Nissan GT-R, se ne prendi una di 10 anni fa paghi poco di superbollo e hai una macchina (l'ho avuta) secondo me completa.
 
brz/gt86 non sono a 2 posti?
Omologate per 4 posti, in realtà 2+2. Schienale abbattibile, da non sottovalutare. Un anno fa le ultime Subaru Gunma nuove da targare le scavavi fuori a 32/33 mila euro, oggi la Ultimate edition numerata viene 40 sacchi ed una Gunma usata fresca quasi 30k
 
Una Nissan GT-R, se ne prendi una di 10 anni fa paghi poco di superbollo e hai una macchina (l'ho avuta) secondo me completa.
Che spettacolo. L'altro giorno sono stato sorpassato un'autostrada proprio da una gtr verde militare con i cerchi color bronzo.
Ah e nel viaggio verso Jesolo ho incontrato ben 3 Camaro... Ho visti più Camaro che subaru in quel viaggio
 
Ma deve essere per forza..... pistaiola?

Altrimenti con una Lancer Evo te ne togli di pruriti, e il valore nel tempo può solo salire.

E la suocera dietro ci sta bene.

Oppure, se la "pista" chiama e il 6 cilindri è imprescindibile, si potrbbe anche cercare un GTO o l'omologa Dodge Stealth..... oltre al Nissan 300 ZX
 
Si ma la Nissan GTR costa un botto. Sei sui 60000 euro con più di 10 anni. Sinceramente mi sembra una esagerazione

Per le prestazioni che ha, non è neanche tanto. Il fatto è che il prezzo di acquisto è solo un fattore, perché si tratta di un'auto con costi di gestione proporzionati alle prestazioni, e non parlo solo del superbollo.

Come c'era da aspettarsi l'Infiniti G37 non l'ha cacata nessuno, perché in pochi la conoscono, ma è imparentata con la GT-R, che è una versione profondamente modificata e pompata del pianale Nissan Front Midships e del V6 Nissan, nella GT-R sovralimentato e montato a mano. In pratica la G è una 370Z a quattro posti e più granturistica, con la possibilità di avere le quattro ruote motrici (ATTESA-ETS).

Se si vuole qualcosa di più recente c'è anche la Q60 coupé, che è bellissima e nella versione V6 turbo ha 400 cv
 
Ultima modifica:
Per le prestazioni che ha, non è neanche tanto. Il fatto è che si tratta di un'auto con costi di gestione proporzionati alle prestazioni, e non parlo solo del superbollo.

Come c'era da aspettarsi l'Infiniti G37 non l'ha cacata nessuno, ma è imparentata con la GT-R, che è una versione profondamente modificata e pompata del pianale Nissan Front Midships e del V6 Nissan, nella GT-R sovralimentato e montato a mano. In pratica la G è una 370Z a quattro posti e un po' più granturistica.
E pensare che l'Infiniti G37 te la tirano dietro a prezzi stracciati-
La Nissan GT-R ha prezzi che si avvicinano un pò troppo alla Porsche 997. Non dico che sia inferiore, anzi, ma con Porsche parliamo di un mito.
 
Ma deve essere per forza..... pistaiola?

Altrimenti con una Lancer Evo te ne togli di pruriti, e il valore nel tempo può solo salire.

E la suocera dietro ci sta bene.

Oppure, se la "pista" chiama e il 6 cilindri è imprescindibile, si potrbbe anche cercare un GTO o l'omologa Dodge Stealth..... oltre al Nissan 300 ZX

Una evo 9 ma anche la 8 sono macchine fantastiche ma che sicuramente NON incontrebbero il favore della moglie, come tutte le altre nobili jap che hai citato. Già nn le piace il tts perché tamarro o addirittura un a5 sline rossa, figuriamoci una evo9 con alettone e scarico, son già praticamente sotto un ponte, e la.maggior parte di chi é sposato potrà solamente appoggiarmi la mano sulla spalla con occhi tristi.
 
E pensare che l'Infiniti G37 te la tirano dietro a prezzi stracciati-

Anche lì bisogna stare attenti però, i ricambi sono estremamente cari (sul serio, ne stavo per prendere una del 2010, mi informai un po', un faro xeno - non LED o altro - costava in concessionaria più di 2000 Euro) e ora non sono neanche più importate in Europa e non c'è rete di assistenza ufficiale, quelle in vendita sono pochissime, quelle belle ancora meno.
 
Una evo 9 ma anche la 8 sono macchine fantastiche ma che sicuramente NON incontrebbero il favore della moglie, come tutte le altre nobili jap che hai citato. Già nn le piace il tts perché tamarro o addirittura un a5 sline rossa, figuriamoci una evo9 con alettone e scarico, son già praticamente sotto un ponte, e la.maggior parte di chi é sposato potrà solamente appoggiarmi la mano sulla spalla con occhi tristi.
Ti posso capire ma sulla MIA auto mia moglie non può mettere becco (almeno su quello)
:D
 
La Nissan GT-R ha prezzi che si avvicinano un pò troppo alla Porsche 997. Non dico che sia inferiore, anzi, ma con Porsche parliamo di un mito.

Beh parliamo di un mito anche con la GT-R se è per questo. E con le 996-997, passate al raffreddamento ad acqua e con affidabilità tutt'altro che da primato, il mito Porsche si è un po' ridimensionato.
 
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